Dokokin zirga-zirga. Amfani da na'urorin haske na waje.
19.1
Da daddare kuma a cikin yanayin rashin isasshen gani, ba tare da la'akari da matakin hasken hanyar ba, da kuma a cikin tunnels akan abin hawa mai motsi, dole ne a kunna na'urori masu haske masu zuwa:
| a) | a kan duk motocin motsa jiki - tsoma (high) fitilun katako; |
| b) | a kan mopeds (kekuna) da doki (sledges) - fitilu ko fitilu; |
| c) | akan tireloli da motocin da aka ja - fitilun alamar. |
Ka lura. A cikin yanayin rashin isasshen gani akan abubuwan hawa, ana ba da izinin kunna fitulun hazo maimakon tsoma (high) fitilun fitilun katako.
19.2
Dole ne a canza babban katako zuwa ƙananan katako don akalla 250m. zuwa abin hawa mai zuwa, da kuma lokacin da zai iya makantar da sauran direbobi, musamman masu tafiya a hanya guda.
Hakanan dole ne a kunna hasken a nesa mai nisa, idan direban abin hawa mai zuwa, ta hanyar canza fitilun mota lokaci-lokaci, yana nuna buƙatar hakan.
19.3
Idan an samu tabarbarewar hange ta hanyar tafiye-tafiye sakamakon fitilun motocin da ke zuwa, dole ne direban ya rage gudun da ba zai wuce madaidaicin ba, daidai da yanayin haqiqanin ganin titin a wajen. na tafiye-tafiye, kuma idan akwai haske, tsayawa ba tare da canza hanyoyi ba kuma kunna siginar hasken gaggawa. Ana ba da izinin ci gaba da motsi kawai bayan mummunan tasirin makanta ya wuce.
19.4
Lokacin tsayawa akan hanya da daddare kuma a cikin yanayin rashin isashen gani, abin hawa dole ne ya kunna alamar ko fitillun filin ajiye motoci, kuma idan an tsaya tilas, bugu da žari, alamar haske na gaggawa.
A cikin yanayin rashin isassun gani, ana ba da izinin bugu da ƙari kunna katakon tsoma ko fitulun hazo da fitilun hazo na baya.
Idan fitilun alamar ba su da tsari, ya kamata a cire motar daga hanya, kuma idan wannan ba zai yiwu ba, dole ne a yi masa alama daidai da bukatun sakin layi na 9.10 da 9.11 na waɗannan Dokokin.
19.5
Za a iya amfani da fitilun hazo a cikin yanayin rashin isashen gani duka biyu daban kuma tare da ƙananan fitilolin fitilun katako ko babba, da daddare akan sassan hanyoyi marasa haske - kawai tare da ƙananan fitilun katako ko babba.
19.6
Direbobin motocin da ke aiki ne kawai za su iya amfani da fitilar bincike da fitilar binciken a lokacin gudanar da ayyukan hukuma, tare da daukar matakan tabbatar da cewa ba su dame sauran masu amfani da hanyar.
19.7
Kar a haɗa fitilun hazo na baya zuwa fitilun birki.
19.8
An shigar da alamar jirgin ƙasa daidai da buƙatun ƙaramin sakin layi "а» sakin layi na 30.3 na waɗannan Dokokin, dole ne a kunna kullun yayin tuki, da dare ko cikin yanayin rashin isashen gani - da lokacin tsayawar tilastawa, tsayawa ko ajiye motoci a kan hanya.
19.9
Za a iya amfani da fitilar hazo na baya a cikin ƙananan yanayin gani, duka a cikin hasken rana da kuma da dare.
