Gwajin gwajin Nissan Qashqai. Alarararrawar tsaro
Gwajin gwaji

Gwajin gwajin Nissan Qashqai. Alarararrawar tsaro

Ta yaya tsarin gujewa karo, bin diddigin makafi da bin hanyar layi a cikin shahararren mashigar kasar Japan

Ko da shekaru 10 da suka gabata, yana da wahala a yi tunanin cewa mataimakan lantarki za su daina damun direba. A yau, firikwensin ajiye motoci, kyamarorin duba na baya, da duk tsarin taimakon hanya sun zama fiye da daidaitattun kayan aiki na mota - ba tare da su ba, motar tana da alama ta tsufa kuma ba za ta iya tsayayya da gasar ba. Waɗannan zaɓuɓɓuka sun daɗe a cikin babban ɗakunan bayanai, amma kasuwa mafi araha kuma tana ba da fakitin tsaro - don ƙarin kuɗi ko a manyan sigogi. Ba mu gwada mafi mashahuri kayan aikin Nissan Qashqai LE + ba, amma yana da duk abin da kuke buƙata don tuƙin birni.

Kawai nutsuwa

Cikin Nissan Qashqai ba shi da kwanan wata, kodayake ƙirar ta kusan shekara shida. Babu na'urori masu auna firikwensin a nan - maɓallan da ƙafafun hannu suna ko'ina. Godiya ga tsarin nasara na na'urori, babu wasu almara mara kyau, maɓallan da ba za a iya fahimta a kan dashboard ba - komai daidai daidai inda hannu yake kai tsaye.

Gwajin gwajin Nissan Qashqai. Alarararrawar tsaro

Kujerun fata tare da kyakkyawan taimako na gefe suna dacewa tare da maɓallin lantarki a gefe. Hakanan akwai goyan bayan lumbar, don haka ana jin goyon baya sosai. Tsarin saitin jere na baya yana kusa da maƙallan direba. Wannan bayani ne wanda ba a saba da shi ba, amma ana iya samun bayani akan sa. Da alama Jafananci suna da tabbaci cewa yara za su hau baya, kuma bai kamata a amince da su don sarrafa kowane maɓalli ba.

Gwajin gwajin Nissan Qashqai. Alarararrawar tsaro
Mataimakan hanya

Ba lallai bane ku cire mabuɗin daga aljihun ku - fasalin mu yana da hanyar shiga mara amfani. Hakanan akwai tsarin taimakon direba. Ofayan su shine Tsarin Brakin Gaggawa na gaba. Amma yana da kyau idan akayi la'akari da cewa tsarin yana aiki ne kawai cikin hanzari daga 40 zuwa 80 km / h, sannan kuma baya ganin masu tafiya, keke da ma manyan matsaloli, idan ba karfe bane.

Komai yana aiki a sauƙaƙe: da farko, siginar sauti tana faɗakarwa game da kusantowa wata matsala, ana nuna babban alamar motsin rai akan allon. Sannan kuma, da farko a sannu, sannan kuma ba zato ba tsammani, motar zata taka birki da kanta. Bugu da ƙari, idan direban ya yanke shawarar tsoma baki a kowane mataki na aikin, tsarin zai kashe kuma ya ba da fifiko ga ayyukansa. Sauran tsarukan suna aiki iri ɗaya. Lokacin tsallaka alamar layi ba tare da alamar kwatance ba, motar za ta sanar da direba tare da siginar sauti - babu matsala idan yana riƙe da motar ko a'a. Wannan horo yana da kyau kuma yana ƙarfafa waɗanda suka manta game da sigina na juyawa don bin dokokin hanya. Makafin tabo makaho yana ƙara launi zuwa siginar mai jiwuwa - ƙananan fitilun lemu kusa da madubin gefe suna haskakawa yayin da na'urori masu auna firikwensin suka gano abin hawa kusa.

Gwajin gwajin Nissan Qashqai. Alarararrawar tsaro

Kafaffen kewayawar Jafananci, duka a cikin ingancin hoto da girma, sun fi ƙasa da tsarin Yandex, waɗanda aka girka a cikin matsakaici matsakaici. Koyaya, ba za'a iya kiran sa mara bayani ba: shi ma da sauri ya samo kuma ya tsara hanya, la'akari da cunkoson ababen hawa kuma yana ba da sautin murya a cikin muryar kwamfuta mai rawar jiki. Gwaji tare da Yandex.Navigator ya kunna a layi daya a kan wayar salula ya nuna cewa hanyoyin da aka lasafta akan wayar da ta mota sun zama daidai. Na wani abin da za a iya tambayar wannan motar, abin da kawai ya ɓace shi ne jirgin ruwan daidaitawa. Hakanan, Nissan yana ba da USB-shigar guda ɗaya kawai a bangon gaba, amma yana aiki azaman caja ko adaftan don mai kunna wayo. Sigarmu ta kusa-sama ba ta da Motar Motsi ko Android Auto. Wannan shine ikon sake fasali mafi sauƙi tare da Yandex.

Kudin sigar gwajin a cikin daidaiton LE + $ 24 ne. Kuma wannan adadin ya riga ya haɗa da duk tsarin taimakon direba, gami da taka birki na gaggawa, taimakon canjin hanya, dagawa da ajiyar motoci, da kowane irin na'urori masu auna firikwensin lura, yanayin yanki biyu, yanayin fata, kyamarar baya mai kyau da gaban gaba firikwensin ajiye motoci. Amma ana ba da ƙarin nau'ikan watsa labarai na zamani tare da naúrar kai daga Yandex a farashin da ya fi kyau - daga $ 430. Kuma wannan shine mafi kyawun abin da har yanzu dillalai ke cikin wannan rukunin motocin.

Editocin suna godiya ga gwamnatin kamfanin Flacon design plant saboda taimakon da suka yi wajen shirya harbe-harben.

RubutaKetare hanya
Girman (tsawon / nisa / tsawo), mm4394/1806/1595
Gindin mashin, mm2646
Bayyanar ƙasa, mm200
Volumearar gangar jikin, l430-1598
Tsaya mai nauyi, kg1505
Babban nauyi1950
nau'in injinGasoline
Volumearar aiki, mita mai siffar sukari cm1997
Max. iko, l. tare da. (a rpm)144/6000
Max. sanyaya lokaci, Nm (a rpm)200/4400
Nau'in tuki, watsawaCikakke, mai bambanta
Max. gudun, km / h182
Gaggawa daga 0 zuwa 100 km / h, s10,5
Amfanin mai, l / 100 km7,3
Farashin daga, $.21 024
 

 

Add a comment