Amfani Dodge Journey Review: 2008-2015
Ewan Kennedy yayi nazarin 2008, 2012 da 2015 Dodge Journey a matsayin hannu na biyu.
Duk da yake Dodge Journey yayi kama da macho SUV, watakila ma duk abin hawa, yana da ainihin abin hawa mai dacewa tare da layi uku na kujeru da ikon ɗaukar manya bakwai. Manya hudu da yara uku nauyi ne na gaske.
Lura cewa wannan 2WD ce, dabaran gaba kawai, don haka bai kamata a cire shi daga hanyar da aka buge ta ba. Hanyoyi masu datti da hanyoyin daji suna da kyau idan kun san abin da kuke yi, rairayin bakin teku babu tabbas.
Amirkawa suna son ƙananan motocinsu, kuma Tafiya ta Dodge ya kasance babban abin damuwa a duk faɗin Pacific, amma tallace-tallace a nan ya kasance matsakaici tun lokacin da ya fara farawa a watan Agusta 2008.
Duk da kasancewa mai girman gaske, Dodge Journey yana da sauƙin tuƙi.
Abubuwan da ke cikin Tafiya sun bambanta sosai; layi na biyu yana zama uku kuma yana iya zamewa baya da baya don ku iya jujjuya legroom tare da waɗanda ke cikin kujerun baya. Shiga da fita daga kujerun jeri na uku bai yi muni ba, amma kamar yadda aka saba, waɗannan kujerun sun fi dacewa da yara kamar yadda ake buƙatar sassauci. Haka kuma a duba kafar da ke baya idan akwai manyan jarirai a wurin.
Kujerun jere na biyu da na uku an sanya su sama da na gaba kadan don inganta hangen nesa.
Akwai wurare da yawa don adana abubuwa daban-daban, gami da bins biyu a ƙarƙashin bene na baya. Wurin kujeran fasinja na baya yana ninkewa don barin wurin direban.
Ko da yake yana da girma, Dodge Journey yana da sauƙin tuƙi saboda ya fi na Amurka minivan. Koyaya, hangen nesa na gaba yana fuskantar cikas da manyan ginshiƙan allo waɗanda ke zaune mai nisa gaba da kujerar direba. Da'irar juyi na kusan mita 12 baya taimakawa yin motsi a cikin motocin haya.
Gudanar da Tafiya ya isa sosai - ga mai motsi, wato - kuma sai dai idan kun yi wani abu na wauta da gaske ba za ku iya shiga cikin matsala ba. Shirin kwanciyar hankali na lantarki, don taimakawa wajen guje wa haɗari, daidaitaccen tsari ne a duk Tafiya.
Ƙarfin yana ta ko dai V6 fetur ko injin turbo-dizal mai silinda huɗu. Na'urar mai a cikin ainihin ƙirar 2008 tana da ƙarfin lita 2.7 kuma ba ta da isasshen aiki. Gwada da kanku akan hanyoyin tuddai tare da ɗimbin fasinjoji a cikin jirgin idan kuna iya tafiya da irin wannan kaya a cikin waɗannan yanayi. Daga Maris 2012 man fetur V6 mafi dacewa, yanzu yana da lita 3.6, ya inganta abubuwa sosai.
Injin dizal mai lita 2.0 na Dodge Journey na iya yin jinkirin, amma da zarar ya tashi yana gudana, yana da karfin juyi don wuce gona da iri.
A daidai lokacin da aka gabatar da injin mai girma a cikin 2012, Tafiya ta sami gyara fuska da ƙarshen baya, da kuma wasu abubuwan haɓakawa na ciki, na ƙarshen ciki har da sabon ƙirar dashboard.
Tafiya tana da kyau a ƙarƙashin sararin samaniya kuma injiniyoyin gida na iya yin ɗan ƙaramin aikin nasu. Kada ku taɓa abubuwan aminci, kodayake.
Farashin sassan kusan matsakaita ne. Mun ji koke-koke game da rashin raguwa da kuma jira da ake jira na sassa daga Amurka. Yana iya zama darajar dubawa tare da dilan Dodge/Chrysler na gida don yin magana game da wannan kafin yin siyayya. Fiat da Chrysler suna aiki tare a duk faɗin duniya kwanakin nan, don haka dillalan Fiat zasu iya taimakawa.
Kamfanonin inshora suna kallon Tafiya kamar SUV kuma suna caji daidai. Bayan an faɗi haka, farashin kusan matsakaita ne na wannan ajin.
Abin da za ku nema
Dodge Journey an yi shi a Mexico zuwa madaidaicin ma'auni. Yana da fenti mai kyau da dacewa, amma ciki da datsa ba koyaushe suke da kyau da tsafta kamar motocin Japan da Koriya ba.
Nemo lalacewa ga kafet, kujeru, da kayan rufin ƙofa don alamun rashin taro ko lalacewar da yara marasa daɗi suka haifar.
Injin mai ya kamata a fara kusan nan take. Idan ba haka ba, to ana iya samun matsaloli.
Injin diesel na iya ɗaukar ƴan daƙiƙa kaɗan don farawa, musamman lokacin sanyi. Hasken faɗakarwa yana nuna lokacin da injin ya wuce lokacin zafi.
Ya kamata watsawa ta atomatik ta yi aiki cikin sauƙi da sauƙi, amma cewa a cikin dizal ɗin na iya zama ɗan juyowa a wasu lokuta a cikin saurin gudu. Sami ƙwararre don bincika idan kuna da kokwanto.
Birki ya kamata ya ja ku a madaidaiciyar layi ba tare da karkacewa ba.
Rashin rashin daidaituwa na taya yana iya haifar da rashin kyawun tuƙi ko gazawar dakatarwa. Ko ta yaya, yana da kyau alamar nisa daga motar.
