Ga yadda ake bude kofar mota ba tare da mabudi ba

A ganina ko ba dade ko ba dade, duk masu ababen hawa suna da wani yanayi inda makullin motar ke zama a ciki kuma motar ta rufe. Hakan na faruwa ne sakamakon rashin aiki na na'urar ƙararrawa, yana kulle kofofin da kanta ko kuma kun daɗe da barin makullin a cikin motar, kuma bayan mintuna 15 akan motoci da yawa ƙararrawar na iya kashewa kuma kofofin za su kulle kai tsaye. . Akwai yanayi daban-daban - alal misali, yanayin lokacin da maɓallin ke ciki kuma dole ne a buɗe motar!

To yaya zan bude motar?

A ce ba mu da maɓallin keɓewa kuma dole ne mu buɗe ƙofar. Muna neman kamfanoni na musamman akan Intanet, muna kira masters. Motarka zata bude maka, nan da yan dakiku kwararru zasu mallaki na'urar daukar hotan takardu na musamman, zata karanta lambar kararrawarka sannan ta bude maka kofofin. Koyaya, farashin irin wannan sabis ɗin aƙalla $ 100. Hakanan kuna buƙatar fahimtar cewa idan sun buɗe shi anan kawai, babu abin da zai hana su buɗe shi a wani wuri.

A ce muna tsoron irin waɗannan kamfanonin kuma saboda haka za mu buɗe ta wata hanyar daban.

Tare da madaurin waya

Muna ƙoƙarin ƙananan taga ta gefe bi da bi kowace kofa. Aƙalla millan milimita kaɗan don saka waya (tare da madauki a ƙarshen) kuma cire tsarin kullewa. Gaskiya ne, wannan ba zai yiwu ba akan dukkan samfuran.

A kan motoci da yawa ba sauki a saukar da gilashin ba, saboda haka ana iya zaren ƙugiya a cikin kusurwar dama na ƙofar ƙarƙashin hatimin. Muna ɗaukar mashin da hankali muna ƙoƙarin lanƙwasa gefen ƙofar. Yi hankali a hankali! KADA KA lalata ƙofar!

Ta karamin taga

Idan ba komai ya fadi ba, kuna iya kokarin cire karamar tagar dake gefen kofar, kusan dukkan motoci suna da shi. Kuna buƙatar cire bututun roba daga taga, sannan taga zai fito. Zaka iya manna hannunka ta wannan ramin ka bude motar.

Idan wannan bai taimaka ba, amma kuna buƙatar tafiya da sauri, to, zaku iya fasa wannan ƙaramar taga a ƙofar, ku ma sa hannunka a ciki kuma buɗe motar. Duk wani sabis na hukuma zai maye gurbin wannan kofin a cikin aan mintuna kaɗan, amma farashin zai iya kaiwa daga ɗari zuwa ɗari ɗari USD, duk ya dogara da alamar mota.

Sauran hanyoyin bude motar idan makullin suna ciki.

Abubuwa masu ban dariya da ma masu bakin ciki suna faruwa yayin aikin tuki. Misali, direban ya bar mabuɗan motar a cikin motar lokacin da aka danna maballin kuma aka kulle ƙofar. Ka gani, ba za ku fahimci abin da za ku yi ba nan da nan nan da nan. Da alama akwai mabudi, amma babu wata hanyar isa gare su. Amma kar a karaya. Duk abin gyarawa ne.

Ba za mu gajiyar da ku tare da maganganun da ba dole ba, saboda watakila a yanzu kuna buƙatar shiga cikin mota da gaggawa, kuma makullin, kamar dai mugunta, suna ciki.

Kafin ka gwada duk zaɓuɓɓukan da ke akwai don shiga ciki - da farko, tabbatar cewa wannan motarka ce da gaske.

Kullum ya cancanci samun maɓallan maɓalli. Koda kuwa suna gefen wani gari, wannan shine mafi kyawun hanya kuma mafi arha. Bugu da ƙari, lokacin da motar ta kasance mai zamani kuma an sanye ta da nau'ikan dabarun hana sata. Idan babu wani saiti a cikin yanayi, to zamu ci gaba.

Kira malam

Wanene zai yi komai - a cikin manya da ƙananan garuruwa, ba shakka, akwai kamfanoni da ke da hannu a irin wannan sana'a, amma kuna shirye ku biya su wani adadi mai kyau don kutse kuma kuna da gaba ɗaya kwarin gwiwa a kansu? Ka yanke shawara;

Fasa gilashi

gilashin karya yana da sauƙi kuma mai araha, saboda kusa da mota yana da sauƙi don samun abubuwan da suka dace da wannan hanya, amma sai ku canza gilashin, wanda kuma zai buga aljihunku. Af, zaku iya sauka tare da ƙaramin adadin idan motarku tana da ƙaramin taga daban a kusurwar ƙofar baya - zai zama sauƙin maye gurbinsa;

Kasa taga

kyakkyawan zaɓi, amma ba haka bane. Idan kun sami damar buɗe taga aƙalla iman milimita (wannan yana da matukar wahalar yi). Mataki na gaba shine zaren zaren bakin waya ta cikin ramin da kake buƙatar sarrafawa don ɗaukar makullin makullin ka jawo shi sama;

Ninka baya hatimin

ma'anar tana daidai da yadda yake a hanyar da ta gabata, kawai kuna buƙatar ƙoƙari ku haɗa waya tare da ƙugiya tsakanin hatimi da gilashi daga ƙofar ƙofa kuma cire aikin da aka ɓoye a cikin bangarorin;

Yin hakowa ko fasa silinda na kulle

kuna buƙatar kayan aiki don wannan aikin. Aƙalla tare da guduma, mashijan sikila da / ko rawar soja. Wani zaɓi mai tasiri, amma yana buƙatar gyare-gyare masu tsada, yana da rahusa don kawai fasa gilashin;

Ninka bakin kofar

lanƙwasa gefen babba na ƙofar direba - hanya mafi sauƙi don yin wannan ita ce tare da katako na katako, wanda za'a iya motsa shi cikin sauƙi tsakanin jiki da ƙofar ko da da hannu. Sa'an nan kuma sanya waya tare da lanƙwasa ƙugiya a cikin ramin da aka samu kuma bude kulle ƙofar.

Waɗannan hanyoyi, yadda ake buɗe motar, idan maɓallan suna ciki, zasu taimaka, da farko, masu masana'antar kera motoci ta gida ko tsofaffin motocin ƙasashen waje.

Hanyoyin kullewa don ƙaunataccen Zhiguli ko Muscovites masu sauƙi ne, saboda haka yana da sauƙi a buɗe su cikin gaggawa, idan, tabbas, kun karanta labarin a hankali.

Yana da kyau a sake lura cewa waɗannan zaɓuɓɓukan na iya haifar da lalacewar inji ga abin hawa. Ya rage naku don kokarin shiga ciki ko kiran ƙwararrun masanan, waɗanda wataƙila suna da maɓallin maɓalli na musamman ko saitin kayan aiki don buɗe motar ba tare da jin zafi ba.

Makullin motar suna ciki kuma an kulle kofofin - wannan yanayin ya saba da yawancin masu motoci. Hanya mafi sauƙi don buɗe motar a cikin wannan harka shine amfani da saitin maɓallan kayan aiki. Idan ba su kusa ba, to, kada ku yi sauri don karya gilashin ko kiran gareji. Mun tattara mafi kyawun shawarwari masu amfani daga ƙwararrun ƙwararru waɗanda za su taimaka muku da sauri magance matsalar.

Shawara ta kwararru kan yadda ake bude motar idan makullin suna kulle a ciki

Don buɗe motar, kuna buƙatar kayan aiki a hannu, kamar eriya ko mai kula da gida. Don wasu hanyoyin, zaku buƙaci matashin matashi mai sauƙi ko mai sauƙi mai mulki.

Bude motar ta hanyar goge goge

Wannan hanya ta dace da yanayin da aka bar maɓalli a cikin mota, amma ɗaya daga cikin tagogin yana buɗe. A wannan yanayin, ya kamata ka yi ƙoƙarin isa maɓallin kulle. Kuna iya yin wannan tare da kowane abu mai tsayi, kuma mai gogewa shine kawai abin da kuke buƙata, ba zai zama da wahala a cire shi ba.
Idan za ku iya, danna maɓallan don sarrafa tagogi ko buɗe kofofin. Yi ƙoƙarin isa ga maɓallan kuma cire su daga motar. Haɗa su ko danna maɓallin ƙofar ko kulle taga.

An nuna zaɓi na biyu a bidiyon da ke ƙasa.

Buɗe Doofar Motarka Tare da Gilashin Gilashin Gilashi

Bude motar da eriya

Ana iya buɗe motoci na zamani tare da eriyar mota ta al'ada. Don yin wannan, kawai ku kwance shi kuma kuyi manipulations masu sauƙi tare da hannun ƙofar, kamar yadda kuke gani a wannan bidiyon. Manufar ku ita ce tabbatar da cewa maɓallin kulle yana farawa sama da ƙasa. A wannan lokaci, dole ne ka danna sosai, wannan zai saita tsarin a cikin motsi, kuma kulle zai buɗe.

Bude motar tayi tare da matashin kai mai matsoshi

Jakar iska ko iska mai amintacce mataimaki lokacin buɗe kofa. Da farko tanƙwara ƙofar tare da taimakon kayan aikin da aka inganta. Biyu na talakawa filastik ko katako spatulas kitchen za su yi don wannan. Idan ba haka ba, gwada amfani da sukudireba, amma a lokaci guda sanya tawul ko rag inda za ku yi amfani da matsa lamba don kada ya lalata fenti.

Dole ne ruwan wukake ya kasance ɗaya sama da ɗayan tsakanin ginshiƙin tsakiya da kuma saman ƙofar direba (kusurwar dama ta sama), dole ne a ɗaura ƙofar (idan ka yanke shawarar buɗe ƙofar fasinja ta gaba, to, kusurwar hagu ta sama). Sanya pneumocline a cikin sakamakon rata kuma tura iska a ciki; ratar za ta fadada sosai. Da zarar kun lankwasa ƙofar ya isa tazara, sai ku saukar da wayar baƙin ƙarfen a ciki kuma ku latsa maɓallin a bakin ƙofar a hankali.

Buɗe mota tare da sikelin ƙarfe A cikin 10 secs

Tabbas, hanyoyin buɗe mota tare da waya da rataye ƙarfe, waɗanda aka tabbatar tsawon shekaru, ba sa rasa shahararsu. Ƙari game da waɗannan da sauran hanyoyin a cikin labarin.

Quite yanayin al'ada: direban ya fito daga motar na minti ɗaya, amma sai motar ta rufe, makullin suna ciki. Abin da za a yi a wannan yanayin yana damuwa ba kawai waɗanda suka sami kansu cikin irin wannan halin ba, har ma waɗanda za su so su guje shi.

Motar tana rufe, maɓallan suna ciki: yadda za'a buɗe?

A algorithm na ayyuka idan har bazata rufe ƙofar motar ba kamar haka:

• Nemi maɓallin maimaita wanda aka haɗa a cikin saitin isarwar da ake buƙata don kowace motar da aka siyar a cikin shagon. Kawai kana bukatar ka je gida ne ko ka nemi dangi ko aboki ya kawo shi.
• Kuna iya ƙoƙarin ƙananan taga na ɗayan ƙofofin gefen don ku isa ga ƙofar ƙofa ta hanyoyin da basu inganta ba. Ba duk samfuran mota suke ba da izinin wannan ba.
• Yi amfani da matattarar ruwa mai laushi kuma yi ƙoƙarin lanƙwasa hatimin.
• A kan wasu motoci, gilashin ƙofar baya ya kasu kashi biyu: babba da ƙarami (na baya). Idan zaka iya sarrafa cire zaren roba da ke kewaye da kofin, zai fada daidai hannunka. Girman "taga" suna da girma ga babban mutum ya buɗe ƙofar da hannunsa daga ciki.
• Idan babu wani abu da zai taimaka kuma kowane minti yana da tsada, to, mafita kawai ita ce karya gilashin. Sa'an nan kuma ya kamata ku tuntuɓi goyon bayan fasaha nan da nan, inda ga wani adadi - ana iya maye gurbin shi da sabon.

Me za'ayi idan mabudi suka rasa?

Idan duk satar makullin mota aka sata ko aka bata, to akwai hanyoyi biyu daga halin da ake ciki:

Tambayi Dillali Mai Izini

A cikin bayanan, tabbas zai kasance keɓaɓɓun bayanan duk abokan cinikin da suka sayi motocin. A sakamakon haka, zaku iya samun kwafin maɓallin asali wanda zai yi kama da digo biyu na ruwa. Idan kana da lambar lamba ta musamman daga maɓallan maɓalli na biyu a hannunka, aikin zai iya haɓaka da sauri. Koyaya, idan babu lambar lamba, ɗan kasuwa na iya saita farashin farashin $ 1000 don maye gurbin makullin ƙofa. Ga waɗanda ba sa son biyan irin wannan adadin, yana da ma'anar tuntuɓar kamfanoni daga ƙasashen duniya na uku.

Kamfanoni da yawa suna da'awar za su iya yin kwafin makullin idan mai dokin ƙarfe ma ya rasa ragi. A cewar irin waɗannan kamfanoni, ba lallai ba ne don cire tsohon kulle (kodayake, bisa buƙatar abokin ciniki, ana iya samun wannan zaɓin) Dukan aikin yana ɗaukar kusan yini ɗaya. Da farko ana buɗe motar tare da izinin mai shi, sa'annan a tura ta zuwa cibiyar fasaha.

Toshewar gaggawa: ina zan kira?

A yau ba shi da wahala a sami kamfani akan Intanet wanda, bisa ga buƙatar kowane mai shi, zai buɗe ba kawai mota ba, har ma da aminci, ƙofar gida da ƙari mai yawa. Farashin irin waɗannan ayyuka yawanci ba ya wuce dala ɗari kaɗan, kuma lokacin isowar ƙwararrun yana cikin rabin sa'a.

Abin da ya sa yawancin masu motoci ke zabar wannan hanyar, saboda buɗe motar da kan su na iya haifar da gyara mai tsada.

Koyaya, yakamata ku tuna duk haɗarin wannan maganin:

• Yawancin masu motocin suna tsoron cewa kwararrun masana za su iya sace motarsu, amma a cikin wani yanayi na daban.
• Kafin fara aiki, gwani zai buƙaci takardu da ke tabbatar da mallakar motar.
• Kasancewar yan sanda a cikin aikin dole ne. Maigidan da kansa ko kuma “ɓarawo” mai zuwa na iya kiran su.
• Galibi ana buɗe kulle bayan 'yan mintoci kaɗan tare da wata na'urar da za ta bi lambar ƙararrawar motar. Koyaya, rikice-rikice na iya faruwa sau da yawa yayin binciken gawa, kuma ana iya buƙatar gyara, waɗanda maharan da kansu za su ba da shawarar nan da nan. A bayyane yake, wannan fagen yaudara ne mara iyaka, don haka ya kamata ku kula sosai.

Yaya ba za a bar maɓallanku a cikin mota kulle ba?

Don kar a shiga cikin irin wannan yanayi mai wahala, ya isa a bi ƙa'idodi da yawa:

• Riƙe maɓallan saiti na biyu da lambar barc ɗin a haɗe da su da kulawa.
• Tuntuɓi maɓallin kera motarka. Shine wanda zai iya zuwa ceto lokacin da babban maɓallin ya ɓace. Sarkar madaidaiciyar madaidaiciya ba ta kankare wando ko cire aljihunka, don haka koyaushe kuna iya ɗauke da su tare da ku.
• Hidima a kan lokaci da kuma lura da yanayin motar. A farkon alamar kullewa ko alamun waje na lalacewa, kai tsaye tuntuɓi sabis na fasaha na musamman.
• Idan kuɗi da lokaci sun ba da izini, za ku iya shigar da kunshin software na gaggawa na musamman wanda zai iya yi muku hidima da kyau a cikin "hadari".

Ana buɗewa tare da software

Duk wanda ya ga Die Hard 4 ya ga yanayin da ba a saba gani ba inda jarumin ya fara BMW ba tare da maɓalli ba, kawai ta hanyar kiran mai aikawa da ke hidimar wannan motar.

Wannan kayan aikin software Amurkawa sun san shi da "OnStar" kuma ya ƙunshi abubuwa uku:

• Kwamfuta mai kwakwalwa tare da damar Intanet na wayar hannu (galibi ana amfani da fasahar LTE);
• Sabis na girgije;
• Musamman software wacce ke haɗa inji da sabar.

OnStar koda yana aiki a cikin Rasha idan ka tuka Ba'amurke anan. Tsarin ba shi da kyauta

• A koyaushe aiki ko a bango tare da ƙonewa kashe;
• Ana nuna maɓallan sarrafawa a kan madubi na baya-baya, wanda ke ba ku damar amfani da ayyukan har ma da ƙofofin a kulle;
• Samun dama ga ayyuka ta hanyar aikace-aikacen hannu;
• Kuna iya fara motar daga nesa, buɗe ko rufe ƙofofi, da dai sauransu.

Wani abu makamancin haka AvtoVAZ ya sanar dashi a cikin 2016. Kamfanin ya ƙirƙiri aikin kera motoci tare da ingantaccen tsarin ERA-GLONASS.

Lamarin ba shi da daɗi, musamman a lokacin sanyi, lokacin da motar ke kulle kuma makullin suna ciki. Me za a yi? Kuna iya ƙoƙarin saukar da taga, har ma da karya ta, ko kiran kwararru waɗanda za su buɗe motar ba tare da wata matsala ba. Amma yana da kyau a sami maɓalli na maɓalli - ta wannan hanyar za ku iya ajiye ba kawai kudi ba, har ma jijiyoyi.

Koyarwar bidiyo: buɗe motar tare da maɓallan ciki

https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=bM5nWDLEqhk&feature=emb_title

A cikin wannan bidiyon, mai gyaran mota Arkady Ilyin zai nuna muku yadda ake buɗe cikin motar VAZ ta amfani da igiya na yau da kullun:

"Kofar motar ta buga ko ta kulle, amma an bar makullin a cikin motar!" Me za a yi a irin wannan yanayin? Babu matsala idan akace wannan lokaci ne mara dadi ga kowane direba.

Wasu suna ƙoƙarin ɗaukar tsauraran matakai kuma suna yanke shawarar fasa gilashin. Amma ɗauki lokacinku, saboda akwai ƙarin zaɓuɓɓukan aminci.

Yadda zaka shiga motar da kanka

Bude inji da madaurin igiya

Duk igiyar da aka yi ta gida mai tsawon mita 0,5-1 ta dace da wannan hanyar. Zai yi aikinsa sosai, kamar layin kamun kifi ko sanda. Ya kamata a lura cewa zaku iya buɗe ƙofar motar da sandar igiya kawai idan maɓallin ƙofar ya rufe ko da da ɗan sama kaɗan.

Da zarar an samo igiya, ya kamata a yi ƙaramin madauki a ɗaya ƙarshen.

• idan tagar motar a bude take, igiyar ya kamata ta sauka a cikin sashen fasinjojin sannan a gwada kulle maballin don rufe madauki. Sa'an nan kuma an ƙara ɗaukar madauki, an jawo igiya sama. Dukan kofofin a bude suke;
• idan duk windows suna rufe a hankali, ya kamata a hankali lanƙwasa kusurwar ƙofar. Don yin wannan, yi amfani da hanyoyin da ke hannunka kuma a tabbata an yi amfani da ƙyalle don kar a taɓa jikin. Kuna buƙatar lanƙwasa kusurwa kadan don samun igiya a cikin injin. Theyallen dole ne ya shiga mabuɗin don rufe ƙofar kuma ya jawo ta sama;
• idan akwai sandar kama kifi a kusa, zata tafi ko'ina. A wannan yanayin, ko da shari'ar ba ta buƙatar lalacewa. Layin kifi zai shiga kowane rata. Hyallen ya kamata ya shiga maɓallin rufewa ya ja sama.
• Madauki tare da igiya hanya ce mai sauƙi mai sauƙi, amma zai ɗauki lokaci mai yawa.

Wannan shine ɗayan hanyoyi mafi sauki, tunda ma mai farawa zai iya yin hakan cikin mintina 15. Kuna buƙatar waya don buɗe ƙofofin motarku, idan ba ku da ɗaya a hannu, za ku iya amfani da rataye na ƙarfe, allurar ƙira ko lantarki.

Tsawon waya ya zama kusan 50-60 cm. lanƙwasa ƙarshen ɗaya tare da ƙugiya.

Da zarar na'urar ta shirya, zaka iya ci gaba:

• sanya waya a cikin yankin ƙofar ƙofa;
• dauki haɗin ƙofar;
• ja sama don ɗaga maɓallin rufe ƙofar;
• duk kofar a bude take.
• Yana da kyau a lura cewa waya mai santsi amma mai kauri ta dace da wannan hanyar. Dole ne ya wuce kyauta ta hatimi da gilashi.

Bude motar da kwallon tanis

Wannan hanya ce mai matukar ban sha'awa don buɗe ƙofar motar a cikin 'yan sakanni. Don yin wannan, kuna buƙatar ɗaukar ƙwallon tanis kuma ku yi rami a ciki kusan 1-2 cm a diamita.

Da zarar an shirya ƙwallon, za ku iya ƙoƙarin buɗe ƙofar. Ramin ƙwallan ya kamata ya kasance a haɗe da kulle sosai kuma ya matse ƙwallan sosai da hannuwanku. Wata iska mai kaifi zata bude kofar. Idan yunƙurin farko bai faɗi ba, dole ne a sake gwadawa.

Zuwa motar kira

Yana da kyau a lura cewa motar motsa jiki mataki ne na tsaka-tsaki wanda zai taimaka wajen warware wani yanayi mara kyau a nan gaba. Domin yana iya kai motar ga dila mai izini, zuwa dillalin mota ko gidan mai saye. Ba tare da la’akari da inda aka zaɓa ba, za a buɗe ƙofar motar a wurin isowa, amma ba a ma’aikatan ja ba.
Matsakaicin farashin sabis ɗin motar jan daga $ 100. Farashin na iya bambanta dangane da abin hawa da nisa.

Yadda zaka kiyaye kanka daga irin wannan yanayin

Driverswararrun direbobi suna raba nasihu don kaucewa irin waɗannan matsalolin:

• kar ka manta yin kwafin makullin. Mutane da yawa suna yanke shawara don sanya su baƙon abu a cikin sura kuma sa su a wuya ko wuyan hannu a matsayin kayan ado. Wasu kofen maɓallan sun kasance a gida ko koyaushe ana ɗauke da su a cikin walat ɗin ku;
• An ba da shawarar kashewa da ɗaukar maɓallan maɓalli da maɓalli tare da ƙararrawa daban;
• An shawarci Russia da ke rayuwa a cikin mummunan lokacin sanyi don kawai kashe makullin tsakiya. Wannan zai kare kulle daga daskarewa da rufe kofa ta atomatik;
• Duba iyakokin ƙofa suna sauyawa akai-akai don amincin.
• Abin takaici, ba shi yiwuwa ka inshorar da kanka daga duk yanayi mara dadi. Duk wani direba yana iya kulle motar da maɓallan ciki. Kuna iya magance wannan matsala tare da ayyuka na musamman. Koyaya, dole ne ku biya kuɗi don irin waɗannan ayyukan.

Amma koyaushe kuna iya ƙoƙarin buɗe ƙofar da aka kulle da kanku tare da taimakon wadatar kayan aikin. Wannan zai ɗauki lokaci da ƙoƙari. Amma kamar yadda aikace-aikace ya nuna, kowane mai mota zai iya jimre wannan aikin.

Tambayoyi & Amsa:

Yadda za a bude kofar mota da igiya? Kuna buƙatar lanƙwasa a hankali kusurwar firam ɗin taga. An ratsa igiya na bakin ciki tare da madauki a tsakiya ta hanyar rata. Ana saka shi akan maɓallin kullewa, an ja ƙarshen igiya kuma an ƙara madauki.

Yadda za a bude mota idan an bar makullin a cikin salon? Yi amfani da kwafin maɓallin da aka riga aka yi, mai kama da maɓalli (idan makullin ya karye sosai). Kuna iya lanja maɓallin makullin tare da waya mai lanƙwasa.