Na'urar da ƙa'idar aiki na aiki tare na gearbox

Aikace-aikacen gearbox aiki ne da aka tsara don daidaita saurin ƙirar gearbox da gear. A yau kusan dukkanin akwatunan inji da inji suna aiki tare, watau sanye take da wannan na’urar. Wannan muhimmin abu a cikin gearbox yana sanya sauyawa mai sauƙi da sauri. Daga labarin zamu koyi yadda aiki tare yake, menene amfanin sa kuma menene amfanin aikin shi; Har ila yau, za mu fahimci tsarin inji kuma mu saba da ka'idar aikinta.

Dalilin aiki tare

Duk kayan gearbox na zamani na motocin fasinja, gami da na baya, an sanye su da aiki tare. Manufarta ita ce kamar haka: tabbatar da daidaitawar hancin shaft da gear, wanda shine sharadi ga sauyawar gear ba tare da tsoro ba.

Aiki tare ba kawai yana tabbatar da canje-canje masu santsi ba, amma kuma yana taimakawa rage matakan amo. Godiya ga abin da ke ciki, an rage matsayin lalacewar jiki na kayan aikin gearbox, wanda, bi da bi, yana shafar rayuwar sabis ɗin duka gearbox.

Kari kan hakan, aiki tare ya sauƙaƙe ƙa'idar sauya kayan aiki, yana mai sauƙaƙa shi ga direba. Kafin zuwan wannan inji, sauyawar kaya ya gudana tare da taimakon matsi biyu na kama da canja wurin gearbox zuwa tsaka tsaki.

Zane na aiki tare

Aiki tare ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:

• cibiya tare da burodi;
• hada kama;
• zoben kullewa;
• kaya tare da gogayya mazugi.

Tushen taron shine cibiya tare da layin ciki da na waje. Tare da taimakon na farko, yana haɗuwa da shagon gearbox, yana tafiya tare da shi a cikin kwatance daban-daban. Tare da taimakon splines na waje, an haɗa cibiya zuwa haɗuwa.

Gidan yana da ramuka uku a digiri 120 ga juna. Grooves ɗin suna ƙunshe da masu fasa kwalliyar bazara, waɗanda ke taimakawa don gyara kama a cikin tsaka tsaki, wato, a lokacin da aiki tare ba ya aiki.

Ana amfani da kama don samar da haɗin kai tsakanin gearbox gear da gear. Ya kasance a kan cibiya, kuma daga waje an haɗa shi da cokali mai yatsa. Zobe makulli mai aiki tare ya zama dole don aiki tare da sauri ta amfani da karfi, yana hana kamawa rufewa har sai da shaft da gear suna da irin wannan saurin.

Sashin ciki na zobe yana da siffar mazugi. Don haɓaka yanayin tuntuɓar lamba da rage ƙoƙari lokacin sauya jujjuya, ana amfani da masu aiki da mahaɗi da yawa. Baya ga masu aiki tare guda ɗaya, ana amfani da masu haɗa aiki guda biyu.

Mai aiki tare sau biyu, ban da zoben da aka manna da aka haɗa da kayan, ya haɗa da zobe na ciki da zobe na waje. Ba'a amfani da saman tebur na gear a nan, kuma aiki tare yana faruwa ta hanyar amfani da zobba.

Ka'idar aikin aiki tare na gearbox

A cikin yanayin kashewa, kamawa yana ɗaukar matsayi na tsakiya, kuma giya suna juyawa da yardar kaina akan shaft. A wannan yanayin, yaduwar karfin juyi ba ya faruwa. Yayin aiwatar da zabin kaya, cokali mai yatsa yana motsa kama zuwa ga gear, kuma kama, bi da bi, yana tura zoben kullewa. An danna zoben a kan mazugin pinion kuma yana juyawa, wanda hakan ya haifar da ci gaba ga kamawar ba zai yiwu ba.

A ƙarƙashin rinjayar ƙarfin tashin hankali, ana aiki da gear da saurin shaft. Cikakken motsi yana cigaba da kara karfi kuma yana iya hada gear da sandar gearbox. Rarraba karfin juyi ya fara kuma abin hawa yana tafiya a saurin da aka zaba.

Duk da tsarin hadadden tsarin kumburi, algorithm din aiki tare yana da 'yan guntun kashi na biyu.

Kayan aiki tare

Idan akwai wani matsala da ke tattare da sauyawar kaya, da farko, ya zama dole a ware matsaloli tare da kamawa sannan kawai a duba mai aiki tare.

Kuna iya gano ƙarancin kumburi da kansa ta waɗannan alamun:

1. Ana watsa amo. Wannan na iya nuna zoben kullewa mai lankwasa ko mazugi da ya tsufa.
2. Kashewar kwatsam na giya. Wannan matsalar na iya haɗuwa da kamawa, ko tare da gaskiyar cewa gear ɗin ya wuce albarkatunsa.
3. Da wahala hada hada canjin. Wannan yana nuna kai tsaye cewa aiki tare ya zama mara amfani.

Gyara aikin aiki tare aiki ne mai wahala. Zai fi kyau kawai maye gurbin tsarin da aka gaji da sabo.

Kiyaye waɗannan ƙa'idodi masu zuwa zasu taimaka don ƙara rayuwar sabis na aiki tare da gearbox gabaɗaya:

1. Guji salon tuki na tashin hankali, fara ba zato ba tsammani.
2. Zaɓi madaidaiciyar sauri da kaya.
3. Gudanar da lokacin bincike.
4. Yi dace da man da aka tsara musamman don wannan nau'in gearbox.
5. Cire cikakken ikon kafin canza kayan.