Gwajin gwajin Fiat 500X akan Renault Captur: salon birni
Kwatancen farko na 500X tare da ɗayan abokan adawar mafi ƙarfi - Renault Captur Alamar Italiyanci Fiat a ƙarshe ta fito da samfurin da ke da kowane dalili da za a ɗauka a matsayin babban sabon abu. Menene ƙari, 500X yana iƙirarin ɗaukar madaidaicin wurinsa a cikin mashahurin Old Continent na musamman na ƙaƙƙarfan ƙetare birane. Sauran daidai da muhimmanci yanki na labarai cewa 500X ya kawo tare da shi shi ne gaskiyar cewa tare da shi, Fiat ya zahiri riƙi na farko nasara mataki a kawo wurin hutawa zane halaye daga kananan 500 zuwa wani sabon-sabon model da hankali (son da BMW da kuma). Alamar su ta Biritaniya MINI) don gina iyali duka na motoci iri-iri tare da falsafar ƙira ta gama gari. Kuma yayin da na waje na 500X yana da kamannin Italiyanci na yau da kullun, a bayan ƙarfe…
Gwajin gwajin Fiat Bravo: gwajin gwajin farko
Tare da lauyoyi masu laushi da ƙayatarwa waɗanda aka haɗa tare da ingantacciyar injiniya, Fiat Bravo yana nufin sa jama'a su manta da ƙirar siyar da ba ta yi nasara ba ta Stilo. Abubuwan farko. Bayan dogon lokaci na rashin aikin yi, Fiat ta fara komawa kan kafafunta tare da kaddamar da babbar nasara ta Grande Punto, wanda ke nufin karuwar tallace-tallace da kashi 21 cikin 1,1 a duniya, karuwar kashi 18 cikin XNUMX a kasuwannin kamfanin a Turai. - yana da cikakkiyar ma'ana cewa Italiyanci kawai za su ƙarfafa matsayinsa tare da sababbin samfura masu ban sha'awa. Da alama ana yin wannan tsari a cikin lokacin rikodin saboda sabon Bravo ya zama motar samarwa a cikin watanni XNUMX kawai godiya ga samun shirye-shiryen dandamali na Stilo, wanda aka sake fasalinsa sosai, amma ba a maye gurbinsa da wani sabo ba, da kuma ...
Gwajin gwajin Fiat 500: Italiyanci don masu ba da labari
Magoya bayan Fiat 500 za su gafarta wa dabbobin su duk wani kasawa. Duk da haka, a cikin gwajin kilomita 50, Cinquecento ya so ya tabbatar wa masu sukar shi cewa ba kawai kyakkyawa ba ne, amma kuma abin dogara. Rimini, 'yan watanni da suka gabata. Otal ɗin yana jaddada mahimmancin ƙasa na tarin sharar gida, har ma da carabinieri mai kyalli masu kyalli suna tsayawa a tafiya a kan zebra, kuma masu gidajen mashaya suna kiyaye dokar hana shan taba. Ko da kudancin tsaunukan Alps, mutum ba zai iya ci gaba da yin munanan abubuwan da ya fi so ba - kamar yadda mutum ba zai iya ci gaba da yin imani da sanannun sanannun motocin Italiya ba. Shigar da Fiat mai nauyi mai nauyi a baya cikin dogon lokaci na gwaji na injunan motoci da wasanni an yi masa alama ta yanayin rashin ƙarfi. A cikin ƙarshen 000s, Punto I ya rufe kilomita 90-50 tare da tashoshi bakwai da ba a tsara ba, wanda ya ƙare 17…
Gwajin gwajin da ba a sani ba Fiat
Shekaru 60 na Centro Stile Fiat wata dama ce mai kyau don kallon tarihi na musamman Ci gaban mutum ɗaya ɗan taƙaitaccen tarihin maimaitawa ne - gaskiyar wannan magana ta Ernst Haeckel ta daɗe da saninsa a ka'idar juyin halitta. Koyaya, zamu iya yin amfani da wannan gabaɗaya ga haɓakar kera motoci. Tallace-tallacen BMW ba za ta yi kasa a gwiwa ba wajen ambaton cewa injunan jirage suna cikin kwayoyin halittar kamfanin har ma da hoton alamar hakan ya nuna hakan, yayin da Mercedes ke alfahari da kera manyan motoci da bas. Amma menene game da ƙungiyar da ke ƙarƙashin sunan Fiat - ko da yake a halin yanzu an raba shi zuwa sashin kera motoci, gami da Chrysler da layin motocin haske da ƙungiyar masana'antu waɗanda suka haɗa da manyan motocin Iveco, Case da kayan aikin noma na New Holland, da .. .
Gwaji fitar da yanayin yanayi da ingantaccen birki
Federal-Mogul Motorparts ya ba da sanarwar fadada kewayon sa na Ferodo Eco-Friction na ƙarancin ƙarfe ko babu tagulla. Fasahar Eco-Friction ta Ferodo tana da haƙƙin mallaka zuwa ka'idodin Shigar da Asalin (OE) kuma ita ce fasahar da aka fi so ta yawancin masana'antun abin hawa. Tare da kare muhalli, yana da niyyar inganta nisan birki, wanda ke da mahimmanci ga tuƙi cikin aminci. Gwajin matashin kai na Eco-Friction ya nuna cewa ba wai kawai suna da kyau kamar abubuwan jan karfe na gargajiya ba, galibi suna da kyau sosai. Misali, Volkswagen Golf VI yana da tazara mai nisa da Ferodo Eco-Friction pads wanda ya fi guntu 10% a 100 km/h da 17% gajarta a 115 km/h. Sauran samfuran samarwa kamar Peugeot Boxer da Fiat Ducato sun rage. nisan tsayawa…
Gwajin gwajin Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: Ƙananan Italiyanci
Samfura guda uku waɗanda suka ba da motsi ga al'ummomi da yawa a gida Sun kasance masu amfani kuma, mafi mahimmanci, arha. Tare da 500 Topolino da Nuovo 500, FIAT ta sanya dukan Italiya a kan ƙafafun. Daga baya Panda ta dauki irin wannan aiki. Wadannan biyun suna sane da tasirin su - Topolino da 500. Domin sun san cewa tare da fara'a suna son mata, wanda sau da yawa yakan dube su kadan fiye da yadda aka saba akan wasu motoci. Wannan, ba shakka, Panda ya lura da shi, wanda fuskarta na kusurwa kamar tana jefa kallon kishi a yau. Kamar yana so ya yi ihu: "Ni ma na cancanci ƙauna." Shi ma fitaccen mai siyarwa ne kuma an daɗe ana kiransa da alamar ƙira. Kuma gabaɗaya, kusan daidai yake da sauran yara - ...
Gwajin gwaji GAC GS8
Mun gano cewa SUV daga daular Celestial tare da kwarjini da iyawar ƙetare, da kuma bayyana yadda har yanzu daidai ne a kira shi mafi munin yanayi. Ruwan sama na Afrilu da ruwan dusar ƙanƙara ya mayar da hanyar da ke cikin filin zuwa wani laka, don haka an makala alamu a jikin bishiyoyin da ke ɗauke da kalmar "Motar da ke kan hanya" da lambar waya. A kan tuddai masu yashi da suka kasance a wuraren samar da wutar lantarki mai launin ruwan kasa, mutane suna kusantar ba kawai ta hanyar ra'ayi na sararin samaniya ba, har ma da damar da za su gwada kansu a kan hanya mai karfi. Bayan shawo kan rikici na filin, za ku iya samun rigar kan tsaunukan da kansu, wanda ya ƙunshi ƙasa mai laushi, mottled ...
Gwajin madadin tuƙi: PART 2 - Motoci
Idan kana da damar tashi sama da yammacin Siberiya da daddare, ta taga za ka ga wani katon hoto mai kama da hamadar Kuwait bayan janyewar sojojin Saddam a yakin Iraqi na farko. Wurin yana cike da manyan "tocilan" masu ƙonewa, wanda ya zama shaida a fili cewa yawancin masu samar da man fetur na Rasha har yanzu suna la'akari da iskar gas a matsayin samfurin da ba dole ba a cikin hanyar gano wuraren mai ... Masana sun yi imanin cewa za a dakatar da wannan sharar gida. nan gaba kadan. Shekaru da yawa, ana ɗaukar iskar gas a matsayin ragi kuma ana ƙonewa ko kuma kawai ta fito zuwa sararin samaniya. An yi kiyasin cewa ya zuwa yanzu, Saudiyya kadai ta jibge ko kuma kona iskar gas sama da cubic meter miliyan 450 a aikin hako mai ... A lokaci guda kuma, tsarin ya koma baya ...
Gwajin gwajin Fiat 500 Abarth: guba mai tsabta
Samar da wutar lantarki ta Fiat almara ce a tsakanin masanan wasan motsa jiki na Italiyanci, don haka zukatansu sun taurare da wani bakin ciki na bakin ciki a cikin shekarun da ba ya nan. Yanzu "scorpion" ya dawo, yana maido da haske a cikin rayukan magoya bayansa da aka rantsar. A wannan yanayin, mun yanke shawarar "kori" ɗaya daga cikin mafi kyawun gyare-gyare na samfurin 500. Shekaru da yawa, Abarth, alamar tsere na kwanan nan, bai shiga cikin zurfin hibernation ba. Kwanan nan, duk da haka, " kunama mai guba " ta dawo wurin da sabon kuzari da kuma sabon sha'awar cinye ta. Nunin ƴan tsofaffin lokuta daga tarin masana'anta na Abarth a buɗe sabon shagon gyaran motoci a Turin-Mirafiori a fili ya zama kamar bai isa ba ga Italiyanci, waɗanda suka yanke shawarar aika cibiyar sadarwar dila ta musamman da samfuran wasanni biyu na zamani. A lokaci guda, 160 hp Grande Punto Abarth…
Gwajin gwajin Fiat 500 0.9 TWIN-AIR: Biyu, idan kuna so!
Idan kun yi imani da alkawuran Fiat, sabon injin TWIN-AIR bai wuce silinda biyu ba. Da farko an shigar da shi a cikin ƙaramin mota mara arha mai ƙirar retro 500, injin turbo mai allurar kai tsaye yana ƙoƙarin karya ƙuƙuman injin silinda guda huɗu. A cikin tseren don kera injin konewa mafi inganci a yau, injiniyoyi suna wasa da nau'in Mikado na inji-sun ɗauki babban injin su fara cire silinda yayin da yake ci gaba da aiki. A halin yanzu, masu zanen Fiat sun yi nisa sosai, saboda rukunin su, mai suna TWIN-AIR, ko ta yaya ya sami damar wucewa da silinda biyu kawai a jere. Dan jin daɗi Don haka babu wani abu da ya ɓace? Akasin haka, ba shi da, alal misali, camshaft don bawul ɗin ci, ayyukan da yake ɗauka akan ...
Gwada fitar da motocin lantarki guda 10 da aka fi tsammanin a cikin shekara mai zuwa
Motocin lantarki sun sami babban ci gaba a cikin 'yan shekarun nan, amma har yanzu suna da ban mamaki. A cikin watanni 12 masu zuwa, zai dogara da su ko za su zama ainihin masu fafatawa da motoci na al'ada. Ana sa ran farawa da yawa, amma makomar motocin lantarki a Turai za ta dogara ne akan na gaba 10. 1 BMW i4 Lokacin: 2021 Samfurin da kuke gani shine sigar ra'ayi, amma nau'in samarwa ba zai bambanta sosai da shi ba. Har yanzu ba a san takamaiman adadin sa ba. Samfurin yana da ƙarfin dawakai 523, yana haɓaka zuwa 100 km / h a cikin daƙiƙa 4. kuma yana hanzarta zuwa iyakar 200 km / h. Baturin shine kawai 80 kWh, amma tunda wannan sabon ƙarni ne, yakamata ya wuce kilomita 600. 2 Dacia Spring Electric Lokacin: 2021 Renault Group ya tabbatar…
Gwajin gwajin Fiat Bravo II
Ya kamata a fayyace wannan da sunaye; Tsakanin Bravo na baya da na yanzu shine (was) Stilo, wanda bai kawo nasara sosai ga Fiat ba. Don haka komawa ga sunan Bravo, wanda ba a saba wa Fiat ba saboda yawanci yakan kawo sabon suna a wannan ajin tare da sabuwar mota. Tuna: Rhythm, Tipo, Bravo / Brava, Stilo. Ba su ɓoye gaskiyar cewa su ma suna son manta da Karfe da sunan, suna sake tunatar da su Bravo, wanda har yanzu yana da dimbin magoya baya. Har ila yau, ba asiri ba ne cewa babban ɓangare na nasara ya zo don samuwa. An ƙirƙira shi a cikin Fiat kuma yayi kama da Grande Punta, wanda shine ƙirar Giugiaro. Kamanni wani bangare ne na “ji na iyali,” kamar yadda suka fada a hukumance a…
Gwajin gwajin Fiat Fullback
Ƙaunar Italiyanci samfurin haɗin gwiwa ne, wannan lokacin tare da Mitsubishi. Zabar tushen sabuwar mota, Italiyanci sun zaɓi samfurin L200 na Jafananci tare da ingantaccen tsari. Ina tuƙi don aiki a Turin da safe a cikin sabon birni na Fiorino diddige. A cikin jiki, duk da ƙananan girman na'ura, yana da sauƙin dacewa da pallet na Yuro, wanda aka ɗaure ƙafafu da dama. Ranar aiki yayi alkawarin zama cikin aiki. A cikin kunkuntar tituna na mahaifar Fiat, Ina jin daɗin kyan gani, madaidaicin tuƙi, madaidaiciyar gajeriyar bugun "makanikanci" da kuma ingantaccen feda mai kama da kama. A kan babbar hanya, na zo ga ƙarshe cewa 95 "dawakai" na injin diesel sun isa kada su ji kamar baƙo a cikin zirga-zirgar Italiyanci mai ƙarfi. Ee, ba abin mamaki bane cewa wasiƙar ...
Gwajin kwatancen ƙirar ƙirar hatchback huɗu masu fa'ida
Suna kallon juna Fiat Tipo hatchback, Ford Focus, Kia Cee`d da Skoda Saurin dawowa Tare da Tipo, alamar Fiat ta sake wakilta a cikin ƙaramin aji. A cikin shekarun da suka gabata, yana tunawa da sunan duka har ma fiye da haka - farashinsa, wanda a cikin Jamus yana farawa akan Yuro 14 don bambance-bambancen hatchback. Tipo yana gudanar da wannan gwajin tare da injin mai turbocharged da sabbin kayan aiki, amma ya fi rahusa fiye da sanannun abokan hamayyarsa Ford Focus, Kia Cee'd da Skoda Rapid Spaceback. Har yanzu ba mu gano ko hakan zai sa shi ya yi nasara ba. A ƙarshe, muna da damar da za mu fara da maganar Ms. Ja Gabor, wadda ta taɓa cewa: “Darling, idan kana kishin mace mafi kyau, wannan shine ...
Gwajin shigar da mara maɓalli: kusan duk motoci suna da sauƙin sata
Gwajin kulab din motar ADAC tare da sakamako mai ban tsoro ba zato ba tsammani Kungiyar motar ADAC ta Jamus da abokin aikinta na Austria ÖAMTC sun duba motoci 270 masu tsarin shigar marasa maɓalli kuma sun gano cewa kusan dukkanin samfuran da aka gwada ana iya buɗe su cikin sauƙi kuma a sace su. “Kwanan nan, an gwada motocin Keyless-Go guda 273 kuma hudu ne kawai suka kasa budewa. Yawancin masana'antun ba sa son ko kuma ba za su iya gyara wannan matsalar tsaro ba, "in ji ƙwararren ÖAMTC Stefan Kerbel. “A halin yanzu, motocin Keyless-Go sun fi sauran motocin sauƙin sata. Jimlar samfuran jaguar guda huɗu, resp. A cikin gwaje-gwajenmu, Land Rover ya kasa buɗewa. Don haka komai na iya zama daban - anan sauran masana'antun suna buƙatar kamawa da sauri ...
Shekaru 20 na Rail Rail gama gari don Diesel IIs: Alfa Romeo shine farkon
Ci gaba: Hanya mai wahala na masu zanen kaya don aiwatar da sababbin fasaha. Su ne kashin bayan komai na Fiat da Bosch Jim kadan bayan Fiat ta gabatar da allurar Croma kai tsaye a 1986, Rover ya gabatar da irin wannan tsarin, wanda ya kirkiro shi tare da kwararrun Burtaniya daga Perkins. Za a yi amfani da shi daga baya don samfurin Honda. Sai a shekarar 1988 ne kungiyar VW ta samu injin dizal din ta na farko kai tsaye, wanda kuma ya yi amfani da famfon rarraba Bosch. Eh, VW ce ke taka rawar allura ta kai tsaye a motocin diesel. Koyaya, VW yana sha'awar injunan TDI har ya rasa juyin juya halin ƙarshen karni na 20. Don haka, komawa zuwa farkon labarin don sake saduwa da injiniyoyi daga Fiat da Bosch. Wannan karon…