5 कारें जो रूसी पुरुषों को आग की तरह डरती हैं
पुरानी कारों के मालिक दो समस्याओं से सबसे ज्यादा डरते हैं। पहला है यातायात दुर्घटनाएँ। दूसरा है मनमौजी कार खरीदना। ये वो कारें हैं जिन्हें रूसी सातवें तरीके से बायपास करते हैं।
ज़ोटी Z300
टोयोटा एलायन की चीनी प्रति अपने जापानी "सीटर" से केवल छोटी बारीकियों में भिन्न है। उदाहरण के लिए, 1,5 लीटर इंजन कम पिस्टन स्ट्रोक को छोड़कर समान है। यह अंतर 0,1 मिमी है.
पहली नज़र में, यह द्वितीयक बाज़ार में बेची जाने वाली टूटी-फूटी विदेशी कारों का एक अच्छा विकल्प है। लेकिन 2000 के दशक की शुरुआत में उत्पादित चीन की सभी कारों में सबसे आम समस्या निर्माण गुणवत्ता है। कम कठोर भाग, अपर्याप्त संक्षारण-रोधी उपचार, पतला पेंटवर्क। ऐसी कमियों ने ब्रांड को उन कारों की रेटिंग में सबसे नीचे पहुंचा दिया है जिन्हें आप "हाथ पर" खरीद सकते हैं।
लाइफ़न सेब्रियम
चीन की एक और कार. ब्रांड का सबसे पहला दुश्मन सोवियत-बाद के अंतरिक्ष के देशों की सड़क है। कार मालिक उसी खराब-गुणवत्ता वाली असेंबली पर ध्यान देते हैं। सबसे कमजोर बिंदुओं में से एक रियर बीम है। यदि कार को देश की सड़कों पर चलाया जाएगा तो इसे बार-बार बदलना होगा।
मॉडल की अन्य कमियों में खराब ध्वनि इन्सुलेशन और रबर सील शामिल हैं। सर्दियों में, शून्य से 10 डिग्री नीचे के तापमान पर, तने में पाले की आधा सेंटीमीटर परत बन जाती है। जब कार गर्म हो जाती है, तो यह पट्टिका पिघल जाती है, जिससे पोखर बन जाते हैं। दस महीने के ऑपरेशन के बाद, एक नई कार की बॉडी पर जंग लगे धब्बे दिखाई देने लगते हैं।
हालाँकि सस्ती उपभोग्य वस्तुएँ मोटर चालकों को इस कार को खरीदने के बारे में सोचने के लिए प्रेरित करती हैं।
PEUGEOT 308
एक और कार उत्साही का दुःस्वप्न - बाहर से सुंदर, लेकिन अंदर से "भयानक"। फ्रांसीसी असेंबली (चीनी के बजाय) के बावजूद, इंजन बहुत कोमल है। आप इसे बेकार में गर्म किए बिना नहीं चला सकते। और इससे कोई खास मदद नहीं मिलती. ऑपरेशन के छह महीने - और इंजन की पूंजी बर्बाद हो गई। मोटर गड़गड़ाने लगती है।
इस ब्रांड के प्रतिनिधि समस्याग्रस्त स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस हैं। गर्मियों में बहुत गर्मी होती है. साथ ही, सेंसर में भी अक्सर खराबी आती रहती है। छोटी-छोटी चीज़ें जो मुझे परेशान करती हैं, अनगिनत हैं। डीलरों से खरीदी गई कार की सर्विस की जाएगी। लेकिन द्वितीयक बाजार के मॉडल खतरनाक हैं - कई नुकसान हैं।
DS3
मोटर चालकों को स्टाइलिश, मौलिक और एर्गोनोमिक फ्रेंचमैन पसंद आया। कम ईंधन खपत और शानदार इंटीरियर वाली एक फुर्तीली हैचबैक। लेकिन वह अपना "चरित्र" जरूर दिखायेंगे। और यह हमेशा चरम पर रहेगा.
सबसे पहले, मल्टीमीडिया और जलवायु नियंत्रण प्रणाली में कोई तार्किक अनुक्रम नहीं है। इसलिए, केबिन या तो तेज़ और गर्म होगा, या शांत और ठंडा होगा।
हाईवे पर कार बहुत खुश नहीं है। अपने छोटे आकार और हल्के शरीर के कारण, कार पास से गुजरने वाले बड़े वाहनों को हवा की धारा में "खींच" लेती है। यदि आप उपकरण को सस्ते रबर में "जूता" देते हैं, तो आप दुर्घटना से नहीं बचेंगे।
जेली एम्ग्रैंड जी.टी
नया मॉडल खरीदते समय पहली चीज़ जो आपका ध्यान खींचती है वह एक मामूली पैकेज है। जो चीन की कारों के लिए विशिष्ट नहीं है। उन्होंने कम कीमत पर ढेर सारे विकल्प स्थापित करने के अतीत में हमेशा रिकॉर्ड तोड़े हैं।
हालाँकि बॉडी और इंटीरियर अच्छे स्तर पर बनाए गए हैं, फिर भी कार में महत्वपूर्ण कमियाँ हैं। बाज़ार में प्रयुक्त कारें खरीदते समय, आपको सबसे पहले उन पर ध्यान देने की आवश्यकता है। सबसे पहले, निलंबन तत्व एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। उबड़-खाबड़ ग्रामीण सड़कों पर मशीन चलाना ऐसे भागों के लिए खतरनाक है।
"चीनी" की दूसरी समस्या राजमार्ग के निचले हिस्से का असुरक्षित और अनासक्त होना है। ब्रेक और ईंधन प्रणाली के तत्व लगातार डगमगाते रहते हैं, जिससे उनकी विकृति और गड़बड़ी होती है।
इसलिए, अनुकूल कीमत पर पहुंचने से पहले, सावधानी से विचार करना उचित है: क्या जोखिम उचित हैं? सस्ती कारों के लिए अक्सर छोटे लेकिन बार-बार खर्च की आवश्यकता होती है।
