Хаммер может быть утилизирован
Размер Hummer сделал его мишенью для зеленых активистов, но Ричардс защищает автомобиль.
На этой неделе запланированная General Motors сделка по продаже армейского бренда китайской компании сорвалась, однако GM все еще рассматривает возможность проявления интереса со стороны нескольких других потенциальных покупателей. Основатель Hummer Club Australia 36-летний Том Ричардс выразил уверенность, что культовый бренд будет либо куплен, либо, в худшем случае, отложен на несколько лет, прежде чем возродится, когда экономические условия станут более подходящими.
«Я влюбился в них, когда впервые увидел», — сказал Ричардс, которому принадлежит H3 Luxury с «множеством полноприводных аксессуаров». Это серьезный внедорожник, который выдержит любое бездорожье. Я люблю внешний вид. Это другое, и я не люблю следовать за стаей».
Размер Hummer сделал его мишенью для активистов-зеленых, но Ричардс защищает автомобиль и не находит противоречия между тем, что он является владельцем Reverse Organic Recycling и владельцем Hummer. «Существует большое заблуждение относительно воздействия автомобиля на окружающую среду», — сказал он.
«H3 экономичнее бензинового Prado. Я не сталкивался с оскорблениями, но от некоторых людей вы получаете грубые жесты; как я действительно забочусь. Положительные стороны перевешивают отрицательные. Маленькие дети их просто обожают».
Ричардс основал Hummer Club Australia в начале прошлого года и насчитывает около 240 интернет-членов по всему миру. GM Holden заявил, что, если Hummer будет списан, они продолжат соблюдать гарантии и предоставлять сервисную поддержку и запасные части нынешним владельцам Hummer.
Ричардс сказал, что также существует «огромный ассортимент аксессуаров для вторичного рынка». «Если его уберут, это может увеличить стоимость автомобиля, потому что энтузиасты все еще будут хотеть его».
История
История Hummer началась в начале 1980-х годов, когда компания AM General разработала высокомобильную многоцелевую колесную машину серии M998 (HMMWV, произносится как Humvee). Армия США заключила контракт на создание массивного полноприводного автомобиля, который участвовал в первой войне в Персидском заливе в 4 году.
Маловероятно, что он стал звездой телевизионного освещения первой войны в Персидском заливе, и Шварценеггер попросил AM General построить ему гражданскую версию с двигателем Corvette V8. Это привлекло столько внимания, что стали делать гражданские версии как серьезные внедорожники.
GM взяла на себя управление в 2002 году и переименовала автомобиль в Hummer H1, а затем выпустила новую, меньшую модель под названием H2, которая с 2005 года импортировалась в Австралию в небольших количествах компаниями по переоборудованию с правым рулем, такими как Performax International в Джимпи. .
Это был год, когда GM выпустила среднеразмерный внедорожник H3, который прибыл сюда с правым рулем два года спустя, задержка из-за нескольких проблем с австралийскими стандартами дизайна.
GM Holden создал подразделение премиум-класса для продажи Hummer и Saab: в 273 году было продано 3 H2007, увеличившись до 1078 в 2008 году и всего 429 в прошлом году. В этом году GM продала Saab голландской компании по производству спортивных автомобилей Spyker.
