Gudanar da motar motsawa: amarya ko kayan ado na fata

Gyaran mota yana ba ka damar canza kayan aikin abin hawa yadda motar zata bambanta da takwarorin masana'antar. Bugu da ƙari, masu motoci suna aiwatar da wasu canje-canje na fasaha ko canza fasalin motar. Upgradeaya daga cikin abubuwan haɓakawa yana sa motar saurin, yayin ɗayan kuma ya sa ta zama mai sauƙi da kyau.

Kwanan nan munyi la'akari da zaɓi na shigar da jagorancin motsa jiki. Akwai raba bita... Yanzu bari muyi la'akari da wani zaɓi na kasafin kuɗi don kunna abubuwan cikin ciki - murfin motar. Yadda ake yin shi da kanku kuma wane kayan zaɓi don wannan?

Bari mu bincika sosai - menene murfin tuƙin jirgi kuma me yasa ake buƙatarsa

Babban aikin matattarar motar motar shine sanya wannan kayan cikin na asali. Baya ga aikin ado, wannan zamani yana da gefen aiki. Gaskiyar ita ce cewa wasu nau'ikan saman suna da santsi, kuma idan dabino ya daskare, direba na buƙatar yin ƙarin ƙarfi don juya ƙafafun. Amfani da wani abu daban zai sauƙaƙa damƙar maƙallan.

Wani dalili mai mahimmanci don irin wannan kunna shine don ɓoye ainihin yanayin motar. Lokacin da aka sayi mota daga kasuwa ta biyu, bayyanar sitiyari shine farkon abu wanda yake nuna shekarunta. Hakanan, idan anyi amfani da abu mai kauri, kaurin sitiyarin zai iya canzawa sosai.

Wani mahimmin abin da yake tunzura wasu masu motoci suyi tunani game da takurawa motar shine amincin motar. Yin amfani da kayan polyurethane na musamman, amarya ta zama mai laushi. A yayin haɗuwa, tasirin tasirin sitiyarin yana nutsuwa.

Kuma abu na ƙarshe: ga direba yayin tafiya, jin daɗi ba ƙasa da muhimmanci ga fasinjoji. Lokacin da sitiyarin ke da daɗin taɓawa, direba yana jin daɗin tuƙin. Idan kayan suna da inganci, to hannayen zasu riƙe motar tare da ƙarancin ƙoƙari fiye da amfani da kwatancen mai araha.

Cire sitiyarin motar. Shin ina bukatan harbawa?

A takaice, zaka iya yin duk aikin ba tare da cire sitiyarin ba. Koyaya, don kyakkyawan wasan kwaikwayon, kuna da tinker. Dalilin shi ne cewa ɗagawa yana buƙatar ƙwanƙwasa ƙare, wanda don kyawawan halaye ya fi kyau sanya shi a cikin cikin ƙafafun. Zai yi aiki da kyau kawai idan an cire sitiyarin.

Anan akwai abubuwan da ake buƙatar la'akari don wannan tsari ya gudana ba tare da lalata motar ba:

1. Kafin cire keken, ya zama dole a sake kuzarin tsarin komitin na'urar. Wannan yana da mahimmanci idan abin hawa yana sanye da jakunkuna na iska. Bayan katse tashar daga batirin, kana bukatar jira na mintina 5, sannan ka ci gaba da wargajewa.
2. Muna kwance layin murfin sitiyarin (waɗannan kusoshi biyu ne waɗanda suke gefen gefen baya). Zai fi sauƙi a yi wannan idan an juya 90 digiri zuwa gefe.
3. Muna dawo da tuƙin motar zuwa matsayinsa na asali. Cire haɗin lambar airbag ɗin.
4. Muna kwance goro na tsakiya. Kafin cire dabaran, yakamata kayi alama a wane wuri za'a girka shi baya.
5. A little shawara ya taimake ka ci gaba da hakora. Kar a kwance kullin cibiyar. Ya kamata kawai a raunana shi.
6. A gefen baya, a lokaci guda buga sitiyari tare da tafin hannayenmu don ya motsa daga ƙwanƙolin shafi. Wasu ƙirar mota suna buƙatar bugun jini don wannan aikin.
7. Don yin dace don riƙe ƙafafun a wuri ɗaya yayin da ake ɗinke amarya, ana iya gyara shi a cikin mataimakin (ƙananan ƙananan katako ne kawai ya kamata a sanya tsakanin saman samfurin da leɓunan ƙarfe na mataimakin).

Hanyoyin da za a tsaurara sitiyari

Akwai hanyoyi biyu kawai don ƙarfafa sitiyari:

• M. Wannan zaɓin ya ƙunshi ɗaukar wasu ɓangarorin sitiyarin kawai.
• Kammala. Wannan zaɓin ana ɗauke shi mafi cin lokaci, saboda fasalin keken yana iya samun fitowar abubuwa da yawa don rikon da ya dace. Yana buƙatar wasu ƙwarewa don zagaye duk waɗannan abubuwan da kyau. Hakanan kuna buƙatar kayan aiki wanda zaiyi la'akari da duk ɓarnar samfurin.

Don takurawa na ɓangare, zaku iya siyan kayan adon sitiyarin daga kantin kayan haɗi na motoci. Idan kana son kirkira, to yakamata kayi samfuri kafin yanke abun saka fata.

Hanya mafi sauri ita ce amfani da rigar da aka riga aka yi. A cikin irin waɗannan gyare-gyare, an riga an yi ramuka don lacing. Idan kuna da shakku game da amincin zaren da aka kawo, zaku iya amfani da layin kamun kifi. Abu mafi mahimmanci yayin zaɓar casing shine a fara auna diamita na bakin tuƙin.

Fata mai tuƙin fata

Wannan zaɓin kunna yana da kyau. Koyaya, matsakaicin sakamako daga gareta yana yiwuwa idan ƙwararren masani yayi aikin. Hanya mafi sauri don jimre wa irin wannan hanyar ita ce a cikin sutudiyo da ke ba da waɗannan sabis ɗin. Gaskiya ne, farashin irin wannan zamani zai kasance sama da yadda idan mai mota ya aikata shi da kansa.

Fa'idodi na ƙuntataccen tuƙin mota tare da fata:

Abubuwan fa'idodi sun haɗa da dalilai masu zuwa:

• Da farko dai, fatar tayi kyau. Idan cikin ciki fata ne, to, sitiyari tare da datti iri ɗaya zai kasance cikin jituwa da yanayin motar gaba ɗaya.
• Kayan yana shimfidawa da nakasa su sosai. Wannan yana ba da damar amfani da kayan ado na fata a kan madaidaitan madaidaitan madaurin hannu.
• Zaka iya zaɓar launi ko inuwar kayan.
• Tare da kulawa mai kyau, ƙuntatawar fata na dogon lokaci.

Rashin fa'idodi ga takunkumin tuƙi:

Don haka babu wanda yake tunanin cewa matsi na fata shine babban zaɓi don ɓata sitiyarin, muna jawo hankali ga rashin dacewar wannan hanyar:

• Farashin ya fi girma fiye da murfin motar motsa jiki na yau da kullun. Tunda dole ne ƙwararren ya yi aikin, kusan adadin da za a buƙaci wanda aka kashe a siyan kayan. A lokuta da yawa, yana da arha mutum ya je wurin dillalan motoci ya sayi sabon sitiyari.
• Fatar ba ta “numfashiwa da kyau”, saboda haka yanayin da yake rufewa ya zama tururi. Idan aka wargaza abin daga baya, sitiyarin kanta ba za a iya aiki ba tare da ƙarin murfin ba.

Eringarfin tuƙi

Murfin motar motar ana ɗaukar kwatancen kasafin kuɗi ne na hanyar da ta gabata. Wannan murfin da aka shirya ne, wanda aka ƙirƙira shi don wasu girman girman ƙafafun tuƙi. Saitin zai hada da lacing, wanda da shi ake yin dinkin tsakiya da shi. Mutane da yawa sun fi son irin waɗannan kayan, saboda ana yin su ne daga ƙananan kayan arha, kuma suna da launuka masu faɗi da yawa.

Ko da ba ƙwararren masani bane zai iya ɗaukar shigarwar murfin sitiyari. Don wannan, ba lallai ba ne a cire ƙafafun kanta. Koyaya, har yanzu ana buƙatar yin aikin yadda yakamata. In ba haka ba, aibin zai fi zama mai jan hankali ga direba a kowane lokaci, wanda yake da matukar damuwa. Kodayake, akwai masu motoci waɗanda ba su kula da irin waɗannan ƙananan abubuwa.

Fa'idodi na murfin tuƙi

Fa'idodi na irin wannan tsaftacewar motar mota sun haɗa da:

• M farashin;
• Haɗuwa da sauri / rarrabawa;
• Zaka iya girka shi da kanka;
• Babu buƙatar ƙarin aiki don cire sitiyari da kashe jakar iska.

Rashin dacewar murfin sitiyari

• Sau da yawa irin waɗannan samfuran na duniya ne, wanda ke nufin cewa a mafi yawan lokuta ba zai yiwu a yi la'akari da halayen mutum na fasalin motar ba.
• Idan kanaso a ɓoye lahanin da kakakin tare da madaidaiciyar amarya, wannan ba zai yi aiki ba, saboda irin waɗannan kayan aikin ba su da abubuwa don magana. Asali, kawai suna rufe bakin.
• Dangane da fasali mai rikitarwa, amarya ta duniya ba zata yi kyau kamar yadda aka nufa da farko ba.
• Duk da nau'ikan palettes, shagon bazai iya ɗaukar murfin launukan da ake so ba.
• Kodayake ba a buƙatar shigarwa na ƙwararru, aikin da aka yi a karon farko zai zama mai faɗi kai tsaye.
• Saboda rashin ingancin inganci, casing din yana saurin lalacewa, wanda daga nan ne direban zai kara jin dadi. Amma har ma da sabon abu yana lalata farincikin tuƙi sananne. Bayan wani ɗan gajeren lokaci, an juya murfin, wannan shine dalilin da ya sa dole ne a gyara shi koyaushe, kuma yayin motsi yana iya zama haɗari.

care

Idan kayan wucin gadi da sauri sun lalace, ba tare da la'akari da kulawarsa ba, to halin ya bambanta da analog ɗin fata. Za a iya fadada albarkatunta sosai idan kun yi amfani da hanya mai sauƙi don kiyaye samfuran ƙasa. Kara karantawa game da kula da abubuwan fata a cikin motar motar. a cikin labarin daban.

Ba kamar wuraren zama ba, sitiyarin fata yana da datti da sauri, saboda yana cikin hulɗa da hannayen mutane koyaushe. Dust, gumi, datti - duk wannan yana ba da gudummawa ga toshewar pores na kayan fata. Bayan haka, ba kawai bayyanar motar ba zai sha wahala. Irin wannan gurɓatarwar ba ta da daɗin taɓawa, don haka kada ku yi jinkiri wajen cire su.

A wannan yanayin, zaku iya amfani da kowane mai tsabtace fata. Hanya mafi arha ita ce, tsarma man sabulu a cikin ruwan dumi. A lokacin da motar zata tsaya ko kuma a cikin gareji, yakamata a kula da sitiyarin tare da wani wakili na musamman wanda yake shayar da fata sannan kuma yana hana ƙura taruwa a cikin pores.

A ina ne ya fi kyau don jan motar

Don yin aikin matse fata da kyau, a kowane hali, ana buƙatar cire sitiyari. Wannan zai sa ya fi dacewa don yin kabuɗin ciki mai kyau. Babu wasu buƙatu na musamman don zaɓin wuraren da za'a aiwatar da aikin. Babban abu shi ne cewa yana da haske sosai, kuma ba a tanke fatar daga sanyi.

Wasu masu ababen hawa suna gyara sitiyari kai tsaye a sashin fasinjoji. Idan wanda ba kwararre bane yayi aikin, to wannan barnatar da kudi ne. Zai fi kyau a wannan yanayin tuntuɓar shagon gyaran mota.

Do-da-kanka tuƙin tuki

Don haka, idan an yanke hukunci don kammala madafan maɓallin, a nan akwai wasu nasihu masu amfani. Da farko, ya kamata ka yanke shawara game da ƙirar fata. Zaɓin farko shine mafi sauki. Ana ɗaukan yanki na fata na ci gaba, an yi zane, wanda sai a tsayar da shi a kan bakin (kuma, idan ana so, akan allurar).

Hanya ta biyu ita ce amfani da kayan haɗi tare da saka abubuwa da yawa. Wannan hanyar ta fi dacewa da ƙwararru, don haka yana da kyau a ba da odarta daga situdiyo. Bari mu tsaya a kan hanyar farko. Kodayake yana da sauƙin kammalawa, yana da mahimman nuances da yawa don la'akari.

Zaɓi abu

Abu na farko shine yanke shawara akan kayan sawa. Fata ta dace da wannan. Wasu suna amfani da madadin Alcantara, amma ya fi tsada kuma yana buƙatar ƙarin gwaninta.

Ga wasu mahimman ka'idoji da za a bi yayin zaɓar yanke fata:

• Yana buƙatar kayan abu na halitta, ba leatherette ba. Fatar ta fi karko, kuma ta fi dacewa da yanayin. Ba buƙatar canzawa kamar sau da yawa, kuma yana jin daɗin taɓawa.
• Abune mai kauri da mara nauyi (kodayake ya fi aminci) yana da matukar wahalar aiki da shi. Irin wannan fatar na da wuyar hudawa kuma baya dacewa da bakin ƙyalli kamar yadda ya kamata. Tare da analog na bakin ciki, komai ya zama akasin haka - yana miƙewa da kyau, amma zai karye da sauri. Saboda wannan dalili, wajibi ne a mai da hankali kan zaɓi na tsakiya. Matsakaicin mafi kyau shine milimita 1,3.
• Yakamata a gyara fatar sosai. In ba haka ba, zai yi tsauri kuma ba ma shimfiɗawa ba. Domin abu ya bi tsarin fasalin sitiyarin, dole ne ya zama na roba.
• Yana da sauƙin aiki tare da kayan ɓoye. Hakanan yana haifar da ƙarin kwanciyar hankali yayin tuki. Koyaya, analog ɗin ba tare da ɓoyewa ba zai daɗe sosai.

Kayan aiki da kayan aiki

Baya ga babban abu, zaku buƙaci kayan masarufi kamar zaren nailan, tef ɗin maski, kwali mai ɗimbin yawa, da kuma fim ɗin cin abinci.

Game da kayan aikin, kuna buƙatar:

• Alluran gypsy mai kauri Dole ne a zaɓi kaurinsa daidai da kaurin zaren;
• Thimble;
• Alamar, fensir ko alkalami. Babban abu shine cewa za'a iya share alamun daga baya;
• Wukar gini.

Misalin

Mataki na farko a kawata sitiyarin shine ƙirƙirar madaidaicin tsari. Bari muyi la'akari da yadda ake yinshi idan cire sitiyari daga shafi:

1. Mun rarraba sitiyarin da ke cikin jerin da aka bayyana kadan a sama. Yana da wahala a wannan yanayin ƙirƙirar umarni na ainihi, tun da haɗa wannan ikon ya bambanta a cikin samfuran mota da yawa. Saboda wannan, yana da kyau a kunna shi lafiyayye kuma kalli umarnin aiki na na'ura;
2. Rarraba tsohuwar fatar (idan akwai). Don yin wannan, ya isa isa a hankali tafiya tare da kabu tare da wuka;
3. Amfani da fim, za mu nade bakin baki ɗaya. Wannan zai zama tushen samfurin. Da lokacin farin ciki da Layer, ya fi kyau;
4. Muna rufe tef a saman fim din abincin. A saman aikin da aka gama, zana alama inda yadin ɗinki na tsakiya ya kasance. Ta wannan ƙa'idar, zaku iya amfani da alamomi don shigarwar fata na launi daban-daban, wanda daga baya za a ɗinke shi cikin zane ɗaya tare da babban ɓangaren;
5. Muna yin yanke mai kyau bisa ga alamun. Saboda wannan dalili, wuka ya zama mai kaifi kamar yadda zai yiwu;
6. Mun sanya shimfidar da aka gama a ƙarƙashin kaya don ya daidaita. Wannan yawanci yakan ɗauki kimanin awanni 8;
7. Yanzu kwali mai kauri yazo da sauki. Mun sanya blank akan lebur, kuma zana kewaye da fensir ko alkalami. Koyaya, wannan matakin zaɓi ne. Idan kun yi aiki a hankali, to kaset ɗin scotch ɗin zai isa;
8. Ana amfani da samfurin a wani yanki na fata. Idan kayan aiki ne masu ƙarfi, to aikin zai zama mai ƙarfi, amma galibi ana yin ɗakunan daidaito don asali. Yawancin lokaci galibi akwai huɗu daga cikinsu: biyu a matakin 10/14, ɗayan kuma a matakin 8/16, idan da sharaɗi muka raba bakin a cikin bugun agogo na gargajiya. Zai fi kyau a kirga wadannan alamu don kar a dinka sassan da basu dace ba. Hakanan yana da daraja idan akayi la'akari da cewa shine mafi kyau a dinka dalla-dalla don dinken ya kasance a bayan murfin. Saboda wannan dalili, ya kamata a sanya karamin gefe, wanda lallai ya kamata a yi masa alama da fensir. In ba haka ba, samfurin zai juya ya zama babba, amma galibi, saboda ƙarin ɗinki, ya zama ƙarami.

A wannan matakin, an shirya tsarin. Yanzu bari mu fara ƙirƙirar murfin.

Hanyar shafawa

Don samun cikakken ɗinka cikakke, kuna buƙatar ƙwarewar ɗinki na asali. Zai fi kyau ma ba a fara wannan aikin ba tare da su ba. In ba haka ba, akwai babban yiwuwar lalata kayan da aka siya.

Da farko, a gefen gaba na abin kwaikwayon, muna yin alamu masu daidaito tare da kewaye inda zaren zai wuce. Ya kamata a yi su a nesa na kusan milimita biyu daga gefen. Idan ka fara dinka kusa, kayan zasu yage, wanda zai lalata sakamakon karshe idan aka ja.

Na gaba, a hankali muna dinke dukkan bayanan tare. Kada ku ji tsoron cewa ƙararrakin na iya zama ta ɗan fi girma. Wannan zai ba da damar rufe murfin sosai, wanda zai ba da damar amarya ta dace da bakin da kyau.

Bayan haka, ana yin aikin a cikin jerin masu zuwa:

• Mun sanya zoben fata da aka gama a kan bakin;
• Muna rarraba kayan daidai a saman sitiyarin, don kada folds su samu daga baya. Abubuwan da aka yanke magana sunyi daidai da sifar sitiyari;
• Don hana murfin juyawa yayin aikin dinki, ana iya amfani da epoxy ko manne a bakin baki. Bayan haka, kayan za su yi tauri, amma yayin da bai bushe ba, ana iya raba casing idan ya cancanta;
• Muna dinka gefuna tare da ɗayan nau'ikan seams, waɗanda aka bayyana a bidiyon da ke ƙasa. Don daidaito, alamun da muka sanya a gaba suna da amfani;
• A yayin shiga cikin gefuna, a hankali cire fatar don kada zaren ya karya kayan;
• Kada ku ji tsoron ƙananan ƙwayoyi suna samuwa yayin aikin miƙawa. Lokacin da kayan "suka ragu", wadannan larurorin zasu zama masu laushi.

Ga yadda ake yin dinkin kwalliya mai kyau yayin matse sitiyari:

Do-da-kanka tuƙin tuki. Koyon dinka macrame da dinki na wasanni. Babbar Jagora.

Don haka, idan motar tana sanye da sitiyari na musamman, kwatankwacinsa yana da matukar wahalar samu, to zaku iya amfani da hanya mafi tsada - tuƙin tuƙin tare da fata. A wasu halaye, zaku iya amfani da zaɓi na kasafin kuɗi - murfin duniya ko shigar da sitiyari daban.

A ƙarshe, kalli ɗan gajeren bidiyo kan yadda za'a dace da tuƙin motar tare da madaidaiciyar amarya:

Kuskure 5 yayin maye gurbin murfin sitiyarin. ... Yadda ake satar sitiyari. Braarfin China