जब कोई कार अजीब शोर करता है तो क्या करें

जब कार चलाते समय असामान्य आवाजें आने लगती हैं, तो यह अक्सर किसी तरह के ब्रेकडाउन का संकेत होता है। कभी-कभी यह एक महत्वपूर्ण भाग की विफलता के अग्रदूतों में से एक है। सबसे पहला कार्य कारण खोजना है।

कैसे शोर के स्रोत को खोजने के लिए

सबसे आसान तरीका यह जांचना है कि क्या चीजों से शोर आ रहा है। ऐसा करने के लिए, हम दस्ताने के डिब्बे, सभी डिब्बों और ट्रंक को पूरी तरह से खाली कर देते हैं। शोर को सुनने के लिए कार में किसी और से पूछना अच्छा होगा।

सभी सड़क ध्वनियों को खत्म करने के लिए, खाली पार्किंग स्थल या शांत देश सड़क ढूंढना सबसे अच्छा है। सभी खिड़कियां खोलना और धीरे-धीरे ड्राइव करना अच्छा है। यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि शोर कहाँ से आ रहा है।

अगर आस-पास कोई दीवार है, तो उस पर ड्राइव करना बहुत अच्छा होगा। ऊर्ध्वाधर सतह अच्छी तरह से ध्वनियों को दर्शाती है, जिससे वे अधिक विशिष्ट हो जाते हैं। यदि शोर अंदर से आ रहा है, तो छोटे सीलिंग स्ट्रिप्स या सिलिकॉन स्प्रे मदद कर सकते हैं।

कार में शोर क्यों है?

यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि किन परिस्थितियों में ड्राइविंग में अजीब तरह के शोर होते हैं। क्या वे इंजन को शुरू करते समय या तेज करते समय दिखाई देते हैं? जब ट्रैफिक लाइट पर कॉर्नरिंग या यहां तक ​​कि बस आराम किया जाता है? हम, ज़ाहिर है, घबराना नहीं चाहिए, क्योंकि शोर सबसे हानिरहित कारणों से हो सकता है।

डाउनटाइम के बाद

लंबे समय तक निष्क्रियता के बाद अक्सर शोर होता है। उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक वाल्व भारोत्तोलक अभी भी खराब रूप से चिकनाई कर रहे हैं और खटखटाहट सुनी जा सकती है। जब ब्रेक चीख़ता है, अगर कार लंबे समय से नहीं चला रही है, तो हमें चिंता करने की कोई बात नहीं है। ज्यादातर मामलों में, कुछ किलोमीटर के बाद जंग खाए हुए अवशेष गायब हो जाएंगे। हालांकि, लंबे समय तक पीसने का मतलब है कि पैड या डिस्क खराब होना।

चलाते समय

यदि हम "पीसना", कूबड़ के समय हमिंग या रिंगिंग जैसे कुछ सुनते हैं, तो एक असरदार खराबी इसका कारण हो सकता है। इस मामले में, हमें इसे पहले से बदलना होगा, क्योंकि यदि असर विफल हो जाता है, तो पहिया अवरुद्ध हो जाएगा। अगर ड्राइवर समस्या को नजरअंदाज करे तो यह और भी बुरा है। अत्यधिक लोडिंग हब को विफल करने का कारण बन सकता है, और जब एक अच्छी गति से गाड़ी चलती है, तो यह दुर्घटना का कारण बन सकता है।

एक सटीक निदान किया जा सकता है जब हम कार को उठाते हैं और पहिया को घुमाते हैं (जबकि कार गियर में है)। यदि हम ढीलापन और कंपन महसूस करते हैं, तो इसका कारण मिल गया है।

जब आप निलंबन या इंजन से अजीब आवाज सुनते हैं तो विशेष रूप से सावधान रहें। एक टूटे हुए वसंत को संबंधित पहिया के क्षेत्र में एक दस्तक से पहचाना जाता है। करीब से निरीक्षण करने पर, यह स्पष्ट है कि शरीर थोड़ा झुलस गया। जब सदमे अवशोषक के साथ कोई समस्या होती है, तो खटखटाहट की आवाज़ अधिक बार होती है।

हूड के नीचे से हॉवेल और सीटी

इंजन डिब्बे से सीटी अक्सर एक पुराने अल्टरनेटर बेल्ट (विशेष रूप से गीले मौसम में) से आती है। इसे बदलना अनिवार्य है, क्योंकि टूटना इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।

शोर जनरेटर असर से भी आ सकता है। एक दोषपूर्ण पानी पंप समान आवाज़ करता है। कार्यशाला में सटीक कारण निर्धारित किया जा सकता है। एक क्षतिग्रस्त जनरेटर के साथ, हमें सड़क पर छोड़े जाने का खतरा है (बैटरी को रिचार्ज नहीं किया जाता है, लेकिन ऊर्जा की खपत होती है), और एक दोषपूर्ण पानी पंप के साथ, इससे इंजन को पूर्ण क्षति हो सकती है।

कम महत्वपूर्ण कारण

अन्य शोरों को भी कार्रवाई की आवश्यकता होती है, हालांकि हमेशा तुरंत नहीं। जब कार के बीच में एक कूबड़ होता है, तो मफलर को बस तय करने की आवश्यकता होती है। यदि आप गैस पेडल को दबाते हैं तो शोर बढ़ जाता है, निकास प्रणाली एक जले हुए छेद के माध्यम से लीक होती है। इसे वेल्डिंग द्वारा वेल्डेड किया जा सकता है या आपको स्पेयर पार्ट को बदलने की आवश्यकता है।

यह संभव है कि वाहन के नीचे शोर ढीले होज़ों के कारण होता है। यदि आप आवास के नीचे खोखले भागों में खटखटाने की आवाज़ सुनते हैं, तो इसका कारण डिस्कनेक्ट हो सकता है नली या केबल। हम उन्हें केबल संबंधों के साथ सुरक्षित कर सकते हैं और फोम के साथ धातु से उन्हें इन्सुलेट कर सकते हैं।

सबसे महत्वपूर्ण बात, आपको कभी भी किसी भी शोर को अनदेखा नहीं करना चाहिए। यह महंगा मरम्मत पर निगरानी को रोक देगा।