Tayoyin nan gaba zasu kasance masu wayo
Direbobi suna buƙatar tayoyin da ke amsawa ga yanayin yanayi
Ana kara shigo da fasahohin zamani na zamani cikin motoci. Hannun ɗan adam na iya amsawa da sauri fiye da mutane kuma an fara amfani da su a cikin tayoyin mota. Masu amfani suna da sha'awar daidaita tayoyin su zuwa yanayi daban-daban ta amfani da fasahar firikwensin. A cewar wani binciken da Nokian Taya ** ya gabatar, kashi 34% na direbobin Turai suna fatan cewa a nan gaba bakaken takalmin roba na motocinsu za su mayar da martani ga yanayin yanayi.
Intanit na Abubuwa (-IoT) yana hanzarta shiga yawancin samfuran masarufi. A aikace, wannan yana nufin cewa abubuwa suna sanye take da na'urori masu auna firikwensin da zasu iya aunawa, ganowa da kuma amsa canje-canje a cikin muhallin su. Gadon hankali zai iya lura da ingancin barcinku, kuma za a iya sanyaya tufafi masu kyau ko ɗumi kamar yadda ake buƙata.
Motar bas mai kaifin baki na iya lura da yanayin ta da kewaye da sauri kuma ta hanyoyi daban-daban fiye da direba.
"Na'urori masu auna firikwensin taya za su iya auna zurfin matsewa da sawa da faɗakar da direba lokacin da ake buƙatar sabbin tayoyin ko bayar da shawarar maye gurbin tayoyin gaba da tayoyin baya don har ma da lalacewa da tsawaita rayuwar taya," in ji shi. Teemu Soini, shugaban sabbin fasahohi a Nokian Tires.
Maganganu masu kyau a sararin sama
A cikin zangon farko na fasaha mai wayo, na'urori masu auna firikwensin da aka sanya a cikin taya za su auna ma'auni daban-daban kuma su aika bayanai zuwa ga direba kai tsaye zuwa na'urorin da ke kan jirgin ko kuma zuwa na'urar hannu ta direba. Koyaya, taya mai hankali na gaske shine wanda zai iya amsa bayanan da aka karɓa daga na'urar firikwensin ba tare da buƙatar sa hannun direba ba.
“Waɗannan tayoyin za su iya daidaitawa kai tsaye zuwa yanayin yanayi da yanayin hanya, misali, ta hanyar sauya tsarin matattakalar. A lokacin ruwan sama, hanyoyin da ruwa ke taruwa ta hanyar da ake cire su na iya karuwa da yawa kuma ta haka ne za a rage hadarin samun ruwa. "
Masana'antar tayar mota ta riga ta ɗauki matakan farko zuwa tayoyi masu kyau kuma yanzu ana amfani da firikwensin auna matsa lamba. Koyaya, babu ainihin fasaha mai mahimmanci a cikin wannan ɓangaren har yanzu.
"A halin yanzu akwai 'yan ƙalilan na zamani masu zuwa don tayoyin motar fasinja, amma wannan tabbas zai canza a cikin shekaru biyar masu zuwa kuma babu shakka taya zai ba da mafita na taimakon direba. "Tayoyin da za su iya amsawa kai tsaye har yanzu sune gaba," in ji Soini.
Ana buƙatar abubuwa da yawa don ƙirƙirar wannan gaskiyar, kamar tabbatar da aminci da amincin masu auna sigina yayin gajeren gajeren lokaci, da kuma sanya fasaha mai kaifin baki wani ɓangare na tsarin samar da taro. tayoyin mota.
Aminci ya zo da farko
Baya ga tayoyi masu kyau, masu amfani suna son lafiyayyun tayoyi. Dangane da wani binciken da Tayoyin Nokian suka yi, kusan daya daga cikin direbobi biyu zai yi layya fiye da yadda yake a yanzu.
Tayoyi babban abin tsaro ne. Guda hudu masu girman dabino su ne kadai hanyar da ake tuntubar da titin, kuma babban aikinsu shi ne su kai ka inda za ka dosa lafiya, komai yanayi ko yanayin hanya.
Tayoyi masu inganci na yau suna da aminci sosai. Koyaya, koyaushe akwai wuri don ingantawa. Ci gaba da ci gaba da gwajin rashin daidaituwa sune mabuɗan wannan.
“Ci gaban fasahar taya ta ba mu damar ƙirƙirar samfurin da ke aiki da kyau ko da a cikin yanayi mafi wahala. A aikace, za mu iya haɓaka haɓakawa ba tare da sadaukar da juriya ba. A Nokian Tayoyin, aminci koyaushe shine babban fifiko yayin haɓaka sabbin tayoyin, kuma hakan zai ci gaba da kasancewa, "in ji Teemu Soini.
Fatan gaba na direbobin Turai game da tayoyin su **
Nan gaba, Ina son tayoyina ...
1.be 44% mafi aminci (duk ƙasashe)
Jamus 34%, Italiya 51%, Faransa 30%, Czech Republic 50%, Poland 56%
2. Yi amfani da fasahar firikwensin don daidaitawa zuwa yanayi daban-daban 34% (duk ƙasashe)
Jamus 30%, Italiya 40%, Faransa 35%, Czech Republic 28%, Poland 35%
3.ka hada da bukatar canjin yanayi kashi 33% (duk kasashe)
Jamus 35%, Italiya 30%, Faransa 40%, Czech Republic 28%, Poland 34%
4. tsufa a hankali fiye da yanzu 25% (duk ƙasashe)
Jamus 27%, Italiya 19%, Faransa 21%, Czech Republic 33%, Poland 25%
5. Yi birgima a hankali, adana mai saboda haka ƙara nisan kilomita na da 23% (duk ƙasashe).
Jamus 28%, Italiya 23%, Faransa 19%, Czech Republic 24%, Poland 21%
6.Rashin-shiga jiki da warkar da kai 22% (duk ƙasashe)
Jamus 19%, Italiya 20%, Faransa 17%, Czech Republic 25%, Poland 31%
** Bayanai kan amsoshi daga mutane 4100 wadanda suka shiga binciken tayoyin Nokian da aka gudanar tsakanin Disamba 2018 da Janairun 2019. Kamfanin yougov ne, kamfanin bincike kan harkokin kasuwanci ta yanar gizo.
