Gwajin gwajin Opel yana murnar nasara a 1996 tare da sanannen Calibra V6
Gwajin gwaji

Gwajin gwajin Opel yana murnar nasara a 1996 tare da sanannen Calibra V6

Opel yana murna da nasarar 1996 tare da shahararren Calibra V6

Kyakkyawan AVD Oldtimer Grand Prix yana faruwa a Nürburgring.

Гран-при AVD Oldtimer на легендарной трассе Нюрбургринг – главное событие сезона для любителей классических автомобилей. В этом году бренд Opel празднует свои успешные традиции в области автоспорта с участием известных автомобилей с чемпионатов по легкой атлетике. Лидирующую позицию в стартовой решетке занимает модель Calibra V6, выигравшая в 1996 году чемпионат International Touring Car (ITC). Черная Calibra с рекламным логотипом Клиффа, пилотируемая Мануэлем Рейтерсом, выиграла последний титул в серии ITC, несмотря на сильную конкуренцию со стороны команд. Alfa Romeo и Mercedes. На Нюрбургринге полноприводной Calibra будет пилотировать бывший пилот DTM и представитель марки Opel Йоахим («Йокель») Винкельхок.

Amma Calibra V6 ba zai kasance shi kaɗai ba yayin ƙaddamarwa. Motar zakaran ITC za ta kasance ne da wani Irmscher Manta A (wanda tatsuniyoyi Walter Röhl da Rauno Aaltonen suka lashe 24 Spa 1975 Hours), rukunin 4 Gerent Opel GT tare da 300 hp. Tare da tsere Steinmetz Commodore tun 1971. Sauran abubuwan da jama'a suka fi so sun haɗa da Rukunin 5 Opel Rekord C, wanda kuma aka sani da "Baƙar fata Baƙar fata", da kuma rukunin H Opel Manta, wanda bai rasa sa'o'i 24 na Nürburgring ba tun lokacin da ya fara kan hanya. Astra V8 Coupe mai karfin 500-horsepower wanda ya lashe tseren tseren Green Hell na 24 na Marathon na sa'o'i 2003 kuma ya yi kansa a gida tare da Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann da Volker Strichek. Wasan tseren Astra da ake kira OPC X-Treme kusan yana cikin samarwa, kuma motar da aka gabatar a rumfar tambarin a Geneva Motor Show a 2001, za a nuna shi a Oldtimer Grand Prix a wannan shekara. Musamman ga masu sha'awar zanga-zangar, OPC X-Treme za ta raka a Opel Classic booth a cikin paddock motoci uku da tsohon zakaran gwajin dafi na Turai Walter Röhl - Ascona A da Kadett C GT / E daga zamanin Röhl / Berger ke tukawa. da kuma Opel Ascona 400, inda Rehl da abokin aikinsa Christian Geistdörfer suka dauki kambi na Gasar Rally ta Duniya na 1982.

A gefen motocin wasanni na yau da kullun, Opel na yanzu zai nuna fasalin motar yawo daga jerin TCR. Sabon Opel Astra TCR zai fito a hukumance a matsayin wani ɓangare na Oldtimer GP kuma zai haɗu da Calibra V6 da kamfanin akan hanya. Opel Astra TCR ya haɗu da motar samarwa tare da sabuwar fasahar tsere, yana bawa ƙungiyoyin abokan ciniki damar yin tsere a kan gajerun hanyoyi da tseren fanfalaki daidai da ƙa'idodin ƙa'idodi masu tsari. Kofa biyar Astra tana aiki da injin turbo mai inganci lita 2,0, wanda aka tsara ta ƙa'idodin zuwa 300 hp. da 420 Nm na matsakaicin karfin juyi. Amma tare da nauyin nauyin kilogram 1200 kawai, waɗannan adadi sun fi ƙarfin isa don samar da wasan motsa jiki mai jan hankali ga jama'a kuma yana da sauƙi ga ƙungiyoyi akan hanya.

2020-08-29

Add a comment