Alamomin batir da ya gaza

Batir da yake da matsala galibi yana bayyana ne lokacin da zafin jiki ya sauka. Baya ga tsufa, sanyi yana iyakance ayyukansu. A sakamakon haka, a wani lokaci, batirin ya daina iya adana isasshen makamashi don fara motar.

Don guje wa matsaloli masu tsanani, ya zama dole a kawar da alamun farko na lahani kuma mai yuwuwa maye gurbin baturi.

Alamomin da ka iya faruwa na Batir mara kyau

Alamomin da zasu iya nuna cewa batirin ya tsufa sun haɗa da waɗannan dalilai:

• injin baya farawa nan da nan (matsalar na iya kasancewa rashin aiki ne na tsarin mai ko kuskuren wuta);
• hasken dashboard ya yi sanyi fiye da yadda aka saba yayin da aka juya maɓallin kunnawa;
• mai farawa yana juya juzu'in a hankali fiye da yadda ya saba (kuma bayan juyi biyu sai ya daina juyawa kwata-kwata);
• gajeren katsewa ya bayyana jim kadan bayan fara rediyon.

Yaushe ya kamata a sauya batir?

Koda matsalolin sun ɓace yayin tuƙi saboda cajin baturi, yakamata ka bincika alamomin farko na alamomin da aka bayyana a sama kuma mai yiwuwa maye gurbin baturin. In ba haka ba, wani abin mamaki mai ban sha'awa yana jiran ku a tsakiyar hanya - motar ba za ta iya farawa ba. Kuma jiran taimako a tsakiyar hanyar hunturu har yanzu abin farin ciki ne.

An gwada batirin tare da voltmeter kuma ana iya yin shi a cikin bita ko ma a gida. Idan karfin wutan lantarki ya sauka sananne bayan caji na baya-bayan nan, to faranti sun tsufa (idan ba ayi amfani da kayan aiki masu ƙarfi ba). Yadda ake cajin baturi daidai, aka fada a baya.

Yadda ake tsawaita rayuwar batir.

Anan ga 'yan tuni don taimakawa batirin ku cikin lafiya yayin rayuwar masana'antar:

• Idan tashoshi suna yin iskan ɗari (fararen launi ya hau kansu), haɗarin rasa lamba a tashoshin yana ƙaruwa sosai. A wannan yanayin, ya kamata ku tsabtace su da tsumma mai danshi sannan ku maiko su da maiko na musamman.
• Yakamata a duba matakin wutan lantarki a cikin batirin a kai a kai. Ana yin wannan ta ramuka a cikin murfin (a yanayin batirin da aka yiwa sabis). Akwai alama a ciki, a ƙasa wanda matakin ruwan mai guba bai kamata ya faɗi ba. Idan matakin yayi ƙasa, zaka iya ƙara gurbataccen ruwa.
• A ƙananan yanayin zafi lokacin fara injin, ya kamata a kashe duk kayan aikin da ba sa ba da gudummawa ga aikinsu. Wannan ya shafi fitilolin mota, murhu, multimedia, da sauransu.
• Tabbatar cewa janareto mai tsabta ne kuma ya bushe. Danshi a lokacin hunturu na iya yin obalodi da gajarta rayuwar batir.

Ƙarshe amma ba kalla ba, tabbatar da kashe fitilun mota da rediyo lokacin barin mota.