rufin karar mota
Articles,  Gyara motoci

Yi-da-kanka mota mai sa sauti

Tunda aikin kan busa kararraki mota doguwa ce mai wahala, to don kammala aikin kana bukatar nemo garejin dumi (idan baka da naka). Dole ne ya sami ramin kallo a ciki - zai zama mafi dacewa don aiwatar da ƙasan. Kafin fara aiki, ana tsabtace ciki, an wanke motar.

Don aiki kuna buƙatar kayan aikin masu zuwa:

  • Mai bushewar gashi.
  • Abin nadi Wannan kayan aiki ne masu arha wanda zai taimake ku "mirgine" Shumka ɗin zuwa jiki tam.
  • Scissors
  • Digreaser. Bai kamata ku yi sakaci da shi ba, saboda magani na farko shine mabuɗin sakamako mai kyau.

Tushen hayaniya a cikin motar

1 Sham (1)

Kafin ci gaba da aikin, ya zama dole a gano daga ina ne ake samun amo a cikin gidan. Wadannan hanyoyin an rarraba su gida biyu:

  1. Na ciki. Filastik da abubuwan karfe wadanda ba amintattu na sashin fasinja suna fitar da halayya ta bugawa ko girgiza da ba za a iya kawar da ita ba ta hanyar kara karfin jiki. Sauran kafofin amo sun haɗa da murfin toka da kuma murfin ɓangaren safar hannu. Ga wasu samfurin mota, irin waɗannan "sautunan" na halitta ne (galibi waɗannan motocin kasafin kuɗi ne da yawa).
  2. Na waje. Wannan rukunin ya hada da sauran karar da aka haifar a wajen fasinjojin. Zai iya zama ƙarar mota, ihu watsa katin, rugugin almara mai konewa, karar tayoyi, sassan taga, da dai sauransu.

Bayan mai motar ya tantance yanayin sautukan waje, ya zama dole a kawar da dalilin faruwar su (idan zai yiwu), kawai sai a fara sanya murfin sauti.

Bonnet sautin murya

Bonnet sautin murya Babu buƙatar yin tunanin cewa murfin hoton shine maganin duk matsalolin. Ko da tare da aiwatarwa cikakke, kawai zaka rage sautin da ke shiga cikin gidan, amma ba yadda za a yi ka rabu da su kwata-kwata.

Lura cewa a wannan yanayin muna magana ne game da batun rufin zafi, wanda yake da mahimmanci a lokacin sanyi. Lokacin zaɓar kayan aiki, kula da nauyin su, tunda ba'a ba da shawarar yin nauyin ƙwanƙolin mai nauyi ba - wannan na iya haifar da ɗimbin damuwa don zubewa. Sau da yawa, ana amfani da azurfar vibroplast da lafazin 10 mm don amo da rufin zafi na hood.

Lura cewa idan akwai murfin sauti na ma'aikata akan murfin, ba kwa buƙatar tsintsa shi. Abin da kuka zana a samansa yana da aiki na sakandare, ba babban aiki ba ne.

Doorsofofin rufe sauti

Doorsofofin rufe sauti Manta "Shumkoy" na wannan sashin jiki zai kiyaye ku daga yawancin sautunan na waje. Don cika "ƙaramin shiri", keɓancewar faɗakarwa ɗaya ya isa tare da taimakon "vibroplast-silver" ko "zinariya". Aiwatar da kayan zuwa cikin ƙofar, akasin shafi. Ka tuna cewa don mafi kyawun sakamako, kana buƙatar aiwatar da iyakar yanki.

Domin acoustics yayi sauti "a wata sabuwar hanya", dole ne a nemi aƙalla layuka 4. A matsayin tushe, zaka iya ɗaukar "vibroplast-silver" iri ɗaya ko "zinariya", muna manna shi a cikin ƙofar. A saman sa mun sa "splen" 4-8 mm. Bugu da ari, a ƙarƙashin fata muna manna "Shumka", tabbatar da rufe dukkan ramuka. A wannan matakin, kuna buƙatar hatimin ƙarar ƙofar da mai magana take. Muna manne sashin waje tare da "vibroplast-silver", kuma a kan sa sake "splen".

Akwai magudanar ruwa a ƙasan ƙofofin, don haka Shumka ba za a iya manna shi zuwa ƙasan sosai ba.

Bayan haka, zaku iya matsa zuwa keɓe katunan ƙofa. Anan kayan "Bitoplast" zasu zo da sauki, wanda zai kawar da hayaniya da sauran surutai.

Kula da kyau yayin ɗaukar nauyi yayin da ƙofofin ba suyi nauyi sosai ba. In ba haka ba, dole ne ku canza sandunan da yawa sau da yawa, tunda nauyin da ke kansu zai ƙaru yadda ya kamata.

Sauti mai ɗaukar rufi da ƙasan mashin ɗin

Rufi mai kare sauti An rufe rufin motar domin ya ceci mutane a cikin gida daga fromararrawar "birgima" a cikin ruwan sama. Gsyallen bangs na iya, a ma'ana, har ma da haɓaka daɗaɗa a cikin gidan.

Tabbas, wannan nau'in keɓewar amo shima yana kariya daga sauran hanyoyin sauti, amma wannan ba shi da mahimmanci a yanzu.

A wannan yanayin, "vibroplast silver" ko "zinariya" zasu sake zama tushen, kuma ana iya mannawa da sifa 4-8 mm a saman sa.

Lokacin aiki a kan rufin motar, tabbatar cewa kar a cika shi da ƙarin nauyi. Wannan na iya lalata sarrafawar injin.

Don keɓe kanku daga sautunan hanya kuma, musamman, daga ƙwanƙwasa ƙananan duwatsu da ke buga ƙasan motar, kuna iya sa kasan abin hawanku ya zama mara sauti. Filaye biyu na insulator zai wadatar da wannan. Na farko zai kasance "bimast bombs", kuma a samansa akwai baƙin ciki 4-8 mm.

Kuna buƙatar yin hankali tare da wayoyi: ba shi yiwuwa ya kasance ƙarƙashin rufin karar.

Yi aiki musamman a hankali tare da wuraren ɗakunan ƙafafun. Muna magana ne game da sashinsu daga gefen gidan. Suna buƙatar a manna su a cikin ɗaki ɗaya, tunda cokali mai kauri mai kauri bazai bari a gyara roba a wurin ba.

Proofara sauti a cikin akwati, ƙafafun dabaran, arches

Keɓewar amo na gangar jikin Don sanya motarka ta cikin motar ba hayaniya, rufe murfin filastik na akwatin tare da "Bitoplast", wanda zai rufe muryoyin. Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga maɓallin “keken hawa” - a kula da shi gaba ɗaya tare da keɓewar vibration.

Tabbas, don kar a saurari sanannun “sautunan hanya” a cikin mota, ya kamata ku yi amo a cikin ƙafafun ƙafafun. Don yin wannan, cire layin baka na dabaran kuma yi amfani da "vibroplast gold" zuwa gefen ciki na baka, kuma sanya "Azurfa.

Ta hanyar, ana kuma iya jan tsakuwar ƙafafun ƙafafun. Da fari dai, zai inganta rufin sauti a cikin mota, na biyu kuma, zai kare jiki daga lalata.

Mafi kyawun kayan hayaniya

Idan da gaske kuna son haɓaka rufin sauti, to, bamu bada shawarar ajiyewa akan kayan ba. Tare da karamin kasafin kudi, zai fi kyau a “shimfida” aikin a kan lokaci sannan a lika sassan jikin daya bayan daya: da farko murfin, bayan watanni biyu kofofi, har ma daga baya rufin da kasa. Da kyau, ko a cikin wani tsari.

Da ke ƙasa akwai mafi mashahuri kayan kayan rufi.

Vibroplast Azurfa

Vibroplast Azurfa Yana da kayan roba wanda aka yi amfani dashi don amo da keɓancewar vibration. Yana kama da takaddun aluminum tare da goyan bayan goge kai. Daga cikin fa'idodi, yana da kyau a lura da sauƙin shigarwa, kayan haɓakar lalata da juriya na ruwa. A wasu lokuta, "azurfa" na iya yin aiki azaman hatimi. Baya buƙatar warkewa yayin shigarwa. Nauyin kayan shine kilo 3 a kowane murabba'in mita, kuma kaurin shine milimita 2.

Vibroplast Zinariya

Vibroplast Zinariya

Wannan "azurfa" iri ɗaya ce, ta fi kauri kawai - - 2,3 mm, ta fi nauyi - kilogram 4 a kowace murabba'in mita kuma, bisa ga haka, yana da aikin insulating mafi girma.

Bama-bamai BiMast

Bama-bamai BiMast Yana da kayan aiki tare da mafi inganci a keɓewar kewayo. Yana da launi mai yawa, ginin ruwa. Mai girma don shirye-shiryen sauti na masu magana.

A lokacin shigarwa, yana buƙatar dumi har zuwa 40-50 digiri Celsius, don haka kuna buƙatar na'urar busar gashi.

Kayan yana da nauyi sosai: 6 kg / m2 a kaurin mm 4,2, amma kayan insulin suna a matakin qarshe.

Saifa 3004

Saifa 3004

 Wannan kayan yana da sauti mai ƙarfi da kayan haɓaka rufin zafi. Ba shi da ruwa kuma yana iya tsayayya da yanayin ƙarancin yanayi - daga -40 zuwa + 70 Celsius. Wannan idan ya zo ga amfani. Amma an hana hawa "splen" a yanayin zafi da ke ƙasa da +10 digiri, saboda rashin mannewa na farko.

Kaurin shine 4 mm, kuma nauyin ya kai 0,42 kg / m2. Hakanan ana samun wannan kayan a kasuwa a cikin sauran kauri - 2 da 8 mm, tare da sunaye masu dacewa "Splen 3002" da "Splen 3008".

Bitoplast 5 (anti-karce)

Bitoplast 5 (anti-karce) Wannan kayan aikin polymer yana da ban mamaki da ke daukar sauti da kuma yanayin kariya ta zafin jiki. Ana iya amfani dashi azaman selant. Yana cire cikakkiyar billa da ƙararrawa a cikin cikin abin hawa, yana da ƙarfi, mai jure lalacewa da juriya na ruwa. Yana da madogara, wanda ke sauƙaƙe shigarta.

"Antiskrip" haske ne - kilogram 0,4 ne kawai a kowane murabba'in mita, tare da kaurin rabin santimita.

Lafazi 10

Lafazi 10 Yana da kayan sassauƙa wanda ake amfani dashi don amo da rufin zafi. Yana da ikon ɗaukar kusan 90% na sautuna, wanda ya sa ya zama mai amfani sosai. Yana da m Layer don sauƙin shigarwa. Yana tsayayya da sauyin yanayin zafin jiki mai girma - daga -40 zuwa + digiri 100, saboda hakan ne za'a iya amfani da shi a kan sashin injin motar.

Kaurin "lafazin" 1 cm ne, nauyi 0,5 kg / m2.

Madeline

Madeline Wannan kayan yana da hatimin aiki da ado. Yana da layin saki da takaddun manne.

Kaurin na iya bambanta daga 1 zuwa 1,5 mm.

Yadda za a warwatse kuma ina za a yi amfani da wane abu?

Kafin lalata abubuwa na ciki, dole ne ka tuna inda aka shigar da wane ɓangare. In ba haka ba, zaku iya sake haɗa fata ba daidai ba ko ku ɗauki lokaci mai yawa akan sa. Don sauki, ana iya ɗaukar hotuna dalla-dalla.

Yana aiki akan shiri don rufin sauti:

  • Hood. Yawancin motoci na zamani suna da murfin kariya a bayan murfin. An kulla shi tare da shirye-shiryen bidiyo. Don cire shi, masana sun ba da shawarar yin amfani da abin toshewa wanda aka tsara don wannan aikin. Idan aka aiwatar da aikin a karon farko, to za a buƙaci irin waɗannan kayan aikin guda biyu (saka tare da cokula masu yatsu daga ɓangarorin biyu). An cire shirin tare da kaifi mai ƙarfi zuwa sama. Kada ku ji tsoron cewa shirye-shiryen filastik za su karye - zaka iya siyan su a wurin sayar da motoci. Gilashin wankin gilashin gilashin suna gudana karkashin murfin. Don saukakawa, ya kamata a cire haɗin su.
2 Kafi (1)
  • Kofofin. Don zuwa ciki, kuna buƙatar cire katunan ƙofofin. Hakanan ana yin su ta hanyar shirye-shiryen bidiyo, kuma ana iya gyara iyawar (wani lokacin aljihu) tare da kusoshi. Da farko dai, ba a kwance kusoshin ba, sannan shirye-shiryen bidiyo sun karye tare da kewayen katin. Kowane nau'in mota yana da shirye-shiryen bidiyo nasa, don haka da farko ya kamata ku bayyana yadda ake haɗa su da cire su. Yawancin lokaci, ana iya cire katin ta hanyar riƙe gefe ɗaya da hannu biyu (kusa da shirin) da kuma jan ta zuwa gare ku. Wannan ya sa ba mai yuwuwa ba ne cewa mai riƙewar zai karye. Bayan da ancoustics da ikon taga wayoyi an katse.
3Dveri (1)
  • Falo. Da farko, an cire dukkan kujeru (an kulle su a ƙasa). Dole ne a aiwatar da wannan aikin a hankali don kar a tayar da panel, in ba haka ba dole ne ku aiwatar da ƙarin aiki (yadda za a cire ƙwanƙwasa daga filastik, kuna iya karantawa a nan). Bayan haka an cire dukkan matosai na filastik a cikin gidan, an kwance murfin bel din sannan an cire murfin filastin kofar. Dole ne a cire hatimin kawai a inda suke kusa da murfin filastik. Na gaba, an mirgine kafet na ciki.
4 Pol (1)
  • Akwati. Da farko dai, ba a kwance bel ɗin bel ɗin ba, to, shirye-shiryen filastik ɗin da ke kan baka na baya. Saboda gaskiyar cewa babu sauran kujeru a cikin gidan, ana iya cire kafet ta cikin akwatin.
5 Bagazjnik (1)
  • Rufi. Idan yana da ƙyanƙyashe, to ya fi kyau kada ku taɓa shi. An amintar da kanun labarai tare da shirye-shiryen bidiyo a kewayen kewaye da kusoshi a kan abin da ke gefe. A tsakiyar wurin da aka haɗu da tabarau, an daidaita rufin a hanyoyi daban-daban, don haka kuna buƙatar ganin abin da littafin keɓaɓɓen ƙira ke faɗi. Za'a iya cire datsa daga ɗakin fasinja ta ƙofar baya (ko ƙofar baya, idan motar tashar jiragen sama ko hatchback).
6 tukwane (1)

Fasaha yana aiki

Yayin aiwatar da aiki, yana da mahimmanci a kula da dabarun masu zuwa:

  • Dole ne a narkar da kusoshi da kwayoyi daga kowane ɗayan ɗakin a cikin kwantena daban don kar ɓata lokaci akan zaɓar wanda ya dace yayin taron;
  • Idan an sami tsatsa, dole ne a cire shi kuma a kula da wurin da abin sauyawa;
  • Duk sassan karfe dole ne a rage su, amma kafin hakan, cire kura da datti (watakila a wanke motar daga ciki), saboda Shumka ba zai makale da karfen ba;
  • Ba a cire keɓewar farfajiyar farfajiyar ko ta ragu (ta ƙunshi bitumen, wanda zai bazu ƙarƙashin tasirin abubuwan da ke ƙunshe da giya);
  • An cire murfin sauti na ma'aikata idan ta tsoma baki tare da keɓewawar keɓewar vibration ko baya bada izinin shigar da abubuwan ciki a wurin;
7 Abu (1)
  • Don mannewa da karfe, kadaita rawar jiki ya yi zafi (matsakaicin zafin jiki shi ne +160 digiri, idan ya fi girma, ya tafasa kuma ya rasa tasiri). Don zane mai kauri fiye da 4 mm, wannan aikin wajibi ne;
  • Dole ne a keɓance keɓewar da kyau tare da abin nadi (gwargwadon ƙarfin isa sosai da zai yi wuya a iya cire shi) - ta wannan hanyar ba zai tashi ba yayin tsawan tsawa;
  • Lokacin sarrafa bene da rufi, yi ƙoƙari kuyi amfani da kwalliyar kwalliya (ban da masu ƙarfi - dole ne a barsu ba tare da rufi ba);
  • Dole ne a yanke gwanin a waje da wurin fasinjojin don kar su huce jikin (saboda wannan, tsatsa za ta bayyana);
  • Don kada a ƙazantar da ciki, dole ne a yi aiki tare da hannu mai tsabta - a wanke kuma a rage shi;
  • Bai kamata a cire gumis ɗin hatimi kwata-kwata ba, amma kawai inda za su tsoma baki tare da liƙa Shumka;
  • Dole ne a keɓance keɓaɓɓen wuri inda za ka iya matse shi da ƙarfi tare da abin nadi zuwa ƙarfe, da keɓewar hayaniya - inda hannunka zai iya kaiwa don latsa tushen mannewa;
  • Dole ne a yi dukkan ramuka nan da nan, da zaran an rufe su da zane (in ba haka ba zai rikitar da aikin tattara gidan ba);
  • Dole ne a cire shirye-shiryen bidiyo kawai tare da motsi kai tsaye (ko dai a tsaye ko a kwance), in ba haka ba za su karye ba;
  • Matsakaicin layin, za'a shigar da kayan cikin ciki da yawa, saboda haka baku buƙatar ku zama masu himma ba, in ba haka ba zaku yanke abin da ya wuce kima.

Duk da cewa aikin inshorar mota yana da wahala, sakamakonta yana ƙaruwa da kwanciyar hankali koda a cikin motar kasafin kuɗi.

Tambayoyi gama gari:

Wani irin rufin sauti ne za a zaba don mota? Sauti da rabewar kayan kadaici sun fi amfani. Zaɓi ne mai fa'ida wanda duka ke shafar da keɓe karar waje.

Yadda za'a manna keɓewar vibration? Saboda girman nauyi, ya fi kyau a manna keɓewar keɓewa a cikin tube, kuma ba cikin takarda mai ci gaba ba. Tabbas, wannan yana rage tasirin abu, amma yana da sakamako mai kyau akan nauyin motar.

Yaya za'a inganta rufin sauti a cikin mota? Mun zabi kayan inganci. Ba kamar keɓewar jijiyoyin jiki ba, muna manna cokalin da aka sashi a kan ilahirin jikinmu (daidai da shawarwarin masana'antun). Baya ga murfin sauti, kuna buƙatar bincika ingancin ƙofar da hatimin lokaci-lokaci.

sharhi daya

Add a comment