सामान्य विषय
सर्दी के पहिये। यूरोप में उनकी आवश्यकता कहाँ है?
हमारे देश में सीजनल टायर रिप्लेसमेंट अनिवार्य होना चाहिए या नहीं, इस पर अभी भी चर्चा चल रही है। उद्योग संगठन - समझ में आता है - इस तरह के एक कर्तव्य को पेश करना चाहते हैं, ड्राइवर इस विचार के बारे में अधिक संदेहजनक हैं और "सामान्य ज्ञान" के बजाय संदर्भित करते हैं। और यह यूरोप में कैसा दिखता है? उन 29 यूरोपीय देशों में जिन्होंने सर्दियों या सभी मौसम के टायरों पर ड्राइव करने की आवश्यकता पेश की है, विधायक ऐसे नियमों की अवधि या शर्तों को निर्दिष्ट करता है। उनमें से अधिकांश विशिष्ट कैलेंडर तिथियां हैं - ऐसे नियम 16 देशों में मौजूद हैं। केवल 2 देशों का यह दायित्व सड़क की स्थिति से निर्धारित होता है। इस मामले में आवश्यकता की तारीख का संकेत सबसे अच्छा समाधान है - यह एक स्पष्ट और सटीक प्रावधान है जो नहीं छोड़ता ...
रेनॉल्ट ट्रैफिक कॉम्बी और स्पेसक्लास। इंटीरियर में बड़े बदलाव
अपने विश्व प्रीमियर में, रेनॉल्ट यात्री वाहनों की नई ट्रैफ़िक रेंज पेश कर रहा है, जिसमें दो मॉडल शामिल हैं: नई रेनॉल्ट ट्रैफ़िक कॉम्बी और नई रेनॉल्ट ट्रैफ़िक स्पेसक्लास। कारें कैसे सुसज्जित हैं? नई Renault Trafic Combi को लोगों (कंपनियों या स्थानीय प्राधिकरणों) और बड़े परिवारों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। नया रेनॉल्ट ट्रैफिक स्पेसक्लास सबसे अधिक मांग वाले ड्राइवरों और यात्रियों की जरूरतों को पूरा करता है जो उच्चतम स्तर पर बहुमुखी प्रतिभा, स्थान और आराम की तलाश कर रहे हैं। वीआईपी और पर्यटकों के परिवहन में विशेषज्ञता वाली संस्थाएं सुरुचिपूर्ण चमड़े के असबाब के साथ "बिजनेस" केबिन के साथ सिग्नेचर विकल्प चुन सकती हैं। दूसरी ओर, अज्ञात में यात्रा का सपना देखने वाले ग्राहक निश्चित रूप से Escapade के बिल्कुल नए संस्करण से प्रसन्न होंगे। रेनॉल्ट ट्रैफ़िक कॉम्बी और स्पेसक्लास। नई रेनॉल्ट यातायात कॉम्बी और…
पारंपरिक जंजीरों के बजाय कपड़ा श्रृंखला
कठोर सर्दियों की सड़क की स्थिति में, बर्फ की जंजीरें ड्राइवरों की मदद करती हैं। क्लासिक चेन भारी, भारी होती हैं और बहुत अधिक जगह लेती हैं। हालाँकि, एक विकल्प सामने आया है। कठोर सर्दियों की सड़क की स्थिति में, बर्फ की जंजीरें ड्राइवरों की मदद करती हैं। क्लासिक चेन भारी, भारी होती हैं और बहुत अधिक जगह लेती हैं। हालाँकि, एक विकल्प सामने आया है। तथाकथित टेक्सटाइल स्नो चेन हैं, अर्थात। टायरों के लिए विशेष कवर जो कर्षण को बढ़ाते हैं और आपको न केवल पूरी तरह से बर्फीली सतहों पर, बल्कि स्लश और बर्फ पर भी उपयोग करने की अनुमति देते हैं। एबीएस या एएसआर जैसे सिस्टम से लैस वाहनों के लिए भी पैड की सिफारिश की जाती है, हालांकि निर्माता सलाह देते हैं कि 50 किमी/घंटा से अधिक न हो और अचानक स्टार्ट और स्टॉप से बचें। पारंपरिक जंजीरों की तरह, वे केवल ड्राइव एक्सल के पहियों पर स्थापित होते हैं। कपड़ा…
ट्यूनिंग के बाद मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास वाल्ड इंटरनेशनल की कार्यशाला में गई। ट्यूनर ने शरीर में बहुत सारे शैलीगत परिवर्तन किए। शुरुआत में, किसी भी क्रोम फिटिंग को हटाने का निर्णय लिया गया। सभी अधिशेष आकर्षक नीले लाह से ढके हुए हैं, और विवरण काले हैं। संपादक सिफारिश करते हैं: - फिएट टिपो। 1.6 इकोनॉमी मल्टीजेट टेस्ट - केबिन एर्गोनॉमिक्स। सुरक्षा इस पर निर्भर करती है! - नए मॉडल की प्रभावशाली सफलता। सैलून में लगी लाइन! बंपर बदल दिए गए थे, और आगे की तरफ अतिरिक्त एलईडी लाइटें लगाई गई थीं। ट्रंक ढक्कन पर एक टक दिखाई दिया, और कार स्पॉइलर से समृद्ध हो गई। Forgiato मिश्र धातु के पहिये भी कार में चरित्र जोड़ते हैं। दुर्भाग्य से, यह निर्दिष्ट नहीं है कि मर्सिडीज एस-क्लास का ट्यूनर भी यांत्रिक रूप से बदल गया है या नहीं।
बहाव मास्टर्स ग्रां प्री। ड्रिफ्टर्स ने किनारे पर अपना परिचय दिया
पिछले सप्ताहांत ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रां प्री के 9वें और 10वें चरण का आयोजन डांस्क में हुआ। 3 दिनों के लिए, खिलाड़ियों ने एनर्जी स्टेडियम के क्षेत्र में बग़ल में गाड़ी चलाई। यह सब शुक्रवार की कसरत से शुरू हुआ। ड्राइवरों के पास एम्बरएक्सपो के प्रदर्शनी हॉल के माध्यम से एक तकनीकी मार्ग था। प्रतियोगिता में 22 राइडर्स ने हिस्सा लिया। अन्य लोगों में, पिओट्र वेन्चेक, पावेल ट्रेला, ग्रज़गोर्ज़ ह्युपकी, मार्सिन मोस्पिनेक, पावेल बोरकोव्स्की और मैदान पर एकमात्र स्टेशन वैगन के चालक, मिशल स्ज़ेफ़र शामिल हैं। शनिवार की सुबह झमाझम बारिश ने सैलानियों का स्वागत किया। सौभाग्य से, बारिश जल्दी रुक गई और ट्रैक कुछ ही मिनटों में सूख गया। इसके लिए धन्यवाद, ड्रिफ्टर्स ने सूखी सतहों पर सभी क्वालीफाइंग रेस पास की। शनिवार की प्रतियोगिता का यह हिस्सा Jakub Przygonski के हिस्से में आया। दूसरे थे ग्रेज़गोरज़ ह्युपकी और तीसरे थे जेम्स डीन।…
ओएसआरएएम लैंप। उज्जवल या सुरक्षित
रात में, उच्च साइकोमोटर प्रदर्शन वाले ड्राइवर का प्रतिक्रिया समय दिन के दौरान की तुलना में तीन गुना अधिक होता है, और दो घंटे की लगातार ड्राइविंग के बाद, वह प्रतिक्रिया करता है जैसे कि उसके रक्त में 0,5 पीपीएम अल्कोहल था। यही कारण है कि शाम को वाहन चलाते समय सड़क को यथासंभव सर्वोत्तम रूप से रोशन करना इतना महत्वपूर्ण है। OSRAM लगातार अपने उत्पादों में सुधार कर रहा है, और इसके नवीनतम कार्य का परिणाम और भी बेहतर मापदंडों के साथ नाइट ब्रेकर उत्पादों की एक पूरी तरह से नई श्रृंखला है। ओएसआरएएम नाइट ब्रेकर लेजर की नई पीढ़ी, शरद ऋतु से उपलब्ध है, निर्माता के पोर्टफोलियो में सबसे नवीन लाइन है, जो सड़क पर अधिकतम मात्रा में प्रकाश की तलाश करने वाले ड्राइवरों के लिए डिज़ाइन की गई है। OSRAM ने लैम्प के डिज़ाइन में कई सुधार और तकनीकी बदलाव किए हैं। अन्य बातों के अलावा, लेजर का आकार बदल गया है...
मर्सिडीज जी63 एएमजी। अतिरिक्त शक्ति बूस्ट
मर्सिडीज G63 AMG के मालिक, जो मानते हैं कि 571 hp की मानक शक्ति। इतना ही नहीं, वे G-Power ऑफ़र का लाभ उठा सकते हैं। मानक के रूप में, मर्सिडीज G63 AMG में एक V8 इकाई है जो 571 hp का उत्पादन करती है। शक्ति और 760 एनएम अधिकतम टोक़। उसके लिए धन्यवाद, हम 100 सेकंड में 5,4 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकते हैं। संपादक अनुशंसा करते हैं: सबसे जंग लगी कारें मर्सिडीज जीएलई 450 कूप एएमजी। हमारे टेस्ट में इसका प्रदर्शन कैसा रहा? ऐसी दिखनी चाहिए नई स्कोडा SUV ट्यूनिंग कंपनी G-Power के स्पेशलिस्ट्स ने Bri-Tronik 5-V1 किट तैयार की है। इंजन प्रबंधन इलेक्ट्रॉनिक्स को एडजस्ट करके, पावर को 645 hp और अधिकतम टॉर्क को 900 Nm तक बढ़ाया जाता है। त्वरण का समय 100 किमी / घंटा 0,1 से घटाकर 5,3 सेकंड कर दिया गया, और अधिकतम गति ...
तलास। वीडियो रिकॉर्डर। Mio . से कार कैमरों की नई श्रृंखला
इस वर्ष, दो TALAS इन-कार कैमरे, MiVue 821 और MiVue 826, का बर्लिन में IFA में प्रीमियर हुआ। वे नवंबर से पोलैंड में भी उपलब्ध होंगे। TALAS DVRs पूर्ण HD 1080p रिज़ॉल्यूशन में 60 फ्रेम प्रति सेकंड पर रिकॉर्ड करते हैं। 30 एफपीएस की तुलना में, यह डेटा घनत्व को दोगुना करता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च गति पर रिकॉर्डिंग करते समय भी असाधारण रूप से विस्तृत और चिकनी वीडियो छवियां होती हैं। F1.8 मल्टी-लेंस ग्लास ऑप्टिक्स असाधारण रूप से उच्च-गुणवत्ता वाली छवियों को कैप्चर करते हैं। वास्तविक देखने का कोण 150 डिग्री है। कोई आश्चर्य नहीं कि हम वर्तमान के बारे में बात कर रहे हैं, क्योंकि अक्सर केवल प्रकाशिकी का कोण दिया जाता है, न कि वीडियो रिकॉर्डिंग। डीवीआर में निर्मित जीपीएस मॉड्यूल गति की गति को रिकॉर्ड करता है (रिकॉर्डिंग भी ...
VAZ 2112 . पर जनरेटर का टूटना
एक साल पहले, मेरे VAZ 2105 को बेचने का विचार आया, जो हमारे परिवार में 400 किमी से अधिक चला और कुछ नई फ्रंट-व्हील ड्राइव कार खरीदी। चूंकि उस समय दसवें परिवार के मॉडल फैशन में आने लगे थे, इसलिए इन मशीनों पर मेरी नजर थी। लेकिन सबसे ज्यादा मुझे VAZ 000 हैचबैक पसंद आया, मेरी राय में घरेलू कारों के सबसे सफल मॉडलों में से एक। मैं बाजार गया और आधा दिन एक कार की तलाश में बिताया, बहुत सारे विकल्प नहीं थे और हम एक द्विनाशका, मिराज रंग पर बस गए, वह केवल 2112 साल की थी और माइलेज लगभग 2 किमी थी। हमने फैसला किया कि यह एक उत्कृष्ट विकल्प होगा, खासकर जब से…
डीवीआर गार्मिन टंडेम। दोहरी कार रिकॉर्डर
गार्मिन ने गार्मिन डैश कैम टेंडेम पेश किया। यह दो लेंसों वाला एक कार रिकॉर्डर है जो आपको कार के अंदर और आसपास क्या हो रहा है रिकॉर्ड करने की अनुमति देता है। फ्रंट लेंस, जो एचडी 1440p में रिकॉर्ड करता है, गार्मिन क्लैरिटी एचडीआर तकनीक से लैस है और सड़क की स्थिति की उच्च-गुणवत्ता वाली छवि को कैप्चर करता है। कार के अंदर लेंस को इंगित करके, आप अंधेरे में भी शूट कर सकते हैं, गार्मिन की नाइटग्लो तकनीक के लिए धन्यवाद। "डैश कैम टेंडेम आपको रात में कार के अंदर अविश्वसनीय रूप से स्पष्ट छवियों को रिकॉर्ड करने की अनुमति देता है, जो इसे बाजार में उपलब्ध अन्य उपकरणों से बहुत अलग बनाता है। उबेर और लिफ़्ट जैसे प्लेटफार्मों की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, एक वाहन के आसपास और अंदर क्या चल रहा है, इसका दस्तावेजीकरण करना ड्राइवरों के लिए एक बड़ा अंतर बना सकता है, ”गार्मिन में बिक्री के उपाध्यक्ष डैन बार्टेल ने टिप्पणी की।
असामान्य पुलिस पुलिस कारें। हर पुलिस वाले का सपना होता है
ट्यून इट के हिस्से के रूप में! सुरक्षित रूप से! ट्यूनिंग कंपनियाँ कारों को संशोधित करती हैं और उन्हें पुलिस कारों में बदल देती हैं। हमने यह देखने का फैसला किया कि ऐसे वाहनों को क्या पेशकश करनी है। सभी कार्यों का उद्देश्य यह दिखाना है कि कारों की उपस्थिति और प्रदर्शन में सुधार करने वाली ट्यूनिंग सुरक्षित और कानूनी तरीके से की जा सकती है। इस वर्ष, एक संशोधित फोर्ड मस्टैंग प्रदर्शित की गई थी। शेवरलेट कार्वेट सी 7 स्टिंग्रे, बीएमडब्ल्यू एक्स 4, और यहां तक कि एक इलेक्ट्रिक मिनी सहित परिवर्तन पहले किए गए हैं। यह अभियान 11 साल से चल रहा है। संपादक अनुशंसा करते हैं: क्या नई कारें सुरक्षित हैं? ड्राइवरों के लिए परिवीक्षा अवधि। आपको यह जानने की आवश्यकता है कि सस्ता तृतीय पक्ष देयता बीमा प्राप्त करने के तरीके संशोधित पुलिस कारों का आमतौर पर कार का पीछा करने के लिए उपयोग नहीं किया जाता है।…
इसके लिए अतिरिक्त भुगतान के विकल्प
कार खरीदना एक मुश्किल काम है। उसके पास कम से कम कई स्तरों के उपकरण, अतिरिक्त पैकेज और विकल्पों की लंबी सूची का विकल्प है। कार का अनुकूलन कैसे करें? पोलैंड में एक लंबे समय के लिए, कार चुनने का सबसे महत्वपूर्ण मानदंड सबसे कम संभव खरीद मूल्य था। उसके लिए, ड्राइवरों ने जानबूझकर अधिक शक्तिशाली इंजन या उपकरण छोड़ दिए जो आराम (एयर कंडीशनिंग, फैक्ट्री ऑडियो) या सुरक्षा (एबीएस, ईएसपी और एयरबैग) को प्रभावित करते हैं। हालाँकि, रुझान बदल रहे हैं। ग्राहक अधिक से अधिक मांग कर रहे हैं। कार निर्माता अतिरिक्त उपकरण पैकेज देकर अपनी जरूरतों को पूरा करने की कोशिश कर रहे हैं। व्यावसायिक रणनीतियाँ भिन्न होती हैं। मानक पैकेजों के अलावा, सेट के लिए अतिरिक्त उपकरणों की सूची से विशिष्ट वस्तुओं के आदान-प्रदान की संभावना के साथ वित्तीय छूट की पेशकश की जाती है। स्कोडा ने भी उठाया ऐसा कदम...
वृषभ ने स्नोअप स्की बाइंडिंग लॉन्च की
पोलिश कंपनी वृषभ ने कार की छत पर घुड़सवार एल्यूमीनियम स्की धारकों स्नोअप की एक नई श्रृंखला जारी की है। उपकरण निर्माता उत्पाद के अच्छे स्वागत पर भरोसा कर रहे हैं। जैसा कि वे बताते हैं, मनी पेन के लिए बेहतर मूल्य खोजना मुश्किल है। स्नोअप, रूफ रैक के उत्पादन और वितरण में विशेषज्ञता वाली कंपनी टॉरस की पेशकश में इस वर्ष की मुख्य नवीनताओं में से एक है। गर्मियों में, कंपनी ने बाइक रैक (बाइकअप) लॉन्च किया, और अब स्की और स्नोबोर्ड ले जाने के लिए एल्यूमीनियम रैक प्रदान करता है। "यह कंपनी के विकास में एक और महत्वपूर्ण कदम है। हमने स्की और अलू स्की श्रृंखला के अपने पिछले मॉडलों पर काम करने का बहुत अनुभव संचित किया है। ग्राहकों की राय ने भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। नतीजा स्नोअप है, एक ऐसा पेन जो और भी बेहतर है, साथ ही...
मिडलैंड एम-मिनी। सबसे छोटा सीबी रेडियो परीक्षण
यदि आपके पास एक बड़ा सीबी रेडियो माउंट करने के लिए आपकी कार में ज्यादा जगह नहीं है, या इसे "अविभाज्य" होना चाहते हैं, तो मिडलैंड एम-मिनी विचार करने योग्य है। बाजार पर सबसे छोटे सीबी ट्रांसमीटरों में से एक। हमने यह जाँचने का निर्णय लिया कि इस अगोचर "बेबी" में क्या छिपा है। क्या सीबी रेडियो स्मार्टफोन ऐप्स के युग में मायने रखता है? यह पता चला है कि यह है, क्योंकि यह अभी भी ड्राइवरों और सबसे विश्वसनीय के बीच संचार का सबसे तेज़ प्रकार है। हां, इसके कुछ नुकसान हैं, लेकिन फिर भी फायदे नुकसान से ज्यादा हैं। कुछ समय पहले तक, सबसे बड़े में से एक ट्रांसमीटर का आकार था, जिससे उन्हें गुप्त रूप से स्थापित करना मुश्किल हो गया था। हालाँकि, मिडलैंड एम-मिनी ने इस समस्या को हल किया, जैसा कि कुछ अन्य लोगों ने किया। लिटिल मिडलैंड…
लेक्सस आरएच। नए विशेष संस्करण क्या पेश कर सकते हैं?
लेक्सस एसयूवी दो नए स्पेशल एडिशन में उपलब्ध है। जापानी बाजार के लिए समाचार दो अलग-अलग तरीकों से विकसित हुए। ब्लैक टूरर संस्करण विषम रंगों और स्पोर्टी स्टाइल पर जोर देता है, जबकि एलिगेंट टूरर संस्करण पारिवारिक एसयूवी के प्रतिष्ठित और सुरुचिपूर्ण पक्ष पर जोर देता है। दो नए सीमित संस्करण लेक्सस आरएक्स को क्या अलग करता है? लेक्सस आरएक्स के जापानी बाजार में दो नए सीमित संस्करण हैं। ब्लैक टूरर और एलिगेंट टूरर वैरिएंट रेंज को पूरा करेंगे और व्यापक उपकरण, स्टाइलिश एक्सेसरीज की रेंज और एक अद्वितीय चरित्र पेश करेंगे। नए संस्करण पेट्रोल और हाइब्रिड दोनों संस्करणों के लिए उपलब्ध हैं। ब्लैक टूरर - कंट्रास्टिंग कलर्स और स्पोर्टी स्टाइल ब्लैक टूरर वेरिएंट एसयूवी को एक स्पोर्टी कैरेक्टर देता है। उपसाधन सुस्वादु हैं और यद्यपि…
मर्सिडीज-एएमजी SL. लग्जरी रोडस्टर की वापसी
नई मर्सिडीज-एएमजी एसएल क्लासिक सॉफ्ट टॉप और निश्चित रूप से स्पोर्टी चरित्र के साथ अपनी जड़ों की ओर लौटती है। साथ ही, एक लक्ज़री 2+2 रोडस्टर के रूप में, यह रोजमर्रा के उपयोग के लिए आदर्श है। यह ऑल-व्हील ड्राइव के साथ पहली बार डामर को बिजली स्थानांतरित करता है। सक्रिय रोल स्थिरीकरण के साथ एएमजी एक्टिव राइड कंट्रोल सस्पेंशन, रियर एक्सल स्टीयरिंग, वैकल्पिक एएमजी सिरेमिक-कम्पोजिट ब्रेकिंग सिस्टम और मानक डिजिटल लाइट हेडलाइट्स जैसे हाई-टेक घटकों द्वारा इसकी गतिशील प्रोफ़ाइल को रेखांकित किया गया है। प्रक्षेपण समारोह के साथ। 4,0-लीटर AMG V8 बिटर्बो इंजन के संयोजन में, यह अद्वितीय ड्राइविंग आनंद प्रदान करता है। Mercedes-AMG ने SL को पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से Affalterbach में अपने मुख्यालय में विकसित किया। लॉन्च के समय, लाइनअप में दो वेरिएंट शामिल होंगे…