Gwajin gwaji mai sauƙi-matasan fasahar fara buɗe ido akan Audi A4 da A5 - samfoti
Gwajin gwaji

Gwajin gwaji mai sauƙi-matasan fasahar fara buɗe ido akan Audi A4 da A5 - samfoti

Fasahar fasaha mai sauƙi ta fara fitowa akan Audi A4 da A5 - samfoti

Fahimtar fasaha mai laushi mai laushi akan Audi A4 da A5 - samfoti

Audi yana faɗaɗa tayin injin na Audi A4 da Audi A5 tare da injin mHEV (m matasan) akan sabbin injunan 2.0 TFSI 140 kW da 185 kW.

Sabuwar fasahar mHEV

La sabuwar fasahar mHEV 12V yanzu yana samuwa don duka injunan 2.0 TFSI 140 kW don Audi A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Sportback da A5 Cabriolet, haka kuma injunan 2.0 TFSI 185 kW don Audi A4, A4 Avant, A4 allroad, A5 Coupé, A5 Sportback da A5 Cabriolet. Gabatar da sabon janareta na 12 V bel yana inganta aikin farawa da dakatarwa kuma yana ba da damar injin ɗin ya rufe kuma ya sake farawa yayin lokacin tashi a kowane sauri, ta amfani da ƙarfin kuzari a cikin lokacin murmurewa da amfani da shi don cajin injin. baturi mai farawa.

Haɗin kai na hybrid

Daga cikin wadansu abubuwa, godiya ga kawancen "matasan", sabbin injunan za su sami damar more fa'idodin da hukumomin yankin ke bayarwa, kamar kebewa daga biyan harajin tambarin har zuwa shekaru 5, samun damar ZTL kyauta. da yankin C na Milan da filin ajiye motoci kyauta akan layin shuɗi.

Zuwa wutan lantarki na datti

A cikin shekara mai zuwa, za a ci gaba da haskaka jeri na Audi tare da gabatar da A8 e-tron tare da fasahar lantarki mai toshewa da ƙirar lantarki ta farko ta Gidan, sabon Audi e-tron. Taswirar wutar lantarki na Audi ya haɗa da tallafi don haɓaka abubuwan more rayuwa don cajin lantarki.

Daga cikin shirye -shiryen daban -daban da ake aiwatarwa, Audi yana haɗin gwiwa tare da Volkswagen, Renault, Nissan, BMW, Enel da Verbund a cikin aikin EVA +. Aikin, wanda Enel ya haɗu tare da haɗin gwiwa tare da Hukumar Turai, ya ba da damar kunna sabbin wuraren caji na 30 na farko na Enel Fast Recharge Plus tun daga 60 ga Oktoba na bara, yana rufe sashin Rome-Milan tare da kayayyakin more rayuwa kusan kowane kilomita XNUMX.

A layi daya tare da ƙaddamar da sabbin injunan, Audi yana gabatar da sabbin injuna na kewayon A5.

Injin TFSI na 2.0 tare da 140 kW yanzu yana samuwa ga Audi A5 Cabriolet, yayin da za a iya ba da injin TDI mai Silinda 3.0 tare da 210 kW don juzu'in Coupé, Sportback da Cabriolet.

Add a comment