Kwatanta Audi tare da manyan masu fafatawa (BMW, Mercedes-Benz, Lexus)
Audi ya kafa kanta a matsayin ɗan wasa mai ƙarfi, yana samar da motoci akai-akai waɗanda ke haɗa salo, aiki da fasaha mai ƙima. Duk da haka, Audi yana fuskantar gasa mai tsanani daga wasu shahararrun masu kera motoci irin su BMW, Mercedes-Benz da Lexus. A cikin wannan labarin, mun kwatanta aikin Audi tare da masu fafatawa a kan bangarori daban-daban ciki har da kwarewar tuki, jin dadi da fasaha. Driving Dynamics Audi sananne ne don tsarin tuƙi na Quattro, wanda ke ba da jan hankali na musamman da kulawa a cikin yanayin tuƙi iri-iri. Wannan fasaha ta zama babbar fa'ida ga Audi, musamman a cikin ƙirar aikinta kamar jerin RS. BMW, tare da dandamalin tuƙi na baya, yana ba da ƙarin yanayin motar motsa jiki na al'ada, yana mai da hankali ga ƙarfi da daidaito. Rarraba…
Gwajin gwajin Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: Gasar da 1820 hp
Motocin tasha masu tsayi tare da injunan V8 da watsawa biyu suna auna ƙarfi akan hanya kuma suna bin Sabon Audi Akwai abubuwa da yawa da ke faruwa a cikin RS 6, amma babu hani na gani. Kuma menene motar Avant tasha mai ƙarfi 600 zata iya? BMW Alpina da Mercedes-AMG suma sun aika da injin V8 ɗin su, na'urorin haɗaɗɗun gearbox don gwada gwadawa. Hankalin dan Adam yana da nasa tsarin kula da kwanciyar hankali, ana kiransa maida hankali. Wauta a cikin duk wannan shi ne cewa 'yan kaɗan ne kawai suka sami damar samun maɓallin kunnawa da kashe shi. A yawancin mutane, ayyukansa ko rashin aiki yana kunna ta ta hanyar tasirin waje. Ta rashin aiki, muna nufin ma'anar tsaro, har ma da tsaro da muke fuskanta a halin yanzu akan gudun kilomita 250 ...
Gwajin gwajin Volvo XC90 da Audi Q7
Ina zaune a bayan motar Volvo XC90, amma ba na taba sitiyari ko takalmi, ina kallon lokaci-lokaci ga maƙwabta na a ƙasa. Duba, motar tana tuka kanta! Wayar hannu tana hannun hagu na, kuma ina zazzagewa ta shafin Facebook da hannun dama na. Fitowar safiya mai barci tana tafe a hankali daga hasken ababen hawa zuwa hasken ababen hawa, kuma ina rarrafe tare da shi zuwa ga dabarar injin dizal mai gunaguni. Ina zaune a bayan motar Volvo XC90, amma ba na taba sitiyari ko takalmi, ina kallon lokaci-lokaci ga maƙwabta na a ƙasa. Duba, motar tana tuka kanta! Bari ba na dogon lokaci, ko da m zuwa lokaci-lokaci taba tutiya, amma - kanta. Tabbatar danna selfie, amma yana da kyau a yi ɗan gajeren bidiyo - kuma a buga shi nan da nan. Shin wannan ba babban batu na bane?...
Gwajin gwajin Audi S5 Cabrio da Mercedes E 400 Cabrio: makullin iska na hudu
Wani lokaci kawai kuna son kasancewa cikin iska - zai fi dacewa akan buɗaɗɗen layukan alatu masu kujeru huɗu, kamar masu iya canzawa. Audi S5 da Mercedes E 400. Wanne daga cikin nau'ikan guda biyu yana wasa da iska da ƙarfin hali, zamu gano a cikin wannan gwajin. Yana da kyau a ce ’yan siyasa biyu masu alfarma masu kujeru huɗu ba ’yan siyasa ba ne. Idan kuwa haka ne, za a yi nazari dalla-dalla dalla-dalla dalla-dalla game da lakabin, kuma wasu abubuwa za su yi kuskure da lakabin a sakamakon haka. An san sakamakon da zai haifar: fushin kafofin watsa labaru da tashi a kasashen waje. Amma tare da irin wannan lokacin bazara mai ban sha'awa - wa zai iya tunanin wannan a watan Yuni? – muna so mu ci gaba da bude jarumai biyu tare da mu. Idan muka gudu da kyawawan mu, zai fi ...
Gwajin gwaji Audi Q7 3.0 TDI: mai faɗaɗa faɗa
Bayan dabaran daya daga cikin shahararrun wakilan alatu SUV kashi Shekaru uku bayan kaddamar da shi, da halin yanzu edition na Audi Q7 ya ci gaba da zama daya daga cikin mafi karfi model a cikin alatu SUV kashi. A wannan lokacin, ba za a iya samun ra'ayi guda biyu ba - Q7, wanda tsayinsa ya wuce mita biyar, yana ba da sha'awa sosai tare da kowane kilomita. A buƙatun abokin ciniki, za a iya ba da oda na zaɓin fasaha na fasaha don chassis na ƙirar, kamar jujjuyawar axle na baya da kuma dakatarwar iska mai daidaitawa. Wannan na ƙarshe yana ɗaya daga cikin zaɓuɓɓuka masu mahimmanci na musamman akan jerin kayan aikin zaɓi, saboda ba wai kawai yana ba da gudummawa ga haɓaka ingantaccen ta'aziyyar tuki ba, har ma yana ƙara haɓaka aikin Q7, tunda a…
Gwajin gwajin Audi SQ5, Alpina XD4: sihirin karfin juyi
Kwarewa motoci masu tsada da ƙarfi guda biyu waɗanda ke yin alƙawarin jin daɗi da yawa akan hanya. Motocin biyu a cikin hoton suna da mita 700 da 770 na newton. Yana da wahala a sami wani samfurin SUV mai ƙarfi a cikin wannan ajin tare da ƙari mai yawa. Alpina XD4 da Audi SQ5 suna ba mu dumbin fashe-fashe, wanda aka haifa ta hanyar kunna wuta, da sauran abubuwa masu amfani da yawa. Wannan shi ne saboda masu daukar hoto suna bayyana fahimtar saurin ta hanyar aikin su. Amma wasu motoci ba sa buƙatar ƙwararrun masu daukar hoto don yin bishiyu da bushes su sha ruwa a gabansu - karfin juzu'i mai ban mamaki ya isa ya ƙirƙira wannan hoton na hasashe. Kamar yadda lamarin yake tare da Alpina XD4 da Audi SQ5. Idan…
Gwajin gwaji Audi A4 vs Infiniti Q50
Wadannan sedans suna da 654 hp. na biyu, amma ba sa ko ƙoƙarin yin wasa. Jarumai a cikin motoci suna jin kunya ta musamman irin su RS ko AMG da manyan kayan jiki kuma sun gwammace su ci gaba da kasancewa a cikin inuwa. Labarin Bruce Wayne ya ɗan bambanta, amma kuma bai taɓa sanya abin rufe fuska na Batman ba kawai don nunawa. Manyan nau'ikan Audi A4 da Infiniti Q50 manyan jarumai ne a tsakanin motoci. Ba sa nuna kayan aikin batsa, saukar da dakatarwa, salo ko farantin suna kamar AMG, S-Line, GT, RS, ST, M a duk faɗin jiki. Amma a lokaci guda, tabbas wani abu yana rayuwa a cikinsu tare da prefix "over": mai ƙarfi, rashin daidaituwa ...
Gwajin gwajin Audi TTS Coupe: haɗin gwiwar nasara ba zato ba tsammani
Audi yana canza matsayi a cikin kewayon samfurin TT - daga yanzu, babban sigar ƙirar wasanni za ta kasance sanye take da injin silinda huɗu wanda ya dogara da farko akan babban inganci. Ganin cewa mafi ƙarfi version na TT a halin yanzu yana da 3,2-lita V6 engine da 250 horsepower a karkashin kaho, yana da ma'ana a sa ran flagship TTS sanye take da wannan ko ma mafi girma naúrar. . Duk da haka, injiniyoyin Ingolstadt sun zaɓi wata manufa ta daban, kuma dan wasan bash daga dangin TT ya sami sabon fasalin 2.0 TSI mai ƙarfi huɗu, wanda, duk da silinda guda biyu, yana samar da ƙasa da 22 horsepower da 30 Nm fiye da na gargajiya. shida. Ina aka tafi da silinda biyu? Barka da zuwa duniyar rage girman...
Gwajin gwajin Audi A4, Jaguar XE da Volvo S60. Babban taro
Gasa a cikin mafi girman D-segment yana rage duk jayayya game da zabar mota zuwa tattaunawa na nuances. Yana da mafi ban sha'awa don gano abin da masana'anta ke ba da hankali ga cikakkun bayanai da abubuwan ban sha'awa masu ban sha'awa.Farashin sedan mai ƙima na ƙaramin yanki yana farawa ne kawai a $ 32, amma farashin sayan na gaske zai fi girma - duk ya dogara da daidaitawa da naúrar wutar lantarki da aka zaɓa. Mafi mahimmanci, abokin ciniki zai zaɓi duka motar ƙafa huɗu da injin mafi ƙarfi fiye da na farko, don haka kuna buƙatar mayar da hankali kan aƙalla $ 748. Jaguar XE a cikin wannan Triniti ita ce mafi tsada a cikin duka - motar da injin mai karfin 39 yana farawa akan $ 298. Audi ya fi dimokuradiyya, kuma motar gwaji ce mai injin dizal mai nauyin 250. Tare da gabaɗaya, yana dacewa da sauƙi cikin miliyan 42, har ma da la'akari da ƙarin kayan aiki. Volvo...
Gwajin Juyin Audi Engine - Kashi na 1: 1.8 TFSI
Matsakaicin raka'o'in tuƙi na alamar shine ƙayyadaddun hanyoyin samar da fasahar fasaha mai ban mamaki. Jerin game da motoci mafi ban sha'awa na kamfanin Idan muna neman misali na dabarun tattalin arziki na gaba-gaba wanda ke tabbatar da ci gaba mai dorewa na kamfanin, to Audi na iya zama babban misali a wannan batun. Yana da wuya cewa a cikin 70s, kowa zai iya tunanin gaskiyar cewa a halin yanzu kamfanin daga Ingolstadt zai zama daidaitaccen mai fafatawa ga irin wannan sunan da aka kafa kamar Mercedes-Benz. Amsar dalilan ana iya samo su a cikin taken alamar "Ci gaba ta hanyar Fasaha", wanda shine tushen hanyar da aka cimma nasara mai wahala zuwa sashin ƙima. Yankin da babu wanda ke da hakkin yin sulhu kuma yana ba da mafi kyawun kawai. Abin da Audi da wasu kamfanoni kaɗan ne kawai za su iya ba da tabbacin buƙatun su ...
Gwajin gwaji Audi S5 vs Mercedes AMG E53
Menene yanke shawara a cikin yakin supercars? Lokacin hanzari zuwa 100 km / h, matsakaicin gudun? Audi S5 da Mercedes AMG E53 sun tabbatar da cewa wani abu dabam na iya zama babban abin da zakaran Formula 1 na tsawon lokaci biyar Lewis Hamilton yana da mabiya sama da miliyan 11 a Instagram. Haka ne, bisa ga wannan nuna alama, bai riga ya ci Olga Buzova ba, amma sojojin magoya bayansa suna da yawa. A sa'i daya kuma, dan tseren Birtaniya yana daya daga cikin mutanen da suka fi kyama a wasannin motsa jiki na zamani. Mafi lakabi na matukin jirgi na yanzu na "Royal Races" sau da yawa ya zama gwarzo na tabloids da ginshiƙan tsegumi. Bugu da ƙari, a matsayin mai mulkin, ya fada cikinsa saboda wasanni masu ban sha'awa. Hamilton ko dai ya yi magana da kakkausar murya game da kyawawan tufafin dan uwansa, yana haifar da badakalar jinsi a gidan yanar gizon, ko kuma ya yi ado da ban mamaki ...
Gwajin gwajin Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: ƙananan tsere
Manyan 'yan wasa uku, burin daya - matsakaicin nishadi akan hanya da kan hanya. A cikin nau'in GTS, injin dambe na Porsche 718 Cayman yana da ƙarfi sosai wanda Audi TT PC da BMW M2 yanzu dole su damu game da ƙaƙƙarfan sunan motarsu. Da gaske ne? Ƙoƙarin mai son ilimin falsafa yana sa mutum ya yi mamaki ko mediocrity ba ya gani ta hanyar sani cewa babu wani abu mafi kyau da zai iya bayyana. Ko kuwa yana ci gaba da kasancewar sa a cikin hazo mai kauri na ajizanci? Kuma menene jahannama suke neman irin wannan shirme a cikin gwaji mai tsanani? Aminci Don haka muna haɗa mai karɓar GPS zuwa rufin, manne nuni a kan gilashin iska, sannan mu kunna maɓallin kunnawa na sabon Porsche 718 Cayman GTS da hannun hagu. Canjin zagaye gefen...
Gwajin gwaji Audi A8 L vs Lexus LS
Idan ka baiwa direban haya sabon Audi A8 L ko Lexus LS, tabbas za ka yi masa hassada. Amma dole ne wani ya yi aikin Duniya ba ta taɓa ganin irin waɗannan sedans na zartarwa daban-daban ba: ofishi sosai da Audi na fasaha na ci gaba da salo mai ban sha'awa, wani lokacin har ma da Lexus LS. Ga alama Jafanawa sun fito da sabon nau'in motoci (ba mu yanke shawarar abin da za mu kira shi ba tukuna). Sabuwar LS babbar sedan mai tsada ce wacce ba za ta sa ka zama abin dariya a bayan motar ba. Audi A8 L bayan tsara tsara har yanzu kama da classic sedan a cikin wani gari filin ajiye motoci. Jerin zaɓuɓɓukan anan ya fi littafin Poklonskaya tsayi, kuma akwai wurare da yawa a baya wanda zaku iya kunna backgammon a ƙasa.…
Littafin Aerodynamics
Mafi Muhimman Abubuwan Da Suka Shafi Juriyar Juyin Jirgin Sama Ƙarƙashin juriya na iska yana taimakawa wajen rage yawan mai. Duk da haka, akwai manyan damammaki na ci gaba a wannan fanni. Sai dai idan, ba shakka, masana a cikin aerodynamics sun yarda da ra'ayin masu zanen kaya. "Aerodynamics ga wadanda ba su san yadda ake kera babura ba." Enzo Ferrari ya furta waɗannan kalmomi a cikin shekarun sittin kuma sun nuna a fili halin yawancin masu zane-zane na lokacin zuwa wannan gefen fasaha na mota. Duk da haka, sai bayan shekaru goma ne rikicin mai na farko ya faru, wanda ya sauya tsarin darajarsu gaba daya. Lokutan da dukkan karfin juriya a lokacin motsin mota, musamman wadanda ke tasowa idan ta ratsa ta sararin sama, ke samun galaba a kan manyan hanyoyin fasaha na fasaha, kamar karuwar matsuguni da karfin injina, ...
Nawa ne nauyin motar wasanni?
Goma sha biyar daga cikin motocin wasanni masu nauyi da nauyi da Sport Auto Magazine Weight ta gwada, makiyin motar wasanni ne. Tebur ko da yaushe yana tura shi waje saboda juyawa, yana mai da shi ƙasa da motsi. Mun bincika bayanan bayanai daga mujallar mota ta wasanni kuma mun fitar da mafi sauƙi kuma mafi nauyi samfurin wasanni daga gare ta. Ba ma son wannan alkiblar ci gaba kwata-kwata. Motocin wasanni suna kara fadi. Kuma, da rashin alheri, da kuma mafi tsanani. Ɗauka, alal misali, VW Golf GTI, ma'auni don ƙaramin motar wasanni. A farkon 1976 GTI, 116-horsepower 1,6-lita hudu-Silinda engine dole ne ya dauki fiye da 800 kg. Bayan shekaru 44 da ƙarni bakwai, GTI ya fi nauyi rabin ton. Wasu za su yi jayayya cewa a maimakon haka ...
Gwajin fitar da ra'ayoyin uku akan Audi A7
Mene ne m, abin da nuna alama shi ne mafi muhimmanci ga wannan halayyar da kuma yadda aka kullum ƙaddara - muna jayayya a kan misali na sabon Audi A7. Akwai m motoci tsara don wani takamaiman dalili. Misali, tsantsa don shawo kan mafi tsananin kashe hanya. Kuma akwai kawai motoci masu ban mamaki, kuma Audi A7 yana ɗaya daga cikinsu. Kuna iya tunani game da ingancin motar da ta fara daga $53. Ba sai na ce ba, amma tabbas yaudara ce kawai. Mun gano wannan ta amfani da misali na samfurin da ke cikin ofishin edita na Autonews. Wannan mota ce sanye da injin 249 hp. tare da., Tare da farashin kusan $ 340. Nikolai Zagvozkin, mai shekaru 85, yana tuƙin Mazda CX-146 Ina jin daɗin abin da ke faruwa tare da ƙirar Audi a…