Gwajin gwaji Hyundai Sonata ƙarni na 8

A ƙa'ida, ƙarni na takwas na Hyundai Sonata sedans mallakar motocin D ne. Amma a waje yana kama da wakilin ajin kasuwanci. A Koriya ta Kudu, ana kiran ƙirar ƙirar ƙofar gado huɗu.

Worldungiyar duniya ta koya game da sabon samfurin a cikin Maris 2019. Yana da kyau ga masu motoci waɗanda suke darajar aiki, aminci da alamar tsada a cikin mota.

Maƙerin ya ba da bayyananniyar bayyanar motar, amma ta sami ɗaukakawa da yawa ba kawai a waje ba. A cikin wannan bita, za mu yi ƙoƙari mu bincika waɗannan canje-canje da kyau.

Tsarin mota

A gaban motar, sabbin kayan gani masu haske tare da fitilu masu haske, suna juyawa zuwa layin Chrome wanda ke tafiya daga jikin mutum zuwa kofofin baya. Rediyon ɗin raga yana ƙara kallon kallo kuma damben yana da ƙarancin Chrome. Bonunƙwasa mai lankwasawa da mai lankwasawa yana haifar da murmushin kai.

Daga gefe, samfurin yana da ɗan kama da babban kujera - yana da ƙyallen maɗaukaki da rufin ruɓa wanda ke haɗuwa ba tare da matsala ba a cikin ƙaramin iska mai lalata iska. Kofofin suna hatimce. A gefen baya, hoton ya kammala ta hanyar kyan gani na fitilu masu birki, wanda aka haɗa ta layin LED.

Girman motar ya riga ya sa ya yiwu don matsar da shi zuwa rukunin E. Idan aka kwatanta da ƙarni na bakwai, wannan ƙirar ta zama mafi girma:

Tsawon, mm.	4900
Nisa, mm.	1860
Tsawo, mm.	1465
Afafun kafa, mm	2840
Faɗin waƙa, mm. (gaba / baya)	1620/1623
Nauyin nauyi, kg.	1484
Arashin akwati, l.	510
Matsakaicin ɗaga hannu, kg.	496
Sharewa, mm.	155
Radius na juyawa, m	5,48

Imsunƙun ƙafafun ƙafafun gidan rawanin aluminum tare da radius na inci 16. Idan ana so, zaka iya yin odar analogs na inci 17 ko 18.

Yaya motar ke tafiya?

An gina sabon abu a kan sabon dandamali (DN8), wanda ya dogara da tsarin jikin ƙarfe duk ƙarfe ta hanyar amfani da ƙarfe mai ƙarfi. Sonata ta sami ƙarfafawar shimfidawa da ƙarfi. Dakatarwar ita ce hanyar MacPherson strut ta gaba (ta gaba) da mai zaman kanta mai yawa (ta baya).

Duk waɗannan abubuwan haɗin suna tabbatar da ƙaramin jujjuya lokacin kusurwa. Godiya ga kasancewar masu karfafa gwiwa, gaba da baya, motar bata birkice akan hanyoyin da basu dace ba.

Sabuwar ƙirar tana da kyawawan kaddarorin iska. Godiya ga wannan, ƙarni na 8 Hyundai Sonata yana da ƙarfi, kodayake ƙarfin wutar lantarki ya fi rauni fiye da na wanda ya riga shi.

A kan madaidaiciyar hanya, motar karkashin kasa ta nuna kyakkyawan kwanciyar hankali har ma da saurin gudu. Amma idan akwai wata karamar hanya a kan hanya, direban na bukatar yin taka tsan-tsan, saboda ƙafafun inci 17 na iya jefa motar zuwa tarnaƙi. Motorungiyar motoci da gearbox suna aiki ba tare da ɓata lokaci ba.

Технические характеристики

Ga kasuwar CIS, Koriya ta Kudu mai kera motoci ya kammala samfurin tare da gyare-gyaren injina biyu.

1. G4NA. An yi amfani da injin ƙonewa na ciki a cikin motocin ƙarni na baya. Wannan injin lita biyu ne wanda ke da karfin karfin horsep 150.
2. G4KM. An girka maimakon gyara G4KJ. Volumeararta ta karu (lita 2,5 maimakon na lita 2,4), kawai yanzu ya zama mai rauni. Thearfin ƙarfin da injin konewa na ciki ke iya haɓakawa shine 179 horsepower (idan aka kwatanta da na baya 188 hp).

Baya ga waɗannan gyare-gyaren, kamfanin yana ba da injin turbo na GDI lita 1,6 tare da ƙarfin doki 180, da kuma injin GDI mai cin lita 2,5 mai ɗauke da yanayi tare da 198 hp. Tsarin samfurin ya haɗa da wutar lantarki mai ƙarfi bisa injin lita biyu (Smartstream). An sanya injin lantarki a jummai tare da shi. Jimlar ƙarfin matasan shine karfin doki 192. Gaskiya ne, har yanzu ba a sami waɗannan gyare-gyare a wannan yankin ba.

Waɗannan halayen halayen injina ne na yau da kullun.

	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) AT
nau'in injin	4 silinda, a cikin layi, bisa ɗari ɗari ɗari, raba allura	4 silinda, a cikin layi, bisa ɗari ɗari ɗari, raba allura
Fuel	fetur	fetur
Volumearar aiki, cm cubic	1999	2497
Arfi, h.p. a rpm.	150 a 6200	180 a 6000
Matsakaicin karfin juyi, Nm. a rpm.	192 a 4000	232 a 4000
Fitar	gaba	Gaba
Ana aikawa	Atomatik watsa, 6 gudu	Atomatik watsa, 6 gudu
Matsakaicin iyakar, km / h.	200	210
Hanzarta 0-100 km / h, sec.	10,6	9,2
Tsarin muhalli	Yuro-5	Yuro-5

Dukkanin motoci an haɗa su ta hanyar watsawar atomatik mai saurin 6. Canjawa yana da santsi ba tare da jinkiri mara kyau ba, kuma wutar lantarki ta haɗa da ikon tafiyar jiragen ruwa na daidaitawa.

Salo

A hankali, duk masu kera motoci suna fara watsar da yanayin sauya tuƙin da aka saba amfani dashi cikin samfura tare da watsa atomatik. Kuma Sonata ta Koriya ta Kudu ba banda bane.

Cikin cikin sabuwar motar yayi kyau. Kusan babu maballin sauyawa akan allon aiki. Dukkanin saitunan an canza su zuwa cikin sitiyari mai aiki tare da sassauƙa don kamo hannuwansu.

Gidan wasan yana dauke da masarrafar watsa labaru mai inci 10,25. Hakanan ana yin dashboard ɗin a cikin salon zamani kuma ba shi da ma'aunin da aka saba. Madadin haka, an sanya saka idanu mai inci 12,3 a bayan dabaran.

Godiya ga gaskiyar cewa yanzu duk saituna ana iya aiwatar dasu akan allon taɓawa da kan sitiyari, dashboard ɗin ya zama ba shi da ƙarfi. Gidan ya zama sananne sosai. Koyaya, irin wannan aikin zai kasance a cikin motoci tare da kayan aiki masu tsada.

Amfanin kuɗi

Duk da fasalin salo, sabon abu bai zama na wasa ba akan hanya. Injiniyan da aka zana da dan kadan suna da dan ban sha'awa dangane da yanayin kuzari. Amfani da su kuma ba shi da matukar farin ciki.

Amfani, l./100 km.	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) AT
Town	10,2	11,4
Biyo	5,7	5,5
Mixed yanayin	7,3	7,7
Yawan tankin gas	60	60

Kamar yadda kake gani, kodayake Hyundai Sonata DN8 ya sami wasu sabuntawa a cikin injin din, wannan bai kara aikin motar ba.

Kudin kulawa

Yawancin abubuwan haɗin motar ƙarni na takwas basu sami canje-canje masu ban mamaki ba. Godiya ga wannan, yana da sauƙi ga shagunan gyara da shagunan Hyundai su sake jujjuya yin aiki tare da sabon Sonata.

Sedan na 2019 yana buƙatar gyarawa sau ɗaya a shekara. Idan motar tana yawan motsawa, to dole ne a aiwatar da wannan aikin kowane kilomita dubu 15. nisan miloli

Kimanin kudin kiyayewa:

Nau'in aiki:	Farashin, USD
1st TO 15 kilomita.	180
2st TO 30 kilomita.	205
3st TO 45 kilomita.	180
4-eTO kilomita 60.	280

Na farkon guda huɗu sun bambanta da juna ta hanyar nau'ikan aiki masu zuwa:

	1	2	3	4
Matatun iska	з	з	з	з
Tsaro	п	п	п	п
Layin birki	п	п	п	п
Ruwan birki	п	з	п	з
Anthers	п	п	п	п
Gudun tsarin	п	п	п	п
Tsarin wuce gona da iri	п	п	п	п
Tace mai		з		з
Layin mai	п	п	п	п
Man injin da tacewa	з	з	з	з
Fusoshin furanni		з		з
Bude wayoyi da tsarin lantarki	п	п	п	п

A karo na farko ana maye gurbin mai sanyaya bayan 210 (ko watanni 000). Sannan yana buƙatar canzawa kowane bayan kilomita 120. (ko a cikin shekaru biyu). Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa an zuba ruwa na abun da ke ciki na musamman a cikin tsarin daga shuka, wanda a wannan lokacin, idan ya cancanta, kawai ana buƙatar sake cika shi (kawai tare da ruwa mai narkewa).

Farashin farashi na 8 Hyundai Sonata

A cikin mafi ƙarancin tsari, motar tana biyan $ 19. A cikin sigar ƙarshen-farkon, farashin farashin motar zai sami adadin $ 000.

Kamfanin yana ba wa mai siyen sabon kayan aikin Hyundai Sonata. Kayan gargajiya, Jin dadi da Salo ana samun su ne kawai a cikin samfura tare da injin lita XNUMX. Don gyare-gyare na biyu na rukunin wutar, ana ba da kayan haɓaka, Kasuwanci da Girma.

	Classic	Ta'aziyya	style	Tabbatar da hankali	Kasuwanci	Girma
Tsarin sauyin yanayi sau biyu	+	+	+	+	+	+
Gilashin iska mai hana iska	+	+	+	+	+	+
Canjin atomatik na babban / ƙananan katako	+	+	+	+	+	+
Hasken ruwan sama	-	+	+	+	+	+
Mai zafi raya wuraren zama	-	+	+	+	+	+
Kyamarar Duba hoto	-	+	+	+	+	+
Keyless salon samun damar	-	+	+	+	+	+
Kujerar direba mai iko (kwatance 10)	-	-	+	-	+	+
Kujerun fasinja na gaba masu daidaitaccen lantarki (kwatance 6)	-	-	-	-	+	+
Samun kujerun gaba	-	-	-	-	+	+
Matsayi na 360	-	-	-	-	+	+
Makafin tabo ido	-	-	-	-	-	+
Kayan ciki	masana'anta	haduwa	fata	haduwa	fata	fata

Wasu kayan aiki na iya haɓaka tare da zaɓuɓɓuka masu ci gaba. Misali, Salo yana da fakitin Smart Sense TM. Zai haɗa da taka birki na gaggawa, kulawar jirgin ruwa mai hankali, gargaɗin haɗuwa da tabo da juyawa. Don wannan saitin, kuna buƙatar biyan ƙarin $ 1300.

Ana iya yin oda rufin panoramic a cikin sigar Kasuwanci da Daraja. Wannan zaɓin zai buƙaci ƙarin biyan kuɗi na $ 800.

ƙarshe

Kamar yadda bita ya nuna, Hyundai Sonata na ƙarni na 8 ya sami canje-canje masu tsanani a cikin nodes da yawa, amma motar ba ta da isasshen aikin da za ta iya shiga babbar aji. Misali na ƙarni na takwas ya dace da tsofaffi da tsofaffin direbobin iyali waɗanda ke jin daɗin tafiya.

A cikin gwajin gwaji na gaba, muna ba da shawarar duban motar a cikin aiki:

Hyundai Sonata 2020. Gwajin gwaji. Anton Avtoman.