एक असाधारण अनुभव की छाप एक असाधारण मशीन के साथ

क्या अपनी पहली कार चलाना आसान था? आज संग्रहालय में जो प्रतिकृतियां हैं, उन्हें देखते हुए मर्सीडिज़-बेंज, तीन पहिया वाहन का सरल सरल डिजाइन इतना सही है कि इसके लिए न्यूनतम प्रयास की आवश्यकता होती है।

सबसे कठिन हिस्सा इंजन शुरू कर रहा है। संपर्क स्थिति में सीट के नीचे स्विच के साथ और नीचे के गोल मुर्गा का उपयोग करके ईंधन मिश्रण को समायोजित करना, चक्का को मजबूती से पकड़ना और तेजी से मोड़ना। कई प्रयासों के बाद, एक एकल-सिलेंडर इंजन जिसमें 0,95 लीटर की मात्रा काम करती है और 0,6 hp की शक्ति दिखाई देती है। लगभग 500 आरपीएम पर निष्क्रिय होना शुरू हो जाता है। फिर आप डबल सीट पर बैठ सकते हैं और एक हाथ से ट्रांसमिशन लीवर और दूसरे के साथ स्टीयरिंग व्हील पकड़ सकते हैं।

जब आप लीवर को आगे बढ़ाते हैं, तो कार शुरू होती है और तेज हो जाती है क्योंकि गोल वाल्व के माध्यम से आपूर्ति की गई गैस अनुमति देती है। अधिकतम गति 12 किमी / घंटा। रोकने के लिए, लीवर को पीछे खींचें। बस इतना ही। हालांकि, आपको दो स्थितियों का पालन करना चाहिए - एक लंबे वंश पर चढ़ाई न करें, क्योंकि आपके पास केवल चक्का जड़ता है, और ऐसी स्थिति में न जाएं जहां आपको अचानक रोकना है।

प्रिय स्मृति

मर्सिडीज संग्रहालय ने हाल ही में घोषणा की कि वह ऑल टाइम स्टार्स के माध्यम से दो समान प्रतियां बेच रहा है। 151 यूरो के लिए, खरीदार को पहली मशीन, एक सीरियल नंबर प्लेट और एक उपयोगकर्ता पुस्तिका के साथ एक लकड़ी के बक्से और कार्ल बेंज के पेटेंट की एक प्रति प्राप्त होती है। हालांकि, प्रभावी ब्रेक की कमी के कारण, बेंज पेटेंट-मोटरवेगन सड़क नेटवर्क पर उपयोग के लिए प्रमाणित नहीं है। बदले में, वह ऑटोमोटिव इतिहास में एक अविस्मरणीय अंतर्दृष्टि प्रदान करता है।

पाठ: व्लादिमीर अबाज़ोव

फोटो: व्लादिमीर अबाज़ोव, मर्सिडीज-बेंज संग्रहालय

2020-08-30

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