कार शुरू नहीं होती - संभावित कारण और समाधान
सामग्री
- गाड़ी चलाने के लिए क्या चाहिए?
- वाहन स्टार्ट नहीं होगा - ईंधन की खराबी
- कार बार-बार काम करने से मना करती है - बेल्ट ड्राइव की विफलता
- इग्निशन शुरू नहीं होता - बिजली की विफलता
- कार अब अचानक शुरू नहीं होती - वायु आपूर्ति विफलता
- कार स्टार्ट नहीं होगी - तेल और पानी की आपूर्ति विफल
- अगर इंजन ठप हो गया है तो क्या करें
कार शुरू करने से मना कर देती है या गाड़ी चलाते समय इंजन बस रुक जाता है - यह एक वास्तविक उपद्रव है, हालाँकि घबराने की कोई बात नहीं है। यह संभावना से अधिक है कि खराबी मामूली दोष के कारण होती है। हालांकि, कारण खोजने के लिए कार कैसे काम करती है, इसका गहन ज्ञान आवश्यक है। इस गाइड में कार के रुकने के क्या कारण हो सकते हैं और आप ऐसे मामले में अपनी मदद कैसे कर सकते हैं, इसके बारे में सब कुछ पढ़ें।
गाड़ी चलाने के लिए क्या चाहिए?
एक आंतरिक दहन इंजन कार को चलते रहने के लिए छह तत्वों की आवश्यकता होती है। वे हैं:
ईंधन: पेट्रोल, डीजल या गैस। ड्राइव: बेल्ट ट्यूनिंग चलती घटकों। ऊर्जा: स्टार्टर को संचालित करने के लिए इलेक्ट्रिक इग्निशन करंट। हवा: वायु-ईंधन मिश्रण तैयार करने के लिए। तेल: चलती भागों को लुब्रिकेट करने के लिए। पानी: इंजन कूलिंग के लिए। |
यदि इनमें से केवल एक तत्व विफल हो जाता है, तो पूरा इंजन ठप हो जाता है। किस सिस्टम के क्षतिग्रस्त होने पर निर्भर करते हुए, वाहन को या तो काम करने की स्थिति में वापस लाना बहुत आसान है या मरम्मत के लिए बहुत अधिक काम की आवश्यकता होती है।
वाहन स्टार्ट नहीं होगा - ईंधन की खराबी
अगर कार स्टार्ट नहीं होती या रुक जाती है, तो सबसे पहले शक फ्यूल सप्लाई पर पड़ता है। अगर कार खड़खड़ाती है लेकिन स्टार्ट नहीं होती है, तो फ्यूल टैंक खाली हो सकता है। अगर ईंधन गेज ईंधन दिखाता है, तो टैंक फ्लोट फंस सकता है। इसे टैंक में कुछ गैसोलीन डालकर और इंजन को फिर से शुरू करने की कोशिश करके चेक किया जा सकता है। इसके लिए थोड़े धैर्य की आवश्यकता होती है, क्योंकि पूरी तरह से खाली ईंधन प्रणाली को पहले अपना आपा खोना चाहिए।
यदि टैंक असामान्य रूप से जल्दी खाली हो जाता है, तो गैसोलीन की गंध की जांच करना सुनिश्चित करें। संभवतः एक ईंधन लाइन रिसाव। अन्यथा, ईंधन पंप दोषपूर्ण हो सकता है।
कार बार-बार काम करने से मना करती है - बेल्ट ड्राइव की विफलता
बेल्ट ड्राइव की विफलता अक्सर घातक होती है। यदि टाइमिंग बेल्ट या चेन टूट जाती है, तो इंजन ठप हो जाता है और फिर शुरू नहीं होगा। अक्सर इस मामले में, इंजन को महत्वपूर्ण नुकसान होता है और महंगी मरम्मत की आवश्यकता होती है। इसे बेल्ट या चेन कवर को हटाकर चेक किया जा सकता है। अगर ड्राइव घटक बंद हो गए हैं, तो कारण मिल जाएगा। मरम्मत के लिए न केवल बेल्ट के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। इस मामले में, इंजन पूरी तरह से अलग होना चाहिए।
इग्निशन शुरू नहीं होता - बिजली की विफलता
इंजन के शुरू न होने का सबसे आम कारण बिजली की विफलता है। अल्टरनेटर में विद्युत प्रवाह उत्पन्न होता है, बैटरी में संग्रहीत होता है, और इग्निशन कॉइल और वितरक के माध्यम से इंजन में स्पार्क प्लग को आपूर्ति की जाती है। करंट हमेशा एक सर्किट में बहता है। अगर सर्किट टूट गया है, तो कोई शक्ति नहीं है। अल्टरनेटर में वापसी धारा हमेशा शरीर से होकर गुजरती है। इसलिए, जनरेटर, बैटरी की तरह, होना चाहिए ज़मीन , यानी, शरीर को केबल से कनेक्ट करें।
केबल और बॉडी के बीच जंग हमेशा लग सकती है। यदि समय रहते इस पर ध्यान नहीं दिया गया, तो कार को शुरू करना तब तक कठिन हो जाता है जब तक कि वह बिल्कुल भी बंद न हो जाए। समाधान बहुत सरल है: ग्राउंड केबल को हटाया जाना चाहिए, सैंड किया जाना चाहिए और पोल ग्रीस के साथ चिकनाई की जानी चाहिए। केबल को वापस स्क्रू करें और समस्या हल हो गई है।
इग्निशन कॉइल अल्टरनेटर द्वारा आपूर्ति किए गए 24 V करंट को 10 V इग्निशन करंट में परिवर्तित करता है। इग्निशन कॉइल और इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर के बीच केबल चलता है। पुराने वाहनों में, वितरक केबल डिस्कनेक्ट कर सकता है . यह सबसे स्पष्ट कारण है कि कार शुरू करने से इनकार करती है: एक साधारण केबल कनेक्शन मशीन को चलते रहने की अनुमति देता है। यदि केबल जगह में है लेकिन चिंगारी निकलती है, तो इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है। यह एक कृंतक के काटने का परिणाम हो सकता है। इग्निशन केबल को बिजली के टेप से लपेटना एक आपातकालीन उपाय है।
यदि कार अब शुरू होती है, तो इसे और अधिक कृंतक क्षति के लिए जाँच की जानी चाहिए। कुतरने वाली शीतलक नली से इंजन के गंभीर नुकसान का खतरा होता है।
बिजली आपूर्ति की समस्या स्टार्टर से संबंधित हो सकती है। इस तत्व में एक विद्युत मोटर और एक विद्युत चुम्बकीय ड्राइव के साथ एक रिले होता है। समय के साथ, स्टार्टर खराब हो सकता है या इसके कनेक्टिंग संपर्क खराब हो सकते हैं। एक भनभनाहट ध्वनि के साथ एक स्टार्टर की विफलता खुद को महसूस करती है। जब मोटर चल रही हो तो सोलनॉइड स्टार्टर ड्राइव को पूरी तरह से अलग नहीं कर सकता है। भाग्य से इस दोष को दूर किया जा सकता है। बहुत बार प्रतिस्थापन ही एकमात्र रास्ता होता है।यदि अल्टरनेटर विफल हो जाता है, तो बैटरी चार्ज नहीं होगी। यह उपकरण पैनल पर स्थायी रूप से प्रकाशित सिग्नल लैंप द्वारा इंगित किया गया है। यदि इसे बहुत लंबे समय तक अनदेखा किया जाता है, तो जल्दी या बाद में इग्निशन कॉइल इग्निशन करंट प्राप्त करना बंद कर देगा। इस मामले में, आपको पहले बैटरी चार्ज करनी होगी और फिर जनरेटर की जांच करनी होगी। एक नियम के रूप में, अल्टरनेटर दोष मामूली होते हैं: या तो ड्राइव बेल्ट दोषपूर्ण है, या कार्बन ब्रश खराब हो गए हैं। दोनों को बहुत ही कम खर्च में ठीक किया जा सकता है।
कार अब अचानक शुरू नहीं होती - वायु आपूर्ति विफलता
वायु आपूर्ति की विफलता के कारण कार का ठप होना दुर्लभ है, हालांकि यह सैद्धांतिक रूप से संभव है। यदि कोई बाहरी वस्तु इनटेक ट्रैक्ट में प्रवेश करती है या एयर फिल्टर बंद हो जाता है, तो इंजन को वायु-ईंधन मिश्रण के लिए अपर्याप्त ऑक्सीजन प्राप्त होती है। यह त्रुटि अक्सर ईंधन की खपत में वृद्धि और एक गर्म इंजन द्वारा रिपोर्ट की जाती है। एयर फिल्टर को बदलने और सेवन पथ की जांच करने से आमतौर पर कार को फिर से काम करना चाहिए।
कार स्टार्ट नहीं होगी - तेल और पानी की आपूर्ति विफल
शीतलक या तेल की आपूर्ति बंद करने से इंजन को गंभीर क्षति हो सकती है। डरावना पिस्टन जैमिंग इन दो घटकों में से एक की कमी का परिणाम है। यदि ऐसा होता है, तो कार की घरेलू साधनों से मरम्मत नहीं की जा सकती है और इंजन के पूर्ण संशोधन की आवश्यकता होती है। इसलिए: यदि इंजन की चेतावनी रोशनी या शीतलक या तेल दबाव चेतावनी रोशनी आती है, तो इंजन को तुरंत बंद कर दें!
अगर इंजन ठप हो गया है तो क्या करें
निम्नलिखित चेकलिस्ट आपको कार के रुकने के कारणों को कम करने की अनुमति देती है:
क्या गाड़ी चलाते समय कार रुक गई? - अब गैस नहीं। - दोषपूर्ण इग्निशन संपर्क। - इंजन डेमेज। |
अब कार शुरू करने से मना करती है? स्टार्टर खड़खड़ाहट: बेल्ट ड्राइव ठीक है, कोई गैस या प्रज्वलन तार नहीं। - फ्यूल इंडिकेटर की जांच करें - यदि टैंक खाली है: टॉप अप करें। - यदि सूचक पर्याप्त ईंधन दिखाता है: इग्निशन केबल्स की जांच करें। - यदि इग्निशन केबल डिस्कनेक्ट हो गई है, तो इसे फिर से कनेक्ट करें। - यदि इग्निशन केबल शुरू करते समय स्पार्क करता है: इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो गया है। केबल को बिजली के टेप से लपेटें और जितनी जल्दी हो सके इसे बदल दें। - अगर इग्निशन केबल ठीक है, तो ईंधन डालें। - पर्याप्त ईंधन होने के बावजूद वाहन स्टार्ट न हो तो: दबाकर वाहन स्टार्ट करें। - यदि वाहन किक-स्टार्ट करने योग्य है: अल्टरनेटर, अर्थ केबल और इग्निशन कॉइल की जाँच करें। - यदि वाहन को किक-स्टार्ट नहीं किया जा सकता है: इग्निशन संपर्कों की जाँच करें। |
स्टार्टर कोई आवाज़ नहीं करता है: इंजन क्षतिग्रस्त है, इंजन अवरुद्ध है। |
ठंड में कार स्टार्ट नहीं होगी। - कार पूरी तरह से है ठप , लाइट बंद है या लाइट बहुत कमज़ोर है: बैटरी पूरी तरह डिस्चार्ज हो गई है। एक डैश आवश्यक है। ( ऐसे में अक्सर बैटरी को बदलना पड़ता है। ) - क्रैंक करने पर स्टार्टर गड़गड़ाहट करता है, वाहन शुरू करने से मना कर देता है: ईंधन आपूर्ति, वायु आपूर्ति और इग्निशन केबल की जाँच करें। - स्टार्टर आवाज नहीं करता है: स्टार्टर खराब है या इंजन क्षतिग्रस्त है। खींच कर कार स्टार्ट करने की कोशिश करें। ( ध्यान दें: डीजल वाहनों को ठंडे रस्से से शुरू नहीं किया जा सकता है! ) - खींचे जाने के बावजूद वाहन स्टार्ट नहीं होता है और पहिए अवरुद्ध हो जाते हैं: इंजन को नुकसान, तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है।यदि ये सभी उपाय विफल हो जाते हैं, तो गैरेज में जाने से पहले एक और संभावना है: सभी फ़्यूज़ की जाँच करें, विशेष रूप से डीजल वाहनों में। चमक प्लग फ़्यूज़ ख़राब हो सकते हैं। यदि यहां सब कुछ क्रम में है, तो कार को गैरेज में चेक किया जाना चाहिए। |