अमेरिकी कृति जिसने वीडब्ल्यू कर्मण घिया को जन्म दिया

प्रतिभाशाली वर्जिल एक्सनर की इस अद्भुत रचना ने पेरिस पर विजय प्राप्त की, लेकिन शोरूम तक कभी नहीं पहुंची।

हालाँकि अमेरिका का ऑटोमोटिव इतिहास किसी भी देश की तुलना में सबसे लंबा और सबसे रंगीन है, लेकिन हर शौकीन कार प्रशंसक आपको तुरंत अटलांटिक के दूसरी तरफ दो या तीन प्रसिद्ध डिजाइनरों के नाम नहीं बता सकता है। ए उनमें से कुछ सचमुच महान प्रतिभाएँ हैं। वर्जिल एक्सनर की तरह। उन्हें इस तथ्य के लिए जाना जाता है कि पिछली शताब्दी के मध्य में, उन्होंने पुराने और उबाऊ क्रिसलर मॉडल से उस समय की कुछ सबसे स्टाइलिश कारें बनाईं।

एक्सनर की सबसे प्रसिद्ध अवधारणाओं में से हैं - अद्भुत कूप डी'एलिगेंस 1952, एक ही प्रति में बनाया गया। हालांकि, यह इस कार की उपस्थिति का इतिहास नहीं है जो उत्सुक है, और यह तथ्य भी नहीं है कि क्रिसलर अपने नए मॉडल विकसित करते समय दशकों से इससे प्रेरित रहा है। डी 'लालित्य के लिए धन्यवाद, उन वर्षों में सबसे आकर्षक वोक्सवैगन दिखाई दिया - कर्मन घिया।

वास्तव में, अमेरिकी प्रोटोटाइप की भावना में वोक्सवैगन मॉडल का डिज़ाइन, भविष्य की क्रिसलर कारों के नए रूप को परिभाषित करते हुए, घिया बॉडी शॉप द्वारा जर्मनों को पेश किया गया था। अर्थात्, तत्कालीन बॉस लुइगी सेग्रे के नेतृत्व में ट्यूरिन कंपनी के उन्हीं विशेषज्ञों से, जिन्होंने पहले एक्सनर के रेखाचित्रों के आधार पर अवधारणा पर काम किया था। हालाँकि, यह डी'एलिगेंस के प्रीमियर के तीन साल बाद हुआ, इसलिए किसी पर भी गुस्सा आना उचित है।

सामान्य तौर पर, संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले भी एक लंबी और शानदार कूप बनाने का विचार लागू किया गया था। 8 में सिम्का 1948 स्पोर्ट द्वारा और 1951 में बेंटले मार्क VI क्रेस्टा II फेसल-मेटलॉन द्वारा स्पोर्टी सिल्हूट और बॉडी पैनल के साथ कुछ ऐसा ही प्रदर्शित किया गया था, जैसे कि फुली हुई मांसपेशियों को खेल रहा हो। हालाँकि, अवधारणा डी'एलिगेंस, जो 1952 में पेरिस मोटर शो में शुरू हुई, एक सनसनी बन गई। क्रिसलर अपनी लंबी, लगभग बिल्कुल सीधी रेखा और उभरे हुए पिछले पहिये के मेहराबों से जनता को मंत्रमुग्ध कर देता है। और एक विशाल क्रोम ग्रिल के साथ, लगभग हेडलाइट्स के साथ फ्रंट पैनल में दबाया गया और ट्रंक ढक्कन के नीचे एक अतिरिक्त टायर छिपा हुआ है।

क्रिसलर एक विस्तारित हुड, घुमावदार छत और गोलाकार खिड़कियों के साथ लगभग 5,2 मीटर लंबे सुरुचिपूर्ण कूप में स्पष्ट रूप से पहचानने योग्य है। हालाँकि, डी'एलिगेंस में ऐसी विशेषताएं भी हैं जो इसे अन्य प्रोटोटाइप के साथ भ्रमित होने से बचाती हैं। उदाहरण के लिए, क्रोम-स्पोक रिम्स और रेस-स्टाइल सेंटर नट के साथ सफेद दीवार वाले टायर मूल धात्विक लाल और हेडलाइट्स 40 के दशक के माइक्रोफोन की याद दिलाती हैं।

क्रोम आवेषण, काले और बेज चमड़े के तत्वों के साथ काफी विशाल और रूढ़िवादी केबिन में, दो पंक्तियों में सीटों के पीछे विशाल सूटकेस रखे गए थे। जाने के लिए कहीं और नहीं है क्योंकि यह लगभग है ढलान वाले पिछले हिस्से का पूरा स्थान स्पेयर व्हील द्वारा घेर लिया गया है।

तकनीकी भाग में, डी'एलिगेंस बॉडी के तहत, 25-लीटर हेमी वी5,8 इंजन के साथ 8 सेमी छोटी क्रिसलर न्यू यॉर्कर चेसिस है। 284 हॉर्सपावर और एक पॉवरफ़्लाइट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकसित करना। बाद वाले को कार की एक मरम्मत के दौरान स्थापित किया गया था।

इससे पहले, एक्सनर ने चार और समान प्रोटोटाइप बनाए थे, जिन्होंने किसी न किसी हद तक डी'एलिगेंस की उपस्थिति को प्रभावित किया था: के-310, सी-200, विशेष और विशेष संशोधित। इनमें से केवल स्पेशल ही सार्वजनिक सड़कों पर रोशनी कर पाती है। इटालियन घिया इनमें से केवल कुछ दर्जन कूपों का उत्पादन करता है, जिन्हें वह जीएस-1 ब्रांड के तहत यूरोप में बेचता है।

डी'एलिगेंस ने क्रिसलर के इतिहास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिसने 50 के दशक की शुरुआत में अपने मॉडलों के डिजाइन को मौलिक रूप से संशोधित किया। प्रोटोटाइप के कई शैलीगत निर्णय उन उत्पादन कारों में पाए जा सकते हैं जिन्हें कंपनी इसके बाद बनाती है। क्रिसलर 300 की "लेटर सीरीज़" में "ईविल" ग्रिल की तरह (तीन अंकों के मॉडल इंडेक्स में अलग अक्षर - 300B से 300L तक) या रियर फेंडर के ऊपर उभरी हुई हेडलाइट्स - 1955 क्रिसलर इंपीरियल में। यहां तक ​​कि क्रिसलर कॉन्सेप्ट द 1998 क्रोनोस के लेखक, आधुनिक 300सी सेडान के अग्रदूत, ने डी'एलेगेंस को प्रेरित किया।

कई शो में दिखाए जाने के बाद, स्टाइलिश कूप क्रिसलर के तत्कालीन मालिकों में से एक के करीबी रिश्तेदार के निजी गैरेज में चला गया, जहां यह 1987 में रहा। इस बीच, कार को एक नया 8 हेमी V1956 इंजन प्राप्त हुआ जो मूल से 102 हॉर्स पावर अधिक शक्तिशाली है। बाद में, अवधारणा ने कई मालिकों को बदल दिया, जो रेट्रो मॉडल के पारखी लोगों के संग्रह से भटक रहे थे। पिछले 10 वर्षों में, डी 'लालित्य दो बार आरएम सोथबी नीलामी में दिखाई दिया है: 2011 में इसे 946 हजार डॉलर और 000 में 2017 हजार डॉलर में बेचा गया था।