Gwada gwada sabon Subaru Forester
Gwajin gwaji

Gwada gwada sabon Subaru Forester

Yadda ba za a rikita batun a cikin "Foresters", abin da yake EyeSight, dalilin da ya sa crossover ne mafi alhẽri sarrafa fiye da dukan takwarorinsu, da kuma abin da ya yi da geese da shanu.

Hanyar da ta tashi daga Tbilisi zuwa Batumi ta fi kama da babbar hanyar birni. Anan kwalta da alamomin hanya sun bace ba zato ba tsammani, tsoffin motocin Mercedes farar fata lokaci-lokaci suna tashi zuwa taron, kuma geese, shanu da aladu suna tsalle daga gefen hanya. Mafarki mai ban tsoro don tsarin Subaru's EyeSight, zaɓi mafi ci gaba a cikin sabon Forester.

A haƙiƙa, kula da tafiye-tafiye masu daidaitawa da tsarin kiyaye layi ba abin burgewa bane ga masana'antar kera motoci ta duniya, amma Jafanawa sun yanke shawarar haɗa duk mataimakan lantarki. Sakamakon shi ne kusan autopilot: crossover kanta yana kula da gudun da aka ba shi, ya gane cikas, raguwa, hanzari kuma yana iya tafiya daya nisa zuwa mota a gaba. Hakanan zaka iya tafiya ba tare da hannu ba, amma ba na dogon lokaci ba - bayan 'yan seconds, tsarin ya fara yin rantsuwa kuma yana barazanar rufewa.

Gwada gwada sabon Subaru Forester

Amma EyeSight shine juyin juya hali ga sabon Forester saboda wani dalili na daban. A baya can, Jafanawa ba su taɓa yin alfahari da na'urorin lantarki ba har ma, akasin haka, suna nuna adawa da yanayin kasuwa. Madadin injunan ƙarar ƙarar ƙarar turbocharged, injunan damben da ake nema a zahiri suna nan a nan, kuma tuƙi mai ƙafafu huɗu da bambance-bambance sun riga sun zama ma'anar Subaru. Lokuta sun canza, kuma kayan lantarki masu wayo suna da mahimmanci ga masu siyayyar Forester kamar share ƙasa 220mm.

Gwada gwada sabon Subaru Forester

Gabaɗaya, duk da canje-canjen da aka samu a cikin tsarin daidaitawar Subaru, Jafanawa sun fi kasancewa da gaskiya ga kansu. Kuma idan saboda wasu dalilai ba ku taɓa tuntuɓar Forester ba, to tabbas kuna da tambayoyi da yawa a gare shi:

Me yasa Gandun daji na tsararraki daban-daban suke kama?

Subaru yana ɗaya daga cikin samfuran masu ra'ayin mazan jiya a duniya, don haka idan kuna tsammanin za a nuna ku a sabuwar Forester, to tabbas kuna buƙatar mota daban. Amma ƙirar gargajiya ce abin da ake son Subaru. Idan kun sanya ƙarni uku na Forester gefe da gefe, to, ba shakka, ba zai zama da wahala a bambanta sabon daga tsohon ba, amma babu wata alama da ke da irin wannan ci gaba.

Gwada gwada sabon Subaru Forester

"Foresters" suna kama da juna har zuwa karshe stamping, amma a cikin kowane ƙarni akwai daki-daki, wanda zai ba da wani sabon abu. A karshen, ba shakka, waɗannan fitilu masu ban mamaki ne - watakila shine kawai kashi wanda Jafananci ya yanke shawarar yin gwaji.

Gwada gwada sabon Subaru Forester
Salon a cikin hotuna ba shi da kyau sosai. Yaya rayuwa?

Ciki na Forester yayi daidai da bayyanarsa, wato, yana da kamewa sosai. Manyan fuska masu launi guda biyu (ɗayan yana da alhakin karantawa na kwamfutar da ke kan allo; na biyu kuma na multimedia da kewayawa), rukunin “yanayin yanayi” na gargajiya, sitiyari mai cike da maɓalli da daidaitaccen tsari mai ma'aunin zagaye. Kar a nemi na’urar saka idanu a nan maimakon na’urar saurin gudu da joystick maimakon zabin gargajiya – duk wannan ya saba wa falsafar Subaru. Wurin ajiye motoci na lantarki da alama ya ɓata yanayin masu sha'awar alamar.

Kuma na fahimci su: bayan kwana biyu tare da sabon Forester ya zo da fahimtar cewa yana da dadi a nan. Yana da kusan ba zai yuwu a sami kuskure tare da ergonomics ba. Hakanan yana da mahimmanci cewa banda sitiyari tare da adadin maɓallan da ba za a iya zato ba (Na ƙidaya kamar 22) babu wani abu mai girma a nan. Amma yana cike da ma'auni, masu rike da kofi da sauran dakuna don ƙananan kayayyaki.

Gwada gwada sabon Subaru Forester

A lokacin abincin dare, wakilin alamar ya tabbatar da tunanina: "Mun tabbata cewa duk abin da ke cikin mota ya kamata a yi la'akari da mafi ƙanƙanta, kada a sami abubuwa marasa amfani ko fasahar da ba a yi amfani da su ba."

Amma wannan ba yana nufin cewa jerin zaɓi na Subaru Forester ya fi guntu na abokan karatunsa ba - akasin haka, a wurare da yawa Jafananci sune na farko a cikin sashin.

Shin gaskiya ne Forester yana tuƙi mai girma?

A kan tafiya, Forester abu ne mai ban mamaki. Mafi ƙarancin nadi da matsakaicin ra'ayi ba saboda sabon dandalin SGP (Subaru Global Platform) ba ne kawai, har ma ga injin wasan dambe na almara tare da ƙaramin matsakaicin nauyi. A kan macizai na Jojiya, inda ba kawai ku ci gaba da yanayin ba, amma a lokaci guda ku zagaya ramuka masu zurfi, giciye na Japan ya buɗe daga wani bangare daban-daban: Forester na iya tuƙi da sauri kuma yana iya haɓaka inda abokan karatun su fara jinkirin jin tsoro. kasa.

Gwada gwada sabon Subaru Forester

Ƙarfin Forester yana iyakance ne kawai ta hanyar injiniya - bayan canje-canjen tsararraki, lita biyu na cajin "hudu" tare da karfin 241 hp ya ɓace daga mai daidaitawa. Yanzu, a cikin sigar saman-ƙarshen, Jafananci suna ba da Forester tare da injin buƙatun lita 2,5 (185 hp) da CVT. Da alama alkalumman da aka bayyana ba su da kyau (9,5 s zuwa 100 km / h da 207 km / h matsakaicin gudun), amma saboda mafi kyawun chassis a cikin aji, dissonance lokaci-lokaci yana tasowa: akan Forester kuna son hanzarta ɗan sauri kaɗan. fiye da injin zai iya bayarwa.

Gwada gwada sabon Subaru Forester
An ji cewa Subaru yana da kyau a waje. Wannan gaskiya ne?

Mun tattauna mafi kyawun yanayin a kan dutsen na kimanin minti biyar - yana da alama cewa idan kun cika shi da iskar gas ko kuma ku ɗauki kadan zuwa hagu, za ku iya barin sabon Forester ba tare da kariya ba. Shugaban ofishin Rasha na Subaru, Yoshiki Kishimoto, bai shiga cikin tattaunawar ba kwata-kwata: Jafanawa sun kalli ko'ina, sun ɗaure, suka koma "Drive" kuma kawai suka tuƙi ba tare da zamewa ba. Ƙaƙwalwar ta rataye kowace ƙafafun, ta ɗan kama tsakuwar da bakin kofa, ta yi tsalle ta hau kan tudu a ƙafafu uku.

Gwada gwada sabon Subaru Forester

Ba shi yiwuwa a kwatanta sabon Forester tare da masu fafatawa a kan tudun dutse, amma da alama babu wanda zai wuce a nan. Jafananci yana da ma'auni mai kyau sosai ta ma'auni na crossovers na zamani: kusurwar kusanci shine digiri 20,2, kusurwar tashi shine digiri 25,8, kuma izinin ƙasa shine 220 mm. Bugu da ƙari, tsarin mallakar mallakar simintin gyare-gyare na kowane dabaran tare da zaɓin yanayin tuƙi. Haka kuma, Forester ne kawai wannan yanayin a lokacin da kashe-hanya gwaninta ne kusan ba dole ba: babban abu ba a overdo shi da gas, da kuma crossover zai yi sauran a kan kansa.

Gwada gwada sabon Subaru Forester
A ina ake tara shi kuma nawa ne kudinsa?

Duk da yake lissafin farashi na crossover har yanzu ya dace a cikin sashin, amma layin haɗari na $ 32 ya riga ya bayyana a sarari. Dangane da saitin kaddarorin masu amfani, wannan shine ɗayan mafi kyawun motoci a kasuwa a yanzu, amma, alas, ba zai zama jagorar sashi ba a nan gaba.

Gwada gwada sabon Subaru Forester
RubutaKetare hanya
Girman (tsawon / nisa / tsawo), mm4625/1815/1730
Gindin mashin, mm2670
Bayyanar ƙasa, mm220
Tsaya mai nauyi, kg1630
Volumearar gangar jikin, l505
Matsar da injin, mita masu siffar sukari cm2498
Arfi, h.p. a rpm185 a 5800
Max. sanyaya lokacin, Nm a rpm239 a 4400
Watsawa, tuƙiCVT cikakke
Max. gudun, km / h207
Hanzarta zuwa 100 km / h, s9,5
Amfani da mai (cakuda), l / 100 km7,4
Farashin, daga USD31 800

Add a comment