Harley-Davidson представляет свои первые электровелосипеды

Готовясь к выпуску своего первого электрического мотоцикла, известный американский бренд приоткрывает завесу над своей будущей линейкой электрических мотоциклов.

Стратегия электрификации Harley не ограничивается одним только электрическим мотоциклом LiveWire. Как было объявлено год назад, производитель хочет предложить полный спектр двухколесных электрических транспортных средств в рамках глобальной стратегии, направленной на увеличение продаж и диверсификацию своей деятельности. Помимо электрических мотоциклов и скутеров, известный американский бренд также интересуется сегментом велосипедов с электроприводом. После нескольких эскизов первые изображения этой новой линейки были только что представлены во время ежегодного собрания ее дилеров.

На визуальном изображении, выпущенном производителем, мы видим три модели – две в мужской раме, одна в женской – которые, кажется, расположены в сегменте гибридных велосипедов, на полпути между городским велосипедом и электрическим горным велосипедом.

« Первые электрические велосипеды Harley-Davidson были легкими, быстрыми и простыми в управлении. Эта совершенно новая линейка электронных велосипедов, созданная для того, чтобы сиять в городских условиях, является лишь еще одним примером того, как инициатива Harley-Davidson More Roads активно стремится вдохновить новое поколение двухколесных гонщиков по всему миру ». объясняет компания.

Характеристики должны быть уточнены

На данный момент бренд не сообщает никакой информации о характеристиках и характеристиках этой будущей линейки электровелосипедов. Однако обнаруженный визуальный ряд предполагает наличие дисковых тормозов и электродвигателя, встроенного в кривошипную систему в виде большого блока, который также может содержать аккумулятор. Эти электрические велосипеды, предназначенные для взрослых, завершат линейку электрических велосипедов для детей, выпущенную брендом несколько недель назад.

Другие моменты, которые необходимо указать: дата выхода этих моделей на рынок, а также их цены на рынке, особенно занятом конкуренцией. Не имея опыта в области производства электрических велосипедов, американскому бренду придется работать вдвое больше, чтобы рекламировать свое предложение и привлекать клиентов, которые, без сомнения, больше привыкли делать покупки у традиционных продавцов велосипедов.