टेस्ट ड्राइव ऑडी A6 अल्टरोड क्वाट्रो: रिंग्स के स्वामी
टेस्ट ड्राइव

टेस्ट ड्राइव ऑडी A6 अल्टरोड क्वाट्रो: रिंग्स के स्वामी

ऑडी के सबसे प्रतिष्ठित मॉडलों में से एक के नए संस्करण से मिलने का समय आ गया है

अब मॉडल के नवीनतम संस्करण से मिलने का समय आ गया है, जिसमें आधुनिक ऑटोमोटिव उद्योग लगभग हर चीज को शामिल करने में सक्षम है।

पिछले साल ऑडी ए6 ऑलरोड क्वाट्रो 20 साल की हो गई। विश्व ऑटोमोटिव परिदृश्य पर अपनी शुरुआत में, यह मॉडल जनता और विशेषज्ञों को प्रभावित करने में कामयाब रहा।

तब एसयूवी की श्रेणी केवल लोकप्रियता प्राप्त कर रही थी, और अधिकांश भाग के लिए बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस और सीरियल एयर सस्पेंशन वाले स्टेशन वैगनों पर भी विचार नहीं किया गया था।

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एक और महत्वपूर्ण तथ्य को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए - पिछले कुछ वर्षों में इस कार ने खुद को ऑडी उत्पादों में से एक के रूप में स्थापित किया है जो ब्रांड दर्शन के मुख्य तत्वों को सबसे हड़ताली और खुलासा तरीके से प्रस्तुत करता है।

बीस साल बाद, इंगोलस्टेड का ब्रांड बाजार में A6 ऑलरोड क्वाट्रो की पूरी तरह से नई पीढ़ी लॉन्च कर रहा है - और 1999 में पहली पीढ़ी की शुरुआत के बाद से, यह वस्तुतः लगभग संपूर्ण तकनीकी शस्त्रागार का प्रतीक है जो कंपनी के पास है। निपटान।

और यह शस्त्रागार, जैसा कि सर्वविदित है, उद्योग में उपलब्ध सबसे प्रभावशाली शस्त्रागारों में से एक है। दो दशक पहले, कोई भी एसयूवी की आदतों वाले स्टेशन वैगन की लोकप्रियता की भविष्यवाणी नहीं कर सकता था।

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आज, क्रॉसओवर वस्तुतः सभी वर्गों में उपलब्ध है। और, शायद इसी कारण से, वास्तव में, इस तथ्य की सराहना करना और भी दिलचस्प है कि अब भी एक बड़ी, समायोज्य सवारी ऊंचाई के साथ एक लक्जरी पारिवारिक स्टेशन वैगन की अवधारणा उतनी ही प्रासंगिक और मजेदार लगती है जितनी तब लगती थी। .

ठोस तकनीकी आधार

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि मॉडल का नया संस्करण, मौजूदा ए6 अवंत पर आधारित है, जो अपने आप में सबसे प्रतिष्ठित लक्जरी मॉडलों में से एक है, जो ऑडी की एक पुरानी और विशिष्ट पहचान है। ऑलरोड क्वाट्रो संशोधन के सभी ज्ञात गुणों के अलावा, एक पुन: डिज़ाइन किया गया बाहरी डिज़ाइन जोड़ा गया है।

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केबिन में, सीटों की स्थिति में काफी बदलाव किया गया है, और ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ एयर सस्पेंशन आपको वहां ड्राइव करने की अनुमति देता है जहां एक साधारण स्टेशन वैगन बैठता है। हुड के नीचे एक शक्तिशाली और कुशल 6-लीटर, छह-सिलेंडर वीXNUMX डीजल इंजन है।

यह 45, 50 और 55 एचपी के साथ 231 टीडीआई, 286 टीडीआई, टीडीआई 349 संस्करणों में उपलब्ध है। सभी तीन संस्करण 48-वोल्ट प्लेटफॉर्म के साथ हल्के हाइब्रिड हैं और इनमें मानक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। सेल्फ-लॉकिंग मुख्य अंतर के साथ स्थायी चार-पहिया ड्राइव सिस्टम।

अद्भुत डिज़ाइन

जब बाहर से देखा जाता है, तो एक व्यक्ति तुरंत नोटिस करता है: कार को एक विशेष डिजाइन और कई सुंदर शरीर तत्वों के साथ पहिये मिले, जो निलंबन की ऊंचाई में वृद्धि और समग्र रूप से कार के अधिक अद्वितीय चरित्र पर जोर देते हैं।

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कार में अतिरिक्त अंडरबॉडी सुरक्षा है और इसमें कस्टम-डिज़ाइन सिंगलफ्रेम ग्रिल है। ये सभी जोड़ लगभग पांच मीटर की लंबाई में परिष्कृत शैली में पूरी तरह फिट बैठते हैं, जिससे इसे आत्मविश्वास की एक अतिरिक्त खुराक मिलती है।

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