Me ya sa hatchback shine mafi kyawun mota da za ku iya saya

Me yasa hatchback shine mota mafi wayo da zaku iya siya

Turai ta daɗe wuri ne da rufin rana mai girman VW Golf yayi sarauta.

Akwai lokacin da 'yan Australiya da suka ziyarci Turai suka yi matukar kaduwa da damuwa game da girman abubuwa. Ba kawai lambobin da ke kan alamun iyakar gudunsu ba, har ma da yawan jama'a, har ma da ƙanƙantar yanayin motocinsu.

Turai ta daɗe wuri inda ƙyanƙyashe girman VW Golf ke mulki mafi girma, kuma inda mutane masu girman gaske suke ɗaukar motar Smart a matsayin zaɓi mai wayo.

Yana iya zama alamar cewa muna samun ƙarin birane, ko aƙalla ƙarin birane, amma Australiya ta bi sahun gaba, tare da ƙyanƙyashe a yanzu ta maye gurbin sedan masu girman Falcodere a matsayin ɓangaren zaɓi.

Me yasa hatchback shine mota mafi wayo da zaku iya siya Hatchbacks ana amfani da su don wakiltar mafi kyawun abin da za a iya yi don ƙaramin adadin kuɗi.

Kamar yadda kowane mazaunin birni zai gaya muku, zama a Sydney, Melbourne, Brisbane ko ma Canberra mai girma da fa'ida yana nufin yin ƙari da ƙasa.

Wataƙila mafi mahimmanci, waɗanda daga cikinmu da suka isa tunawa da lokutan da babu dakin $ 1 zuwa cents akan alamun tashar sabis sun san cewa tattalin arzikin man fetur yana zama wani ɓangare na tattalin arzikin gida.

Shi ya sa hatchbacks ke da mahimmanci a yanzu. An gina shi don sau biyu, sau uku da sau huɗu, ƙyanƙyashe doki ne na birni, a shirye don dacewa gwargwadon yadda mutum zai iya shiga cikin mafi ƙarancin sarari.

Ita ce hanya mafi sauƙi don zagayawa - tsayawa da yin fakin - a cikin birane, kuma zai kasance har sai wani ya fito da ingantaccen hanyar sadarwa. Yawancin hatchbacks na zamani kuma suna iya tuƙi mai nisa mai nisa, suna ƙarfafa matsayinsu a matsayin masu fafatawa masu dacewa don wuri a cikin garejin ku idan kun mallaki irin wannan motar.

Menene ban sha'awa game da ƙyanƙyashe?

Hatchbacks da aka yi amfani da su don wakiltar mafi kyawun abin da za ku iya samu tare da mafi ƙarancin kuɗi (muddin girman ku zai iya jure ba'a na masu Commodore da Territory). Har yanzu suna yi, kuma kusan ƙananan kuɗi kaɗan, a cikin yanayin abubuwan hawa kamar Suzuki Celerio.

Wani gefen sabon tsabar kuɗin da aka haƙa shine sabon motsin aikin hannu wanda ya fashe tun farkon sabon ƙarni kuma bai nuna alamun raguwa ba.

Shekaru goma da suka gabata Alfa Romeo 184 GTA tare da 147 hp.

Yawancin hatchbacks suna aiki azaman hanya mai sauƙi da tattalin arziki don cin gajiyar ɗan kaɗan.

A yau, motoci kamar Mercedes-Benz A45 mai busa hankali suna da iko mai girma - 280kW - na iya zama biyar (aƙalla idan suna da fata) kuma su kunyata kowa a wannan gefen harba roka akan farashi mai sauƙi.

Yawancin hatchbacks, duk da haka, suna aiki azaman hanya mai sauƙi da tattalin arziki don cin gajiyar ɗan kaɗan.

Short overhangs suna sauƙaƙan yin kiliya, kuma manyan ƙarshen baya yana nufin ɗakin bayan gida da sararin kaya ba su wuce gona da iri ta hanyar swoops masu salo ba.

Tun da na ciki na hatchbacks yakan zama karami fiye da na sedans, wagons da SUVs, masana'antun suna yin tsayin daka don haɓaka sararin samaniya. Kujerun na baya sun ninke ƙasa su kishingida gaba don ƙara sararin kaya don manyan abubuwa, ko zamewa gaba ɗaya.

Hatches ba dole ba ne ya zama ƙanana

Godiya ga ƙarancin ƙanƙanta, ƙananan ƙyanƙyashe ƙanana zuwa matsakaici na iya ɗaukar yanayi na musamman da birane ke jefa jarumin birni, kamar lungu da sako, ƙananan wuraren ajiye motoci, da jujjuyawa. Hakanan za su kasance mai rahusa don aiki da kulawa saboda ƙananan abubuwan da aka gyara. Kawai kwatanta farashin saitin sabbin taya don Suzuki Swift zuwa wani abu kamar Toyota RAV4.

Hatches kuma kada ya zama ƙanana. Wasu manyan motoci, kamar Tesla na hagu, da ƴan ƴan Audis da BMW masu kamanni, suna amfani da doguwar ƙyanƙyashe mai gangarewa don ƙara sararin kaya. A cikin yanayin Tesla da Audi, kayan ado ba su sha wahala ba, amma idan kuna kallon 3 Series GT tare da sha'awar, lokaci ya yi don sabon jaket da ke hawa a baya. A gefe guda, 4 Series Gran Coupe yana ɗaya daga cikin mafi kyawun motocin Beemer da suke kera.

Menene laifin gajarta?

Akwai ƴan dalilai na ƙetare ƙyanƙyashe, kuma mafi yawansu ko dai na zaɓe ne ko kuma na zamani. Muhawara mafi tursasa a fili tana da alaƙa da girma, musamman a duniyar da mutane ke ƙara girma.

Yayin da rufin rana ke yin amfani da sararin samaniya, ba sa ba ku girman tasha ko SUVs ko mutanen da ke ɗauke da mutane.

Me yasa hatchback shine mota mafi wayo da zaku iya siya Yawancin hatchbacks suna aiki azaman hanya mai sauƙi da tattalin arziki don cin gajiyar ɗan kaɗan.

Idan ku da naku ba za ku iya matsewa cikin rufin rana kamar Golf, Focus, 3 da Corolla ba, akwai ƴan manyan waɗanda ke yin kama da sedans kamar Skoda Octavia waɗanda ke buƙatar kulawa.

Idan hakan bai dame ka ba, lokaci ya yi da za ka shiga motar, amma tunda kai mutum ne da ke zaune a Ostiraliya, maimakon haka, za ka sayi SUV.

A kan buɗaɗɗen hanya, ƙarami da rahusa rufin rana na iya fara nuna ƴan kurakuran da ke guje wa radar a cikin birane.

Karami, ƙananan injinan dawakai sune mafi ƙarancin hasara, amma ƙananan hanyoyin samar da fasaha kamar raye-rayen baya da birki na baya har yanzu suna gama gari a ƙarshen kasuwa.

Akasin haka, manyan hatchbacks suna da yanayin wasan motsa jiki tare da madaidaicin dakatarwa. Wannan na iya yin tazara mai nisa, musamman a kan ƙasa mara kyau.

Me yasa hatchback shine mota mafi wayo da zaku iya siya Hakanan suna da arha don aiki da kulawa saboda ƙarami da sassauƙa.

Dangane da tsantsar jin daɗin tuƙi, ƙarshen kasuwa Golf GTI/RenaultSport Megane yana da abubuwa da yawa don bayarwa, yayin da jin daɗin tuƙi na baya baya samuwa ne kawai a cikin Tsarin BMW 1, wanda ke da batutuwan fakitin kansa (kananan motoci da watsawa). tunnels ba sa haɗuwa).).

Don ƙyanƙyashe ko a'a don ƙyanƙyashe?

Hatchbacks sun dace da ruhun birni fiye da sauran, kamar yadda Turawa suka dade da sanin su: sun dace da yadda zai yiwu, sun dace kamar yadda zai yiwu a cikin mafi ƙarancin sararin samaniya.

Misalai na farko na wannan nau'in, kamar Renault 4 da Volkswagen Golf, an ƙirƙira su don wannan dalili. Mini na asali da Fiat 500, yayin da a zahiri ba ƙyanƙyashe ba, sun bi ƙa'idodi iri ɗaya. Siffofin zamani na duka biyun yanzu suna ba da fa'idar hatchback tare da salo.

Garuruwa ba sa samun cunkoson jama'a ko kuma ƙarami, yayin da wataƙila ka lura cewa wuraren ajiye motoci da alama suna ƙara ƙarami, sabanin farashin mai, wanda ke tafiya ta hanya ɗaya kawai.

Rufin rana yana da ma'ana, koda kuwa suna iya zama masu ban sha'awa kamar injin wanki, amma aƙalla na yau da kullun suna ba da matakin aiki, aiki, da ƙoshin lafiya wanda ya ƙaryata asalinsu tawali'u.