Gwajin gwaji Chery Tiggo 7 Pro
Asa tare da annashuwa: kimanta sabuwar hanyar wucewa ta ƙasar Sin, mantawa da wurin da ake samar da ita
Da alama wannan yana faruwa da gaske. Yanayin sararin samaniya mara iyaka ya kasance ba zato ba tsammani yana kusa don ku iya taɓa shi da hannunku. Sinawa - wadanda ke "ba su wasu 'yan shekaru kuma ..." - hakika sun koyi yadda ake kera motoci. Na al'ada. cikakkun motoci, kun gane? Geely ya riga yana da Atlas mai kyau da Coolray na gaske, da yawa "Hawail" - mai kama da juna kuma daban - kuma yanzu Chery yana kamawa ga masu fafatawa a yankuna.
Generationarshen ƙarnin Tiggo 7 na ƙarshe, wanda aka gabatar shekaru huɗu da suka gabata, ya tsaya mataki ɗaya daga kan iyakar da ke raba motoci da kwaikwayonsu. Ba shi da sauran masifu masu ban tsoro da firgitawa, amma a cikin sauƙaƙan ciki akwai wadatattun maganganun ɓatanci, kuma a kan tafiya komai ya faru da rauni da girgiza. Magaji nan da nan ya ɗaga gungumen azaba, ya shiga kasuwa tare da “iPhone” prefix Pro - kodayake a nan ’yan kasuwar Rasha na Chery suna ɓatarwa. A cikin China, babban nau'in Tiggo 7 ne kawai ke da haruffa uku masu alfahari - tare da injin turbo mai cin lita 1,6 tare da sojojin 196 da kuma jigilar mutum-mutumi. A cikin ƙasarmu, ana siyar da ƙetare kawai tare da ƙarfe "madaidaici" - mai nauyin "huɗu" 1.5, mai haɓaka 147 hp, da kuma mai banbanci. Amma ana kiransa Pro.
Koyaya, wannan abin alfahari yana sauƙin gafartawa, yana da kyau ya shiga cikin sabon abu. Tsarin gine -gine amma mai salo, ingantattun kayan kammalawa, kusan taro marasa zunubi - abin farin ciki ne a kasance a nan, ban da wargi! Maganganun daidaiku suna da daɗi ƙwarai: ta yaya kuke, alal misali, maɓallan sarrafa "kiɗa", waɗanda aka matsa su kuma aka danna su daidai da na Audi? Shin akwai manufa (ba za ku iya faɗi in ba haka ba) wani wuri don cajin waya mara waya? Mafi mahimmanci, ga "Sinawa", daidaita matuƙin jirgin ruwa a ƙarshe ya zama al'ada, saboda haka zaku iya samun aiki a bayan motar ba tare da wata matsala ba.
Gaskiya ne, ba tare da zunubi ba: na'urar firikwensin kula da yanayi tana kama da filastar wucin gadi a maimakon wani abu na gaske, ba a tsara masu riƙe ƙoƙon don adana tabarau da kansu ba, maɓallin dashboard na dijital kuma ba a iya karantawa.
Amma a nan waɗannan gazawa ce kawai, kuma ba ƙyanƙyashe ba ne da ke sa mutum ya yi tambaya: "Guys, kun taɓa ganin motoci kwata -kwata?" A cikin wasu Peugeot 3008 ko Honda CR-V, ba za a sami ƙarancin abubuwan da ba daidai ba, kuma dangane da matakin aikin gaba ɗaya, yawancin masu fafatawa kamar Kia Sportage da Toyota RAV4 za su kasance a baya.
Abin da ake faɗi, Tiggo 7 Pro a zahiri yana kashe kowa idan ya zo game da marufi. Mafi kyawun sigar ya kashe dala 21, wanda yayi daidai da tsaka-tsakin shiga Sportage da Qashqai. A lokaci guda, akwai ikon sauyin yanayi sau biyu, leatherette a cikin ɗakin, kujerun lantarki, tsarin ganuwa mai zagaye, babban rufin panoramic da sauran buns, wanda a cikin Rasha ta zamani al'ada ce a nemi ƙasa da ƙasa $ 695.
Kuma ga mafi yawan kwastomomi, duk abubuwan da ke sama zasu isa suyi tunani sosai game da siye. Har ila yau, godiya da halayen tuki, kamar ladabi mai ladabi? Don haka da wuya ku buƙaci karamin gicciye. Amma idan kuna tafiya a bayan motar Tiggo 7 Pro, ba lallai bane ku warkar da raunin hankali: motar tana tafiyar da kyau.
Haka ne, tuƙin abin roba ne kuma ba shi da ɗanɗano, kuma mai bambancin da ke ƙarƙashin cikakken maƙura ba ya ƙoƙari ya kwaikwayi canjin yanayi na kama-da-wane kuma, a tsohuwar hanya, yana sa injin ya yi kuka a kan sanarwa ɗaya. Amma tare da kwantar da hankula birni, kun lura tuni amsoshi masu fahimta da kyakkyawar dangantaka tare da hanzarta, fasfon 9,9 s zuwa ɗari sun isa sake ginawa, da laushi mai laushi da sanya sauti mai sanyi, babu wargi, ba ku damar tunanin komai. kwata-kwata a tafiye-tafiye na yau da kullun. Inji da mota. Nice daya. Tare da kyawawan diodes a cikin salon jin daɗi.
Duk wannan yana aiki a ƙarƙashin sharaɗi ɗaya: kuna zaune a cikin birni mai kyawawan hanyoyi. Dakatar da Tiggo 7 Pro har yanzu ba ya son manyan lamuran, kuma ba ya shafar fasinjojin sosai kamar yadda yake wahala kanta: daga ƙwanƙwasawa da girgiza, motar ta zama abin tausayi kawai, kuma dole ne ku rage gudu. Haka ne, kuma ba za a iya amfani da motar-ƙafa huɗu don wannan Chery ba - a haɗe tare da mai bambance-bambancen, wannan a tsaye yake saita tsarin don isasshen aiki. A wasu kalmomin, kyakkyawan ƙetare birni kamar yadda yake. Kuma idan da gaske kuka fara neman wani abu a cikin wannan ajin, ba za ku iya sake yin watsi da shi ba.
