Subaru WRX STI: ban kwana ko bankwana? - Preview - Gumakan Dabaru
Gwajin gwaji

Subaru WRX STI: ban kwana ko bankwana? - Preview - Gumakan Dabaru

Subaru WRX STI: sannu ko lafiya? - Samfurin - Gumakan Wheel

Subaru WRX STI: ban kwana ko bankwana? - Preview - Gumakan Dabaru

Kamar yadda aka sanar makonni kadan da suka gabata, Subaru WRX STI na shirin yin ritaya. A zahiri kamfanin na Japan ya ba da sanarwar cewa a kasuwanni daban -daban, gami da na Turai, sedan na wasanni zai bar wurin a shekara mai zuwa. Koyaya, muna fatan cewa wannan ba lallai bane ya zama yana nufin ban kwana na ƙarshe ga wannan layin ko canzawa zuwa SUV, kamar yadda ya faru ko zai faru tare da Mitsubishi Eclipse da Evo ...

A gaskiya, a ƙarshe Salon Tokyo, Subaru ya gabatar Ayyukan Viziv, motar tunani wacce zata iya tsammanin wanda zai gaje shi zuwa WRX. Aƙalla ƙirar wannan ƙirar ta sami kyakkyawar amsa daga jama'a, a cewar Mamoru Ishii, kuma wannan sabon yare mai salo zai tsara WRX na gaba, wanda ya ba da sanarwar zai yiwu yana gudana akan injiniyoyin matasan.

"Wannan mota," Mamoru Ishii ya shaida wa mujallar British Autocar, "tana da tsammanin da yawa a ciki da wajen kamfaninmu."

Dangane da sabon fasaha, babban mai zanen Subaru ya ce:

"Tuki mai sarrafa kansa da haɗin kai ba makawa ne, amma wannan ba shine ainihin abin da duk abokan cinikinmu ke nema ba, da yawa har yanzu suna fifita jin daɗin tuƙi kuma wannan ita ce hanyar da muke bincika."

A takaice, a nan gaba, tukin mota mai sarrafa kansa na Subaru WRX ba zai hana direban jarumar ba, koda kuwa wasu sabbin tsarin taimakon tuki, kamar EyeSight sun riga sun gabatar akan wasu samfuran Subaru, babu makawa sun bayyana.

An ƙera don lantarki

Daga ra'ayi na inji, turbo na lita 2.5 na yanzu WRX-STIDuk da cewa tana iya gamsar da masu sha'awar tuƙin wasanni, ba ta da makoma a Turai idan aka ba da ƙa'idodin hayaƙi a Tsohon Nahiyar. Saboda haka, babu wata hanya ta Subaru sai wutar lantarki. Kuma yaya makomar take Subaru WRX wataƙila zai karɓi Tsarin Subaru Global Platform, maganin matasan, aƙalla akan takarda, an riga an shimfida shi.

Mamoru Ishii ya ba da tabbacin cewa injin ba abu ne mai mahimmanci ga abokan cinikin WRX ba.

"Samun iskar iska, madaidaiciyar arche wheel wheel drive yana da mahimmanci, amma suna kasancewa a buɗe ga kusan kowane nau'in injin muddin yana ba da tabbacin yin aiki a wannan fanni."

Add a comment