Gabatar da Volkswagen T-Cross

T-Cross ba sabuwar mota ce kawai ba, har ma da tsarin sabon tsarin ƙirar Volkswagen. Ba nau'in ba ne abin mamaki ba, amma gaskiyar cewa masu zanen kaya sun ɗan sassauta kaɗan kuma sun haye hanyoyin da aka kafa. Sakamakon yana da kyau da mota mai rai wanda zai iya zama mai ban sha'awa ga jima'i mafi kyau da kuma matasa masu saye. Matasa a cikin shekaru, da waɗanda suke tunanin su matasa ne ko kuma kawai a zuciya, T-Cross ya riga ya rigaya.

Kodayake T-Cross shine mafi ƙanƙanta a cikin iyali, masu zanen kaya suna danganta shi da mafi girma, Touareg. Musamman ma, grille na gaba ya kamata ya kasance mai kama da juna, amma don kiyaye T-Cross daga kallon mai tsanani, sun farfasa ƙarshen gaba tare da mai ban sha'awa na gaba. Daga gefe, T-Cross na iya kama da Touareg, Tiguan da T-Roc, amma ƙarshensa na baya shine mafi mahimmanci. Manya-manyan fitilu suna gudana a ko'ina cikin murfin akwati, suna sa ya fi girma kuma ya fi kyau a zane. T-Cross yana da centimeters 12 karami fiye da T-Roc (kuma cikakke biyar ne kawai fiye da Polo), amma Volkswagen ya ce har yanzu zai kasance da isasshen sarari. Hakanan saboda benci na baya mai motsi, wanda ke ba da sarari ko dai a cikin gida ko a cikin kayan daki.

Cikin ciki yawanci Volkswagen ne. Bai isa ba don inuwa, amma an tsara shi da tunani kuma an kammala shi da ergonomically. Jamusawa sun yi alƙawarin cewa T-Cross kuma zai zama mai ban sha'awa ga matasa, wanda, ba shakka, yana nufin cewa zai fara haɗawa tare da hanyar wayar-mota, amma a lokaci guda an sanye shi da madaidaicin ma'auni, kuma don ƙarin kudade tare da wasu tsarin Taimako a cikin samar da aminci, har zuwa yanzu, an yi niyya ne kawai don motocin manyan aji. Za a sami fakitin kayan aiki guda uku (T-Cross, Rayuwa da Salo) waɗanda za a iya haɓaka su tare da fakitin ƙira da kunshin wasannin R-line.

Da farko, za a sami T-Cross tare da injina uku a cikin juzu'i huɗu. Injin mai turbocharged lita mai tushe zai kasance a cikin dawakai 95 ko 115, mafi ƙarfi zai zama turbocharged lita 1,5 na doki 150, yayin da a ɗaya ɓangaren injin turbo mai lita 1,6 zai ci gaba da kasancewa. injiniya. karfin doki ".

Volkswagen za ta samar da T-Cross (wanda zai kasance babban abokin hamayyar Seat Arona a cikin rukunin) a masana'antar ta Spain da ke Navarra kuma ana sa ran za ta bayyana ta a cikin dakuna a farkon shekara mai zuwa.