टेस्ट ड्राइव ब्रेबस 700 6 × 6: अब सर्वनाश
टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव ब्रेबस 700 6 × 6: अब सर्वनाश

टेस्ट ड्राइव ब्रेबस 700 6 × 6: अब सर्वनाश

इस दुनिया में ऐसी चीजें हैं जो किसी भी आधार पर वर्णन या वर्गीकृत करना मुश्किल हैं।

मर्सिडीज निस्संदेह एक ऐसी कंपनी है जिसने पिछले कुछ वर्षों में बड़ी संख्या में उत्कृष्टता अर्जित की है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि मानव जाति के इतिहास में पहली कार के निर्माण के बाद, ब्रांड ने सर्वश्रेष्ठ में से सर्वश्रेष्ठ की पेशकश करने का प्रयास करना शुरू कर दिया। खैर, तकनीकी चमत्कार जो अब हमारे सामने प्रकट होता है, वह भी स्पष्ट रूप से कई मायनों में "सर्वश्रेष्ठ" बनना चाहता है। हमारे प्रसिद्ध जी-मॉडल के आधार पर, चरम संशोधन विशेषज्ञों ब्रैबस ने एक विशाल कैब, चार अलग-अलग सीटों, एक खुले कार्गो क्षेत्र, तीन एक्सल, शरीर की लंबाई 5,80 मीटर, 46 सेंटीमीटर की ग्राउंड क्लीयरेंस और एक के साथ एक पिकअप ट्रक बनाया है। अधिकतम मसौदा। एक मीटर से। इस तरह के राक्षस लंबे समय से ऑस्ट्रेलियाई सेना द्वारा उपयोग किए जाते हैं, लेकिन सड़क पर, विशेष रूप से यूरोप में, कार एक आसन्न प्राकृतिक आपदा की तरह दिखती है।

चार टन मृत वजन

पांच डिफरेंशियल लॉक, एक क्रॉलर गियर, पेशेवर ऑफ-रोड वाहन और एक स्व-निहित ऑन-बोर्ड कंप्रेसर के साथ दांतों से लैस, यह G 63 AMG 6×6 दुनिया में कहीं भी किसी भी चुनौती का सामना करने के लिए तैयार लगता है। अगर यह कार कहीं नहीं जा रही है, तो आपको एक चेन कार, एक पनडुब्बी, या एक हेलीकॉप्टर पर निर्भर रहना होगा... 5,4-लीटर V8 बाई-टर्बो इंजन एक ब्रेबस के चार टन वजन को संभाल सकता है 700 6×6 आसानी से, आसन्न सर्वनाश के लिए एकदम सही वाहन की तरह दिखता है।

तथ्य यह है कि यह कार ब्रेबस द्वारा बनाई गई थी, शायद ही किसी को आश्चर्य हुआ हो - आखिरकार, यह कंपनी पारंपरिक रूप से एएमजी उत्पादों को और भी चरम विकास के आधार के रूप में उपयोग करना पसंद करती है। हालांकि 451 यूरो के आधार मूल्य वाला यह राक्षस अपने आप में अथक है, लेकिन बोट्रॉप के इंजीनियरों ने अपने B010S-8 द्वि-टर्बो V63 इंजन को हुड के नीचे स्थापित करने का फैसला किया, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक मर्सिडीज एक Brabus 700 700×6 में बदल गई जो , नए टर्बोचार्जर के साथ-साथ उत्प्रेरक और निकास प्रणाली में परिवर्तन के लिए धन्यवाद, यह 6 hp का चौंका देने वाला उत्पादन करता है। 700 Nm अधिकतम थ्रस्ट वैल्यू है - इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित ...

B63S-700 इंजन की उपस्थिति से कीमत 17 यूरो बढ़ जाती है, लेकिन शीर्ष गति अपरिवर्तित रहती है। यह 731 किमी / घंटा तक सीमित है - और भगवान का शुक्र है। क्योंकि तीन-एक्सल विशाल 160 किमी / घंटा तक पहुंचने से बहुत पहले ही सभी को स्पष्ट कर देता है कि 100 इंच के पहिए उनकी अथक दिशा का पालन नहीं करना चाहते हैं। पूरी तरह से सपाट सतह पर भी, 37 मीटर की चौड़ाई वाला एक पिकअप ट्रक लगातार एक दिशा या दूसरी दिशा में झूलता है, और स्टीयरिंग सिस्टम, जो व्यावहारिक रूप से पर्याप्त प्रतिक्रिया से रहित है, निश्चित रूप से चालक के लिए मनमानी से लड़ना आसान नहीं बनाता है एक भारी कार की।

ऐसा नजारा जो कभी किसी का ध्यान नहीं जाता

Brabus 700 6×6 के साथ आप निश्चिंत हो सकते हैं कि आप पर किसी का ध्यान नहीं जाएगा - कभी नहीं और कहीं नहीं। दूसरी मशीनों से, लोग हमें बड़ी-बड़ी आँखों से देख रहे हैं, उनके हाव-भाव आश्चर्य से सीधे भय तक फैल रहे हैं। पैदल चलने वाले और साइकिल चलाने वाले बस जगह पर जम जाते हैं और मुंह खुला रखते हैं। इस प्रतिक्रिया का कारण न केवल राक्षसी शरीर और 30 एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स में है, बल्कि ब्रेबस स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम की भयावह ध्वनि में भी है। हाँ, वास्तव में, यह शांत मोड में काम कर सकता है, स्टीयरिंग व्हील पर एक बटन द्वारा सक्रिय किया जा सकता है। लेकिन यह कार लोगों में सबसे प्राथमिक प्रवृत्ति को जगाती है और, हम अपने पूरे दिल से स्वीकार करते हैं, हमने निकास प्रणाली में वाल्वों को खुला छोड़ने का फैसला किया। यहां तक ​​​​कि सबसे हल्का थ्रॉटल भी वी 8 दहाड़ के साथ होता है जो आपको झकझोर सकता है। हमें ऐसा अजीब अहसास है कि अब हमें एक ही समय में डेट्रायट, दुबई और सेंट पीटर्सबर्ग में सुना जा रहा है। या शायद आगे...

पूरे थ्रॉटल पर, टैकोमीटर सुई 6000 डिवीजनों तक पहुंचती है, और स्टैंडस्टिल से 100 किमी / घंटा से 7,4 सेकंड तक त्वरण होता है। एक कॉम्पैक्ट कार में, इस उपलब्धि को बस "तेज" कहा जा सकता है, लेकिन ब्रेबस 700 6x6 में सब कुछ "नाटकीय" दिखता है। तथ्य यह है कि इलेक्ट्रिक चरणों पर चढ़ने के बाद (एक अत्यंत व्यावहारिक समाधान, जो, हालांकि, एक तरफ 10 यूरो का खर्च होता है!), आप मदद नहीं कर सकते लेकिन रॉकी पर्वत को जीतने के लिए तैयार ट्रक की तरह महसूस करते हैं। कार की तुलना में।

दूसरी ओर, उच्च गुणवत्ता वाले प्राकृतिक चमड़े और अल्केन्टारा से बना इंटीरियर एक खुशी है। वास्तव में इस सवाल का जवाब देना मुश्किल हो जाता है कि यह किस तरह की कार है - एक समझौता लड़ाकू या मनोरंजन के लिए एक लक्जरी आइटम। किसी भी मामले में, ब्रैबस ने परीक्षण 700 6 × 6 को दिमाग में आने वाली हर चीज से लैस किया, इसलिए कार की कीमत कहीं 600 यूरो के आसपास है। एक शानदार राशि - इसमें कोई दो राय नहीं है। हालाँकि, यदि सर्वनाश आ रहा है, तो हम अभी भी Brabus 000 700×6 को अपनी तरफ रखना चाहेंगे। यहाँ वह है, बस के मामले में ...

पाठ: माइकल हार्निस्क्फेगर

फोटो: बीट जेसके

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