Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa
Yanayin atomatik,  Birki na mota,  Kayan abin hawa

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Tun da aka kirkiro motoci masu tuka kansu, ya zama dole a samar da wata dabara wacce zata baiwa direba damar tsayar da motar cikin lokaci. A cikin sufuri na zamani, wannan ba inji bane, amma dukkanin tsarin da ke ƙunshe da adadi mai yawa na abubuwa daban-daban waɗanda ke tabbatar da saurin raguwa cikin saurin mota ko babur.

Tsarin tsaro mai aiki da wucewa ya haɗa da abubuwa da yawa, gami da birki. Na'urar su ta hada da layi wanda ruwan birki ke motsawa, silinda masu birki (babba daya mai dauke da injin kara kuzari da daya ga kowane dabaran), diski (a cikin motocin kasafin kudi, ana amfani da irin kwalliya a gefen baya, wanda zaku iya karantawa game da shi daki-daki a cikin wani bita), caliper (idan ana amfani da nau'in diski) da pads.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Lokacin da abin hawa ya rage gudu (ba a amfani da birki na inji), tsarin taka birki yana tare da dumi mai ƙarfi na pads. Babban gogayya da yanayin zafi mai yawa suna haifar da saurin lalacewar kayan kayan sadarwar. Tabbas, wannan ya dogara da saurin abin hawa da matsin lamba akan ƙafafun birki.

Saboda waɗannan dalilan, takalmin birki yana buƙatar sauyawa lokaci-lokaci. Yin aiki da abin hawa tare da abubuwan birki da suka tsufa zai jima zuwa haɗari. Saurin kayan abin hawa, yawan daukar kaya yayin birki na gaggawa da sauran yanayi yana karfafawa masu motoci gwiwa suyi tunani game da siyan ingantattun hanyoyin taka birki. Daga cikinsu akwai sigar yumbu.

Bari muyi la’akari da yadda wannan tsarin ya banbanta da na zamani, menene ire-irensa, sannan kuma menene fa'ida da rashin irin wannan gyaran.

Tarihin birki yumbu

Fasaha ta ƙera keɓaɓɓiyar yumɓu ta abin hawa ya bayyana a cikin samfuran Amurka na ɓangarorin mota. Duk da cewa yawancin masu kera motoci na Turai suma suna ƙoƙari su mallaki wannan ci gaban, analog ɗin Amurkan ne wanda ke da ƙimar inganci da aminci. Wannan tsarin taka birki yana kara samun karbuwa a duniya. Ana amfani da wannan fasaha sau da yawa a cikin taron motoci na musamman: motocin 'yan sanda, motocin daukar marasa lafiya, motocin kashe gobara. Kamar yadda kake gani, a wasu ƙasashe ana karɓar wannan fasaha a matsayin mafi kyau a matakin jiha.

Birkiyoyi na farko injina ne waɗanda suka yi keken hawa mai inganci. Da farko, waɗannan takalman katako ne, waɗanda, ta amfani da kayan lever, an matse su sosai da ɓangaren waje na bakin. Haka ne, waɗannan birkunan sunyi aiki, amma suna da haɗari. Raguwar farko ta kasance saboda gaskiyar cewa kayan ba zasu iya tsayayya da tashin hankali na dogon lokaci ba, kuma zai iya kama wuta. Kuskure na biyu ya shafi yawan maye gurbin tsofaffin takalma. Na uku, hanyar murƙushewa tana lalata kwata-kwata, yana haifar da abin birki ya sami ma'amala mara kyau tare da farfajiyar, saboda haka ana buƙatar ƙoƙari sosai don rage tafiyar.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Ci gaba na gaba, wanda aka fara amfani dashi a cikin jigilar kaya, takalmin ƙarfe ne mai kyan gani tare da rufin fata. Wannan sinadarin har yanzu yana cikin ma'amala da bangaren motar. Ingancin birki ya dogara da irin matuƙar ƙoƙarin direba a kan abin libawa. Amma wannan gyare-gyaren shima yana da matsala mai mahimmanci: taya mai taya a inda za'a sadu da toshe ya lalace, wanda hakan ya sanya ya zama dole a canza shi akai-akai Misalin irin waɗannan tsarin shine Panhard & Levassor (ƙarshen ƙarni na 1901), da kuma samfurin XNUMX mai kama da juna.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Shekara daya bayan haka, Injiniyan Ingilishi F.W. Lanchester ta gabatar da takardar izinin mallaka don gyaran birki na farko. Tunda ƙarfe abin birgewa ne a waccan lokacin (ƙarfe galibi ana amfani da shi don aikin soja), ana amfani da jan ƙarfe azaman abin birki. Motocin tuki tare da irin wannan birkin suna tare da hayaniya mai yawa, kuma kushincin sun gaji da sauri saboda laushin kayan jan ƙarfe.

A cikin wannan shekarar, mai haɓaka Faransanci L. Renault ya ƙera birki irin na goro, wanda a ciki aka samu kushin da aka yi wa ƙwalƙwara (don ƙarin bayani kan yadda ake kafa irin wannan birkin, karanta a nan). Lokacin da aka kunna tsarin, waɗannan abubuwan ba a kwance suke ba, suna jingina da bangon gefen ganga daga ciki. Birki na birni na zamani suna aiki bisa ƙa'ida ɗaya.

A cikin 1910, irin wannan zane an amince dashi a matsayin mafi amintacce ga duk wanda ake da shi a wancan lokacin (ban da waɗanda aka lissafa a sama, an kuma gwada birki, waɗanda aka ɗora su a kan keken dawakai da kuma na 425 Oldsmobile model waɗanda suka bayyana a lokacin 1902 ). Wadannan abubuwan an saka su akan kowace keken. Sabanin abubuwan da suka gabata, wannan samfurin ya iya jure birki mai nauyi tsakanin kilomita dubu zuwa dubu biyu.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Amfani da birkin birki shi ne cewa an kiyaye su daga tasirin tasirin muhalli akan halayen kowane mutum. Hanya a waccan lokacin ba ta da kyau. Sau da yawa, motocin suna fuskantar mummunan kumburi, datti, ruwa da ƙura. Duk waɗannan abubuwan sun rinjayi tasirin yanayin ƙafafun da ƙafafun, da aikin gammaye. Saboda gaskiyar cewa an rufe inji, an kiyaye shi daga irin wannan tasirin. Hakanan, inji ya nuna karancin kokarin daga bangaren direban don tsayar da motar (har yanzu ba a samu sauye-sauye na lantarki ba).

Duk da waɗannan fa'idodi, inji yana da matsala mai tsanani - bai huce da kyau ba, kuma idan aka kunna birki cikin sauri, wannan lamarin zai iya haifar da saurin sa kayan ruɗuwa. Hatta abubuwan da aka fara na birki birki sun kunshi adadi mai yawa (50) da adadi mai yawa (200). Wannan TS ɗin yana da da'irori biyu. Na farko (na baya) an tuka shi ta wani feda, kuma na biyun (gaban ganguna) - ta maɓallin hannu. A karo na farko, Isotta-Fraschini Tipo KM (1911) sanye take da irin wannan tsarin taka birki.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Yawancin nau'ikan tsarin lantarki sun sami izinin mallakar tsakanin 1917 da 1923. Suna dogara ne akan ƙa'idar canja wurin ƙarfi daga babban silinda zuwa babban zartarwa ta ruwan birki (don cikakken bayani akan menene kuma waɗanne kaddarorin wannan abu, karanta a cikin wani bita).

Bayan Yaƙin Duniya na II, masana'antun kera motoci sun tanadar da samfuransu da rukunin wutar lantarki masu ƙarfi, wanda ke ba motocin damar ci gaba da sauri. Misalin wannan shine Pontiac Bonnevile na 1958. Injinsa na cikin gida mai cin lita shida-takwas yana ba shi damar hanzarta zuwa 6 km / h. Birki na gargajiya na gargajiya ya lalace da sauri kuma ba zai iya jimre wa ƙarin ƙaruwa ba. Musamman idan direban yayi amfani da salon tuki na motsa jiki.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Don yin safarar lafiya, ana amfani da birki na birki maimakon birki. A baya can, wannan ci gaban an shirya shi ne kawai da tsere, jirgin ƙasa da jigilar sama. Wannan gyaran ya ƙunshi simintin ƙarfe na baƙin ƙarfe, wanda aka ɗaura a gefuna biyu tare da takalmin birki. Wannan ci gaban ya tabbatar da cewa yana da tasiri, wanda shine dalilin da ya sa masu kera motoci ke ba da kayyaki na zamani da na alatu tare da irin wannan birki.

Bambanci tsakanin tsarin zamani shine cewa suna amfani da abubuwa daban-daban da ƙirar calipers (don cikakkun bayanai game da menene, waɗanne nau'ikan suke da yadda suke aiki, karanta daban).

Fiye da shekaru 25 da suka gabata, ana amfani da sinadarin asbestos a cikin tsarin taka birki. Wannan kayan yana da halaye masu kyau. Abinda ta kebanta da shi shi ne cewa zai iya jure yanayin zafi da zafin nama, kuma wannan shi ne babban abin da rufin ke fuskanta a daidai lokacin da ya ke mu'amala da na'urar birki. Saboda dalili, wannan gyare-gyaren ya shahara tun da daɗewa, kuma ƙananan analogs na iya yin gasa da wannan samfurin da gaske.

Koyaya, asbestos, wanda ɓangare ne na kayan haɗin abin hawa, yana da babbar illa. Saboda tsananin gogayya, ba za'a iya kawar da ƙurar kwata-kwata ba. Bayan lokaci, an tabbatar da cewa irin wannan ƙurar tana da illa sosai ga lafiyar ɗan adam. A saboda wannan dalili, amfani da irin waɗannan pads ɗin ya ragu sosai. Kusan dukkan masana'antun duniya sun daina kera irin wadannan kayayyaki. Madadin haka, an yi amfani da kayan abu daban-daban.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

A ƙarshen 1990s, injiniyoyi a masana'antun kera motoci da yawa sun fara ɗaukar yumbu a matsayin madadin asbestos. A yau, ana amfani da wannan kayan a cikin tsarin birki na musamman, waɗanda aka kera su da motocin motsa jiki, da samfura tare da injina mai ƙarfi.

Fasali na yumbu birki

Don godiya da halayen birki yumbu, ya zama dole a kwatanta su da kayan kwalliyar kwalliya, wanda tsoho yake amfani dashi a duk motoci.

Kusan kusan kashi 95 na kasuwar takalmin birki abu ne mai ɗorewa. Dogaro da fasahar kera abubuwa, ana iya haɗa abubuwa har 30 a cikin layin na ƙarshe, waɗanda aka riƙe su tare da mayukan ƙirar. Ba tare da la'akari da cakuda abin da wasu keɓaɓɓen masarufi ke amfani da su ba, takaddun birki na yau da kullun wanda zai iya ƙunsar:

  • Guduro na Organic Wannan kayan yana iya samarda tabbatattun kayan aiki akan kayan aiki. A yayin aiwatar da birki, toshewar yana fara samar da zafi, wanda zafin jikin sa zai iya hawa zuwa digiri 300. Saboda wannan, hayaƙin acrid zai fara fitowa kuma kayan yana ƙonewa. Wannan yanayin yana rage haɓakar mannewa na rufi zuwa diski.
  • Karfe. Ana amfani da wannan kayan azaman tushe don ɓatar da diski mai birki mai juyawa. Mafi sau da yawa, ana amfani da karfe don ƙirar wannan sinadarin. Wannan kayan ba ya tsufa da sauri. Wannan kayan yana sa tsarin taka birki na kasafin kuɗi yayi tasiri. Amma kuma babbar mawuyacin maƙalafan ƙarfe ne - taka birki mai ƙarfi yana haifar da saurin lalacewar faifan kanta. Amfanin wannan kayan shine tsadarsa da juriya da yanayin zafi mai yawa. Koyaya, hakanan yana da mahimman matsaloli da yawa. Ofayan su shine musayar zafin mara kyau tare da diski mai birki.
  • Shafin. Wannan haɗin yana da mahimmanci a cikin dukkan pads na kwayoyin. Wannan saboda yana rage lalacewar diski na birki saboda haɗuwa da ƙarfe a cikin kushin. Amma adadinsa bai kamata ya wuce wani kaso tare da ɓangaren ƙarfe ba. Faya-fayen da suka yi laushi da yawa za su samar da ƙaƙƙarfan rufi a kan raƙuman. Don ƙarin bayani game da yadda za a magance shi, karanta daban.
Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Don haka, fasalulluka na ɗakunan ƙwayoyi sun haɗa da farashi mai rahusa, aiki mai inganci a ƙananan gudu, amincin diski tare da matsakaiciyar birki. Amma wannan zaɓin yana da ƙarin rashin amfani:

  1. Kasancewar abubuwan adana na graphite suna lalata bayyanar bakunan baki;
  2. Ba'a ba da shawarar a yi saurin tuki ba kuma a yi amfani da birki a lokacin ƙarshe, saboda tsananin zafin zafin da pads ɗin zai iya "iyo". A irin wannan yanayi, zai fi kyau a yi amfani da birki na injin, amma nisan birki a wannan yanayin zai kasance a kowane hali ya fi tsayi (don yadda ake auna wannan sigar, karanta a wani labarin);
  3. Amfani da birki na gaggawa yana hanzarin sanya diski, yayin da aka zana hoton daga sauri da zaran sinadarin, kuma ƙarfen zai fara shafawa akan ƙarfen.

Yanzu don siffofin birki yumbu. Da farko dai, yakamata yumbu yakamata ya rikice da wannan cigaban. Fasahar da ake kera waɗannan kayayyakin ana kiranta da foda. Duk abubuwanda suka hada da irin wannan takalmin an nikesasu cikin hoda, saboda haka dukkansu suna da alaƙa da juna. Wannan fasalin ba wai kawai yana hana saurin pads ba tare da amfani da birki sau da yawa, amma kuma baya samar da ajiyayyun jadawalin a cikin fayafai (wannan abu yafi ƙasa da abubuwan birkin yumbu).

Baya ga yawan jadawalin, waɗannan samfuran suna ƙunshe da ƙaramin ƙarfe. Amma maimakon karfe, ana amfani da jan ƙarfe a cikin irin waɗannan kushin. Wannan kayan yana cire zafi sosai idan birki yayi zafi. Wannan fasalin zai yi amfani ga wadanda suka saba da tuki bisa ka'idar "matsosai ne suka kirkiri birki", saboda haka, suna amfani da shi a lokacin karshe. Kodayake ba mu goyi bayan wannan tsarin kula da abin hawa ba, birki yumbu na iya hana wasu haɗarurrukan da ke faruwa yayin da gammayen ba za su iya ɗaukar nauyi ba.

Wani dalili da yasa pampe yumbu ke amfani da jan ƙarfe maimakon ƙarfe shine saboda laushin ƙarfe. Saboda wannan, samfurin ba ya lalata yayin zafi mai mahimmanci, wanda ke ƙaruwa da haɓaka rayuwar aiki na ɓangaren.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Don haka, sabanin kwayoyin halitta, kayan kwalliya ba sa yin kura, karfin adhesion na abin rufi zuwa diski ya fi girma, wanda hakan ke rage tazarar taka motar. A lokaci guda, tsarin yana iya tsayayya da isasshen yanayin zafi.

Bambanci tsakanin yumbu birki

Anan akwai karamin tebur don taimaka muku kwatanta kwandon kwayoyin da yumbu:

Kwatanta siga:Halitta:Yumbu:
Generationurar ƙarnimatsakaicinkadan
Rayuwar sabismatsakaicimatsakaici
Disk dumamakarfikadan
Kayan jiki na diskikarfikadan
Yin kirari mai raɗaɗimatsakaicikadan
Matsakaicin yanayin zafin jiki350 digiri600 digiri
Amfanimatsakaicimatsakaicin
Costlowhigh

Tabbas, wannan teburin baya nuna cikakken hoto game da duk tsarin taka birki da ke amfani da kayan kwalliya ko kayan ɗabi'a. Tafiya mara nutsuwa tare da taka birki mafi sauri a cikin sauri zai iya tsawanta rayuwar daidaitattun kushin da fayafai. Sabili da haka, wannan kwatancen yafi game da iyakar lodi.

Abubuwan zartarwa na tsarin birki sun haɗa da:

  • Faya-fayan birki (daya na kowane keken hannu idan motar tana dauke da cikakkiyar motar diski, in ba haka ba su biyu ne a gaba, kuma ana amfani da ganguna a baya);
  • Gammaye (lambar su ta dogara da nau'in abin hawa, amma a zahiri akwai biyu daga cikin su ta kowace diski);
  • Calipers (inji daya ta birki diski).

Kamar yadda aka ambata a baya, pads da fayafai suna da zafi sosai yayin taka birki. Don rage wannan tasirin, yawancin tsarin birki na zamani an tsara su don samun iska mai kyau. Idan ana amfani da motar a cikin yanayi na yau da kullun, wannan yawo na iska ya isa ga birkunan suyi aikin su da kyau.

Amma a cikin mawuyacin yanayi, daidaitattun abubuwa suna tsufa da sauri kuma basa jimre wa aikinsu a yanayin zafi mai zafi. A saboda wannan dalili, kamfanonin kera ababen hawa suna gabatar da sabbin kayan da basu rasa abubuwan fada ba a yanayin zafi mai yawa, kuma suma basu gaji da sauri ba. Irin waɗannan kayan sun haɗa da takalmin yumbu, kuma a cikin wasu nau'ikan motocin ma faifan yumbu.

A yayin aikin masana'antu, ana haɗa yumbu foda da shavings na jan ƙarfe a ƙarƙashin babban matsi. Wannan cakuda ana shan magani mai zafin jiki a cikin murhu. Godiya ga wannan, samfurin ba ya jin tsoron ɗumi mai ƙarfi, kuma abubuwan da ke tattare da shi ba su lalacewa yayin rikici.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Baya ga waɗannan kaddarorin, birki yumbu yana iya:

  • Yi ƙara amo da girgiza ƙasa yayin kunna abin hawa;
  • Samar da babban haɓaka na gogayya a cikin yanayin yanayin zafin jiki mafi girma;
  • Ananan aiki mai tsauri akan diski na birki (ana samun wannan ta hanyar maye gurbin ƙarfen ƙarfe da tagulla).

Nau'in yumbu pads

Kafin zabar takalmin yumbu don abin hawa, ya kamata a lura cewa akwai nau'ikan su. An rarraba su bisa ga tsarin hawa wanda aka tsara su:

  • Titin - yanayin birni tare da ƙarin lodi a kan tsarin taka birki;
  • Wasanni - salon wasan motsa jiki. Wannan gyare-gyare galibi ana amfani dashi akan motocin motsa jiki waɗanda zasu iya tafiya duka kan titunan jama'a da kan titunan waƙoƙi;
  • Matsananci - an tsara shi musamman don tsere mai tsayi akan waƙoƙin da aka rufe, alal misali, gasa masu saurin gudu (don ƙarin bayani game da irin wannan gasar, karanta a nan). Ba a ba da izinin birki yumbu a cikin wannan rukunin a kan motocin da ke tafiya a kan hanyoyi na yau da kullun.

Idan muka yi magana game da nau'in pads na farko, to, suna da kyau don amfanin yau da kullun. Abin da ake kira “tukwanen titi” ba sa gaji da diskin birki na ƙarfe da yawa. Ba sa buƙatar a preheated su hau. Faya-fayen waƙoƙi suna da tasiri bayan zafin jiki, don haka ba za a iya amfani da su don amfanin yau da kullun ba. Saboda wannan, faifan zai tsufa da yawa.

Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Ga wasu tatsuniyoyin yau da kullun game da amfani da kayan lebur a cikin motoci na al'ada:

  1. An tsara kushin yumbu ne kawai don motocin motsa jiki, saboda faifan birki na yau da kullun wanda aka haɗa tare da su yana saurin fita. A zahiri, akwai gyare-gyare waɗanda aka daidaita don amfani akan injunan al'ada. Waɗannan su ne gamintin yumbu mai son. Lokacin siyan sabbin kayan masarufi, ya zama dole a fayyace ta wacce hanya za'a yi amfani dasu.
  2. Abubuwan da aka sanya kushin birki da diski dole su zama iri ɗaya. Yayinda suke kera irin wannan pads din, injiniyoyin sun gwada su musamman kan faya-fayen birki na karfe kuma suka daidaita su.
  3. Kushin yumbu zai gaji diski da sauri. Da'awar akasin haka ba makircin talla bane daga masu kera motoci. Kwarewar yawancin masu motoci ya tabbatar da rashin gaskiyar wannan maganar.
  4. Amintaccen pads yana nuna kansa kawai a ƙarƙashin taka birki. A zahiri, wannan gyare-gyare yana riƙe da kaddarorin sa akan mafi yawan kewayon zafin jiki. Amma birki na al'ada a cikin yanayin gaggawa na iya zama mafi haɗari (saboda zafin rana, suna iya dakatar da birki). Lokacin da aka zaɓi shi da kyau, zai ɗauki kaya daidai, gwargwadon salon hawa.
  5. Kudin sun yi yawa. Kodayake akwai banbanci idan aka kwatanta da gammarorin da aka saba dasu, wannan banbancin baiyi yawa ba har mai mota mai matsakaicin kudin shiga ba zai iya biyansu ba. Ganin cewa wannan ɓangaren yana da haɓaka rayuwa mai aiki, ƙarshen ya tabbatar da hanyoyin.

Ana iya siyan kayan yadinka idan direba ya yawaita birki a cikin babban gudu. Babu buƙatar girka shi a kan tsarin taka birki na yau da kullun, tunda abubuwan yau da kullun na al'ada tare da diski na ƙarfe suna tsayayya da yanayin birane da tuƙin mota a matsakaicin gudu.

Ofarfin maɓallin birki yumbu

Idan muka yi la'akari da fa'idar birki yumbu, to, za a iya bambance abubuwan da ke tafe:

  • Ceramics suna sanya ƙananan diski saboda ƙananan abun abrasive. Particlesananan ƙwayoyin ƙarfe ba sa karce diski, godiya ga abin da samfurin ke da tsawon rayuwa. A dabi'ance, mafi yawan lokuta ana bukatar canza abubuwan birki, mafi tsada shine gyaran mota. Dangane da gammalen yumbu, shiryawar birki yana da lokaci mai tsawo.
  • Birkin yumbu ya fi shuru. Dalilin haka kuwa shine karancin abun da ke cikin karafan karfe wadanda suke birkita saman diski.
  • Rangeara yawan yanayin zafin aiki. Kayayyaki zasu iya tsayayya da zafin jiki ya haura zuwa digiri 600 da sanyaya cikin sauri, amma a lokaci guda basa rasa dukiyar su. Nau'in waƙoƙin waƙa suna da wannan sigar har ma fiye da haka.
  • Dustananan ƙura ne ke samarwa. Godiya ga wannan, mai motar baya buƙatar siyan hanyoyi don tsaftace ɗakunan ƙafafun daga ajiyar jadawalin.
  • Da sauri suna isa tsarin zafin jiki da ake buƙata. Wannan yana tabbatar da cewa aikin birki baya tabarbarewa lokacin da aka sake bakin ciki.
  • Tare da dumama mai karfi, gammayen ba su nakasa ba, wanda ke kawar da bukatar yawan abin hawa da yawa.
Kusoshin yumbu: fa'ida da fursunoni, sake dubawa

Ana amfani da takalmin birki yumbu cikin nasara ba kawai a cikin motocin wasanni ba. Wannan gyaran ya tabbatar da kansa sosai a cikin tsarin birki na manyan motoci.

Fursunoni na yumbu birki gammaye

Idan aka kwatanta da tabbatattun abubuwa, akwai ƙananan ƙananan fa'idodi na yumbu don birki. Misali, ɗayan sigogin da wasu masu motoci ke dogaro dashi yayin zaɓar sigar yumbu shine ƙurar ƙura. A zahiri, wannan ba gaskiya bane. A yayin goge gammarorin a kan diski, tabbas za su tsufa, wanda ke nufin cewa ƙura tana nan har yanzu. Kawai kawai babu irin wannan adadi mai yawa, kuma ko a kan faya-fayen diski ba abin lura bane, saboda ya ƙunshi ƙasa da yawa ko kuma babu zane-zane kwata-kwata.

Wasu masu motoci, suna zaɓar kayan maye, suna tafiya daga farashin samfurin kawai. Suna tunani: mafi girman farashin, mafi girman inganci. Wannan galibi gaskiya ne, amma ba shine babban ma'aunin da za a dogara da shi ba. Don haka, idan kun zaɓi kayan tsada mafi tsada, akwai yiwuwar cewa za a sayi sigar motar motsa jiki.

Shiga cikin daidaitaccen abin hawa wanda aka saba amfani da shi ba zai da wata fa'ida ba, kuma a wasu lokuta ma na iya haifar da haɗari, saboda ana buƙatar preheated ƙwararrun mashin ɗin kafin su kai ga ƙimar aiki. Saboda wannan dalili, ya kamata ku zaɓi sassa a hankali, farawa daga yanayin da za a yi amfani da su.

ƙarshe

Don haka, kamar yadda kuke gani, birki yumbu ya fi aminci da inganci fiye da kayan kwalliyar gargajiya. Yawancin masu motoci sun zaɓi wannan samfurin na musamman. Koyaya, mutum yakamata yayi la'akari da irin gajiyar da direba yakan sanya akan tsarin taka birki.

Birki da aka zaba daidai zai iya inganta amincin safarar cikin cunkoson ababen hawa, tare da rage mitar sauya pads yayin taka birki mai nauyi. Wani mahimmin mahimmanci shine cewa yakamata ku zaɓi samfuran kawai daga masana'antun amintattu.

A ƙarshe, muna ba da shawarar kallon testsan gwajin bidiyo na birki yumbu:

Tambayoyi & Amsa:

Me yasa birki na yumbu ya fi kyau? Mai girma ga m hawa. Suna iya tsayayya da dumama har zuwa digiri 550 ba tare da asarar inganci ba. Ƙananan ƙura da hayaniya. Kada ku lalata diski.

Yadda za a bambanta yumbura birki? Ana nuna nau'in pads akan marufi. Sai dai in an lura da haka, suna cikin yanayin zafi mai girma. Suna tsada da yawa fiye da pads na yau da kullun.

Har yaushe keramic pads ke daɗe? Idan aka kwatanta da gammaye na al'ada, irin waɗannan pad ɗin sun fi ɗorewa (ya danganta da yawan birki kwatsam). Pads suna kulawa daga 30 zuwa 50 dubu tare da birki akai-akai.

Add a comment