Hyundai Santa Fe
Gwajin gwaji

Gwajin gwaji Ford Mustang GT

Ford Mustang GT na zamani shine mafi kyawun sigar a yanzu. Motar tana ba da iko, kulawa, jin daɗi da salo a cikin fakiti ɗaya wanda ba kowa bane ke iya iyawa.

An gabatar da sigar da aka sabunta azaman coupe ko mai iya canzawa, Mustang yana farantawa da nau'ikan samfura iri-iri. Sigar tushe ita ce Ford Mustang GT mai bayyanawa, wanda zai burge da injin V8 mai karfin 466. Kayan ado shine ƙayyadadden bugu Shelby GT350 tare da dawakai 526 a ƙarƙashin hular. Wannan ya fi isa don ci gaba da Chevy Camaro SS, Dodge Challenger R/T har ma da BMW 4 Series.

Ford_Mustang_GT_1

Bayyanar mota

Bayyanar Mustang - haɗuwa da tsofaffi da sababbin abubuwa. Ƙara zuwa na zamani shine ingantattun abubuwan motsa jiki, manyan ƙafafu da tayoyi kuma, akan ƙirar EcoBoost, masu rufe grille masu aiki. Tsawon mota ya kai 4784 mm, nisa - 1916 mm. (wanda tare da madubai kusan ya kai mita 2,1), tare da babban matsayi na 1381 mm.

Girman gilashin gaba da na baya da baya ya ba da damar aerofoil don ƙirƙirar siffar da ake so yayin da taksi ke "tura" baya. Idan kuna duban gaba, kuna ganin fassarar zamani game da halayyar shark jaw, wanda ke samar da manyan iska masu dacewa don sanyaya sassan inji. 

Dangane da tsaro, Mustang bai ci gwajin Euro NCAP ba, inda aka kimanta shi Karɓaɓɓe.

Ford_Mustang_GT_2

Inganta ciki

Bude kofa nan take ya bayyana manyan kujerun guga na Recaro. Kafin ka fara injin din, za ka ga a gabanka "cikakkun" da kuma babbar na'ura mai kwakwalwa, "cushe" da duk abin da kake bukata: babban allon kwamfutar da ke nuna dukkan bayanan da ake bukata. Babban abin birgewa shine harafin 'Ground Speed' akan saurin awo.

Ford_Mustang_GT_3

Tsarin dashboard yana da wasu abubuwa daga 60s Mustang. 8-inch tabawa ya hada da infotainment tsarin SYNC 2 daga Mayar da hankali Tsoho allon ya kasu kashi 4, kowane ɗayan yana sarrafa rediyo, wayar hannu, kwandishan da tsarin kewayawa. Motar tana da madaidaicin diamita, kauri. Dangane da inganci, kayan da aka yi amfani dasu karɓaɓɓe ne.

Ford_Mustang_GT_6

Filastik mai taushi wanda aka yi yawancin dashboard dinsa ba shi da daraja. Hakanan, filastik yana a gindin na'urar wasan. Dangane da sarari, duk da girmansa, Mustang yana da halin 2 + 2. Direba da mutumin da ke kusa da shi za su ji daɗi da walwala. Idan ana maganar sauran fasinjoji, kujerun baya ba su da yawa, amma wannan ba yana nufin cewa ba za su sami kwanciyar hankali yayin tuki ba.

A ƙarshe, babban ƙari don ɓangaren kaya tare da girman lita 332. Maƙerin ya lura cewa zai iya ɗaukar jakar golf guda biyu, amma sake dubawa daga masu shi ya ba da sanarwar cewa kuma zai iya dacewa da akwati da abubuwa don tafiya.

Ford_Mustang_GT_5

Injin

Tushen, kamar yadda za a iya magana, ya kasance injin turbo na EcoBoost mai-lita huɗu-lita huɗu tare da doki 2.3 da 314 Nm. An shirya shi azaman daidaitaccen watsa shirye-shiryen hannu shida. Ford Mustang yana hanzarta cikin sakan 475. Amfani da mai yana matakin 5.0 l / 11.0 km a cikin birane, 100 l / 7.7 km a cikin kewayen birni da 100 l / 9.5 km a haɗuwa haɗuwa. Tare da zaɓin watsa atomatik mai sauri goma, lambobin sun kasance kusan basu canzawa ba.

Ford_Mustang_GT_6

Ana ba da samfuran GT tare da injin V5.0 mai lita 8 mai ƙarfi 466 da 570 Nm. Matsakaicin watsawa, kamar yadda yake a farkon lamarin, jagora ne mai saurin shida. Wannan Mustang yana ciyar da kilomita 15.5 / 100 a cikin birni, 9.5 l / 100 kilomita waje da 12.8 l / 100 km a kan matsakaita. Tare da watsa atomatik, an rage adadin zuwa 15.1, 9.3 da 12.5 l / 100 km, bi da bi. Motar baya-baya ga duk samfuran.

Ford_Mustang

Yaya abin yake?

Bayan tuƙa Ford Mustang GT tare da gearbox na atomatik mai sauri goma, mai yiwuwa ba kwa son komawa kanikanci. Littafin Mustang GT mai saurin gudu shida, a halin yanzu, yanzu an haɗa shi da fasahar "Rev matching" don tabbatar da kyakkyawan sauyin wasanni.

Jigilar atomatik, a halin yanzu, ya dace da injin V8, yana mai da shi waƙa a zahiri. Hawan yana da sauƙi da sauƙi cewa yana ji kamar kuna kan babur mai ƙarfi ba a cikin babbar mota ba.

Ford_Mustang_GT_7

Dukkanin abubuwan da ke sama suna aiki ne akan madaidaicin injin silinda huɗu, wanda ba kawai yana jin kansa daga ƙarƙashin murfin ba, amma yana ba ku damar isa ɗari a cikin sakan 5.0. Wannan ya isa ya bar shahararrun abokan hamayya a baya. GT ya fi sauri, tare da Ford yana da'awar buga lamba 100 km / h a cikin ƙasa da sakan 4.

Ford_Mustang_GT_8

Add a comment