टेस्ट ड्राइव इतिहास में 10 सबसे तेज जर्मन कारें

जर्मनी ने ऑटोमोटिव उद्योग के विकास में बहुत बड़ा योगदान दिया है, और मानव जाति कुछ सबसे महत्वपूर्ण नवाचारों का ऋणी है। मर्सिडीज-बेंज ने इतिहास में पहली पारंपरिक कार बनाई, और फर्डिनेंड पोर्श पहले हाइब्रिड मॉडल के विकास में शामिल थे। पिछले दशक में ही, जर्मन कंपनियों ने कुछ बेहतरीन कारें बनाई हैं जिन्होंने स्टाइल, विलासिता, आराम और गति के लिए नए मानक स्थापित किए हैं।

जर्मन इंजीनियरिंग अपने गुणवत्ता मानकों के लिए विश्व प्रसिद्ध है, यही कारण है कि स्थानीय कंपनियों द्वारा डिजाइन और निर्मित कुछ कारों की कई वर्षों से संग्राहकों द्वारा अत्यधिक मांग की जा रही है। उसी समय, जर्मन निर्माताओं ने अब तक की सबसे तेज़ स्पोर्ट्स कारों में से कुछ का निर्माण किया।

10. ऑडी आर8 वी10 दशक

मानक ऑडी R8 V10 एक अविश्वसनीय सुपरकार है, लेकिन सीमित-संस्करण डेसेनियम एक्सक्लूसिव बार को और भी ऊंचा कर देता है। इसे Audi V10 इंजन की 10वीं वर्षगांठ मनाने के लिए बनाया गया था, जिसका उपयोग कई लेम्बोर्गिनी मॉडलों में भी किया जाता है।

5,2-लीटर इंजन अधिकतम 630 hp की शक्ति विकसित करता है। और अधिकतम टॉर्क 560 एनएम। 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ने में 3,2 सेकंड लगते हैं और अधिकतम गति 330 किमी/घंटा है।

9. मर्सिडीज एसएलआर मैकलेरन 722 संस्करण।

थ्री-पॉइंटेड स्टार ब्रांड मर्सिडीज एसएलआर 722 बनाने के लिए मैकलेरन के साथ काम कर रहा है, जो कि इस्तेमाल की गई तकनीक के कारण अब तक बनी सबसे रहस्यमय सुपरकारों में से एक साबित हुई है।

कार 5,4-लीटर AMG V8 इंजन द्वारा संचालित है जिसमें एक यांत्रिक कंप्रेसर है जो 625 hp विकसित करता है। और 780 एनएम का टार्क। इस सारी शक्ति को संभालने के लिए, मर्सिडीज एसएलआर मैकलेरन एक अद्वितीय ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है, जो कार की 336 किमी/घंटा की शीर्ष गति के कारण बहुत महत्वपूर्ण है।

8. मर्सिडीज-बेंज सीएलके जीटीआर।

मर्सिडीज-बेंज सीएलके जीटीआर एएमजी द्वारा निर्मित अब तक की सबसे बड़ी सुपरकारों में से एक थी। ऐसा इसलिए किया गया ताकि मॉडल को 1997 एफआईए जीटीए चैंपियनशिप और 1998 ले मैंस सीरीज़ के लिए तैयार किया जा सके।

कार के हुड के नीचे 6,0-लीटर V12 इंजन लगाया गया है, जो 608 hp विकसित करता है। और 730 एनएम का टॉर्क। इसके लिए धन्यवाद, मर्सिडीज-बेंज सीएलके जीटीआर 345 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।

7. पोर्श 918 स्पाइडर।

यह निश्चित रूप से सबसे अच्छी सुपरकारों में से एक है जिसे आप इन दिनों खरीद सकते हैं। स्टटगार्ट की कंपनी ने इस मामले में उपयोग किए जाने वाले प्रसिद्ध पोर्श कैरेरा जीटी के प्लेटफॉर्म की मदद से वास्तविक सनसनी मचा दी।

हाइब्रिड स्पोर्ट्स मॉडल 4,6-लीटर V8 इंजन, दो इलेक्ट्रिक मोटर और 7-स्पीड डुअल-क्लच रोबोटिक ट्रांसमिशन से लैस है। ड्राइव सिस्टम की कुल शक्ति 875 hp है। और 1280 एनएम. रोडस्टर 0 सेकंड में 100 से 2,7 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है और इसकी अधिकतम गति 345 किमी/घंटा है।

6. मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैकलारेन स्टर्लिंग मॉस

मैकलेरन स्टर्लिंग मॉस का मर्सिडीज-बेंज एसएलआर संस्करण दुनिया की सबसे दुर्लभ कारों में से एक है, और उनमें से एक को हाल ही में नीलामी के लिए रखा गया था। मॉडल की कुल 75 इकाइयों का उत्पादन किया गया था, और वे विशेष रूप से मैकलेरन एसएलआर के पूर्व मालिकों के लिए हैं।

यह सुपरकार 5,4-लीटर V8 AMG इंजन द्वारा संचालित है जो 660 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है और आपको 0 सेकंड में 100 से 3 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की अनुमति देता है। अधिकतम गति 350 किमी/घंटा तक सीमित है।

5। पोर्श 917

इस मॉडल को 70 के दशक में एक रेसिंग प्रोटोटाइप के रूप में विकसित किया गया था और इसने ले मैंस के प्रसिद्ध 24 घंटे जीते थे। कैन-एम पोर्श 917 संस्करण 12, 4,5 या 4,9 लीटर 5,0-सिलेंडर इंजन से लैस है। यह 0 सेकंड में 100 से 2,3 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।

प्रोटोटाइप परीक्षण के दौरान भी, पोर्शे 362 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने में कामयाब रही, जो आज के गति मानकों से भी काफी अधिक है।

4. गम्पर्ट अपोलो

यह इतिहास की सबसे रहस्यमय और विवादास्पद जर्मन कारों में से एक है। यह 0 सेकंड में 100 से 3,1 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो न केवल इंजन के प्रदर्शन के कारण है, बल्कि उल्लेखनीय वायुगतिकी के कारण भी है।

गम्पर्ट ने अपोलो को रेसिंग के लिए विकसित किया, इस संस्करण को 800 एचपी के लिए डिज़ाइन किया गया था। मानक मॉडल 4,2 एचपी के साथ 8-लीटर ट्विन-टर्बो वी650 से सुसज्जित है।

3. अपोलो इंटेंस इमोशन

Apollo Intensa Emozione जर्मनी की ओर से सबसे आकर्षक पेशकशों में से एक है। इस राक्षसी V12-संचालित कार में से केवल 10 का निर्माण किया जाएगा, प्रत्येक की कीमत 2,7 मिलियन डॉलर होगी।

मध्य-इंजन वाली कार 6,3 एचपी का उत्पादन करने वाले स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 12-लीटर वी 790 इंजन से लैस है। अधिकतम गति लगभग 351 किमी/घंटा होने की उम्मीद है।

2. वोक्सवैगन आईडी आर

जब अब तक की सबसे तेज़ कारों की बात आती है, तो आपको न केवल अतीत की ओर, बल्कि भविष्य की ओर भी देखना होगा। और जैसे ही ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण की राह पर आगे बढ़ रहा है, वोक्सवैगन ने एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेसिंग कार विकसित की है जो अद्वितीय प्रदर्शन का दावा करती है।

वोक्सवैगन आईडी आर 0 एचपी के कुल उत्पादन के साथ दो इलेक्ट्रिक मोटर्स की बदौलत केवल 100 सेकंड में 2,5 से 690 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है। और अधिकतम टॉर्क 650 एनएम। इस कार का विचार इलेक्ट्रिक वाहनों की तकनीकी क्षमताओं को प्रदर्शित करना है।

1। मर्सिडीज-एएमजी वन

मर्सिडीज एएमजी वन हाइपरकार की पहली श्रृंखला बहुत जल्दी बिक गई, हालांकि प्रत्येक इकाई की कीमत लगभग 3,3 मिलियन डॉलर थी। फॉर्मूला 1 कार के "यात्री संस्करण" के रूप में डिज़ाइन किया गया यह मॉडल अगले साल ग्राहकों को वितरित किए जाने की उम्मीद है।

हाइपरकार 1,6-लीटर V6 टर्बो इंजन से लैस है, जिसका इस्तेमाल 1 में मर्सिडीज-एएमजी फॉर्मूला 2015 कार में किया गया था। 3 एचपी की कुल शक्ति के साथ 1064 इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ काम करता है। 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ने में 2,7 सेकंड लगते हैं और अधिकतम गति 350 किमी/घंटा है।