Kayan gwajin USB-C: abin da muke buƙatar sani game da sabbin masu haɗawa
Sanin USB-A kwandunan suna ɓace ɗaya bayan ɗaya daga sababbin motoci
Idan kuna yin odar sabuwar mota yanzu, tabbas kuna buƙatar sabon kebul don wayarku, saboda yawancin masana'antun suna dogara da ƙaramar ƙa'idar USB-C. Dole ne ku kula da wannan!
Ko babbar alama ce ko ɗan birni, kebul ɗin kebul yana cikin duk motocin zamani. USB yana nufin "Universal Serial Bus" kuma yana ba ka damar kafa haɗin kai tsakanin kwamfutarka da na'urorin dijital na waje. Yin amfani da kebul mai dacewa, ana iya canja wurin bayanai daga na'urorin hannu a cikin abin hawa ta abubuwan shigar da kebul na USB. Da farko, waɗannan fayilolin kiɗa ne na masu kunna MP3, waɗanda za a iya sarrafawa da kunna su ta wannan hanya ta amfani da tsarin kiɗan motar. A yau, haɗin USB a lokuta daban-daban yana ba ku damar nuna aikace-aikace da abun ciki daga wayoyin hannu akan manyan nunin dashboard (Apple CarPlay, Anroid Auto, MirrorLink).
USB Type C yana nan tun 2014.
Har zuwa yanzu, ana buƙatar mafi yawan nau'in haɗin haɗin (Nau'in A) don amfani da su a cikin motoci da caja, yayin da aka yi amfani da ƙananan ƙirar ƙira a filin wayoyin komai da ruwanka. Thearancin mahaɗin Nau'in A yana da girma don wayoyin tarho. Matsalar ita ce, masana'antun daban suna amfani da samfuran USB daban-daban. Smartphonesan wayoyin komai da ruwanka na Android sun daɗe suna da tashoshin Micro USB, kuma Apple yana da nasa tsarin tare da mai haɗa Walƙiya. Tun daga shekara ta 2014, tare da sabon mai haɗa USB Type C, sabon tsari ya fito wanda ke buƙatar haɓaka bisa ga sabon ƙirar masana'antu.
Dataarin bayanai, ƙarin ƙarfi
USB-C yana fasalta da sabon sifa mai ɗanɗano kuma don haka ya bambanta da USB ɗin da aka yi amfani da shi a baya A. USB-C yana da daidaituwa kuma ya dace da mahaɗin ba tare da inda aka tsara shi ba. Kari akan haka, haɗin USB-C na iya canzawa zuwa ka'idar megabytes 1200 na bayanai a dakika guda (MB / s), yayin da USB Type As bai ma kai rabin wannan karfin ba. Bugu da kari, wasu na'urori masu karfi kamar masu saka idanu ko kwamfyutocin cinya a kusa da 100W za'a iya haɗa su ko caji ta USB-C muddin mafita da kebul kuma suna tallafawa bayar da wutar USP (USB-PD).
Yawancin masana'antun suna sake dawowa
Kusan duk sabbin wayoyin Android suna zuwa tare da ramin USB-C, har ma Apple ya canza zuwa USB-C. A saboda wannan dalili ne muke samun sabbin masu haɗin USB-C a cikin motoci da yawa. Tun lokacin da aka gabatar da sabon A-Class, Mercedes ya dogara da ma'aunin USB-C a duk duniya kuma yana da niyyar sake shirya duk jerin samfuran. Skoda yana shigar da masu haɗin USB-C tun farkon Scala na duniya, sannan Kamiq da sabon Superb.
ƙarshe
Miƙawar masana'antun mota zuwa daidaitaccen kebul-C ya ɗan makara, amma a wannan yanayin, ya dace da saurin ci gaban masana'antun wayoyi. Suna kawai ƙaddamar da na'urorin USB-C yanzu da ɗaya bayan ɗaya. Costsarin kuɗi don masu siyan mota suna cikin iyakokin yarda. Idan ba kwa son kashe € 20 akan sabon kebul, zaku iya siyan adaftan mai arha. Ko yi shawarwari tare da dillali. Zai yiwu ya ƙara sabon kebul ɗin da ya dace a motar kyauta. Mahimmanci: guji ƙananan igiyoyi! Sau da yawa suna fama da ƙananan ƙimar bayanai.
Jochen Knecht
