Bayani da na'urar kare hakkin mallaka-tsarin sata

Tsare-tsaren tsarin sata ba babban cikas bane ga ƙwararrun ɓarayin mota: abubuwan bincikensu da wuraren haɗin suna ana karatun su sosai. Kuma kasancewar akwai hanyoyin fasaha na musamman ya sa aikin masu kutse ya zama da sauki. Saboda haka, yawancin masu motocin, a matsayin madadin, suna shigar da tsarin hana sata na haƙƙin mallaka, wanda ke da babban juriya ga ɓarna saboda amfani da hanyoyin da ba daidai ba da kuma hanyoyin dangane da kowace takamaiman mota.

Menene kariya ta haƙƙin mallaka daga sata

Tsarin marubuta baya amfani da daidaitattun na'urori masu auna sigina da sassan sarrafawa, wadanda ke da saukin cutarwa. Madadin haka, suna amfani da tsarin mutum, suna haɓaka tsarin fasaha da kayan aiki na kowace mota. Tabbatar da juriya ga sata ta hanyar shigarwa na bollards akan tsarin injina daban-daban.

Hanyar tsari da yawa a cikin hadaddun kariyar marubuci yana kara amincinsu sosai.

Tabbatattun ƙararrawa daga masana'anta an girke su sosai a cikin motoci, saboda haka ana iya hango su kuma maharan na iya sauƙin koyon yadda za su jimre da karya su. Tsarin hana sata na musamman na taimakawa rage yiwuwar satar mota ta hanyar samar da karin matsaloli ga masu kutse. Daga cikin manyan sifofin kariyar mutum akwai abubuwa masu zuwa:

• rikitarwa na aiwatar da fara injin;
• kariya daga "gizo-gizo";
• matakan algorithms marasa daidaito ga masu haɓakawa;
• rikitarwa na sarrafa tsarin mota ba tare da maɓalli ba;
• amfani da hanyoyi daban-daban na toshewa.

Abubuwan rarrabe na tsarin marubuta

Sunan "tsarin marubuta" yana nufin cewa an inganta maganin ne ta hanyar kashin kai kuma ba ana nufin kasuwar ta gama gari bane. Babban fasali ya kamata a haskaka:

• amfani da fasahohi da kayan aiki na zamani don haɓaka rukunin kariya;
• wani hadadden tsari mai tsayi wanda zai iya rufe abubuwan;
• matakin kariya yana da girma sama da na ƙararrawar ƙararrawa.

Idan ƙararrawa kawai ta sanar da direba na yunƙurin kutsawa cikin motar, to ci gaban marubucin ya toshe damar shiga duk muhimman abubuwan hawa. Misali, ba shi yiwuwa a bude murfin, kofofi, fara injin. Dukkanin tsarin an toshe su da kansu.

Dole ne mai fashin jirgin ya sami damar shiga duk abubuwan da aka kulle domin yiwa motar fashin.

Abũbuwan amfãni da rashin amfani

Tsarin kare hakkin mallaka na kare hakkin mallaka yana samun karbuwa saboda amincinsu da babban matakin kariya. Babban fa'idodi:

• hanyar mutum don kowace mota;
• amintaccen matakan kariya da yawa, ya kasu kashi-kashi;
• kariya daga matosai, de-kuzari da buɗewa ta hanyar maƙerin lamba;
• rashin siginar rediyo da za a iya nutsar da ita;
• amfani da ababen dogaro da fasaha.

Daga cikin gazawa, ya zama dole a nuna kawai hadaddun shigar kayan aiki da tsada.

Babban masana'antun kasuwa

A yau, akwai kamfanoni da yawa a kasuwa waɗanda ke tsunduma cikin bincike a fannin kariya ta abin hawa daga sata. Dangane da bayanan da aka samo, injiniyoyi suna haɓaka hanyoyin kariya ta duniya.

M	Mafi qarancin farashi, rubles	Matsakaicin matsakaici, rubles
Wutar	56 000	169 000
Bystrov ta dakin gwaje-gwaje	180 000	187 000
Kondrashov ta dakin gwaje-gwaje	63 000	175 000

Yakamata tsarin marubuci ya yaki sata ya karawa motar karfin guiwar sata. Ganin yawaitar daidaitattun ƙararrawa da sauƙin da za a iya satar su, ba za su iya ba da juriya mai kyau ba. Maganin daidaikun mutane, kayan aiki na zamani da tsari mai yawa zai samar da wadatacciyar kariya daga masu kutse.