Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi
Kayan abin hawa

Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi

Matsin yanayi na al'ada kusa da ƙasa shine mashaya 1. Yawancin lokaci wannan yanayin iska ba a ma jin shi. Amma idan aka haɗa shi da injin da aka ƙirƙira, ana iya amfani da shi don dalilai da yawa. Anan ne magudanar matsa lamba mara kyau ta shigo!

Matsi mara kyau akan motoci

Akwai amfani da yawa don matsa lamba mara kyau ko vacuum a cikin motoci.

Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi

Mafi sanannun aikace-aikacen shine mai kara kuzari . Wani katon akwatin baki ne wanda ke hawa kai tsaye zuwa babban kan babban kan sitiyarin.

An haɗe babban silinda ko mai rarraba matsi na birki zuwa mai haɓaka birki . Lokacin da ka danna fedalin birki, ƙoƙarin ƙafar direban bai isa ba don yin birki mai daɗi. Don haka, an ƙirƙiri wani wuri a cikin ƙarar birki . Da zaran direban ya danna birki, karfin iska na yanayi ya kara danna kan babban silinda na birki don haka yana kara yunƙurin direban a kan takalmi.

Sauran aikace-aikacen vacuum:

- Turbochargers
– Kulle tsakiya na pneumatic
– Allurar kai tsaye ga injinan dizal da man fetur
Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi

Ta yaya ake ƙirƙirar matsi mara kyau?

Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi

An yi amfani da tsarin daban-daban shekaru da yawa don haifar da gurɓataccen ruwa a cikin mota. Suna zuwa daga layi na biyu da aka haɗa da tsarin shaye-shaye don raba famfo famfo .

  • Har yanzu ana amfani da su azaman ma'auni a yau, misali a cikin manyan motoci.
  • A cikin motocin fasinja Har yanzu an saka su da dizal na Peugeot na Faransa har zuwa 1990s.
  • Duk da haka, a cikin motocin zamani Ana ba da fifiko ga bututun na biyu akan nau'in sha don dalilai na tsada.

Matsalar bututun matsa lamba mara kyau

Don amfani da matsa lamba mara kyau a wurin da ya dace, ya kamata a nisantar da shi daga wurin fita. Anan ne inda bututun injin ya shigo cikin wasa. . Ko da yake vacuum tiyo yayi kama na yau da kullum roba tiyo , duk da haka, yanki ne na musamman wanda ke ba ka damar magance matsaloli da yawa.

Dole ne bututun injin ya kasance

- wuya
– Mai juriya da mai
– Tsayar da iska
– Mai jure zafi
– Dorewa

Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi
  • Rigidity shine watakila mafi mahimmancin kadarorin da bututun injin ya kamata ya samu. . Maye gurbin bututun injin tare da bututun roba mai laushi na yau da kullun yawanci yana haifar da sakamako mara kyau: tiyo yana matsawa saboda injin .
  • Sa'an nan kuma bututun ya rufe layin mara amfani kamar membrane . Da zarar injin ya buɗe, ba za a iya ƙirƙira shi ba. Dangane da abin da aka yi amfani da injin, wannan yana da sakamako mai mutuwa: a cikin mafi munin yanayi, birki ya kasa.
  • Don tabbatar da cewa matsi mara kyau yana dadewa muddin zai yiwu , dole ne a yi shi da abu mai dorewa sosai. Ba shi da sauƙi tare da roba, wanda yawanci ana yin amfani da abubuwan kaushi azaman filastik .
  • Don haka, yanayin da ke cike da mai da mai a cikin injin injin yana lalata bututun da ba zai iya jurewa ba. . Don haka, dole ne ya zama mai jure zafi da kuma hana wuta domin ya jure yanayin zafi a cikin injin injin.
  • Ƙunƙarar ƙaƙƙarfan bututun ruwa shine mafi mahimmancin dukiya, tare da rigiditynsa. . Idan matsi na matsa lamba mara kyau ya sha iska, ba za a iya ƙirƙirar wuri ba kuma taron zai gaza. Wannan yana ɗaya daga cikin naƙasasshiyar ma'auni.

Vacuum tiyo lahani

Tushen matsa lamba mara kyau na iya samun lahani ɗaya kawai: zai gudana . Idan kun yi sa'a, yana ɗan ɗanɗana kaɗan a cikin yankin haɗin gwiwa. Sa'an nan kuma ya isa ya ƙara matsawa don mayar da matsi.
Duk da haka, saboda manyan lodi ko tasirin injina, injin injin yana iya samun rami. . Hakan yana faruwa ne a hankali saboda man fetur ko mai a cikin iskar da ke kewaye. Wani lamari na yau da kullun shine cizon marten ko lokacin da bututun iska ya shafa a kan bel ko ja.
Kuna iya lura da madaidaicin bututun ruwa da sauri: Ana jin busawa da husuma a cikin dakin injin, kuma sashin da ba daidai ba ya rage aiki ko kuma ya gaza gaba daya. . Misali, idan birki yayi kasala sosai duk da injin yana gudana, bututun bututun na iya zama sanadi.

gyaran bututun ruwa

An yi sa'a, gyaran bututun matsa lamba mara kyau yana ɗaya daga cikin gyare-gyaren mota mafi sauƙi.

  • An haɗa su zuwa kayan aikin layin iska guda biyu tare da matsi. Ana kwance su kawai tare da screwdriver kuma za'a iya cire bututun injin. Akan wasu motocin ya kamata a sassauta ƙugiya , amma wannan yawanci yana bayyana kansa.
  • Abu mafi mahimmanci lokacin gyarawa ko maye gurbin magudanar matsi mara kyau shine a guji aikin yi-da-kanka . Kuna iya rufe bututun da tef ɗin lantarki na ɗan gajeren lokaci. Duk da haka, wannan gyaran ya kamata a yi shi kawai har zuwa taron bita na gaba. Ya kamata a maye gurbin tudun da ba daidai ba sannan a duba a hankali.
  • Idan matsi mara kyau ya ratsa girman allura, zai iya zama cizon marten. . Wannan gaskiya ne musamman idan ramukan suna gefen kishiyar bututun. Yawancin cizon marten ana siffanta shi tsarin cizon-counter . A wannan yanayin, ya kamata ku bincika duk sauran layin da ke cikin sashin injin.

Wannan ya haɗa da:

– Wutar lantarki
– Aikin famfo
– Belts
- igiyoyi masu kunna wuta
– Rukunin
Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi

Duk wani abu mai laushi wanda zai iya taunawa.

A wannan yanayin, lokaci ya yi da za a ɗauki matakan magancewa! Waɗannan sun haɗa da cikakken injin wankin injuna da shigar da na'ura mai sarrafa marten ultrasonic.

Koyaya, idan matsi mara kyau a zahiri ya faɗi a hannunka , wanda ke nufin cewa rayuwar hidimarsa ta ƙare. A wannan yanayin, ya kamata a duba duk sauran bututun injin da ke cikin sashin injin. . Wataƙila za su nuna irin wannan hoto.

A yayin da ma'anar abrasion a bayyane yake, an cire haɗin matsi mara kyau kuma an yi tuntuɓar wani yanki mai juyawa. A wannan yanayin, ya isa ya maye gurbin bututun da aka lalace kuma a hankali saka idanu da shigarwa daidai.

Kula da inganci

Tushen matsa lamba mara kyau: yi amfani da ƙarfin ƙarfin yanayi

Dangane da aikace-aikacen, bututun injin ko dai sun ƙware sosai ko kuma an yi su don yin oda. . Daidai ƙera injin bututun ruwa yawanci ya ninka sau da yawa tsada duniya hoses .

A daya bangaren kuma, suna da tauri da dorewa. Matsalolin mita masu sassauƙa yakan sassauta sannan ya lalace ta hanyar jujjuya abubuwa. Saboda haka, muna bada shawara koyaushe shigar da bututu na ƙirar da ta dace. Wannan yana bada garantin abin dogaro kuma amintaccen bayani.

Muhimmanci kula da ingancin iri. Ya kamata ku yi shakku kan duk tayin masu arha. Ba za ka iya gane daga roba yadda kyaun fili yake ba.

Don samar da hoses, kawai dabarar da mai kera abin hawa ya kayyade ya kamata a yi amfani da shi. Masu kera motoci suna ba da lasisi da takaddun shaida don wannan.

Ba koyaushe ya zama ingancin kayan aiki na asali ba. Koyaya, ya kamata a fifita tambarin kayan gyaran mota na gargajiya koyaushe a matsayin mai siyar da sabon bututun injin.

Add a comment