10 कारें जो थीं और "ठंडक" की प्रतीक थीं

ऐसा हुआ कि जीवन के सभी क्षेत्रों में एक व्यक्ति के महत्व का एक माप उसके कपड़े हैं। मोटर चालकों के बीच, यह, निश्चित रूप से, एक कार है। यहां शीर्ष दस "सुंदरियां" हैं जिनके मालिकों को शांत माना जाता है।

जगुआर ई-प्रकार

शीर्ष अंग्रेजी रोडस्टर खोलता है। 2021 में, जंगली बिल्ली परिवार अपनी 60 वीं वर्षगांठ मनाएगा। मॉडल ने उच्च गति, सुरुचिपूर्ण डिजाइन और सस्ती कीमत का अनूठा संयोजन किया।

किंवदंती के इतिहास में, उसने विभिन्न ऑटोमोबाइल प्रतियोगिताओं में भाग लिया। जिसमें रेसिंग ले मैन्स भी शामिल है। 60 के दशक की शुरुआत में ऑटोमोटिव उद्योग में एक नवीनता उत्पादन के नेताओं के लिए एक गंभीर प्रतियोगिता थी। कार ने जो संकेतक जारी किया, वह सीमित सुपरकार फेरारी और एस्टन मार्टिन के अनुरूप था।

एक परीक्षण ड्राइव के दौरान, कार संवाददाताओं ने मॉडल को 242 किलोमीटर प्रति घंटे तक गति देने में कामयाबी हासिल की। 1964 में, एक बेहतर संस्करण दिखाई दिया। उसे 4,2-लीटर इंजन और तीन-स्पीड गियरबॉक्स मिला। और 1971 जिनेवा ऑटो शो में। जनता ने ई-टाइप की तीसरी श्रृंखला पेश की। यह 5,3-लीटर वी-इंजन से लैस था।

शेवरले कार्वेट स्टिंग्रे

दूसरी और तीसरी पीढ़ी के कोरवेट का उत्पादन दो-दरवाजे के कूप के पीछे किया गया था। सी -2 परिवार भी एक परिवर्तनीय के रूप में निर्मित किया गया था। अमेरिकी निर्माता ने 5,0 से 7,4 लीटर के संस्करणों के साथ विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन के साथ कारों का निर्माण किया है।

तीन कैमरों के साथ कार्बोरेटर के लिए धन्यवाद, आंतरिक दहन इंजन 435 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित कर सकता है। 1963 में, निर्माता ने वी -8 इंजन के साथ एक सीमित श्रृंखला जारी की। यह चार कार्बोरेटर वाला एक खेल संस्करण था। डिवाइस सभी 550 घोड़ों से गिर गया।

अमेरिकी शक्ति का अवतार 1963 से 1982 तक उत्पादित किया गया था। अब तक, कलेक्टर इस रेट्रो कार के लिए एक बड़ी राशि देने के लिए तैयार हैं।

लेम्बोर्गिनी मिउरा

"शीतलता" का एक अन्य आइकन इतालवी मूल की एक स्पोर्ट्स कार है। उत्पादन का वर्ष: 1966-73 वर्ष। मॉडल का नाम उस खेत के नाम पर रखा गया था जिस पर बहुत ही क्रूर बैल खड़े किए गए थे।

समकालीनों की तुलना में "दिल" के मामूली आकार के बावजूद, मॉडल काफी शक्तिशाली निकला। 12-लीटर वी -3,9 ने 350 अश्वशक्ति का उत्पादन किया। लेकिन उत्कृष्ट वायुगतिकी के लिए धन्यवाद, कार की अधिकतम गति 288 किलोमीटर / घंटा थी।

छोटे संस्करणों को न केवल परिष्कृत किया गया, जिससे वायुगतिकी में सुधार हुआ। कारों को बेहतर सस्पेंशन, चौड़े रियर व्हील और एक अधिक विश्वसनीय गियरबॉक्स प्राप्त हुआ।

पोर्श 911

शायद सबसे हाइप्ड ब्रांड एक शुद्ध "जर्मन" है जिसका एक प्रतीकात्मक नाम आपातकालीन सहायता की गति को दर्शाता है। मॉडल का निर्माण 1963 से आज तक किया जाता है। निर्माताओं के अनुसार, पहले नंबर पर 911 केवल अगली विधानसभा की संख्या थी। हालांकि, मॉडल ने मोटरस्पोर्ट के प्रशंसकों के बीच धूम मचा दी। इसलिए, चिंता के नेतृत्व ने मॉडल नाम में "जटिल" संख्या छोड़ने का फैसला किया।

स्पोर्ट्स कूप की एक विशेषता रियर-इंजन लेआउट है। ऑटोमोटिव उद्योग के इतिहास की शुरुआत में, इस तरह के प्रयोग पर शायद ही किसी ने फैसला किया हो। ज्यादातर मामलों में, रियर पर घुड़सवार शक्तिशाली इंजन वाली कारें सफल नहीं हुईं।

मर्सिडीज 300SL Gullwing

"गल विंग" के रूप में भी जाना जाता है। जर्मन चिंता का मॉडल, पश्चात अवधि में उत्पादित। न्यूयॉर्क मोटर शो में प्रस्तुत की गई नवीनता अन्य प्रदर्शनों से अलग थी। सबसे पहले, यह एक असामान्य दरवाजा खोलने वाला सिस्टम था।

तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, कार भी रुचि थी। 215 एचपी के लिए तीन लीटर, छह सिलेंडर बिजली इकाई कार को 240 सेकंड में 8,9 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने की अनुमति दी।

खेल और एक ही समय में सड़क के रोडस्टर को तुरंत परिष्कृत मोटर चालकों के साथ प्यार हो गया। अब तक, इस पुराने मोबाइल के मालिक को "शांत" कहा जा सकता है, क्योंकि कार का उत्पादन 1963 तक किया गया था और अब दुर्लभ है।

फेरारी 250 जीटीओ

शैली और महत्व के प्रतीक का एक और प्रतिनिधि इतालवी रेट्रो कार है। मॉडल का उत्पादन 1962 से 1964 तक किया गया था। जीटीओ को विशेष रूप से ग्रैन टूरिज्मो वर्ग में रेसिंग के लिए बनाया गया था।

2004 में, मॉडल को 1960 के दशक की सर्वश्रेष्ठ कारों की सूची में शामिल किया गया था। और मोटर ट्रेंड क्लासिक पत्रिका के अनुसार, यह मॉडल सभी इतालवी फेरारी कारों में सबसे ठंडा है।

बीएमडब्ल्यू 3.0 सीएसएल

शार्क, जिसका नाम "बैटमोबाइल" है, एक और "स्टालियन" है जो अपने मालिक की स्थिति पर जोर देती है। पुरानी कारें रॉक एंड रोल जनरेशन की स्वतंत्रता की भावना का प्रतीक हैं। और यह कार कोई अपवाद नहीं है।

तीन लीटर इंजन वाला मॉडल मोटरस्पोर्ट की दुनिया में तेजी से टूटा। सत्तर के दशक के उत्तरार्ध में, वैश्विक ऑटो उद्योग वित्तीय संकट के बाद जीवन में आता है। आक्रामक स्वभाव वाली एक खूबसूरत मॉडल सेब्रिंग इंटरनेशनल रेसवे, 12 घंटे की धीरज की दौड़ जीतती है। पूरे 20 वर्षों तक कोई भी इसे दोहरा नहीं सका।

Acura NSX

होंडा सहायक की स्पोर्ट्स कार अमेरिकी "मांसपेशी" कारों के लिए एक योग्य प्रतियोगी है। निर्माता हल्के धातु मिश्र धातुओं का उपयोग करता है। कम शक्ति (290 घोड़े), यूरोपीय एनालॉग्स के तुलनात्मक रूप से "विस्फोटक" गैसोलीन खाने वाले, कार काफी फुर्तीला निकली। 3,2-लीटर यूनिट ने कार को फाड़ दिया और इसे केवल 5,9 सेकंड में सैकड़ों तक पहुंचा दिया। अधिकतम गति 270 किमी / घंटा है।

शेल्बी कोबरा GT350

मोटर चालकों के अनुसार, अमेरिकी क्लासिक्स से दुनिया की सबसे अच्छी कार Shabley है। अक्सर फिल्मों में, मॉडल को एक मानक शैली के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। कैरोल शेलबी ने अपनी कारों कोबरा को कॉल करने के अधिकार के खिलाफ मुकदमा दायर किया है। मॉडल की ख़ासियत यह है कि यह अभी भी 60 के दशक की रेसिंग कारों की शैली में बना है। आधुनिक उत्पादन सुविधाओं में, शरीर कार्बन फाइबर से बना है।

डॉज वाइपर जीटीएस

2 जीटीएस श्रृंखला की स्टाइलिश अमेरिकी स्पोर्ट्स कार अपने पूर्ववर्ती से अलग नहीं दिखती है। लेकिन लेआउट पूरी तरह से अलग है। कार की पावर 456 हॉर्स पावर थी। मॉडल का उत्पादन 1996 से 2002 तक किया गया था।

स्टाइलिश लोगों के लिए एक शांत कार - यह इस तरह से "पेशी" और लसदार अमेरिकी है। श्रृंखला के उत्पादन के अंतिम वर्ष में, कंपनी ने अंतिम "यादगार" संस्करण के रूप में 360 अनन्य प्रतियां जारी कीं।