आर्ट ऑफ़ डेज़ुबा का बेड़ा: एक प्रसिद्ध फुटबॉल खिलाड़ी किस पर सवारी करता है?
रूसी स्ट्राइकर, जो वर्तमान में जेनिट फुटबॉल क्लब के लिए खेलता है, सभी मोटर चालकों के जुनून को साझा करता है। जैसा कि उन्होंने स्वयं स्वीकार किया था, उनके दिल का एक हिस्सा मैदान पर खेल से संबंधित है, और दूसरा आधा हिस्सा सुंदर और तेज़ कारों से है।
किसी भी एथलीट का जीवन तनावपूर्ण होता है। और तेज़ गति वाली कारें कठिन गति से निपटने में मदद करती हैं। आर्टेम ने साझा किया: अपने जीवन में सब कुछ करने के लिए समय पाने के लिए, वह स्वचालित ट्रांसमिशन वाले मॉडल चुनता है। इसलिए वह अपनी गतिशीलता बनाए रखता है और साथ ही यात्रा का आनंद भी लेता है।
एक सेलिब्रिटी क्या संचालित करता है? उनके बेड़े में सिर्फ एक ही गाड़ी है. हालाँकि, अपने जीवन के दौरान, एथलीट कई कारों को बदलने में कामयाब रहा। उनमें से:
- देवू नेक्सिया
- हुंडई सांता एफई
- लेक्सस आईएस-250
- मर्सिडीज सीएलएस
पहली कारें
डिज़ुबा ने अपने करियर की शुरुआत बजट ब्रांड देवू नेक्सिया पर एक मोटर यात्री के रूप में की। कार को ओपल मॉडल के आधार पर विकसित किया गया था। दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने अपनी संतानों को थोड़ा आधुनिक बनाया है और इसे यूरोपीय बाजार के लिए उपयुक्त बनाया है।
चार दरवाजों वाली यह सेडान इन-लाइन चार-सिलेंडर इंजन से लैस है। क्लासिक संस्करण - 1,5 लीटर की मात्रा और 75, 85 या 90 हॉर्स पावर की अधिकतम शक्ति के साथ। पाँच-गति यांत्रिकी भविष्य के सितारे के लिए अधिक उपयुक्त नहीं थी।
इसलिए, आर्टेम हुंडई सांता फ़े में चले गए। इस ब्रांड के पास उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला है। इसलिए खिलाड़ी के पास चुनने के लिए बहुत कुछ था। दक्षिण कोरिया के वाहन निर्माता ने अपनी कारों को 2,0 से 3,5 लीटर की मात्रा वाली बिजली इकाइयों के साथ पूरा किया। अधिकांश एसयूवी में ऑल-व्हील ड्राइव होता है।
कैरियर में वृद्धि
प्रसिद्धि बढ़ने के साथ, आर्टेम ने अपने वाहनों की श्रेणी को उन्नत किया। तो, एथलीट की अगली कार जापानी मॉडल लेक्सस IS-250 थी। 2,5 लीटर की आंतरिक दहन इंजन क्षमता वाली एक किफायती विश्वसनीय कार। मोटर में 6 सिलेंडर के लिए वी-आकार है।
रियर व्हील ड्राइव कार. निर्माता खरीदार को मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन के बीच चयन करने की पेशकश करता है। आर्टेम, निश्चित रूप से, दूसरे विकल्प पर बस गया। स्वचालित छह गति कार को 100 किमी/घंटा तक बढ़ा देती है। 7,9 सेकंड में. और अधिकतम स्पीड 220 किलोमीटर प्रति घंटा है.
हमारे दिन
डिज़ुबा वर्तमान में जिस आखिरी कार की सवारी कर रहे हैं वह मर्सिडीज एसएलसी है। 2013 में खरीदे गए लोहे के घोड़े में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी है। इस बार यह पहले से ही 7-स्पीड है।
मॉडल लाइन में बिजली इकाइयों के चार प्रकार हैं। सबसे मामूली - 2,1-लीटर, 204 अश्वशक्ति की क्षमता विकसित करना। सबसे प्रचंड मॉडल 4,7 लीटर का है। यह दोगुना शक्तिशाली है और इसमें 408 एचपी है।
जीवन की व्यस्त गति के बावजूद, आर्टेम प्रतिदिन कम से कम चार घंटे गाड़ी चलाने में बिताता है। यह तुरंत स्पष्ट है कि एक व्यक्ति वास्तव में कारों से प्यार करता है। हालाँकि, जैसा कि फुटबॉल खिलाड़ी ने खुद एक साक्षात्कार में स्वीकार किया था, यहाँ तक कि आखिरी कार भी उसे बहुत पसंद नहीं आती। एक एथलीट का सपना लेम्बोर्गिनी ही रहता है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता: यह एक परिवर्तनीय होगी, या हार्ड टॉप वाली स्पोर्ट्स कार होगी। मुख्य बात तेज़ और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ है।
