Rolls-Royce gwajin gwaji

$ 118 cones, sun ɓace dusar ƙanƙara, malamin prankster, jirgin rago da sauran labaru game da yadda muka yi ƙoƙarin ɓatar da motar kan $ 870

"Latsa daga zuciya, yi abin da kuke so!" - ya yi ihu ga malamin, wanda awa daya da ta gabata ya kori 'yan jarida cikin rukuni a cikin gudun da bai wuce 60 km / h ba. Yanzu an bar mu mu kaɗai, kuma ga alama yana gajiya da yin taka tsantsan a kan macizai na wurin shakatawa na tsaunin Slovak na Strebske Pleso. “Ya ku 'yan Rasha kuna da ƙwarewar tuƙi a kan kankara, don haka kada ku ji kunya. Shin kun taɓa samun motar Lada ta baya? ”, - ko da wasa, ko da gaske, ya fayyace. Akwai, amma an auna ƙimar kuskuren a cikin adadi na tsari daban.

Ina tuki Rolls-Royce Ghost wanda farashinsa yakai $ 388. tare da motar da ke da ikon kusan 344 hp da motar baya a kan wata hanya mai kankara. Injin V600 yana da irin wannan matattarar matattarar da ƙafafun baya ke sauƙaƙewa cikin zamewa har ma da busasshiyar kwalta, kuma mutum zai iya tunanin yadda wannan babban ɗimbin zai yi tuƙi a kan kankara ba tare da taimakon tsarin kula da kwanciyar hankali ba. Amma daga ciki, komai yana da kyau sosai.

Sedan yana janyewa daga kayan na biyu kuma yana hanzarta a hankali, da alama bai manta da ƙarfin matsa lamba akan mai hanzarin ba. Kusan ba mu magana ne game da son zirin na gefen gefen, lantarki nan take yana danne duk wani motsi da hankali, amma yana ci gaba da sanya motar ta tafi cikin layuka kai tsaye da karfin gwiwa, kamar dai har yanzu da sauran dabaru. Kodayake ba za a iya yaudarar kimiyyar lissafi ba, kuma lokacin da za a fara tudu, sedan yana da wahala - saurin yana tafiya da ƙyar, kuma ƙetare hanyar wucewa yana ƙaruwa sosai a cikin madubi na baya-baya.

Solidarfin hali da girman da Fatalwa ke samun ƙarfi a cikin irin waɗannan halaye yana sanya girmamawa hatta ga waɗanda suke kewaye da shi. Mutum mai kirki yakan yi komai cikin nutsuwa da ladabi, kuma babu wurin yin juzu'i a cikin duniyar nan. Amma ainihin duniya ana dawo da shi ta hanyar murfin jirgin, wanda ya tashi daga baya ta hanyar jujjuya kan titin jirgin ƙasa mai ƙananan matsakaici kuma ya ƙetare hanyar. Buga birki, Fatalwar da kyar ta tsugunna a gaban gaba, wani wuri can gaba, ABS ya fasa, kuma motar ta tsaya a hankali amma da ƙarfi mita kafin jirgin ya wuce.

“Jirgin yana tafiya nan kusan sau biyar a rana,” in ji malamin cikin nutsuwa. "Kuma wannan shi ne karo na farko da na gan shi a wannan kusa." Siriri. Bayan sun rasa jirgin, sedan ya wuce rails kamar ba sa nan.

A filin jirgin saman wofi na karamin filin jirgin sama a cikin garin Poprad, ana sanya mazugi: maciji, saurin tafiya mai kusan kusan digiri 90, sake gyarawa da madaidaiciya layi don gwada saurin gudu. Mafi daidai, kilomita uku na kwalta na titin jirgin sama. Kwanaki biyu da suka gabata akwai dusar ƙanƙara a nan, amma a yau zai yi ba tare da yawo ba - yanayin, da alama, ba ya son a yi amfani da motar limousine mai tsada don wasu dalilai. Ba za a iya faɗi irin wannan game da waɗanda suka shirya ba, waɗanda kawai suke so su tabbatar da cewa Rolls-Royce ya dace da amfani da hunturu sosai.

Gudun tafiya huɗu don Baturewa batun batun akida ne. Shekaru da yawa an yi imani da cewa motocin Rolls-Royce suna da tsabta tare da shimfida ta gargajiya kuma ba sa buƙatar ingantacciyar hanyar mota. Amma jigon alamar alama ya riga ya kan hanya, iko yana ƙaruwa, kuma Birtaniyyawan za su zo duk-dabarun motsa hanya ɗaya ko wata. A halin yanzu, suna ba da gwadawa don gwada menene - a cikin hunturu, sun ce, babu dusar ƙanƙara ko saurin da ya kamata ya zama matsala.

Macijin a kan kujerar Wraith - asalin Fatalwar da ke da mita biyar a cikin wani fasali mafi salo - malamin ya ba da shawarar tafiya da sauri na kilomita 40 / h, nan da nan ya nuna cewa mai yiwuwa ne da sauri. Tabbas, yana yiwuwa idan hannaye zasu iya juya babbar sitiyarin da sauri, kuma idanuwa suna jin girman su da kyau. Babban abu, kamar kowane irin mota, shine bincika inda kake son zuwa, kuma kada a rufe wani hoto mai nisa da idanun ka. Mun riga mun san game da birki mai ƙarfi wanda zai iya dakatar da motar da nauyinta yakai ton 2,5 a cikin ofan mita.

Juyawa cikin sauri na 90 km / h Wraith yana wucewa kamar motar fasinja ta talakawa, an daidaita shi don nauyi da kuma dadi na tsarin karfafawa - wani wuri a kasa birki na iya murkushewa a takaice, amma yanayin ya kasance ba canzawa. Kuma sauyawa zuwa 120 km / h kamar alama wani abu ne daga rukunin masu tsattsauran ra'ayi: ɗan gajeren bugawa akan birki, shiga cikin farfaɗiya, daidaitawa ta sitiyarin, kuma kuna iya ci gaba da hanzari a cikin madaidaiciya.

"Kowane mazugi na Rolls-Royce ya ci kuɗin euro dubu ɗari, saboda direban wannan motar ba zai iya samun damar yin kuskure ba," in ji malamin. A cikin mintuna 15 kawai, zai nemi tuƙi kuma ya nuna “dina” mai ban sha'awa a kan kwalta - kamar sauƙaƙe kuma a zahiri.

Gajeren gajeren jirgi mai suna Ghost sedan ba shi da bambanci sosai da Wraith coupe dangane da dabara da girma, kuma yana yin atisayen da aka gabatar tare da sauƙi iri ɗaya. Bambancin shine cewa yana da wahalar tunani sosai a jefa wannan babban launi tsakanin mazunan da aiwatar da sake gyara cikin sauri, kuma sauka a kujerar direba yayi nesa da wasa. Hakanan bazai yuwu a sanya dabi'un motar su zama kamar direba ba - babu yanayin canzawa anan, ba a kashe mataimakan lantarki, kuma maimakon wasan algorithm na akwatin, akwai Matsakaicin matsayi, wanda ya sa powerarfin wutar kawai ya fi dacewa kaɗan.

Dogon girar fatalwa ya ma fi ƙalubale kamar yadda yake da nauyi kuma yana da tsawa mai tsawo mara iyaka. Gudun motsawa yana raguwa, amma a wannan yanayin komai yana da kyau. Musamman kwanciyar hankali, tursasawa da jin daɗi wanda Fatalwa ke ɗaukar saurin gudu. Don hanzarta zuwa 260 km / h, sedan yana buƙatar kusan rabin titin jirgin, amma idan jirgin ya fara ɗaga ƙasa daga wannan saurin, to Rolls-Royce, akasin haka, yana manne da kwalta tare da duka huɗun. Cikakken aikin na iska ya kasance mafi kyawun bayyanuwa ta yadda shirun yake gudu wanda ya wuce mai kallo a mafi saurin gudu - Rolls-Royce ya kasance mai matukar jin daɗi ba kawai ga fasinjojin da ke ciki ba.

Babu takamaiman amsar tambayar wanene zai iya buƙatar duk wannan a zahiri. Taron bita na hunturu akan motocin Rolls-Royce yayi daidai da horo ga masu Range Rover waɗanda ba za su taɓa samun kansu a cikin yanayin da aka ba su a wuraren tabbatar da kayan aiki ba. Mai siye yakamata ya san cewa ya biya kuɗin kuɗi fiye da mafi kyawun fata, 600 hp. da sanannen sunan suna. Wannan ƙungiya ce ta haɗin gwiwa ga mutanen su, wanda ke taimakawa don sanin juna sosai da ƙarfafa alaƙar. Rolls-Royce na iya tuki cikin sauri, lafiya har ma da lokacin hunturu. Idan, ba shakka, kowa yana buƙatarsa ​​kwata -kwata.