Jaguar XE 2020 sake dubawa
Gwajin gwaji

Jaguar XE 2020 sake dubawa

Mercedes-Benz yana da C-Class, BMW yana da 3 Series, Audi yana da A4 da Jaguar yana da daya cewa Australians ze manta game da - XE.

Ee, tsarin da aka saba idan ana batun siyan mota mai daraja yana da ƙarfi kamar siyan nau'in madara iri ɗaya kowane mako.

Zaɓin madara shine mai kyau, amma wani lokacin yana iya kamar akwai samfuran uku kawai, kuma mun tsaya daidai da ɗaya kuma. Haka abin yake da motocin alfarma.

Amma duk madara iri daya ne, na ji ka ce. Kuma na saba yarda, kuma bambancin ke nan, cewa injinan sun bambanta sosai, kodayake manufarsu ɗaya ce.

Sabuwar sigar Jaguar XE ta isa Ostiraliya kuma yayin da yake kama da girmanta da siffa ga abokan hamayyarta na Jamus, yana da bambance-bambance masu mahimmanci da kyawawan dalilai don ƙara shi cikin jerin siyayyar ku.

Na yi alkawari ba za a ƙara ambaton madara ba.    

Jaguar XE 2020: P300 R-HSE mai ƙarfi
Ƙimar Tsaro
nau'in injin2.0 l turbo
Nau'in maiMan fetur mara gubar Premium
Ingantaccen mai6.7 l / 100km
Saukowa5 kujeru
Farashin$55,200

Akwai wani abu mai ban sha'awa game da ƙirar sa? 8/10


Wannan sabuntawar XE ta fi girma da fa'ida a kan sedan matsakaici, tare da fitilun fitillu masu sukuni da fitilolin wutsiya da sake fasalin gaba da na baya.

Daga gaba, XE yayi ƙasa da ƙasa, fadi da squat, grille ɗin baƙar fata da kuma hanyar da ke kewaye da shi da iskar iskar da ta fi girma ya yi kyau, kuma alamar kasuwanci ta Jaguar mai tsayi, murfi mai lankwasa ƙasa yayi kyau sosai.

Daga gaba, XE yayi ƙasa da ƙasa, fadi da shuka.

An kuma inganta bayan motar sosai. Waɗancan fitattun fitilun wutsiya sun ɓace, waɗanda aka maye gurbinsu da wasu gyare-gyaren gyare-gyare masu ƙarfi da ke tunawa da nau'in F.

Nawa ne XE ya fi ƙanwarsa XF? To, ga ma'auni. XE mota ce mai matsakaicin girma a tsayin 4678mm (276mm ta fi guntu XF), tsayin 1416mm (gajarta 41mm) da 13mm kunkuntar a fadin 2075mm (ciki har da madubai).

Na baya yayi kama da nau'in F-Type.

Mercedes-Benz C-Class ne kusan guda tsawon a 4686mm, yayin da BMW 3 Series ne 31mm tsawon.

Hakanan an sabunta ciki na XE. Akwai sabon sitiyarin da ke da mafi ƙarancin ƙira kuma mafi tsafta fiye da tiller na baya, an maye gurbin mai juyawa da na'urar faɗakarwa a tsaye (wani ingantaccen aiki), kuma akwai gunkin kayan aikin dijital mai inci 12.3.

Ana amfani da sababbin kayan aiki da ƙarewa a ko'ina cikin ciki. Duk azuzuwan suna da tabarmin bene mai ƙima da datsa aluminium a kusa da na'ura wasan bidiyo na tsakiya.

Za a iya jera nau'ikan kayan kwalliyar fata guda hudu na sautin biyu a matsayin zaɓuɓɓukan kyauta akan SE, da ƙari huɗu, waɗanda suka kai $1170 tushe, suna samun kyauta akan HSE.

Madaidaitan ɗakuna a cikin azuzuwan biyu suna jin daɗi da ƙima.

Ta yaya sararin ciki yake da amfani? 7/10


Tsakanin sedans suna da wahala lokacin da ya dace da aiki - suna buƙatar zama ƙanana don yin fakin da tuƙi a cikin birni, amma girman isa don ɗaukar aƙalla manya huɗu tare da kayansu.

Ni tsayi cm 191 kuma ko da yake akwai daki da yawa a gabana, sararin da ke bayan wurin nutsewa ya iyakance. Kujerun sama a jere na biyu suma sun zama matsi.

Kananan kofofin na baya ma sun sanya shiga da fita cikin wahala.

Dakin kaya shine lita 410 kawai.

Sashin kaya kuma ba shine mafi kyau a cikin aji ba - 410 lita. Ina da kirki. Duba, Mercedes-Benz C-Class yana da nauyin kaya na lita 434, yayin da BMW 3 Series da Audi A4 suna da nauyin lita 480.

A gaba, za ku sami kebul na USB da 12-volt kanti, amma idan kuna buƙatar caja mara waya don na'urar iPhone ko Android, kuna buƙatar siyan ɗaya akan $ 180.

Shin yana wakiltar ƙimar kuɗi mai kyau? Wadanne ayyuka yake da shi? 7/10


Akwai mambobi biyu a cikin dangin Jaguar XE: R-Dynamic SE, wanda ke kashe $65,670 kafin kuɗin tafiya, da $71,940 R-Dynamic HSE. Dukansu suna da injin guda ɗaya, amma HSE yana da ƙarin daidaitattun siffofi.

Dukansu motocin sun zo daidai da allon inch 10.0 tare da Apple CarPlay da Android Auto, fitilolin LED tare da manyan fitilun atomatik da masu nuna alama, sill ɗin ƙofa na ƙarfe tare da tambarin R-Dynamic, sarrafa sauyin yanayi dual-zone, hasken yanayi, rediyo na dijital, kewayawa tauraron dan adam. , Maɓallin kusanci tare da maɓallin kunnawa, kyamarar juyawa, Bluetooth da kujerun gaban wuta.

Duk motocin biyu sun zo daidai da allon inch 10.0.

R-Dynamic HSE trim yana ƙara ƙarin daidaitattun fasalulluka kamar allon taɓawa na biyu a ƙasan nunin inch 10.0 don sarrafa yanayi, ya maye gurbin tsarin sitiriyo mai magana shida na SE na 125W tare da tsarin 11W Meridian 380 mai magana, kuma yana ƙara tafiye-tafiye masu dacewa. . da ginshiƙi daidaitacce ta hanyar lantarki.

Ajin HSE yana ƙara ƙarin daidaitattun siffofi kamar allon taɓawa na biyu.

Bambanci kawai shine cewa SE yana da ƙafafun alloy 18-inch yayin da HSE yana da 19-inch.

Ba farashi mai girma ba ne idan ya zo ga daidaitattun siffofi, kuma dole ne ku zaɓi gilashin zafi, caji mara waya, nunin kai, da kyamarar digiri 360 na duka azuzuwan.

Menene babban halayen injin da watsawa? 8/10


R-Dynamic SE da R-Dynamic HSE suna da injin guda ɗaya, injin mai turbocharged mai nauyin lita 2.0 mai ƙarfin silinda huɗu tare da 221 kW/400 Nm. Ana aika tuƙi zuwa ƙafafun baya ta hanyar watsawa ta atomatik mai sauri takwas.

Injin silinda huɗu yana jin ƙarfi, kuma duk wannan karfin yana zuwa a cikin ƙananan kewayon rev (1500 rpm) don haɓakar hanya mai kyau. Akwatin gear ɗin yana da kyau kuma, yana canzawa a hankali da yanke hukunci.

Dukansu R-Dynamic SE da R-Dynamic HSE suna sanye da injin turbo-petrol mai 2.0 lita huɗu.

Yana da kunya da V6 ba a kan tayin, amma 221kW ne mai yawa fiye da iko fiye da za ku samu ga kudi a cikin wani BMW 3 Series ko Mercedes-Benz C-Class.




Nawa ne man fetur yake cinyewa? 7/10


Jaguar ya ce XE din zai ci 6.9L/100km na man fetur maras leda a bude da kuma titunan birni.

Bayan shafe lokaci tare da ita, kwamfutar da ke kan jirgin ta ba da rahoton matsakaicin 8.7L / 100km. Ba mummunan ba, la'akari da gwajin gwajin zai zama mai gajiya ga turbocharged hudu-Silinda.

Yaya tuƙi yake? 8/10


Ƙaddamarwar ta faru ne a kan titunan baya da ke karkata daga bakin tekun a arewacin New South Wales, amma na kori ƴan sasanninta kafin ya bayyana a fili cewa R-Dynamic HSE yana da hazaka. Don haka ban sha'awa.

HSE da na gwada an sanye shi da $2090 "Dynamic Handling Pack" wanda ke ƙara girma (350mm) birki na gaba, dampers, da tweakable maƙura, watsawa, chassis, da saitunan tuƙi.

Tuƙi, wanda ya ɗan yi nauyi a cikin birni, ya zama makamin sirri na XE yayin da hanyoyin suka ratsa cikin tsaunuka. Ba za a iya yin la'akari da amincewar jagoranci ba, yana ba da kyakkyawar amsa da daidaito.

Wannan, haɗe da ƙwaƙƙwaran sarrafawa na XE da injin silinda huɗu mai ƙarfi, ya sa ya fice daga gasar.

R-Dynamic HSE za a iya sanye shi tare da Fakitin Hannun Rarraba.

Tafiya cikin kwanciyar hankali ko da kan manyan tituna, amma yadda ake sarrafa shi komai wuyar tura shi cikin sasanninta ya burge ni.

Tabbas, an saka dampers na zaɓi na zaɓi a cikin motar gwajin mu, amma idan aka yi la'akari da aikin da suka yi ba tare da bata lokaci ba, amsarsu ta burge.

Bayan haka, na sauke kaina a cikin wurin zama na ja R-Dynamic SE wanda kuke iya gani a cikin hotuna. Ko da yake ba a sanye shi da kunshin sarrafa kayan aikin da HSE ke da shi ba, kawai ainihin bambancin da zan iya ji shine ta'aziyya - masu damfara masu daidaitawa sun sami damar samar da tafiya mai natsuwa, santsi.

Duk da haka, yadda ake gudanar da aikin yana da tsattsauran ra'ayi da ƙarfin gwiwa, kuma tuƙi ya ba ni kwarin gwiwa kamar yadda na yi a HSE.

Garanti da ƙimar aminci

Garanti na asali

3 shekaru / 100,000 km


garanti

Ƙimar Tsaro ta ANCAP

Wadanne kayan aikin aminci aka shigar? Menene ƙimar aminci? 7/10


Jaguar XE ya sami mafi girman ƙimar tauraro biyar ANCAP a cikin gwaji a cikin 2015. Dukansu R-Dynamic SE da R-Dynamic HSE suna zuwa tare da AEB, taimako na kiyaye hanya, faɗakarwar giciye ta baya, gano alamar zirga-zirga da filin ajiye motoci ta atomatik.

HSE ta ƙara tsarin taimakon tabo na makafi wanda zai mayar da ku cikin layin ku idan kuna shirin canza hanyoyi don wani; da daidaita cruise iko.

Ƙananan maki shine saboda buƙatar kayan aikin aminci na zaɓi - haɗar fasahar ci gaba kamar yadda ma'auni ke zama al'ada.

Nawa ne kudin mallaka? Wane irin garanti aka bayar? 6/10


Jaguar XE an rufe shi da garantin kilomita 100,000 na shekaru uku. Sabis yana da sharadi (XE ɗinku zai sanar da ku lokacin da yake buƙatar dubawa), kuma akwai shirin sabis na shekaru biyar, 130,000km wanda ke biyan $1750.

Anan kuma, ƙaramin maki, amma wannan saboda ɗan gajeren garanti ne idan aka kwatanta da ɗaukar hoto na shekaru biyar wanda ya zama tsammanin masana'antu, kuma yayin da akwai tsarin sabis, babu jagorar farashin sabis.

Tabbatarwa

A Jaguar XE ne mai tsauri, premium tsakiyar-size alatu sedan tsara ga waɗanda suka fi kula da tuki fun fiye da kaya sarari da kuma raya legroom.

Mafi kyawun wuri a cikin jeri shine matakin-shiga R-Dynamic SE. Sayi shi kuma zaɓi kunshin sarrafawa kuma har yanzu za ku biya farashin HSE.

The XE ta forte ne kudi don kudi, kuma ba za ka sami karin horsepower a wannan farashin batu daga fafatawa a gasa kamar BMW 3 Series, Benz C-Class, ko Audi A4.

Shin za ku fi son Jaguar Mercedes-Benz, Audi ko BMW? Faɗa mana abin da kuke tunani a cikin sharhin da ke ƙasa.

Add a comment