द्रव के द्रव्यमान से आयतन का भौतिक अनुपात इंजन तेल के घनत्व को निर्धारित करता है। चिपचिपाहट के साथ, पैरामीटर का तापमान पर सीधा निर्भरता है, इंजन के संचालन को प्रभावित करता है और हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के दौरान घोषित शक्ति प्रदान करता है। खराब-गुणवत्ता वाले मोटर तेल में हानिकारक योजक होते हैं, और प्रयुक्त मोटर तेल में अशुद्धियाँ होती हैं जो घनत्व मापदंडों को बढ़ाती हैं। आइए आपको बताते हैं कि उच्च और निम्न घनत्व वाले सिंथेटिक तेल पिस्टन या रोटरी कार इंजन के संचालन को कैसे प्रभावित करते हैं। उच्च घनत्व स्नेहक ऑटोमोटिव तेलों का घनत्व 0,68 और 0,95 किग्रा/लीटर के बीच होता है। 0,95 किग्रा / एल से ऊपर के संकेतक के साथ चिकनाई वाले तरल पदार्थ को उच्च घनत्व के रूप में वर्गीकृत किया गया है। ये तेल प्रदर्शन के नुकसान के बिना हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन में यांत्रिक तनाव को कम करते हैं। हालांकि, घनत्व में वृद्धि के कारण, स्नेहक पिस्टन सिलेंडरों के हार्ड-टू-पहुंच क्षेत्रों में प्रवेश नहीं करता है। नतीजतन, लोड...

बिजली संयंत्रों में उपयोग किए जाने वाले तेलों की सीमा काफी व्यापक है, लेकिन उन सभी को शुद्धिकरण की उच्च डिग्री की विशेषता है और कम सल्फर वाले तेल से उत्पादित किया जाता है। सबसे आम में ट्रांसफार्मर तेल जीके है (ब्रांड का अर्थ है: जी - सफाई विधि का एक संकेत: हाइड्रोकार्बन, के - संरचना में एसिड यौगिकों की उपस्थिति)। विनिर्देशों GK ग्रेड ट्रांसफार्मर तेल की संरचना और गुण GOST 982-80 द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। इन मानकों का अर्थ है: उच्च तापमान सहित उच्च विद्युत इन्सुलेशन प्रदर्शन। उच्च वोल्टेज के तहत जंग को छोड़कर, एंटीऑक्सिडेंट एडिटिव्स (आयनोल) की उपस्थिति। पानी में घुलनशील क्षार और यांत्रिक अशुद्धियों की अनुपस्थिति। एक निश्चित तापमान सीमा में चिपचिपापन संकेतकों की स्थिरता। मुक्त एसिड आयनों की न्यूनतम सामग्री। वर्णित उत्पाद के लिए मानक भौतिक और रासायनिक मानदंड हैं: कमरे के तापमान पर घनत्व, किग्रा/एम3-...

हैरानी की बात है, लेकिन सच है: जानकारी की उपलब्धता के युग में, कई मोटर चालक अभी भी नहीं जानते हैं कि समय-समय पर ब्रेक द्रव को अपडेट करना आवश्यक है। इसके अलावा, जागरूकता तब भी नहीं आती है जब अचानक दाहिने पैर के नीचे पेडल विफल हो जाता है, और फिर एक मिनट के बाद फिर से उठता है - और सिस्टम का प्रदर्शन बहाल हो जाता है। सब कुछ "सिस्टम गड़बड़" या ऐसा कुछ के रूप में लिखा गया है। आपको कितनी बार कार में ब्रेक द्रव को बदलने की आवश्यकता होती है और यह एक अनिवार्य रखरखाव आइटम क्यों है - लेख पढ़ें। ब्रेक द्रव क्यों बदलें? आइए बुनियादी बातों से शुरू करें। ब्रेक तरल पदार्थ मास्टर ब्रेक सिलेंडर (जीटीई) से श्रमिकों को दबाव ट्रांसमीटर के रूप में कार्य करता है। चालक पेडल दबाता है, जीटीई (वाल्व प्रणाली के साथ एक आवास में सबसे सरल पिस्टन) के माध्यम से एक द्रव दबाव भेजता है ...

निरंतर वेग संयुक्त (या संक्षेप में सीवी संयुक्त) गियरबॉक्स से ड्राइव व्हील हब तक टोक़ के संचरण में शामिल है। यही है, यह नोड एक प्राथमिक भारी भारित है। इसलिए, सीवी जोड़ों को विशेष स्नेहक के उपयोग की आवश्यकता होती है जो भारी भार के तहत काम करने वाले भागों से संपर्क करने के लिए विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं। सीवी जोड़ों के लिए किस तरह के स्नेहक का उपयोग करना बेहतर है और नीचे चर्चा की जाएगी। सीवी जोड़ों के लिए स्नेहक के चयन का सिद्धांत निरंतर वेग जोड़ों के लिए स्नेहक का चयन काफी सरल सिद्धांत के अनुसार किया जाता है: असेंबली के प्रकार पर निर्भर करता है जो एक कोण पर घूर्णी गति का संचरण प्रदान करता है। सभी सीवी जोड़ों को संरचनात्मक रूप से दो समूहों में बांटा गया है: बॉल टाइप; तिपाई। बदले में, बॉल-टाइप टिका के दो संस्करण हो सकते हैं: अक्षीय गति की संभावना के साथ और ऐसी संभावना के बिना। ...

मैक्रोमोलेक्यूलर यौगिकों पर आधारित एंटीकोर्सोसियन कोटिंग्स मोटर चालकों के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं। कुछ समय पहले तक, ऐसी रचनाओं को सतह पर लागू करने के लिए, विशेष रूप से आयातित उत्पादों का उपयोग करना आवश्यक था। लेकिन हाल ही में, रबड़ पेंट कंपनी से दिलचस्प नाम "हैमर" के साथ घरेलू बाजार में दिखाई दिया है। रचना और गुणों की विशेषताएं रबर पेंट का उपयोग विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है और इसे लकड़ी, धातु, कंक्रीट, फाइबरग्लास और प्लास्टिक की सतहों पर लगाया जा सकता है। पेंट विभिन्न रंगों में उपलब्ध है और इसे विभिन्न तरीकों से लगाया जा सकता है - ब्रश, रोलर या स्प्रे द्वारा (कारों को पेंट करते समय केवल पहली विधि का उपयोग किया जाता है)। पॉलीयुरेथेन पर आधारित समान उपयोग की अन्य रचनाओं की तरह - सबसे प्रसिद्ध कोटिंग्स टाइटेनियम, ब्रोनकोर और रैप्टर हैं - विचाराधीन पेंट पॉलीयुरेथेन के आधार पर बनाया गया है।

प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, सिलिकॉन पर आधारित विभिन्न प्रकार के उत्पादों का निर्माण सस्ता और सस्ता हो गया है। अपने गुणों के कारण, सिलिकॉन ने ऑटोमोटिव रसायन विज्ञान के क्षेत्र में आवेदन पाया है। आइए जानें कि रबर की सील के लिए कौन से सिलिकॉन स्नेहक हैं, और यह भी पता करें कि इस उद्देश्य के लिए कौन सी रचना खरीदना बेहतर है। संरचना और संचालन का सिद्धांत सिलिकोन ऑक्सीजन युक्त ऑर्गेनोसिलिकॉन यौगिक हैं। कार्बनिक समूह के प्रकार के आधार पर, इन पदार्थों के अलग-अलग गुण होते हैं। रबर सील के लिए सिलिकॉन स्नेहक की संरचना में अक्सर तीन (या कई) पदार्थों में से एक शामिल होता है: सिलिकॉन तरल पदार्थ (तेल), इलास्टोमर्स या रेजिन। सिलिकॉन स्मीयर के संचालन का सिद्धांत काफी सरल है। आवेदन के बाद, अच्छी चिपकने वाली क्षमता वाला एक स्नेहक सतह को इलाज के लिए कवर करता है। वह नहीं जमती...

रूस और सीआईएस देशों में उत्पादित गियर तेलों के ब्रांडों में, टैड -17 ब्रांड ग्रीस शायद लोकप्रियता रेटिंग में सबसे ऊपर होगा। तेल को सार्वभौमिक माना जाता है, यह शाफ्ट और यांत्रिक गियर के घर्षण भागों की अच्छी तरह से रक्षा करता है, और इसमें एंटीऑक्सीडेंट गुण होते हैं। GOST 17-23652 (साथ ही इसके निकटतम एनालॉग - Tad-79i तेल) की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार निर्मित ट्रांसमिशन ऑयल टैड -17 की संरचना और अंकन, घरेलू यात्री कारों में उपयोग के लिए है। मैनुअल ट्रांसमिशन (विशेष रूप से हाइपोइड), ड्राइव एक्सल, क्लासिक रियर-व्हील ड्राइव लेआउट के साथ यात्री कारों के कुछ नियंत्रण सिस्टम के लिए उपयुक्त। अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरण के अनुसार, यह GL-5 श्रेणी के तेलों से संबंधित है। ट्रकों और भारी-शुल्क वाले विशेष उपकरणों के प्रसारण में इसका उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि इसमें शुरू में बढ़ी हुई चिपचिपाहट होती है, जो वाहन की ड्राइविंग शक्ति को बढ़ाती है (ऐसे मामलों में, अधिक ...

आधुनिक शीतलक की संरचना का आकलन करने के लिए एंटीफ्ऱीज़ की घनत्व के रूप में ऐसा संकेतक विशेष रूप से प्रासंगिक है। घनत्व सीधे एथिलीन ग्लाइकॉल (प्रोपलीन ग्लाइकॉल) और पानी के प्रतिशत को इंगित करता है। और यह कम तापमान का सामना करने के लिए एंटीफ्ऱीज़र की क्षमता का सर्वोपरि सूचक है। एंटीफ्रीज का घनत्व लगभग सभी आधुनिक एंटीफ्रीज अल्कोहल (ग्लाइकॉल की विविधताओं में से एक) और आसुत जल पर आधारित हैं। ग्लाइकोल से पानी का अनुपात कम तापमान के प्रतिरोध को निर्धारित करता है। यहां एक विरोधाभास है जिसे समझना जरूरी है। एथिलीन ग्लाइकॉल एंटीफ्रीज के लिए, नियम काम नहीं करता है: ग्लाइकॉल की सांद्रता जितनी अधिक होगी, मिश्रण उतना ही अधिक ठंढ सहन कर सकता है। शुद्ध एथिलीन ग्लाइकॉल का हिमांक केवल -13°C होता है। और शीतलक की ऐसी उच्च हिमांक दहलीज को पानी के साथ मिलाकर प्राप्त किया जाता है। ग्लाइकोल एकाग्रता तक ...

"एंटीफ्ऱीज़" शब्द दर्ज करते समय Google-सूची ड्रॉप-डाउन में, "फेलिक्स एंटीफ़्रीज़" वाक्यांश एक सम्मानजनक दूसरे स्थान पर है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि शीतलक की इस श्रेणी के निर्माता, निज़नी नोवगोरोड कंपनी Tosol-Sintez, को अन्य बातों के अलावा, राज्य का समर्थन प्राप्त है। फेलिक्स एंटीफ्रीज के बारे में सामान्य जानकारी विचाराधीन रचनाओं की एक विशेषता गुणों की एक विस्तृत श्रृंखला है। इन उत्पादों की कई किस्मों का उत्पादन करके, Tosol-sintez एक संभावित उपयोगकर्ता को अपने स्वयं के उत्पादों को खरीदने की आवश्यकता के लिए मजबूती से बांधता है। सभी फेलिक्स एंटीफ्रीज खनिज हैं, और उनका सक्रिय आधार मोनोएथिलीन ग्लाइकोल है। वोक्सवैगन चिंता द्वारा विकसित वर्गीकरण के अनुसार, उत्पाद समूह G11 और G12 के हैं। इन समूहों को रचना की बढ़ी हुई स्थिरता की विशेषता है ...

शीतलक की विविधता के बीच, एक विशेष स्थान Tosol 65 का है, और विशेष रूप से, इसकी Tosol A-65M किस्म। उत्पाद विनिर्देश में एक अतिरिक्त अक्षर ठंढ में इसके उपयोग की आवश्यकता से जुड़ा है, विशेष रूप से कम परिवेश के तापमान पर। विशेषताएँ विचाराधीन शीतलक VAZ कार मॉडल के संबंध में सोवियत अनुसंधान संस्थानों में से एक के कार्बनिक संश्लेषण प्रौद्योगिकी विभाग के कर्मचारियों द्वारा विकसित किया गया था, जिसके उत्पादन में उस समय महारत हासिल की जा रही थी। अंत -ol नाम के पहले तीन अक्षरों में जोड़ा गया था, जो कई उच्च-आणविक कार्बनिक पदार्थों के पदनाम के लिए विशिष्ट है। ब्रांड के डिकोडिंग में 65 नंबर न्यूनतम हिमांक बिंदु को इंगित करता है। इसलिए, लगभग आधी सदी पहले, घरेलू उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए समान नामों (OJ Tosol, Tosol A-40, आदि) के साथ शीतलक के एक परिवार का उत्पादन शुरू हुआ ...

कार टायर, जो विशेष कार डीलरशिप में खरीदे जाते हैं, में एक सम्मानजनक काला रंग होता है, जो इसकी नवीनता और ताजगी पर जोर देता है। हालांकि, समय के साथ, कार के टायरों का रंग बदलता है, ग्रे के विभिन्न रंगों को प्राप्त करता है। इसे समझाने का सबसे आसान तरीका रबर का धीरे-धीरे बूढ़ा होना है। टायरों की उम्र बढ़ने की प्रक्रिया क्या है? रंग परिवर्तन न केवल परिचालन स्थितियों के कारण होता है - तापमान, घर्षण, तनाव में अचानक परिवर्तन - बल्कि ऑक्सीकरण द्वारा भी। यहां तक ​​\uXNUMXb\uXNUMXbकि "सवारी नहीं" रबड़ धीरे-धीरे चमकता है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान इसे लगातार ऑक्सीकरण के अधीन किया जाता है। नतीजतन, टायर की सतह पर बढ़ी हुई ताकत की भंगुर ऑक्साइड परत बनती है। इस तरह की परत से कोई फायदा नहीं होता है, क्योंकि एक साथ ताकत के साथ यह बढ़ी हुई भंगुरता प्राप्त कर लेता है, क्योंकि इसमें सल्फाइड यौगिक मौजूद होते हैं। खराब सड़कों पर वाहन चलाते समय, सतह…

गैस टैंक में पानी कितना खतरनाक है, कहां से आता है और इससे कैसे निपटें? नीचे हम ईंधन टैंक - ईंधन ड्रायर से नमी को दूर करने के सबसे आसान तरीके के बारे में बात करेंगे। गैस टैंक में नमी के गठन के तंत्र और इस घटना के परिणाम ईंधन टैंक में पानी के प्रवेश के दो मुख्य तरीके हैं। हवा से सामान्य संघनन। जलवाष्प हमेशा कुछ हद तक वायुमंडल में मौजूद रहता है। कठोर सतहों (विशेष रूप से कम तापमान पर) के संपर्क में आने पर, नमी बूंदों में संघनित हो जाती है। सबसे सरल डिजाइन के गैस टैंक कैप में एक छेद होता है जिसके माध्यम से ईंधन स्तर गिरने पर पर्यावरण से हवा इसमें प्रवेश करती है (इस वाल्व के माध्यम से अत्यधिक दबाव भी निकाला जाता है)। यह एक वैक्यूम के गठन को रोकता है। अधिक उन्नत गैस टैंक डिजाइनों में...

किसी भी वाहन की सफाई के प्रयास में बॉडीवर्क से जमा हुई गंदगी को हटाना पहला कदम है। इस मामले में, आप एक पारंपरिक स्पंज या मिट का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन दबाव वाली धुलाई तकनीक का उपयोग करना बेहतर है, और संपर्क रहित धुलाई के लिए एक विशेष कार शैम्पू का भी उपयोग करें। संपर्क रहित धुलाई के लिए कार शैम्पू की संरचना में सर्फेक्टेंट, कॉम्प्लेक्सिंग एजेंट, फोम फॉर्मर्स, बफर एसिडिटी रेगुलेटर, डिस्पर्सिंग एजेंट, पीएच सुधारक, ओडिनाइज़र और कई अन्य घटक शामिल हैं। लेकिन सभी शैंपू समान रूप से अपना काम नहीं करते हैं। संपर्क रहित धुलाई के लिए सर्वश्रेष्ठ कार शैंपू की रेटिंग 2018 में बाजार के प्रोफाइल सेगमेंट के लिए संकलित की गई थी। बिल्ट हैम्बर सर्फेक्स एचडी शैम्पू अपनी प्रभावी घटती क्षमता के कारण रेटिंग में पहले स्थान पर है। जैसा कि कई अध्ययनों द्वारा स्थापित किया गया है, शहर की सड़कों पर कार चलाते समय ...

मैनुअल ट्रांसमिशन और अन्य ट्रांसमिशन घटकों के लिए सभी स्नेहक के बीच, 80W90 तेल शायद लोकप्रियता में अग्रणी है। यह है अगर हम रूस के मध्य क्षेत्र को ध्यान में रखते हैं। नीचे हम 80W90 की चिपचिपाहट के साथ गियर ऑयल की विशेषताओं और दायरे का विश्लेषण करेंगे। 80W90 गियर तेल का गूढ़ रहस्य आइए संक्षेप में उन मुख्य विशेषताओं पर विचार करें जो 80W90 की चिपचिपाहट वाले गियर तेल में होती हैं। SAE J300 मानक निम्नलिखित कहता है। चिकनाई और सुरक्षात्मक गुणों के नुकसान से पहले डालना बिंदु -26 डिग्री सेल्सियस पर है। इस तापमान से नीचे जमने पर, तेल की गतिशील चिपचिपाहट SAE इंजीनियरों द्वारा स्वीकृत 150000 csp की स्वीकार्य सीमा से अधिक हो जाएगी। इसका मतलब यह नहीं है कि ग्रीस बर्फ में बदल जाएगा। लेकिन कंसिस्टेंसी में यह गाढ़े शहद की तरह हो जाएगा। और ऐसा…

यात्री डिब्बे में निकास गैसों की गंध या अप्रिय, फटने वाली "काटने" की आवाज निकास पथ की टूटी हुई जकड़न को इंगित करती है। इस समस्या का एक त्वरित और सस्ता समाधान मफलर सीलेंट है। निकास प्रणाली के लिए कौन से सीलेंट हैं और वे कितने प्रभावी हैं - नीचे पढ़ें। मफलर सीलेंट कैसे काम करता है और इसका उपयोग कहाँ किया जाता है? ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट सीलेंट को अक्सर "सीमेंट" कहा जाता है। इसके अलावा, "सीमेंट" शब्द का उल्लेख न केवल मोटर चालकों के बीच स्लैंग के रूप में किया गया है। मफलर सीलेंट के कुछ निर्माता इस शब्द का उपयोग अपनी पैकेजिंग पर करते हैं, न कि व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए। सीमेंट के साथ सीलेंट की समानता का वास्तविक, व्यावहारिक अर्थ और रासायनिक दोनों है। लगभग सभी ऑटोमोटिव सीलेंट पॉलिमर के विभिन्न रूप हैं।…

कुछ मोटर चालक, शीतलक को प्रतिस्थापित या ऊपर करते समय, तैयार एंटीफ्ऱीज़ का उपयोग करते हैं। अन्य कार मालिक ध्यान केंद्रित करना पसंद करते हैं। आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि कौन सा बेहतर है: एंटीफ्ऱीज़ या एंटीफ्ऱीज़ ध्यान केंद्रित करें। एंटीफ्ऱीज़र ध्यान में क्या शामिल है और यह तैयार उत्पाद से अलग कैसे है? सामान्य उपयोग के लिए तैयार एंटीफ्रीज में 4 मुख्य घटक होते हैं: एथिलीन ग्लाइकॉल; आसुत जल; योजक पैकेज; डाई। सांद्रण में केवल एक घटक गायब है: आसुत जल। पूर्ण संरचना में शेष घटक शीतलक के केंद्रित संस्करणों में हैं। कभी-कभी निर्माता, अनावश्यक प्रश्नों को सरल बनाने और रोकने के लिए, केवल पैकेजिंग पर "ग्लाइकोल" या "एथेनडियोल" लिखते हैं, जो वास्तव में एथिलीन ग्लाइकॉल का दूसरा नाम है। Additives और डाई का आमतौर पर उल्लेख नहीं किया जाता है। हालांकि, विशाल बहुमत में सभी योजक घटक और डाई ...