Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
Nasihu ga masu motoci,  Articles,  Gyara motoci

Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Yawancin masu ababen hawa suna yin ƙoƙari sosai don su sa dokinsu na ƙarfe ya kasance mai iya gudana yadda ya kamata. Don wannan, akwai zaɓuɓɓuka daban-daban don daidaita kasafin kuɗi. Mun riga mun rufe ɗayan waɗannan zaɓuɓɓukan shine jefa bam.

Yanzu bari muyi magana game da kayan cikin motar. Sauya wasu daidaitattun abubuwa tare da analog yana ba talakawan ciki taɓa salon wasanni. Misali na wannan shine shigar da motar motsa jiki ta motsa jiki. Ana buƙatar wannan abun musamman idan jikin mota ya riga ya gama wasanni ko motar na shiga cikin gasa.

Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Amma kafin fara zabar kayan haɗi, kuna buƙatar auna fa'idodi da rashin kyau. Duk wani kunnawa yana da fa'idarsa, amma kuma akwai wasu rashin amfani. Don haka, ga fa'idodin shigar da motar motsa jiki:

  • Cikin motar yana canzawa. Ko da motar kasafin kuɗi ta yau da kullun tana samun sifofi na asali, godiya ga abin da ta yi fice daga launin toka.
  • An tsara kowane motar motsa jiki mai ƙwallon ƙafa don ingantaccen riko da matsakaicin natsuwa ga direba.
  • Inganta karban abin hawa lokacin da ake kusurwa.
  • Mafi sau da yawa, sitiyarin motsa jiki yana da raunin diamita, wanda ke haɓaka sarari kyauta a kusa da direba. Dogayen direbobi za su yaba da shi musamman.
Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

A wani gefen ma'aunin akwai dalilai masu zuwa:

  • Rage diamita mai jan hankali zai shafi adadin ƙoƙari da ake buƙata don juya ƙafafun. Wannan sananne ne musamman don samfuran tuki waɗanda ba su da kayan haɓakawa.
  • Yayin hatsari, sitiyarin motsa jiki ya zama ya zama abin tashin hankali fiye da na al'ada, saboda galibi ana yinsa ne da karfe.
  • Baya ga sitiyarin, motocin motsa jiki an sanye su da kujeru na musamman da sauran abubuwan da ke ƙara lafiyar direba. A cikin motocin hanya, duk wannan ya ɓace, wanda shine dalilin da yasa sanya kayan haɗin da aka ɗauka kawai zai iya zama haɗari fiye da aiki.
  • Akwai yiwuwar samun samfuran karya na babban masana'anta. Maiyuwa bazai ma cika ƙa'idodin gwamnati ba, wanda ke ƙara haɗarin mummunan rauni.
  • Sigar wasanni ba ta tanadi shigarwar jakar iska ba.
  • Rashin daidaituwa da Mutum - Da zarar an shigar da shi, sabon kayan haɗi na iya toshe mahimman bayanai dashboard ko ra'ayoyin hanya. Wasu lokuta, saboda samfurin da aka zaɓa ba daidai ba, ya zama ba dace ga direba don kunna maɓallin jagorar shafi.
  • Idan motar ta fara binciken fasaha, to a mafi yawan lokuta wannan kayan haɗi na musamman zai jawo hankalin kwararru kai tsaye, kuma zasu tilasta muku ku canza shi zuwa daidaitaccen.
Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Bayan direban yayi la'akari da duk fa'idodi da rashin amfanin wannan gyaran, zaku iya ci gaba zuwa zaɓi na kayan haɗi da abubuwan da yakamata a kula dasu yayin girkawa.

Nau'in motsa motar motsa jiki

Masana'antar kayan haɗi ta zamani tana ba abokan cinikinta babban zaɓi na zaɓuka daban-daban. Bugu da ƙari, ba kawai damar zaɓar daga abin da samfurin za a yi ba, har ma da wane irin fasali zai kasance.

Misali, zagaye, an shimfida shi a sandunan, tare da kakakin baki biyu ko uku, tare da karin haske, da sauransu an tsara su. Yawancin maɓallin hannu da yawa suna da alaƙa waɗanda ke inganta riko.

Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Yawancin kamfanoni da ke ba da samfuran kasafin kuɗi galibi suna sayar da jabun abubuwa, amma suna kama da asali. Zai fi kyau a nemi shago don siyan irin wannan kayan haɗi wanda ke siyar da ɓangarorin asali daga manyan masana'antun. Misali, ana iya samun samfuran kirki a cikin samfuran kamfanonin Momo, Nardi ko Sparco. Tabbas, irin wannan "sitiyarin" zai ɗauki tsada, amma direban zai tabbata cewa tuƙin ba zai haifar da haɗari a cikin gaggawa ba.

Yadda za a zabi motar motsa jiki?

Hanya mafi sauki ita ce zuwa kasuwar mota mafi kusa da zaɓar tuƙin da kuka fi so daga rukunin kayan haɗi na wasanni. Koyaya, kada kuyi tsammanin inganci daga irin waɗannan samfuran, saboda har yanzu ƙarya ne, kodayake aikin yana da kyau wani lokacin.

Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Kada ku yi sauri zuwa samfurin tare da rubutun sanannen alama. Sau da yawa wannan tallace-tallace ne kawai, wanda mutane da yawa ke ɗauka don sunan alama. Don tabbatar da cewa ana siyan ɓangaren asali, zai fi kyau zuwa shago na musamman. Irin wannan kamfani dole ne ya ba da takardar shaidar inganci - wannan zai zama babbar hujja cewa kayan aikin ba na jabu bane.

Abin da za a yi la'akari

Waɗannan su ne abubuwan da za a yi la’akari da su yayin zaɓar gyaran tuƙin jirgin motsa jiki. Na farko, fasalinsa ya zama zagaye-wuri. Wannan ƙirar ita ce mafi dacewa don sauƙin juyawa don juyawa da yawa.

Abu na biyu, sitiyarin motar ya zama ya dace da amfani. Wannan ya fi mahimmanci da kyan abu. Yakamata a zaɓi samfuri mai amfani. A wuraren da direba zai fi yawan riƙe hannayensa (don yadda yakamata ya riƙe ƙafafun, karanta a cikin wani bita na daban), Tilas dole ne a rufe shi da fata ko fata mai laushi. Wannan zai hana tafin yin hazo.

Na uku, fata ba ta da amfani sosai a kan motocin motsa jiki fiye da na motocin hanya. Dalilin shi ne cewa lokacin da yake yin wahalar motsa jiki yayin abubuwan wasanni, dole ne direba ya zama mai aiki a cikin motar. Kuma saboda damuwa da yawan motsa jiki, tafin hannunsa zai kara zufa. Saboda wannan dalili, ya fi kyau a yi amfani da rigar fata.

Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Na huɗu, idan direba dogo ne kuma motar ta matse, to samfurin da ke da tuƙin yanke a cikin ƙasa yana da amfani. Wannan zai kara sanyaya gwiwa yayin hauhawa da saukowa. Amma ya kamata a tuna cewa rage tuƙin zai buƙaci ƙarin ƙoƙari don juyawa. Kuma wani abu - yayin zabar kayan haɗi, yakamata kayi la'akari ko zai dace da maɓallin sigina da kuma tashoshin sauya shafi.

Abubuwan buƙatun motsa jiki na wasanni

Toari ga abubuwan da mutum yake so, mai motar dole ne ya yi la’akari da bukatun da suka shafi abubuwan hawa. Kuna buƙatar zaɓar samfurin bisa halaye na mai motar: riko, tsawon hannu da tsawo.

Anan akwai manyan sigogi don kulawa da:

  1. Motar motsa jiki ta motsa motsa jiki ba ta rufe muhimman sigina masu kyau ba, kodayake a game da raunin diamita wannan ba za a iya kaucewa gaba ɗaya ba;
  2. Sabuwar kashi bai kamata ya tsoma baki tare da amfani da maɓallan da ke kan matattarar motar ba;
  3. A cikin mota sanye take da jakankuna na iska, shigar da '' sitiyari '' na wasanni kai tsaye yana nuna lalata ɗaya daga cikin mahimman sassa na amincin direba. Wannan shi ne babbar illa game da sayan irin waɗannan samfuran;
  4. A cikin motar da ba ta da wutar lantarki, ƙaramin ƙaramin diamita na sitiyarin zai haifar da gajiyar direba da sauri, saboda dole ne ya ƙara ƙoƙari, musamman lokacin tuki a ƙananan gudu da wuraren ajiye motoci.
  5. Lokacin yanke shawara akan samfurin kayan haɗi, ya kamata ku kula da dutsen. Zai iya bambanta da na yau da kullun, don haka ana iya buƙatar adafta ta musamman.
Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Ana iya rarraba ma'auni na gaba (kayan kayan ado) zuwa nau'uka da yawa:

  1. Fata. Wannan gyare-gyaren yana da wadata kuma yana dacewa da cikin cikin fata. Koyaya, samfuran kasafin kuɗi galibi suna da kayan aiki na bakin ciki, wanda yake saurin fashewa tare da babban ƙoƙari. Domin fata ta riƙe kyawunta da karko, kana buƙatar kulawa da ita (don wasu shawarwari kan kula da kayan fata a cikin mota, karanta a nan).
  2. Daga leatherette Ana amfani da wannan kayan sau da yawa, tunda yana da rahusa kuma yana da ƙarancin fashewa. An rataye shi don hana hawan dabino.
  3. Alcantara. Kayan ya fi dadi ga tabawa, kuma yana da tsayayya ga tuntuɓar hannu tare da hannu. Baya shan hayaƙin taba kuma baya buƙatar kulawa ta musamman. Launi baya kaɗewa idan motar tana ajiye a cikin filin ajiye motoci a buɗe.
  4. An yi da roba da roba. Wannan shine abu na karshe da direba zai iya yarda dashi lokacin da yake son sanya motar sa ta zama ta wasanni. Ba za a iya yin huda a kan irin waɗannan kayan ba, kuma idan dabino ya fara gumi, sitiyarin zai iya zamewa daga hannu.
  5. Hada gyare-gyare. Wannan gyare-gyaren shima ya zama gama gari a kasuwa. Lokacin zabar wannan zaɓin, ya kamata ku mai da hankali ba kawai ga ƙirar kayan ƙirar ba, amma yadda za ta kasance mai amfani da aminci.
Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Lokacin sayen sitiyarin asali, koyaushe zai zama mai inganci mai inganci kuma abin dogaro. Idan kayi la'akari da tsarin kasafin kudi, to farkon abinda yake faruwa a lamarin su shine rashin saurin bayyanar da su da sauri.

Ofaya daga cikin sauye-sauye masu amfani waɗanda za a iya amfani da su a cikin motoci ba tare da sarrafa wutar lantarki ba shine sitiyari da ke da diamita aƙalla milimita 350. A cikin filin ajiye motoci da kuma cikin kunkuntar titi, ƙaramin zaɓi zai zama da wahala sosai. Idan motar tana da abin kara ƙarfi, to, za ku iya zaɓar kowane kayan haɗi masu dacewa.

Tebur: kwatanta halaye

Anan ga karamin kwatancen kwatancen wasu shahararrun kayan sarrafa-wasanni:

Misali:Maƙerin:Girma:Kayan abu:Zane:Ayyukan:
Simoni Racing x4 Carbon DubaWasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceItaliya35 ganiRiko - fata na gaske; carbon duba sakaMagana ukuInseam; da'irar da ba daidai ba tare da lugs daban don ingantaccen riko; Dangane da ƙirar motar, dashboard ɗin bai cika ba kuma maɓallin jagorar motar ba su da nisa sosai
Simoni Racing Barchetta Fata PlusariWasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceItaliya36 ganiFata, fata mai laushiMagana ukuKushin magana, wanda dole ne a cire shi don gyara sitiyari zuwa shafi; Zai yiwu a zaɓi launi na shigarwar ciki; Siffa - da'irar
Simoni Racing x3 GasarWasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceItaliya33 ganiPerforated fataMasu magana uku, sun daidaita a sandunanZaɓin zaɓi na Musamman; Ba shi da sauƙi don juyawa don juyawa da yawa - saƙo mai ban mamaki; Zai yiwu a zaɓi launi na fata; Nan da nan ya buge; A matakin babban yatsun hannu akwai maballin don siginar sauti; A cikin ɓangaren sama sama da dutsen zuwa mai magana akwai LEDs uku waɗanda za a iya haɗa su da azaman ƙarin alamomi, misali, kunna siginar juyawa ko fitilun birki
Farashin LAP5Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceItaliya35 ganiPerforated fata; fata fataMagana ukuZane mai salo mai salo tare da fasalin da'ira na yau da kullun; Masu magana a kwance suna da ramuka don babban yatsu, wanda ke kara karfin gwiwa; Don isa ga maballin a kan shafi, ba kwa buƙatar cire hannunka daga kan sitiyari; Mai kyau a yawancin motoci ba ya juyewa
Launin SparcoWasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceItaliya33 ganiBayyanan ko fataccen fataMagana ukuZai yiwu a zaɓi launi na casing; Ana samun sauyin maɓallin tuƙi; Sau da yawa maɓallin kayan aiki yana rufe dan kadan saboda rage diamita
Nau'in Wasannin Wasannin Wasannin Wasannin RWasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceAmurka35 ganiPerforated ko na fata na yau da kullumMagana ukuA matakan 9/15 da 10/14, ana yin layu don mafi kyawu; Launi masu hankali; Siffa - madaidaiciyar da'ira; Yayi kyau sosai don kera motoci ba tare da kunnawa ba
PRO-Wasanni RallyWasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya daceAmurka35 ganiGaskiya mai kyauMagana ukuYa dace da motar shiga cikin gasar gasa, kamar yadda sifar cikakkiyar da'ira ce, kuma ana yin magana da ƙarfi ta yadda mai tuƙi ba zai riƙa jingina ga mashinan tuƙi ba; A cikin yanayin birni, ɗan ɗan daɗi, tunda masu sauyawa suna can nesa, shi ya sa kuke buƙatar jefa sitiyarin zuwa kunna juya ko wipers

Mahimman maki don la'akari yayin shigar da sitiyarin motsa jiki

Da farko dai, yayin siyan irin wannan kwaskwarima na kayan haɗi, kuna buƙatar kula da ɗamarar sa. A mafi yawan lokuta, ba a daidaita samfurin wasanni kai tsaye zuwa shafi na tuƙi, amma ta hanyar adaftan.

Yana da kyau a bincika tare da mai siyar yadda haɗarin takamaiman samfur yake yayin haɗari. Tabbas, babu wanda ke shirin shiga cikin haɗari, kuma bari waɗannan haɗarin su ragu a duk duniya. Amma haƙiƙa bai ba mu damar yin watsi da abubuwan da ke tattare da amincin aiki ba.

Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Wani ƙari da fifikon sassan asali shine cewa kafin a tabbatar dasu, suna yin gwajin gwaji ba kawai don aminci ba, amma kuma don aminci. Tunda motsin motsa jiki bashi da jakar iska, yakamata ya zama mafi inganci fiye da daidaitaccen kwatancen analog.

Kimantawa na yanzu

Ga wasu sanannun samfuran:

  1. Motar da aka yi magana da ita 10 daga OMP Corsica samfurin samfuri ne, saboda masu magana sun kusan santimita XNUMX faɗi;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  2. Samfurin Sparco R333 yana da ƙaramar biya (kusan santimita 4), ƙwanƙolin ƙafa - 33 cm;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  3. OMP samfurin Rally - wani taron, amma an riga an yi magana sau biyu, diamitarsa ​​shine 35 cm;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  4. Modelar Sparco R383 ƙirar ƙirar 33 ce ta asali mai maɓallin yatsa. Don sauƙaƙawa, zaku iya yin sitiyarin multimedia daga ciki. Diamita - Santimita XNUMX. Mafi dacewa ga motoci tare da ƙarfe mai ƙarfi;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  5. Asalin motar motsa jiki na Momo GTR2 yana da kyakkyawan ƙira da ƙyalli masu yawa don rikodin mai kyau. Diameterwallon ƙafa - 350 mm.;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  6. Monza L550 daga Sparco. Tashi - millimita 63, diamita - santimita 35;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  7. Sparco Mod Tashi. Sakin siliki, diamita 35 cm, an gyara - kusan santimita 8. Cikakkiyar gaskiya ga sunan ta kuma dace da irin wannan gasa;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  8. Wani samfurin daga Sparco shine Sabelt GT. Kundin ya huce, ba tare da an wuce gona da iri ba, kuma diamita mai taya milimita 330 ne. Mai kamanceceniya da motar motar tsere;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  9. Wannan masana'antar ta Italiyanci tana ba da Zobe L360 don motocin da ke shiga cikin gasa ta zagaye. Yana sauƙaƙe madaidaicin motsi na abin hawa mai ƙarfi. Maƙerin yana ba da zaɓuɓɓuka biyu don yin kwalliya: fata ko fata. Diameterwalwar ƙafa - 330 mm;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  10. Gasa 350 daga Momo. Siffar da'irar da ta dace, duk da haka, yana da kyau a yi la’akari da cewa cibiyarta na iya zama ɗan kaɗan;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  11. Ofaya daga cikin ƙananan kayan haɗi shine samfurin OMP, wanda ƙaddara kawai santimita 30 a cikin diamita;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  12. Wani zaɓi mai kyau da dacewa ya gabatar da Sabelt. Sardinia SW699 yana da takalmin gyaran kafa da kuma ƙafa mai ƙafafu na milimita 330;Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace
  13. Momo Quark Black samfuran suma suna da kyau. Suna da sandunan polyurethane da na fata. Diamita - santimita 35. Mai siye zai iya zaɓar zaɓuɓɓukan launi da yawa.Wasan motsa motsa jiki na mota - menene a can da yadda za a zaɓi wanda ya dace

Wannan ƙananan jerin samfuran ne waɗanda manyan masana'antun duniya ke amfani da su na kayan haɗi na wasanni don kunna atomatik. Lokacin siyan sitiyari, yakamata ku nemi takardu - idan babu takaddar shaida, to zai zama karya.

A ƙarshe - ɗan gajeren bidiyo game da girka gyaran wasanni maimakon madaidaiciyar tuƙi:

Classic momo wasanni sitiyarin motar | Daidaita yanayin tsawan tuƙi VAZ-2106

Add a comment