Me yasa manyan ƙafafun ba su da tasiri?

Lokaci zuwa lokaci, kowa na kawo tunanin yadda zai inganta motarsa. Ofaya daga cikin zaɓuɓɓukan shine shigar da ƙafafu tare da diamita mafi girma fiye da daidaitattun. Babban dalilan wannan kunnawa:

• kara izinin ƙasa;
• ƙara yawan saurin mota;
• inganta haɓakawa sabili da haka sarrafa abin hawa.

Amma wannan duk ka'ida ce. A zahiri, ba kowane abu ne mai sauki ba, kuma ana iya aiwatar dashi wannan bisa wasu ƙa'idodi, kamar yadda masana ke ba da shawara.

Wadanne matuka ne suka fi masana’antar sarrafa kaya?

Yawancin lokaci, masana'anta suna ba da zaɓi na bakuna na masu girma dabam da yawa don kowace mota. Kowane bambance-bambancen an riga an gwada shi don tabbatar da cewa ya dace da ingantaccen kuma amintaccen abin hawa.

A ka'ida, zaku iya siyan mota mai "ƙafafun ƙafa 15, amma 17" ana ba da izinin kwatankwacinsu. Don haka, za a iya maye gurbin na baya da sauƙi idan abin hawa da ake magana kuma an samar da shi tare da manyan ƙafafu.

Idan kana son maye gurbin ƙafafun da manya, yakamata ka duba girman me masana'anta suka yarda dashi. Ana iya samun wannan bayanin a cikin littafin abin hawa. Hakanan yana da mahimmanci a san cewa manyan ƙafafun, ko da a cikin iyakokin yarda, a cewar masana'antun, ba su da fa'idodi kawai, amma har da rashin amfani.

Menene cutarwar manyan ƙafafu?

Girman girma, ba shakka, yana nufin ƙarin nauyi, wanda ya ƙara nauyin motar gaba ɗaya. Gwarjin da keken, da wuya ya juya shi, wanda ke ƙara yawan amfani da mai, ya cika injin, ya lalata lamuran, kuma ya shafi yanayin dakatarwar.

Rim da ke da babban diamita yana da mafi girma da kuma zurfin canzuwa a cikin dabaran dabaran, wanda babu makawa zai iya shafar aikin beyar, ko kuma ya haifar da lalacewar su da wuri.

Me kuma zai faru idan kun dace da ƙafafun da suka fi girma?

Ana saita ma'aunin saurin da aka girka a masana'anta don ba da ɗan ƙara ƙaranci dangane da ainihin saurin. Idan kun canza ƙafafun, za ku lura da wani tasiri mai ban sha'awa - da farko na'urar saurin sauri zai fara nunawa ko kadan daidai, amma sai ya fara yaudarar da yawa.

Saboda karatun karairayi na mitocin, direba na iya karya dokar takaitawa, wanda zai haifar da tara. Karatun Odometer shima zai canza.

Menene ƙarshe?

Sauya ƙafafun ƙafafu tare da manya manyan hanyoyi ne abin karɓa don inganta abin hawa, idan sun haɗu da shawarwarin masana'antar. Amma a lokaci guda, dole ne a yi la'akari da canje-canje masu kyau da marasa kyau na motar.

Sanya wani abu mafi girma wanda ya wuce waɗannan iyakokin ba abin yarda bane. Daga qarshe, mummunan sakamakon da motar zata haifar ya zama mafi tsanani har ma da rashin tabbas.