टेस ड्राइव बीएमडब्ल्यू एम440आई एक्सड्राइव कूपे: पहला प्रभाव

नई श्रृंखला 4, पहला शारीरिक संपर्क - बड़ी "कलियों" के अलावा और क्या है?

बीएमडब्ल्यू नई चौकड़ी को अपने आप में एक स्पोर्ट्स कार के रूप में स्थापित करना चाहती है। आइए जानते हैं क्या है मामला। हमने नई फास्ट कार को करीब से देखा।

अंत में, हम नए मॉडल पर विवाद के केंद्रीय विषय पर ध्यान केंद्रित करेंगे: बेशक, एक्सएक्सएल गुर्दे नए 4 सीरीज कूप के फिजियोलॉजी पर हावी हैं। पहले, यह शैली तत्व छोटा था, लेकिन पहले के मॉडल में यह बड़ा था। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि विशिष्ट फ्रंट एंड वास्तव में नए कूप को अच्छी तरह से फिट करता है। फ्रंट कवर को खोलते हुए, हम तुरंत स्पेसर्स को नोटिस करते हैं जो मामले के मोर्चे को विरूपण से मजबूत करते हैं। ब्लैक प्लास्टिक कवर के तहत हम ब्लैक पेंटेड रियर स्ट्रट्स भी पा सकते हैं, जो सामने वाले के साथ मिलकर बाइक को मचान की तरह घेरते हैं और इस तरह अधिक टॉर्सनल रेजिस्टेंस की गारंटी देते हैं।

हमारा दृश्य एक घुमावदार किनारे के साथ जारी है - श्रृंखला 4 कूप तिकड़ी सेडान की तुलना में लगभग छह सेंटीमीटर कम है, और यहां गुरुत्वाकर्षण का केंद्र दो सेंटीमीटर कम है। टेललाइट्स की एक विशिष्ट आकृति होती है, उनके ऊपर स्पॉइलर का "होंठ" होता है। यह वायुगतिकीय संपीड़न में 1,5 प्रतिशत सुधार करता है, लेकिन अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध है।

गहन खेल सीटों का अहसास

हम डिब्बे में जाते हैं। मानक चमड़े की खेल सीटें आरामदायक हैं और उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन प्रदान करती हैं - और मानक के रूप में बहुत अच्छी तरह से आती हैं। चालक तुरंत श्रृंखला 3 की तुलना में कम बैठने की स्थिति में ताला लगा देता है; इसका एक कारण यह है कि सेंटर कंसोल समान ऊंचाई पर बना हुआ है और इसलिए सेंटर एल्बो सपोर्ट अधिक है। एक महत्वपूर्ण अवलोकन: अत्यधिक स्पोर्टी प्रकृति के बावजूद, कम बैठने की स्थिति 1,90 मीटर से अधिक लंबे लोगों के लिए पर्याप्त हेडरूम प्रदान करती है।

इंटीरियर आर्किटेक्ट्स के लिए पीछे की सीटें भी विशेष चिंता का विषय थीं। सीटें आरामदायक हैं और कुछ पार्श्व समर्थन भी प्रदान करती हैं। यहां, रियर लेगरूम सभ्य है, केवल 1,80 मीटर से अधिक लंबे यात्रियों के सिर पर संकीर्ण - एक कूप के पीछे के लिए अभी भी बहुत अच्छे आंकड़े हैं।

निष्कर्ष

"चार" कूप के साथ, बीएमडब्ल्यू के लोग वास्तव में एक स्पोर्टी चरित्र के साथ एक स्वतंत्र कार बनाने में कामयाब रहे। अलग-अलग उपकरण, अलग-अलग पंक्ति के यात्री प्रीमियम स्पोर्ट्स फर्नीचर का आनंद लेंगे जो मानक हैं।

पाठ: ग्रेगर हेबरमेल

तस्वीरें: बीएमडब्ल्यू

2020-08-29