An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?
Articles

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Mazda6 na ƙarni na farko sun shiga kasuwa a 2002 kuma sun sami gyaran fuska a 2005. Duk da tsananin shekarunsa, samfurin ajin kasuwanci na Japan har yanzu sananne ne a kasuwar motar da aka yi amfani da ita, wanda hakan ya sa masanan Autoweek yin nazarin ƙarfinta da rashin ƙarfi don sanin ko ya dace da kuɗin.

Sun lura cewa tare da sakin su, "shida" (GG tsara) ya canza tunanin motar Japan. Samfurin ya nisanta kansa daga wanda ya riga shi - 626, yana ba da zane mai ban sha'awa, abubuwan jiki na chrome da kayan inganci a cikin gidan, wanda ya kasance ko da bayan tafiyar kilomita 200000. Yanzu akwai tayi da yawa akan kasuwa tun 2008 akan farashi mai araha. Duk da haka, sun dogara isa ga zuba jari?

Jiki

Lokacin siyan Mazda6 dinka na farko, ka tabbata ka duba fentin, kofofi, labulen taga, murfin buta da kuma abubuwan tsatsa. Wadannan abubuwa ne suke fuskantar barazanar lalata. Sabili da haka, yana da kyau a kula da ɓoyayyun ramuka da ƙasan motar kowace shekara 3-4 tare da kayan da ke hana tsatsa.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Masarufi

Duk injunan mai na wannan samfurin suna aiki ba tare da ɓata lokaci ba, wanda ba safai ake samun yan kwanakin nan ba. Unitsungiyoyin suna da bawul 4 a kowace silinda da sarkar lokaci, wanda kuma abin dogaro ne kuma ba safai zai iya mamakin mai motar ba. Koyaya, injina suna kula da ingancin mai, saboda haka bai kamata kuyi biris dashi ba. Wannan gaskiyane ga injina mai sauya lita 2,3, wanda yafi yawan mai kuma yana buƙatar sa ido sosai.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

A kishiyar sandar ita ce 2,0-lita FR jerin dizal, wanda yake da kyau sosai. Idan mai shi ya zubar da mai mai ƙarancin inganci, crankshaft ya ƙare da sauri kuma yana buƙatar gyara, wanda yake da tsada sosai. Saboda haka, masana ba su bayar da shawarar Mazda6 (ƙarni na farko) tare da injin dizal.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Gearbox

Sedan da wagon an fara sanye su da Jatco 4-gudun atomatik watsawa kuma bayan 2006 watsawa ya zama watsa mai saurin Aisin 5. Wannan naúrar kuma abin dogaro ne, kuma a wasu lokuta ana samun matsalar lalacewa na solenoids. Sauya su ba shine mafi arha ba. Bugu da kari, dole ne a canza man akwatin gear kowane kilomita 60.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Dangane da watsa-sauri 5-6 da XNUMX-hanzari, ana ba da samfuran, ba su da kulawa kuma galibi ba sa haifar da matsala. Zai yuwu sauyawa kaya mai amfani da sanyi yana nufin man ya sha ruwa da yawa kuma ya rasa dukiyar sa. Dangane da haka, lokaci yayi da za'a maye gurbinsa a cikin sabis na musamman.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Dakatarwa

Mazda6 chassis yana da rikitarwa sosai, tunda motar tana da masu dako guda 3 a gaban gatari - biyu ƙasa da ɗaya babba, huɗu a baya. Gabaɗaya, waɗannan abubuwa suna da ƙarfi kuma suna da isasshen abin dogaro, ta yadda ko da bayan kilomita 150 motar na iya kasancewa cikin sassa na asali.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Bangaren rauni shine sanduna masu haɗawa da sanduna a kan sanduna masu daidaitawa. Matsaloli a cikin waɗannan abubuwa guda biyu suna tasowa tare da mafi yawan tsallaka hanyoyi. Mummunan yanayi - ruwan sama ko dusar ƙanƙara yana da kyau ga ciyayi masu ruɓe da karye, don haka yana da kyau a duba yanayin su lokaci zuwa lokaci.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Saya ko a'a?

Kodayake Mazda6 na farko ya tsufa, motar tana da buƙata. Koyaya, masana sun ba da shawarar gujewa zaɓukan dizal da zaɓar mota tare da injin mai da injin watsa kai tsaye.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Tabbas, motar zata buƙaci maye gurbin manyan kayan masarufi, haka kuma, mai yiwuwa, ɓangarorin dakatarwa, amma koda tare da nisan kilomita 200000 (idan har sun kasance na gaske), motar zata yi farin ciki da sabon mai ita da kyakkyawar kulawa da ta'aziyya. na dogon tafiya.

An yi amfani da Mazda6 - abin da za ku yi tsammani?

Add a comment