Renault yana shirya babban sabuntawa a cikin kewayon sa
Kamfanin kera Renault na Faransa a halin yanzu yana rage girman samfuran da aka bayar akan kasuwa. Babban jami'in kamfanin Luca de Meo ne ya sanar da hakan, yana mai fayyace cewa babban abin da za a fi mayar da hankali yanzu za a mai da hankali ne kan motocin C-kashi.
Tsohon shugaban kujerun ya bayyana cewa yayin rikicin, za a ba da fifikon alkiblar albarkatun zuwa bangaren C (inda Megane yake), kodayake a cikin 'yan shekarun nan Renault ya sami kuɗaɗen shiga daga ɓangaren B (galibi daga tallan Clio). Yana iya zama da haɗari saka hannun jari a cikin ƙananan motoci don samun babbar tallace-tallace, in ji De Meo.
Ya ki ya bayyana irin nau’ikan da wannan tambarin zai rabu da su nan gaba kadan, amma masana sun ce uku daga cikinsu sun tabbata – kananan motocin Escape and Scenic, da Sedan Talisman. Za a haɗa su da ƙaramin hatchback na Twingo (banshe A). Dalilin shi ne cewa riba daga gare ta kadan ne, kuma ci gaban sabon ƙarni na samfurin yana kashe kuɗi mai yawa.
De Meo ya bayyana cikakkun bayanai game da sabon tsarin dabarun Renault a farkon 2021. Koyaya, sakamakon kuɗin da ya saki kwanakin baya kawai, wanda ke nuni da asarar dala biliyan 8, ya nuna cewa sabon Shugaba da tawagarsa sun yanke shawarar samfuran samfuran a cikin makonni 4 da suka gabata fiye da shugabancin da ya gabata a cikin shekaru 2. ...
A cewar shugaban kamfanin Renault, babbar matsalar alamar ita ce mafi rauni iri-iri idan aka kwatanta da abokiyar hamayyarta PSA (musamman Peugeot). Sabili da haka, ana iya tsammanin cewa samfuran da suka bar kasuwa za su maye gurbinsu da wasu, wanda zai kawo wa kamfanin kudaden shiga mai tsanani.
