P2501 Alternator fitila / L tashar madaidaiciya madaidaiciya

P2501 Alternator fitila / L tashar madaidaiciya madaidaiciya

Bayanan Bayani na OBD-II

Fitilar janareta / tashar L, babban matakin sigina

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar Lambar Matsalar Bincike ce (DTC) wacce ta dace da yawancin motocin OBD-II (1996 da sabuwa). Wannan na iya haɗawa, amma ba'a iyakance shi ba, Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, da dai sauransu Duk da yanayin gabaɗaya, ainihin matakan gyara na iya bambanta dangane da shekarar ƙirar, ƙirar, ƙirar da tsarin watsawa.

Lambar da aka adana P2501 tana nufin tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) ya gano siginar wutar lantarki mafi girma fiye da yadda ake tsammani daga madaidaicin ikon sarrafa fitila. L kawai yana maimaita tsarin tuƙin fitila.

Fitilar janareta tana cikin sashin kayan aiki. Babban manufarsa ita ce faɗakar da direba ga matsalolin da ke tattare da cajin lokacin da aka kunna shi.

PCM kullum tana sa ido kan ci gaban madaidaicin ikon sarrafa fitila tare da kowane injin da ke gudana. Tsarin sarrafa fitilar janareta yana da mahimmanci ga aikin janareta da kiyaye batir.

Idan aka gano matsala yayin da ake sa ido kan da'irar motsin janareta, za a adana lambar P2501 kuma fitilar alamar rashin aiki (MIL) na iya haskakawa. Dangane da tsinkayen rashin aikin, ana iya buƙatar da'irar gazawa da yawa don haskaka MIL.

Hankula alternator:

Menene tsananin wannan DTC?

Lambar P2501 da aka adana na iya haifar da matsaloli iri iri da suka haɗa da rashin farawa da / ko ƙaramin baturi. Ya kamata a kasafta shi da nauyi.

Menene wasu alamomin lambar?

Alamomin lambar matsala P2501 na iya haɗawa da:

• Hasken fitilar caji
• Matsalolin sarrafa injin
• Kashe injin da ba a sani ba
• Fara jinkiri na injin
• Sauran lambobin da aka adana

Mene ne wasu abubuwan da ke haifar da lambar?

Dalilan wannan lambar na iya haɗawa da:

• Buɗe ko gajeriyar da'ira a cikin filin sarrafa janareto
• Fuskar da aka busa ko hura wuta
• Lahani janareta / janareta
• PCM mara lahani
• Kuskuren shirye -shiryen PCM

Menene wasu matakai don warware matsalar P2501?

Gano lambar P2501 yana buƙatar na'urar binciken cuta, baturi / mai gwada wutar lantarki, volt / ohmmeter na dijital (DVOM), da kuma tushen bayanan abin hawa abin dogara.

Tuntuɓi tushen bayanan abin hawa don bayanan sabis na fasaha (TSBs) waɗanda ke haifar da lambar da aka adana, abin hawa (shekara, kera, ƙirar da injin) da alamun da aka gano. Idan kun sami TSB mai dacewa, zai iya ba da bincike mai amfani.

Fara ta haɗa na'urar daukar hotan takardu zuwa tashar binciken abin hawa da dawo da duk lambobin da aka adana da daskare bayanan firam. Za ku so ku rubuta wannan bayanin kawai idan lambar ta juya ta kasance mai shiga tsakani. Bayan yin rikodin duk bayanan da suka dace, share lambobin kuma gwada gwajin abin hawa har sai an share lambar ko PCM ta shiga yanayin jiran aiki. Idan PCM ya shiga yanayin shirye, lambar ba ta wuce -wuri kuma tana da wuyar ganewa. Halin da aka adana P2501 na iya ma yin muni kafin a iya gano cutar. Idan an share lambar, ci gaba da bincike.

Yi amfani da mai gwajin baturi / mai canzawa don duba batirin kuma tabbatar an caje shi sosai. Idan ba haka ba, cajin baturin kamar yadda aka ba da shawarar kuma duba mai canzawa / janareta. Bi shawarwarin masana'antun don mafi ƙanƙanta da matsakaicin buƙatun ƙarfin lantarki don baturi da mai canzawa. Idan mai canzawa / janareto ba ya cajin, ci gaba zuwa mataki na bincike na gaba.

Yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun ra'ayoyin mai haɗawa, makirufo mai haɗawa, masu gano yanki, zane -zanen wayoyi, da zane -zanen bincike da suka dace da lambar da abin hawa da ake tambaya.

Bincika don ƙarfin baturi akan madaidaicin fitilar mai faɗakarwa / mai amfani da wutar lantarki ta amfani da ƙirar wayoyi da DVOM da suka dace. Idan ba haka ba, duba tsarin fuse da relays kuma maye gurbin ɓangarorin marasa lahani idan ya cancanta. Idan an gano ƙarfin lantarki a fitilar faɗakarwa na janareto / janareta, ana iya ɗauka cewa fitilar faɗakarwar janareta / janareta ba ta da kyau.

Idan mai canzawa yana caji, fitilar faɗakarwa / mai kunnawa tana aiki yadda yakamata kuma P2501 ya ci gaba da sake saitawa, yi amfani da DVOM don gwada fuses da relays na samar da wutar lantarki. Sauya fiyu masu busawa idan ya cancanta. Yakamata a bincika fuskokin tare da da'irar da aka ɗora.

Idan duk fuse da relays suna aiki yadda yakamata, dubawa na gani na wayoyi da kayan haɗin da ke da alaƙa da mai sarrafawa yakamata a yi. Hakanan kuna son bincika chassis da haɗin ƙasa. Yi amfani da tushen bayanan abin hawan ku don samun wurare masu tushe don da'irori masu alaƙa. Yi amfani da DVOM don bincika ci gaban ƙasa.

Ka duba masu kula da tsarin don lalacewar ruwa, zafi, ko karo. Duk wani mai kula da abin da ya lalace, musamman ta ruwa, ana ɗauke da aibi.

Idan iko da da'irar ƙasa na mai sarrafawa ba su cika ba, yi zargin mai kula da kuskure ko kuskuren shirye -shiryen mai sarrafawa. Sauya mai sarrafawa zai buƙaci sake tsarawa. A wasu lokuta, zaku iya siyan masu sarrafa abubuwan da aka sake tsarawa daga kasuwa. Sauran ababen hawa / masu sarrafawa za su buƙaci yin gyare -gyare a cikin jirgi, wanda za a iya yin shi ta hanyar dillali ko wani ƙwararren tushe.

• Idan fitilar caji ba ta haskaka lokacin kashewa (KOEO), yi zargin rashin aiki na fitilar faɗakarwar janareto.
• Duba amincin ƙasa na mai sarrafawa ta hanyar haɗa gubar gwajin mara kyau na DVOM zuwa ƙasa da ingantaccen gwajin gwajin zuwa ƙarfin batir.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar P2501?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC P2501, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.