Kallo ɗaya: Citroen Berlingo Feel XL 1.5 BlueHDi 130 Flip Camping Box (2020) // Kusan kamar gidan motoci

Don haka babban ko ƙarami motar juyawa yayi kama da madadin mai ban sha'awa. Har ma mafi kyau - mota mai zaman kansa tare da wurin barci da ɗakin dafa abinci. Zan iya amfani da wannan injin kowace rana. A karshen mako nakan tafi da ita tare da masoyina don tafiya, kuma ba na kula da inda muke kwana, saboda muna da gado tare da mu. Tabbas abu ne mai kyau ga ma'aurata masu aiki. Amma bari in ce daga farko. Berlingo tare da Flip Box Balagurohanyar da na gwada wannan ba kuma ba zata iya zama gidan motsa jiki ba. Wannan mota ce mai gado da ɗakin girki.

Bugu da ƙari, duk wani motar da aka canza ko motar gida bisa motar mota yana ba da ƙarin kwanciyar hankali da amfani. Yana da kyau ma'ana - gidan mota don motoci biyu kawai yana ba da ƙarin sararin ajiya. Tabbas, wannan yana sa ya fi wahala a yi amfani da shi maimakon motar mutum. Saboda haka, a kowane hali, ƙarar ita ce mabuɗin nasara da ta'aziyya.

Amma wannan ba yana nufin ba za ku iya jin daɗin tafiya a cikin abin hawan ku mai zaman kansa wanda ke ba da gado da dafa abinci ba. Sigar Berlingo XL mai tsawon 4750 mm tushe ne mai kyau ga irin wannan motar fasinja tare da "jakar baya" da ake kira Flipbox. Module na samar da kamfanin Slovenia Sipras, LLC daga Kamnik da farashi Yuro 2.800 da euro 239 don firiji na lita 21 (na zaɓi), yana ba da aƙalla ɗan ta'aziyar RV.

Kamfani ne da ke da ƙwarewa da yawa a wannan fagen, tunda suna jujjuya caravans zuwa RVs kuma suna siyar da kayan aikin RV tun 1997. Ya tabbata a gare ni cewa sun san yadda ake gudanar da abubuwa da zaran na buɗe ƙofar baya. Berling yana aiki azaman rufi mai dadi akan kan ku. Gidan dafa abinci na cirewa yana da teburin aiki da sarari don hob tare da mai ƙonawa ɗaya a gefen hagu, da ƙaramin yanki don faranti da faranti.... A gefen dama, aljihunan biyu suna zamewa daga gangar jikin. Ƙananan yana ɓoye nutse tare da famfo mai buɗewa da famfunan ruwa na 12 V, yayin da na sama yana da ɗakin keɓewa da wasu manyan abubuwa.

A tsakiya, akwai sarari don ƙaramin firiji da aka haɗa da tashar 12V. Dangane da aikin, ba shakka, ba zai iya yin gasa tare da firiji na gas a cikin motar motsa jiki ba kuma saboda haka ya fi maganin gaggawa. Amma irin wannan bayani zai zama mai girma idan kun sayi duk samfurori akai-akai, da sauri cinye su. Samar da sassa biyu na katako daga plywood yana da inganci mai kyau, kuma rufewa shine masu rufewa.

Duk Flipbox ɗin yana haɗe da bayan motar "yana iyo", wanda ke nufin ba a kulle shi ko'ina amma an saka shi cikin motar don haka ana iya fitar da shi daga kan gado da sauri.... Babban ƙari don amfanin yau da kullun lokacin da kututturen dama ya bayyana. Ya ɗan bambanta lokacin da kuke hawa Flipbox zuwa babban tudu fiye da bugun hanzari. Lokacin da ban yi taka -tsantsan sosai ba lokacin da nake tuƙi kan tudu (Ina tuƙi cikin sauri kamar yadda in ba haka ba a cikin mota ta mai zaman kansa), abubuwa sun yi tsalle kaɗan a ɓangaren ƙarshe. Ko da in ba haka ba, ya juya cewa wannan ƙarin nauyin yana da tasiri kan aikin tuƙi, tunda na yi sauri da sauri a kusa da kusurwa.

Amma a kowane hali, a bayyane yake cewa Berlingo ba mota bane don tafiya mai ƙarfi sosai, ya fi gamsuwa cikin ta'aziyya, nuna gaskiya da faɗin sarari. Saboda girman da kyakkyawan mafita don juyar da benci na baya zuwa gado shi ya burge ni da yawan sararin da yake bayarwa don yin barci. Gado, wanda manyan mutane biyu za su iya kwanciya cikin sauƙi, na yi ta matakai uku. Da farko dole na jingina gaba na buga bayan benci, sannan na ciro tsarin aluminium kuma a mataki na uku na nade sassa uku masu laushi cikin gado.

Babu wuri da yawa don matashin kai da kwanciya, amma na sanya shi duka a cikin sarari tsakanin aljihun hagu da na dama.... Abin takaici, Berlingo ba shi da isasshen iska da rufin rufin gidaje, don haka yin bacci a ciki lokacin da yanayin zafi bai yi daidai ba na iya zama ƙalubale.

Na kuma rasa sarari don kaya, kodayake Berlingo XL yana da akwati na lita 1050.. Lokacin da na haɗa gadon, akwai ɗan sarari da ya rage a ƙarƙashin firam ɗin aluminum. A takaice, kaya matsala ce: tare da cikakken tsarin Flipbox wanda ya cika gangar jikin gaba daya, za a kiyaye ku zuwa mafi ƙanƙanta. Don haka don ƙarin tafiye-tafiye mai mahimmanci, Ina ba da shawarar yin amfani da rufin rufin inda zan sanya ƙarin kujeru biyu da tebur mai nadawa.

Tare da ɗan ingantawa, sassauci da nemo kwanaki masu daɗi ba tare da ruwan sama ba, lokacin da bai yi zafi ko sanyi sosai ba., Akwatin zangon Flip shine cikakkiyar mafita don jin daɗin tafiya akan ƙafafun. Duk da haka, yana da wani, watakila ga mutane da yawa, babban fa'ida akan motar, kamar yadda zaku iya tuƙi tare da shi zuwa wuraren da ba su da iyaka ga gidajen motoci. Ba a ma maganar kunkuntar tituna da tituna.

Citroen Berlingo Ji XL 1.5 BlueHDi 130 Akwatin Sanya (2020)

Bayanan Asali

Bayanin fasaha

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ƙaura 1.499 cm3 - matsakaicin iko 96 kW (130 hp) a 3750 rpm; karfin juyi 300 nm a 1.750 rpm.
Canja wurin makamashi:	Injin yana motsawa ta gaban ƙafafun - 6-gudun manual watsa.
taro:	abin hawa fanko 1.510 kg - halatta jimlar nauyin 2040 kg, nauyin kayan aiki Akwatin sansanin 60 kg.
Girman waje:	tsawon 4753 mm - nisa 2107 mm - tsawo 1849 mm - wheelbase 40352 mm - man fetur tank 53 l.
Girman ciki:	Bed tsawon 2000 mm - nisa 1440 mm, firiji 21 l 12 V, homologed ga 5 fasinjoji, shirye-shiryen ga isofix wurin zama
Akwati:	850/2.693 l