2nd tsara Land Rover Defender gwajin gwajin

A cikin 2016, masana'antar kera motoci ta Burtaniya ta dakatar da samar da mafi kyawun samfurin SUV. Lokaci-lokaci, kamfanin yana haɓaka sha'awar mai tsaron gida ta hanyar bayar da hotunan ɗan leƙen asiri na sigogin da aka ce an sake su.

Sabili da haka, a ranar 10 ga Satumba, 2019, a Nunin Motoci na Frankfurt, an gabatar da cikakken sabon mai kare Land Rover. Kuma kodayake wannan shine ƙarni na biyu na cikakken SUV, sunan kawai yana da alaƙa da wanda ya riga shi. A cikin bita, za mu kalli abin da ya farantawa injiniyoyin kamfanin. Kuma kuma - ribobi da fursunoni na mota.

Tsarin mota

Da alama injiniyoyin sun ƙera ƙirar daga tushe. Ba kawai a waje ba, ya daina zama kamar wanda ya gada. Ko da ainihin ƙirar an sake tsara ta gaba ɗaya.

A gaban akwai kyawawan kimiyyan gani da hasken wuta masu gudana a cikin salon "idanuwan mala'iku". Yana da ban sha'awa. Koyaya, saboda ƙarancin gilashin kariya, akwai ƙarancin aiki a cikinsu. Adadi mai yawa na datti na iya tattarawa a kan rudun kuma yana da wahalar cirewa.

Labari iri ɗaya tare da girman baya. An haɗa su cikin ɓangaren filastik na tara. Samfurin ya sami zaɓuɓɓukan jiki guda biyu. Wannan gyara ne mai ƙofa uku (90) da ƙofa biyar (110).

Girman sabon mai tsaron gida na zamani shine (a millimeters):

Length	4323 da 4758
Width	1996
Tsayi	1974
Clearance	218-291
Afafun Guragu	2587 da 3022
Nauyin nauyi, kg.	2240 da 3199

Yaya motar ke tafiya?

Da farko, dangin mai tsaron gida motoci ne don balaguron hanya. Kuma sabon samfurin ya kafa sabon ma'auni don duk SUVs. Wanda ya ƙera ya ƙera motar don tafiya mai nisa. Godiya ga gabatarwar sabbin fasahohi, har ma sabon shiga zai jimre da gudanar da sabon abu. A cikin mawuyacin hali, mataimakan lantarki za su yi komai da kansu.

Masu tsaron baya sun kasance tuƙi na baya ta hanyar tsohuwa, wanda ya kara da wahalar tuki. Ko da a kan tudu, a cikin kaifi juyawa dole na "kamo" motar. Kuma ba za mu iya ma magana game da fari da datti. Idan mota ta hau kan babbar hanya mai zurfi a cikin ruwan sama, da wuya a iya fita daga cikinta ba tare da taimakon nasara ba.

Ƙarni na biyu an sanye shi da keken ƙafa huɗu tare da kulle lantarki na bambancin baya da na tsakiya. Dangane da ikon ƙetare ƙasa, sabon Mai tsaron gida matafiyi ne na gaskiya. Za a iya ƙara ƙarar ƙasa daga 218 zuwa milimita 291. Matsakaicin tsayin dutsen da za a iya shawo kansa da mota shine santimita 90. A lokacin gwajin, an gwada motar a kan gangaren tsaunin. Matsakaicin tsayin da ta yi nasarar shawo kanta shine digiri 45.

Bayani dalla-dalla

Maƙerin ya yi watsi da tsarin firam kwata-kwata. Yanzu an gina motar a kan dandalin aluminum na D7X. Gano na biyar an kawo shi akan tushe guda. Masu sukar na iya tunanin cewa wannan ba SUV ba ce da za a iya tuƙa ta cikin mawuyacin yanayi. Koyaya, ba haka bane.

Misali, tsananin torsional na ƙarni na uku da na huɗu Gano yana cikin kewayon 15 Nm / digiri, kuma Mai karewa na ƙarshe - 000.

Da farko, masana'anta za su sanya nau'ikan injina 4 a cikin injin injin. Babban halayen su:

	P300	Р400 e	D200	D240
Nau'in mota	4 silinda, injin turbin	V-6, tagwayen turbine, m matasan	4 silinda, injin turbin	4 silinda, tagwayen turbin
Ana aikawa	ZF 8 ta atomatik	8-ZF	8-ZF	8-ZF
Fuel	Gasoline	Gasoline	Diesel engine	Diesel engine
Umeara, l.	2,0	3,0	2,0	2,0
Arfi, h.p.	296	404	200	240
Karfin juyi, Nm.	400	400-645	419	419
Hanzarta 0-100 km / h, sec.	8,1	5,9	10,3	9,1

Bayan lokaci, za a fadada kewayon injin. Ina shirin ƙara ƙarin injina biyu a ciki. Ofaya daga cikinsu shine hybrid mai caji. Waɗanne halayen fasaha za su kasance - lokaci zai gaya.

Ta hanyar tsoho, motar tana sanye da dakatarwar bazara mai zaman kanta. A matsayin zaɓi, masana'anta suna ba da analog na huhu. Don ƙaramin sigar, ya zo a matsayin daidaitacce.

Salo

Sabon mai karewa ba kamar Spartan bane kamar wanda ya gabace shi. Amma ba za ku iya mafarkin ta'aziyya a lokacin dogon tuki ba. Duk abubuwan filastik na ciki koyaushe suna rush da creak.

A lokaci guda, ciki yana da mutunci sosai. Kujerun suna da daɗi don tafiye -tafiye masu gajiya. Gajeriyar sigar tana da madaidaitan kujeru biyar. Za a iya lanƙwasa armrest ɗin tsakiya kuma jere na gaba yana juyawa zuwa gado mai ɗaki tare da cikakken kujeru uku.

Ana iya aiwatar da magudi iri ɗaya a cikin tsayayyen canji. Sai kawai za ta sami kujeru takwas.

Amfanin kuɗi

An ƙera motar don cin nasara a ƙasa. Sabili da haka, ba za a iya rarrabe shi azaman motar tattalin arziƙi ba (idan aka kwatanta da ƙetare). Koyaya, godiya ga fasahar Mild Hybrid (a cikin injin mai), an rage nisan gas. A cikin sakannin farko na motsi na motar, janareta mai farawa yana taimaka wa injin ta hanyar rage kaya. Diesel injunan sanye take da turbochargers wanda ke ba da ingantaccen konewa na cakuda mai.

A sakamakon haka, sabuwar motar ta nuna waɗannan sakamakon:

	Р400 e	D200	D240
Matsakaicin iyakar, km / h.	208	175	188
Yawan tanki, l.	88	83	83
Amfani a yanayin gauraye, l./100 km.	9,8	7,7	7,7

Kudin kulawa

Gwajin gwaji yana nuna babban amincin sabon abu. Ko da bazata “kama” wani dutse a cikin sauri ba, chassis ɗin ba zai rushe cikin sassa ba. Ƙarƙashin amintaccen kariya daga ɓarna. Kuma tsarin shawo kan mashigin ruwa ba zai ba da damar sassan lantarki na motar su jike ba, wanda ke kare kariya daga samuwar gajeriyar da'ira.

Tashoshin sabis da yawa na zamani tuni sun yi watsi da tsayayyen farashin wasu nau'ikan aiki. Wannan yana sauƙaƙe tsarin kasafin kuɗi. Don haka, ƙimar ƙimar da aka tsara za ta kasance daga $ 20 a kowace awa na aikin maigidan.

Anan ne ƙimar ƙima (cu) na gyaran mota:

Cikakken bincike	25
CEWA (na farko):
Kayan amfani	60
aikin	40
ZUWA (na biyu):
Kayan amfani	105
aikin	50

Dole ne a gudanar da aikin yau da kullun kowane kilomita 13. nisan miloli Tunda an fara tallan motar, bakada damuwa da gyara ta. Birtaniyyawan suna haɓaka shi na dogon lokaci kuma amincin ya dace da aji da manufar sa.

Farashin Wakilin Land Rover na 2020

A cikin kasuwar Turai, gajeriyar tushe na sabon Mai Tsaron zai fara a $ 42. Kuma wannan zai zama daidaitaccen tsari. Don ƙarin samfurin, farashin yana farawa daga 000 USD. mai siye zai sami damar daidaita saiti shida.

Tushen zai karɓi ikon sauyin yanayi don yankuna biyu, LED optics, dumama yankin gogewa, kyamarorin digiri 360. Kowane kayan aiki na gaba yana dacewa da zaɓuɓɓuka masu zuwa:

S	Fitilar fitila ta aiki ta atomatik; Ƙafafun 19-inch; wutar lantarki da kujerun gaba mai zafi; upholstery - haduwa; multimedia nuni 10-inch.
SE	Ba da damar shiga salon; fitilun fitilar LED; kujerun gaban lantarki tare da ƙwaƙwalwar ajiya; ƙafafun - 20 inci; injin tuƙi na lantarki; 3 mataimakan tuki na lantarki.
HSE	Rufin panoramic (110); rufin rufi da aka yi da yadi mai hana ruwa (90); matrix kimiyyan gani da hasken wuta; motar tuƙi mai zafi; jere na gaban kujeru - fata mai zafi da iska.
X	Zaɓuɓɓukan launi da rufi; tsarin sauti 700 W tare da subwoofer; tsinkayar allon kayan aiki a kan gilashin iska; dakatarwar iska mai daidaitawa; karbuwa ga fuskar hanya.
First Edition	Ikon zaɓar saitunan mutum ɗaya.

Baya ga saiti na asali, mai ƙera yana ba da fakitoci:

• Mai bincike. Hanyoyin safari na hawa iska, ramin rufi da tsani.
• Kasada. Ginannen kwampreso, shawa mai ɗaukar hoto, akwati na waje a gefe.
• Ƙasa. Kariyar baka ta hannu, tarawar waje, shawa mai ɗaukar hoto.
• Birane. Black rim, murfin feda.

ƙarshe

Sabon Land Rover Defender ya sami kyakkyawar bayyanar idan aka kwatanta da wanda ya gabace shi. Gwajin gwaji na samfuran da aka riga aka samar ya nuna babban amincin dukkanin hanyoyin mota. Duk canje-canje na sabon abu zasu yi kira ga masoyan tafiya OffRoad.

 An gwada samfurin samfurin farko a Afirka. Ga cikakken bayani game da tafiya:

Land Rover Defender a cikin yashi da dutse! Wannan shine yadda SUV ya zama! / FARKON JUNA mai karewa 2020