Motocin Wasanni - Manyan Canjin Manual guda 5 - Dubawa
Abubuwa
Motocin Wasanni - Manyan Canjin Manual guda 5 - Dubawa
Lever da pedal na uku ba su da yawa a kan motocin wasanni na zamani, amma duk ba a rasa ba tukuna ...
Babu wani dalili mai ma'ana da ya sa Sauke Manual dole ne har yanzu wanzu. Dalilin da ya sa har yanzu muke samun lever da pedal na uku akan wasu motoci shine saboda tsadar su. Farashin farashi - ƙasa - na samfuran don masana'antar mota, farashin - ƙasa - sayan mabukaci. Idan aka zo motocin wasanni duk da haka tattaunawar ta canza: an tsara komai don iyakar aiki da sauri; Farashin ba shi da mahimmanci, harbi daga 0 zuwa 100 km / h, a gefe guda, eh. Amma duk ba a rasa ba tukuna. Akwai waɗanda suka tsira daga ƙara haɗarin haɗarin mota waɗanda suna ba da gudummawar tsarkakakke ga bagadin shiga. Motocin guda biyar a cikin martabarmu an zaɓi su a hankali ba kawai don ingancin ƙarfinsu da jin daɗin watsawar injin ɗin ba, har ma don farashin su. Tunda waɗannan motocin wasanni ne, ba su da arha a cikin cikakkiyar ma'ana, amma bari mu ce mun yi ƙoƙarin kada mu shawo kan - ga mutane da yawa - babban shinge na Euro 100.000 ta hanyar watsar da "watsawa mai tsarki" kamar su. Hoton Porsche 911 GT3. Mata da maza, mu fara.
PORSCHE 718 - 57.000 EUR
Yarda da ni har yaushe PDK - ingantaccen watsawa ta atomatik, Porsche Cayman (o Boxster) 718 yana aiki mafi kyau tare da watsawa ta hannu. Wancan saboda lever ɗinsa ya bushe, yana da ƙarfi, yana da daɗin ji na injiniya kuma yana sa ku yaba da ƙarfin injin akwatin lebur 2.0 hp 300. Gears ɗin da ke cikin sigar tare da akwati na hannu suna da ɗan tsayi kaɗan, kuma na biyu da na uku kawai sun isa don shawo kan hanyar dutsen cikin sauri. Ko da ƙwallon ƙafa yana da daidaituwa mai gamsarwa: m amma ba nauyi ba, daidai yayi daidai da duk ƙananan sarrafa Porsche. Motar wasan motsa jiki ta RWD mai matsakaici ta cancanci yin amfani da kyau. Abin farin, 718 yana da ɗaya.
FORD FOCUS RS - Yuro 41.500
Ford bai ma ba da dalilin shakku ba: Mayar da hankali RS, babu irin wannan a cikin injin. RS mota ce ta namiji, hayaniya da jahilci - a cikin kyakkyawan ma'anar kalmar. Yana yin watsi da haɓakar 0-100 km / h daidai da jin daɗin watsawa ta atomatik a cikin birni; sa hannu da nishadi su ne katunan kambunsa. Ba shi da ɗayan mafi kyawun watsawa, amma la leverage yana da gajarta, da sauri kuma yana jure zalunci... Kuma tana son a wulaƙanta ta: aikin keken ƙafa huɗu yana aiki "a baya" (akwai kuma yanayin motsa jiki), 350 hp. 2.3-cylinder huɗu yana jin haushi kuma hanci yana manne da sauri mai ban mamaki. Idan har yanzu kuna son watsawa ta atomatik, ba ku fahimci komai ba.
BMW M2 - Yuro 62.400
La BMW M2 ya fi M4 ƙarfi, ƙarami da tawaye. Yana kama da centrifuge wanda ruwan 'ya'yan itace kawai ya rage bayan an cire datti. Tare da doki 370 da ingantaccen injin turbocharged inline-6, yana da ikon aiwatar da ƙaramin ƙaramin abu. A wannan yanayin, dole ne a faɗi, watsawa da hannu yana wasa tare da madaidaitan 8-gudun atomatik. Injin, duk da haka, yana da arziƙi da daɗi wanda baya buƙatar canje-canje da sauri. kuma a kowane hali, yin amfani da paddles dan kadan ya rage jin daɗin haɗin gwiwa tare da mota don haka shiga. Hawa da diddige ko ba tare da diddige ba, toshe axle, da haifar da oversteer ayyuka biyu ne masu daɗi matuƙa waɗanda ba za a iya yi tare da watsawa ta atomatik ba. Kuna da zabi.
MAZDA MX-5 - Yuro 28.000
La Mazda Mh-5, a nan na fadi shi anan na musanta, ha mafi kyawun watsawa da na taɓa gwadawa. Aikinsa yana da injiniya, bushewa kuma madaidaiciya da alama kamar hannun dama yana kan madaidaiciya. Gani shi ne yi imani. Atomatik ba zaɓi bane (aƙalla don mai canzawa), amma babu wani mutum mai hankali da zai taɓa son sa. Akwatin gear ya yi daidai da wasan kwaikwayon da halayen injin sa na 4-cylinder, ko 2.0-lita 160 hp da ƙaramin lita 1.5 na 135 hp.
TOYOTA GT86 - 31.800 EUR
Kasance mai zage -zage, toyota gt86 wannan motar ce a gare ku. Kuma idan kuna son yin daidai, kuna buƙatar watsawa da hannu. Toyota mai sauri 6 ba gajere kuma bushe kamar na Mazda ba, amma har yanzu yana da inganci da sauri. Ana iya wulakanta shi, kuma yana murna, kamar inji. Wannan motar wasan wasa ce ga mutane masu wasa: injin lita 2.0 tare da 200 hp. yana jujjuya tsayi kuma hannunka yana shirye don motsawa (kuma ƙafarka na hagu yana shirye don bugu mai kyau a ƙasa) yana jiran mai iyaka - yafi amfani fiye da ja. tuƙi lever. Mota ce mai ban sha'awa domin tana ba ku damar amfani da hannayenku, ƙafafu da kwakwalwarku, tare da takalmi biyu rabin nishaɗin ya ɓace; watakila ma fiye.
