Binciken Lamborghini Huracan 2015: Gwajin hanya

Ɗaga murfin ja akan maɓallin farawa na Huracan kuma ku shirya don tashi.

Idan Santa yana tashi zuwa gidana a cikin motar Kirsimeti, zan haye yatsana don Rolls-Royce Phantom. Bayan haka, idan za ku yi mafarki, kuna iya yin babban mafarki.

Ga mutane da yawa, yaro na ciki yana son ƙarin… da kyau… abin ban tsoro. Wani abu kamar Lamborghini Huracan.

Wannan ita ce motar da ta bayyana a kan hoton bangon yaron, ta ci gaba da al'adar da ta koma Diablo da Countach kuma ta ƙare tare da 1960 Miura da kuma kafa mataki na rayuwar mafarki.

Lokacin da inji kamar Huracan ya tsalle daga bango zuwa duniyar baya, yana bugun mutane a fuska. A cikin duniyar Corollas da Camry, ba ma a shirye suke ba don wani abu wanda ya wuce gona da iri tare da babban abin hawa.

Kusan kowa ya juyo don kallo, kallo, murmushi da rawa.

Na sani don kawai na hau bayan motar wani Huracan kuma kusan kowa yana jujjuya shi, yana raye-raye, yana raye-raye, yana murmushi yana daga hannu.

Wani mutum ya kusa fadowa HiLux din sa saboda yana mai da hankali kan Huracan a madubi maimakon tuki a gaba.

Wataƙila yana taimakawa cewa motar Tick baƙar fata ce, yana ba ta fiye da kamanni da Batmobile.

A matsayin tunatarwa, Huracan sabon sabon maye ne ga Gallardo, yana zamewa a ƙasa da berserk Aventador amma har yanzu yana da farashin farawa $ 428,000, injin 5.2kW 10L V449 mai kururuwa da kuma jiki mai ban sha'awa wanda ke da gaske gaba.

Yin kiliya yana da wahala, har ma tare da kyamarar duba baya na zaɓi da firikwensin kiliya - shin za ku iya yarda suna tsammanin za ku biya ƙarin $5700 don riba? - kuma akwai kujeru biyu kawai kuma babu ainihin sarari don kaya. Hakanan yana cinye mai da yawa, ba zai yuwu a ɓoye ba, kuma kuna buƙatar wani abu mai hankali kamar Camry - ko wataƙila Fatalwa - don ayyukan iyali.

Amma ba na tunanin wani abu mai amfani idan na shiga cikin Huracan. Ina farin ciki kamar ɗan shekara shida a safiyar Kirsimeti lokacin da na gane cewa a zahiri zan yi amfani da wannan makamin.

Ina jin haka lokacin da na ɗaga murfin ja akan maɓallin farawa - gidan wasan kwaikwayo iri ɗaya kamar na Aventador - kuma na kunna V10. Daga nan ne kawai zan iya ɗan huta kaɗan kuma in gane allon multimedia, maɓalli da ƙayyadaddun inganci. Wannan yana nuna alamar Huracan a matsayin dangi na kusa na Audi R8, wanda ke ba da tushe na Italiyanci.

Wannan yana nufin tsarin tsakiyar injin tare da alkama mai yawa a cikin jiki, duk abin hawa akan LP 610-4, kwandishan na Jamusanci wanda ke aiki a zahiri, da kuma tazarar sabis da aka saita a watanni 12 ko 10,000 mai yuwuwa a wannan lokacin. .

Lokacin da na shiga cikin zirga-zirga, ana tunatar da ni in danna maballin "hanci up" don kiyaye motar daga ja da kan hanyar mota kuma in bar motar a cikin yanayin "atomatik" yayin da na daidaita zuwa wurin.

Yana da ɗan ratsawa saboda motar tana da faɗi da ƙasa sosai kuma ganuwa tana da muni. Ina iya gani da yawa ƙasa da kan hancina, amma ba ƙari ba. Don haka, na dogara da kyawawa da hakurin mutanen da ke tare da ni.

A kan babbar hanya, Zan iya tura revs da suka wuce 4000, samun fashewar ƙarfi da kuka mai ban mamaki daga injin da ke jin 'yanci fiye da yadda na tuna daga R8. Yana taimakawa cewa jan layin shine 8500 rpm kuma wannan shine lokacin da injin ya yi rawar jiki sosai.

Har yanzu ina cikin saitunan Strada don dakatarwa mai laushi da mayar da martani, amma roba mai inci 20 yana yin hayaniyar taya mai yawa wanda ke yin nasara a sasanninta.

Daga baya kadan, kuma ina kara matsawa lokacin da na gane cewa ba shi da ma'ana. Zan kawai shiga cikin matsala kuma babu yadda za a yi na gano ainihin yuwuwar Huracan ba tare da buga tseren tsere ba.

Wawa ce, ɗaukaka, ban mamaki motar jirgin ruwan roka, amma a duniyar yau da kullun, tana da amfani kamar mankini.

Don haka an rage ni zuwa karo na lokaci-lokaci da ke fitowa daga sasanninta a hankali, ta yin amfani da paddles zuwa ƙasa fiye da yadda motar ta kamata ta yi nishaɗi da ita.

Na sami dakatarwa fiye da yadda nake zato, buckets na fata suna da sifofi daidai kuma suna goyan baya, abin kulawa yana da kyau, kuma kowane tafiya yana ɗaukar tsayi fiye da yadda ake tsammani saboda wani yana son yin magana game da Batmobile na.

Wannan duk labari ne mai daɗi, kuma yana da daɗi ɗaukar ƴan mutane don yin rap da romp. Ba yawan hayaniya ko fushi ba, kun sani, amma damar ganin menene Lamborghini.

To, bayan kwana guda, sai na tarar na gama huracan. Eh lallai.

Motar roka ce mai ban sha'awa, ɗaukaka, ban mamaki, amma tana da amfani a duniyar yau da kullun kamar ta Ferrari F12 ko mankini.

Huracan shine wanda yake da motoci akalla hudu a garejinsa kuma ya zabi wanda ya dace da bukatunsu ko yanayin ranar. Wataƙila suna da wani abu kamar wata katuwar SUV da motar iyali mai kofa huɗu kamar Benz S-Class, kuma wataƙila Land Rover ko HiLux da aka yi wa batter don gwada tuƙi.

Tuki da Huracan - kamar sauran manyan motoci a cikin Aventador da F12, kuma musamman kwarewar tuki a cikin dusar ƙanƙara a Italiya tare da Gallardo - shine lokacin jerin buƙatun, amma ba gaskiya bane.

Kuma wannan ita ce matsalar Huracan.

Yana da ban sha'awa da ban sha'awa da ban sha'awa, amma ba mota ba ne da za ku ba da shawara ga aboki na nesa.

Akalla ba abokaina ba.

Ko da sun sami kuɗin, na gwammace in nuna su zuwa ga Mercedes C63 AMG, ko Ferrari 488, ko Audi R8, wanda ke da ƙasa da ƙasa kuma yana ba da ƙarin fa'ida da nishaɗi fiye da ɗan uwanta na Italiya.

Na fahimci mene ne Huracan kuma na san akwai mutanen da ba za su taɓa yin farin ciki ba fiye da idan Santa ya ba su Batmobile, amma hakan bai isa ba.

Don haka zan iya fahimtar dalilin da ya sa mutane ke son Nissan GT-R da mafarki na Huracan, amma ina da alaƙa da duniyar gaske kuma dole ne in yi tunani game da fiye da tsayin ɗan lokaci kawai wanda kyakkyawan Lamborghini zai iya bayarwa.

Duk yadda yake min zafi, kuma nasan yadda akwatin inbox dina zai yi yawa, ba zan iya ba wa Huracan Tick ba.